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改装车的放气声

发布时间: 2023-01-03 09:32:45

① 汽车改排气声音违法吗

改装汽车排气声是违法的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》:第十六条任何单位和个人不得有下列行为:1。擅自拼装机动车或者改变机动车已登记的结构、构造或者特征的;2.变更机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代码的;3.伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志和保险标志;4.使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志和保险标志。

② 为什么改装排气能够让车发出各种各样的声音

首先你要知道,汽车排气改装是很有必要的,但是你首先要知道为什么要改?一般很多非常入门的玩家都会只改一个排气,让那个声音很大声,或者他喜欢的那种!那种改装基本上就是属从而影响不到发动机的性能(未经升级的ECU,配备高流量的全段排气,换来的结果只能是低转速下扭矩降低、起步变慢,高转速下动力与原厂排气一致),还能让车辆的声音变的更理想。

③ 改装汽车排气跑车声音违法吗

改装汽车排气跑车声音是违法行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》:

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

(3)改装车的放气声扩展阅读

非法改装车辆的危害及后果:

私自改装车辆属违法行为,非法改装排气管,属擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据。任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

非法改装的危害性极大,不仅影响车辆管理,更直接改变了车辆的电路、排放等,具有安全隐患。擅自改变已登记的机动车的结构、构造或者特征的,罚款1500元;改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按规定时限办理变更登记的,罚款150元;擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,罚款500元;机动车安装影响交通安全的灯光装置,违者罚款200元,并勒令拆除。

④ 为什么有些改装车 一换档就有气 气 气 的声音

泄压阀的声音。
涡轮增压发动机都会有这种声音,只是普通厂商增加涡轮装置的时候,会将其声音作为噪音处理,于是将废气排到歧管内,这称为内泄式。而直接排出就称为外泄式。外泄式的声音就非常大了。
一般涡轮增压值越高,声音也越大,不过这种声音并不代表性能一定很强,只是听起来比较可怕而已。改装车很多车主就追求这种效果。
如果可能的话,建议找老F1比赛,涡轮增压时代的F1赛车就有这种声音,而且非常明显,当然这种发动机自然是性能极强的了。

⑤ 汽车怎样改装排气能发出跑车的声音

汽车怎样改装排气能发出跑车的声音具体如下:
1.
与引擎缸盖排气口相连的部分叫排气歧管,俗称死气蕉,作用是将流经缸盖排气口的废气收集后,令到其可以畅顺排走。
2.
涡轮增压的引擎中,涡轮增压废气端出口之后的那条叫FRONT
PIPE,中文“头批”;NA引擎内除了起桥梁作用,使废气流入三元催化外,还有一个就是可以令引擎与排气管实现软性连接。
3.
起环保作用的“三元催化器”,是为了自己爱车不会整天被人截下测废气外加罚款。
4.
中鼓(FRONT
SILENCER),如果是用在赛车上的话,应该说中鼓的作用并不大,甚至可以取消掉,然而如果是街车的改装,就是为了减少排气时的共鸣现象。
5.
守尾关的叫排气鼓(REAR
SILENCER),俗称死气喉。
排气系统是指从连接燃烧室的排气口,经由排气歧管,排气管中段至排气管尾段,就是整个废气排放流程。按照汽车发动机的四个往复动作—进气、压缩、做功、排气来看,如果排气系统无法迅速排光燃烧后的废气,则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气;尤其此刻残留在燃烧室内的废气,还会影响到下一次的燃烧效率,这样一来,动力表现自然不会理想,这便是为何要改装排气系统的目的。

⑥ 想要车子排气声浪好听点怎么弄

(1)改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。
(2)原因:不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的,如果要改,仅可能的使其排气管是直的,这样利于排气,如果排气阻力大,可能会造成动力变低。
改排气注意问题:
(1)改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度,从而提升车子的加速性能。原车排气受制于环保等要求,排气阻力都比较大,也就是俗称的排气“背压”比较大,这就对发动机的运转产生阻力,使发动机的转速不能很快上升;并使发动机气缸里的废气排不干净,影响下一个工作循环新鲜空气的吸入量,从而使发动机不能发出应有的功率。
(2)改装排气就是要降低排气管的排气阻力,使排气更通顺,解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪,因为赛车的排气管是直通的,阻力最小。
(3)改装排气的第三个效果是车子外观上的提升,如把排气尾嘴从小口径改为大口径,把单出排气改成双出或四出排气等,使车子显得更有运动感、更强悍,或是车子看起来像同系里面的高配车型。

⑦ 不动原车排气改声浪,最简洁的改装排气声浪方法

相信很多人都见过路上改了直排的车,在路上呜呜的疾驰,十分的酷炫。那么有什么不动原车排气改声浪的方法呢?下面就让给大家介绍一些改装声浪最简单的方法。

1. 更换尾段,尾段的最大的作用就是消除声浪,改装尾端后最明显的作用就是响,也就是声浪变强了,而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。

2. 更换材质,缩短排气管长度。这样的改装相当于全段排气改装,缩短了排气路径,加大了排气量,一般来说,原厂的排气管都是用钢或者铁制造的,可以更换为铝或者其他的轻型材料,就可以为车辆减重十斤左右,重量下去了,马力自然就上去了,声浪也就变大了。

3. 拆掉三元催化,三元催化就是一个蜂窝网状的物体,在汽车底部,里面装着催化剂,用来净化有害气体的。去掉三元催化,排气系统就会更加通畅,声浪就会变大。

以上三种方法就是市面上毕竟常见的改装声浪的方法,但是在这里不推荐大家拆掉三元催化来改装声浪。虽然去掉三元催化后声浪声变大了,但是却会对环境造成破坏,是极度不环保的,希望大家理性改装。

⑧ 不动原车排气改声浪,有哪些简洁的改装排气声浪的方法

现在对于有车的人来说,排气是很重要的。最有用的是更换尾消,我给大家介绍一下。

以上三种方法是在市场上固定声波的常用方法,但是在我看来最好不要通过去除三效催化剂来对其进行修改。卸下三元催化剂后,声音会很大,但会损坏环境,并且不环保。

⑨ 改装排气能够让车发出各种各样的声音,这是正常现象吗

首先你要知道改装汽车尾气的必要性,但是首先你要知道为什么?一般很多非常初级的玩家只会换一个排气让那个声音很响,或者他喜欢的那种!那种改装基本不影响发动机的性能(不升级ECU,配备大流量全断面排气,换来的结果是低速时扭矩降低,起步较慢,高速时功率与原排气相同),还能让车辆的声音更理想。擅自改装车辆,非法改装排气管,都是违法的。

一般家用车的排气管直径在80-100mm之间,性能车是100-130mm。设计精致的不锈钢出风口也给人一种欣赏艺术品的美感,从我工作中接触的车辆来看,我觉得换尾气的比例比较低,5%的比例可能有点高。有些人改装排气只是为了美观,把排气端改成大直管给人一种大排量的感觉。和车辆噪音控制,排气系统是在专业的测试台上设计和测试的。所以每辆车的排气系统都是在平衡状态下专业设计的。不需要改变。之所以这么多人改,主要是为了好玩。

⑩ 汽车怎么改跑车排气声音

要达到这标准很简单,只需要了解相关排气管的知识就行,但是得考虑后果:

A、是否适合上路行驶;有可能会被扣车。

B、是否在功耗(能耗)方面受影响,使原车更耗油。

C、是否可能导致汽车故障:如密封、相关紧配结合部件等。由于排气管的特性,不是每一款排气管都可通用。

D、是否影响动力输出,根据各型号排气设计要求,对动力输出是肯定会有影响的,这方面也得考虑。

E、其它方面不良后果。


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