锐界后尾改装图片

A. 福特锐界提车一年半后改装黑武士 没想到SUV也能这么帅

“2018年8月份换的车，选择锐界也是蛮纠结的，之前还真没想到买锐界，因为之前就是开长安的国产车。。。再来辆长安的合资。。我也是醉了，但随着一辆又一辆备选车Pass，最终适合的就是锐界了。”

本期福特锐界改装案例鸣谢车主：糖蜀黍1986

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B. 锐界后备箱原厂隔音位置

噪声是影响汽车驾乘舒适性的罪魁祸首，但因为汽车的结构复杂，所以大多数汽车的福特锐界汽车隔音措施做的都不是特别的完善，想要降低车厢内的噪声车主还是需要再给汽车做相应的隔音处理，福特锐界的车主就是为了让自己开车的时候车厢内更加安静而来到了重庆尚品寻求解决办法。大白鲨隔音

改装车型——福特锐界


系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖

汽车在行驶的时候门板会产生共振，而这不仅会使车厢内噪声增加同时还会对汽车的声场喇叭产生干扰。重庆尚品的改装技师在原有的隔音基础上使用大白鲨隔音材料对汽车的门板做了隔音处理，这不仅能够减少门板共振产生的噪声，与此同时还有助于增强钣金的刚性。

前门板进行隔音处理，有效增强密封性并为喇叭创造一个更加良好的工作环境


后门板进行隔音处理，有效阻止风噪侵入并增强钣金刚性


福特锐界原车的底盘和尾箱隔音材料质量很差，底盘的边缘和轮毂等部位也几乎没有做任何的隔音处理，因此改装技师先使用条形止振法对汽车的底盘尾箱和轮毂等部位做了止振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理，降低了汽车自身的机械噪声以及外界的路噪等噪声。

底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性


底盘隔音细节


底盘进行第二层隔音处理，有效对其部位进行密封


尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强版金刚性


轮毂进行第一层隔音处理，隔音更全面


尾箱进行第二层隔音处理，有效降音降噪


发动机在工作的过程中会产生很高的热量，而这些热量会对发动机的机舱内线材以及引擎盖产生影响，使得这些线材和漆面提前老化，因此 重庆尚品的改装技师使用隔音材料对引擎盖的重点部位做了隔音处理，这不仅减少了引擎盖共振产生的噪声，还有效的延缓了漆面的老化速度。

引擎盖进行第一层隔音处理，有效对漆面以及引擎舱内线材起到保护作用，避免提前老化

C. 外观小改，内饰大变样，福特锐界中期改款，是不是更年轻了！

在国内提到合资中型7座SUV，想必大多数人都会想到丰田汉兰达和福特锐界这两款车型，相比汉兰达略显朴实的家用车形象，这一代锐界改走同级别少见的运动化路线，包含相当年轻化的ST-Line版本，以满足更多消费者的审美需求。近日，长安福特锐界正式迎来了中期改款，新车采用时下流行的数码后缀方式，定名为锐界PLUS，全系共计推出6款车型，售价区间为22.98-30.98万元，针对外观和内饰均有不同程度的调整。今天要介绍的是其中顶配EcoBoost245?四驱尊锐型7座，厂商指导价30.98万元，一起来看看表现如何。

动力方面，2021款福特锐界全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW/245Ps，最大扭矩390Nm，匹配8挡自动或8挡手自一体变速箱，两款高配车型增加了适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

D. 福特锐界 2.0T 刷ECU动力改装 和2.7T一样爽

锐界的前脸采用多边形前进气格栅，前大灯组平直，看起来有很强的攻击性，整体效果犀利，外观彰显了美系的霸气的形象。

车辆升级档案

升级车型：福特锐界2.0T

升级地点：顶速全国连锁

升级前后参数对比

原厂数据：245匹350扭矩

顶速数据：328匹480扭矩

升级效果：一个小时的特调升级，这台锐界的最大功率输出达到了328匹480扭矩。刷完整车响应迅猛，任何段速的动力表现都非常棒，推背感随踩随有，换挡平顺丝滑，又顺又猛，驾驶质感比肩2.7T版本。

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E. 前脸微调 换装一体式大屏，2021款福特锐界将于12月22日上市

近日我们从官方渠道获悉，2021款福特锐界将于12月22日正式上市。作为一台中期改款车型，新车外观变化较为明显，其换装了全新样式的中网以及前脸造型，较现款硬朗的风格相比要时尚不少。车侧变化不大，主要调整了几?幅?造型不同的轮毂。

动力方面新车将继续搭载2.0T和2.7TV6两款涡轮发动机，其最大功率分别为245马力和322马力，传动系统方面与之匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

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F. 2021款福特锐界曝光，内饰大变样，2天后上市

五菱曾亲口说过"人民需要什么，五菱就造什么"，疫情期间，这不仅仅是一句营销口号，因为五菱也确实说到做到了。小到五菱口罩、五菱牌螺蛳粉，大到销量一举超越特斯拉Model3的宏光MINIEV，甚至还推出了13.48万元的凯捷头等舱MPV。

写在最后：锐界作为少数能和汉兰达一较高低的车型，此次更新诚意如何还得看价格，而汉兰达在明年将会换代，所以锐界未来的日子不一定会好过。

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G. 2021款福特锐界已有实车到店，前脸再做调整，换装奔驰同款大连屏

锐界作为福特在我国中型SUV领域市场的主推产品；早些年间在销量和影响力方面那也是丝毫不亚于丰田汉兰达的。但可惜的是，随着二者销售的进一步深入，汉兰达已然成为了“标杆”，并在这个位置上屹立多年；反观锐界，在销量上则越发显得有些挣扎。

好在，福特在看到国内七座SUV市场逐渐走俏之时，不仅以合资的形式引入了全新一代探险者；更是在去年才推出了锐界中期改款车型的前提下，再次将锐界推入到年度改款之中。

近日，已有网友在本地4S店中拍到了首批到店的2021款锐界的实车身影。那么，再迎改款的锐界究竟提升了多少？一起来看看吧。

动力部分，现在同样没有准确消息表露；小编个人预计新车延续2.0T+8AT以及2.7TV6+8AT的组合的可能性很大。

整体看来，虽然2021款锐界的变化确实不算大；但至少其外观和内饰部分的调整还是比较有针对性的。如果在价格和配置方面能表露出诚意，相信2021款锐界也是有实力收获市场认可的。

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H. 福特锐界轮毂改装图片

福特锐轮毂21英寸如图所示:夏普关于轮毂改装的问题:轮毂尺寸变大整车看起来更饱满更结实。说白了就是推高！然而盲目增加轮毂的尺寸会与卡钳、减震器和减震器有关。密切联系& rdquo否则会伤害车辆悬架系统增加不必要的油耗。轮毂的以下重要参数与轮毂的载荷有关需要特别注意:1)孔距(PCD):数据必须与原车完全相同！不要相信什么5-114.3 & 5-115节距轮毂可以通用的鬼话！2)偏置:偏置不当轮毂容易与减震器或翼子板发生干涉。3)中心孔(CB/HUB):轮毂的中心孔太小根本装不下。4)尺寸:改装后的轮毂尺寸应与车型相匹配。太大或太小都会有装载问题。

I. 2021款福特锐界配置泄露！取消2.7T，内饰换“连屏”，5天后上市

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J. 5折！配置爆高的7座中型SUV——福特 锐界

在二手市场上，18万上下的7座中型SUV可选择的余地并不大，想来想去也就是福特锐界和丰田汉兰达。当年指导价接近34万的锐界，4年时间还剩一半的残值，再加上超高的配置和优秀的驾驶感受，算是一个相当不错的选择了。

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