改装车入门哪个好

⑴ 改装文化入门之选 三款原厂就有范的自主品牌车型推荐

易车原创 相信有不少朋友听过JDM这个词，JDM通常指针对日本本土车辆而开发的各类零部件或耗材。在车友们的眼中，JDM可以是一种改装风格，也可以是一种文化体现。但是大家也知道，在中国市场其实那些好玩、有趣的JDM代表车型因为各种各样的原因离我们远去，抑或者价格高昂。面对主流的年轻消费者群体，他们也有通过爱车表达个性和态度的需要，CDM（Chinsese Domestic Market）应运而生。

原厂CDM很少有品牌推出相应的车型，但是随着中国汽车文化的发展，我们可以看到越来越多的自主品牌推出更为个性的原厂改装车辆并热受追捧，今天带来三款车型原厂有范的自主品牌，看看你更喜欢哪款。

广汽传祺影豹

价格区间：9.83-12.80万元

作为2021年最受关注的紧凑级轿车之一，广汽传祺影豹因为夸张的外观和百公里加速“6.95秒”的动力水平吸引众多年轻消费者的眼球。从广汽传祺影豹的定位上来看，“运动+个性”的外观、激情的驾驶风格调校、较低的价格以及自主品牌的高配置，是影豹争夺市场的有力武器。影豹可能不算真正意义上的性能车，但作为年轻人第一台汽车文化的启蒙车是足够的。

空间方面，MG6 XPOWER的车身尺寸为<

⑵ 用什么车改装最好.漂移族的进来教教.

倾城之毒的选择是比较好的 只是改装比较麻烦 需要你有个关系不错的高端技师做指导 可以加入当地的漂移族向他们了解情况 本地有赛车场的话可以看看有没有职业技师能够帮你改车的

3.0以上的比如锐志 劳恩斯酷派都适合做漂移 扭力小的车是不行的

我觉得改来改去还是先选辆好车架比较好 像翼豹 EVO 这些车都可以玩漂移的而且百万预算的一半多就够了 如果你只想学学 不想投入那么多钱 可以用长安面包小货车来玩玩 熟练以后再看看是否要添置一辆宝马 哦对了 还有宝马 也错 就是贵了些

漂移很费轮胎、离合器…… 等等一大批配件 我建议弄个二手长安玩玩先 其他前驱车是不好玩的 需要惯性漂移 车速必须要高 不安全

漂移就是练好跟脂动作 掌握好转速、油门 选车只是好开与不好开的区别 技术有了 你就可能知道自己需要什么样的车子了

希望对你有所提示

⑶ 汽车改装的几类，学哪种比较好

1、外观改装：一般的外观改装包括前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、贴纸等。
2、动力改装
3、操控性改装
轮胎———改轮胎是比较有效的方式，轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。
悬挂———悬挂系统原厂设计是以大众消费者能接受为目标。悬挂系统的改装大致可分为换装避震器，强化悬挂结构杆，加装平衡杆等。
刹车片系统———想要提升其制动性能最快最直接的方法就是换上高性能的刹车片片。

⑷ 什么汽车改装潜力大

日系：EVO，STI，GT-R，翼神，RX-7，RX-8，牛魔王，MX-5，马自达3，马自达6，思域，CR-z，奥德赛，飞度，歌诗图，GT86，所有皮卡，雨燕，吉姆尼，雷克萨斯LF-A，雷克萨斯CT，麒达，350z，370z等等，日系车价格便宜，质量和性能在同级别车中都属于拔尖车，尤其是原装进口的日本车，改装件很多；

美国：福克斯，野马，嘉年华，赛欧，科迈罗，阿斯顿马丁DB9等等，美系可选择的不多，因为排量关系；

德国：能买到的所有德国车；

法系：206，207，208，C2，DS3，RCZ，富康，塞纳，法系车的选择也不多，但个个都是精品，每一款都是操控神奇，根本不像这个价位的车；

国产车：酷熊，哈飞赛马等等，近几年很多车友也开始改装国产车，其实我感觉改装国产没什么意思，至于原因手机打字太麻烦了。。。

⑸ 好的汽车改装品牌有哪些呀各位亲们！

现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证改装公司。
ABT——大众改装公司
大众汽车公司的车型主要以针对普通消费者的中低档车型为主，对于那些追求性能极致的玩家来说，不太能入法眼，因此专业改装大众车型的公司也就比较少。但这并不是说，就没有人改了。最著名的当属ABT公司，他们专改大众旗下的车型（包括奥迪），具有非常深厚的功力。一辆即使最普通的高尔夫经他们的手改装之后，也会具有令人惊讶的表现。

⑹ 我刚入门音响改装，新买的车用什么牌子比较好

改装汽车音响第一：确定你的预算是多少，尽管不能价格贵就好，但是一份价格一分货还是存在的。第二：确定你喜欢什么风格的音乐，每只喇叭，每种搭配所代表的风格是不同的，如果您喜欢听摇滚的，可是给你推荐抒情的估计您是不会喜欢的了！像JBL就是摇滚音乐的一个典型代表。第三：选择一家有实力的改装店---三正汽车音响，因为只有这样才能保证您的音响系统达到最好的效果，以及售后！希望采纳

⑺ 很多年轻人都喜欢改装车，什么样的车属于深度改装车呢

谈起咱们平民能玩得起的改装车，大家第一个印象肯定就是86活着BRZ，确实，它们在20多万的价位里，属于改装潜力非常大的车型，然而86和BRZ的“玩具”属性确实还是多了点，一般家里没第二台车的话，为了追求“改装梦”，势必要失去太多实用性。

小编对改装多多少少了解过一些，推荐几台适合自己平民入手，改装潜力大，但是又不是那么“烂大街”的。

1：凯迪拉克ATS-L。入门优惠裸车23W左右

奥迪S3素车就极其暴躁了，01 4.9的数据在这个价位里可以说已经找不到了，在刚上市的时候，甚至出现了一车难求，起码等个半年的情况。

因为本身的底子就实在太好了，也就导致了这车丰田86或者BRZ一样，基本上人人都改。

入门改装粗略推荐：18寸轮毂+半热熔胎，火花塞，进气套件等

进阶改装粗略推荐：二阶高功程序配合变速箱程序，刹车套件，全段直通排气，电调避震，防倾杆，中冷等。

相信很多人肯定说，锐志呢？思域呢？其实这些车也是太常见的改装车型了，所以小编这里就不多啰嗦咯。

⑻ 新买的车，刚入门音响改装，什么牌子比较好

雷克萨斯ES系列里用的是MarkLevinson(MLAS)是全球顶尖最豪华的音响奥迪A62.4用的是BOSE2.4的装的是德国博世(BOSCH)的喇叭克莱斯勒300C用的是波士顿（Boston）音响系统。波士顿公司是一家美国专业音响器材，但是在家用音响领域里基本没什么建树，它的强项是扬声器的生产和设计，很多剧院和建筑物使用的都是波士顿的产品，美国白宫就是它的用户之一。宝马5系用的是哈曼卡顿著名的logic7音响系音响系统。它通过7声道回放模式提供“环绕声”效果，虽不能说是真正的环绕立体声，但从音质来讲，用顶级来形容毫不过分。其他的还有漫步者，阿尔派，索尼，先锋，JVC汽车音响，蓝宝都不错。德国Brax德国MBQ歌德德国喜力士美国来福以色列Morel摩雷金凤凰瑞典DLS法国FOCAL劲浪意大利欧迪臣丹麦Dynaudio丹拿美国麦景图诗芬尼德国RS雷霆先锋阿尔派惠威TBS日本ALPINE阿尔派美国JBL