世界上改装的汽车图片大全

㈠ 买回来不改不如推下海，这几款车，玩改装的人没有谁不爱

追求自由，彰显个性，如果你并非如此，可能你已经老了。年轻人嘛，活出点自我，生活才更加精彩。改装车，应该就是喜欢汽车的年轻人彰显个性的最佳方式，而改装车文化可以说就是汽车文化的基础。因为改装车，使得这些喜欢改装的人不再将汽车作为冷冰冰的机器，而是将它们作为有温度的“家人”。
汽车作为顶级的消费级工业产品，它与数码产品一样，都代表着时代潮流，而改装车则是将这种时代潮流进一步放大，通过张扬、个性的手法引起更多人的共鸣，而这一类玩改装的年轻人，他们性格开朗、善于表达，更乐意结识志同道合的人，而改装车将他们联系起来，让他们成为了志同道合的朋友。
那年轻的你，也是否会怀揣着一颗“改装梦”呢？说到改装车，就不得不提提目前哪些能购买到的车型更适合改装的问题，因为只有具备改装潜力的车型，一般而言才拥有更为丰富的改装配件，众多的改装案例也能够为你在改装之路上铺平道路，进而也能为你省下一大笔的钱。
本田飞度GK5
不改装的GK5也只能叫飞度，改装的飞度才能称之为GK5，而爆改过后的GK5才称得上“超跑GK5”。毫不夸张地说，现款第三代飞度完全称得上“神车”，一来强劲动力在同级中可谓是傲视群雄，二来超高的保值率买到就是赚到。
之所以将现款第三代飞度称之为GK5，事实上在日本，人们习惯用车架代号来称呼车子，而GK5就是第三代飞度的车架代号。因此，对于喜欢日系车的你来说，如果还习惯说成飞度，那你一定不是个正儿八经的日系粉。
GK5搭载了一台代号为L15B系列的1.5L自然吸气发动机，但别它看排量小还不带涡轮增压，但这台引擎可以爆发出131马力的最大功率以及155N·m的峰值扭矩。不得不说，就凭原厂数据，GK5就能吊打同级别中任何一辆自然吸气车型，就连Polo GTI估计也不虚。
不仅如此，仅一吨出头的车身重量更是让GK5能够拥有8秒出头的百公里加速成绩，堪比一众小排量涡轮增压车型。加之GK5有着同级别车型中很长可观的内部空间，从而使得GK5拥有较高的销量，进而拥有同级别中相当高的保值率。
至于GK5的改装潜力，车圈有句话是这么说的，GK5不改不如推下海。在经过简单的改装后，GK5原厂131马力便可轻松提升至160马力以上。当然，民间不少GK5车主花费数十万进行改装，使其更是拥有了赛车级的性能水平。
点评：GK5作为一款小型买菜车，不仅空间能够满足大多数年轻人的需求，在动力上也能带来偶尔的激情。而大量的改装配件也能够让玩家充分发挥自己的改装风格，加之改装配件的价格普遍很便宜，因此GK5则是那些手头很紧，但喜欢改装的年轻人的首选。
本田十代思域
秒天秒地秒空气，本田十代思域一经推出便深受年轻人的追捧，为何？还不是因为它强劲的动力。第十代思域从外观而言，笔者并不认为它有第八代车型那么好看，但毕竟好看不能当饭吃，话说强劲的动力才是年轻人不断进步的源泉。
具体来看，国产本田第十代思域原厂搭载的是一台代号为L15B8的1.5T地球梦发动机，但令人遗憾的是并未搭载本田曾经引以为傲的VETC可变气门正时和升程电子控制系统这项技术，不能在一定的高转速下带来悦耳的声浪和爆发的动力。
不过，这台发动机不仅有着漂亮的账面数据，在实际驾驶中也同样有着很强的性能。这台1.5T地球梦发动机最大功率可达177马力/6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1700-5500rpm，在1.5T发动机行列中算得上相当优秀。
尽管十代思域1.5T车型搭载的是CVT变速箱，它虽没有双离合变速箱那么高的传统效率与敏捷性，但凭借着强劲的动力，它依旧能够在7秒出头破百，比起官方标定的最快8.5秒可谓是快了不少。此外，相比老款思域的1.8L车型，那个动力可以说简直是两重天。
正因如此，十代思域的出现也催生了更多年轻人对速度与激情的追求，毕竟花上十多万元的成本就能享受到小钢炮的加速感。所以在十代思域上市之初，加价排队买车则成为了日常，可见这款车魅力有多大。
再来说说改装，如今至少有三分之一甚至更多的车主会选择或多或少的十代思域进行改装，因为十代思域在行走结构上（轮胎、刹车、避震、防倾杆等）的改装方案已相当成熟，另外，也只需要匹配一些品牌的外挂电脑，简单更换进排气系统，提升涡轮Bar值，就可以让这台1.5T发动机轻松爆发出超过200多马力的输出。
点评：十代思域至今依旧相当的火，得益于其强劲的1.5T地球梦发动机，在原厂状态下的百公里加速能力就已经逼近不少2.0T车型了。而在简单的改装后，十代思域便能晋升性能车行列。当然，如果想要极致动力，MT手动挡车型则是不二之选。
大众高尔夫
高尔夫被誉为两厢车鼻祖，同时也是小钢炮的奠基者。不得不说，时尚动感的设计、优秀的动力、良好的操控以及出色的品质则是其经久不衰的原因，尤其高尔夫GTI更是很多德系粉的梦想。当然对于高尔夫车主来说，改装风格一般呈现两种极端。
一种是走姿态路线，也就是Hella Flush低趴风格，这类车主讲究的便是“齐边”，通过气动避震器将车身降低，呈现出轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，给人一种贴地飞行的感觉。而另一种则主要是偏向于竞技类，也就是追求速度与激情，通过对刹车系统、进排气、涡轮、底盘等机构的升级，同时配以ECU的升级，带来极致的性能。
而对于高尔夫而言，1.4T高功率版本即可爆发出150马力和250N·m的最大功率和峰值扭矩，在原厂状态下即可在8秒左右破百。而在不改变车辆任何部件的情况下，仅通过ECU的优化，采用国际大牌ECU特调即可突破200马力的最大功率。
不过，由于EA211 1.4T发动机采用的是铝制材质，同时排量比较小，因此在改装潜力上谈不上特别大，但简单刷刷ECU，升级部分进排气、涡轮、行走系统，也能让它拥有非常强劲的动力性能。当然，搭载EA888 2.0T发动机的GTI版本以R版本则拥有更强的改装潜力。
因此，无论是“04”加速还是“01”加速，在很多国内的直线加速赛或者加速测试APP中，搭载EA888发动机的车型，不仅仅是高尔夫GTI、高尔夫R，奥迪S3、奥迪TTS等几乎都排在最前面，甚至不少爆改车型能够做到百公里加速仅2秒多，连超跑都汗颜。
当然，对于喜欢“姿态”的玩家而言，高尔夫则是最佳选择，经典的两厢掀背设计注定了高尔夫是一款造型优美的车型。尽管日系车玩起Hella Flush依旧相当出色，但高尔夫同样则是不少姿态玩家的首选。气动避震、大J值抛边轮毂、大倾角外八，即使停在街边，它一定都是整条街最靓的仔。
点评：高尔夫虽然只是一款再普通不过的买菜车，但它有着经典的造型上设计，就如同保时捷911一样，让人一眼就能认出。而涡轮增压的加持，发动机的可改性都使得历代高尔夫成为改装界不可或缺的一款车型。当然，价格不贵且丰富的改装件都让高尔夫有着多样的改装方式，是追求德系品质改装玩家的最佳选择。
写在最后
汽车改装则是汽车文化的缩影，个性的张扬让改装车得以存续。尽管汽车改装在国内依旧是处于灰色地带，但是这并没有妨碍越来越多的年轻人走向了改装车的道路。当然，我们反对改装车飙车，反对一切街头的危险驾驶，但我们也期望未来我们能够拥有真正属于我们的改装车规范，从而加速我们的改装车文化，让更多的人喜欢上汽车，喜欢上改装车。
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㈡ 最美不过改装车，增加发动机油耗的改装有哪些

汽车修改是很多追求权力的爱好者，追求最终的性能，追求完美的操纵，追求愉快的咆哮，然后向一些不了解改装车的业主来看，盲改的汽车的部件很容易燃料消费增加，所有者尚不清楚。那么，修改了哪些组件，可以导致汽车燃料增加？

说电力套件只是一种爱好，最常见的是让汽车改装大周围，改变进气格栅，更换大功率火花塞，加入涡轮增压等。汽车的安装是通过视觉影响的外观包围，但同时，由原始汽车的空气动力产生的优异性能被遗弃。围绕人们的大周围不会考虑空气动力学的具体情况，因此增加了汽车的燃料消耗。涡轮增压器安装的修改也改变了发动机的原始校准。不可能说油已经超过发动机前的驱动力，可以理解电力的推广与燃料消耗成比例。

㈢ 不要再羡慕JDM了，国产车玩改装同样很硬核

很多人都看过《速度与激情》系列，几乎每一集都有日系改装车，尤其是“东京漂移”那集，让众多中国观众感受到了JDM汽车文化的魅力。即使你不那么了解车，也会被里面炫酷的改装车、酷炸了的漂移深深吸引。

“竞技风格改装”是典型的JDM改装风格，性能跑车加上尾翼，好看且实用的空力套件，外观上更加强调运动感、竞技感。对喜欢玩车的人来说，“JDM”更像是一种信仰。

从70年代刚进入国门不久，到如今逐渐成为越来越多家庭的伴侣，汽车在国人心中的地位也从奢侈品逐步演变成代步工具。而近年来，随着改装车文化进入我们的视野，汽车越发成为释放激情、自我个性展示的介质，更有演变成一种文化现象趋势。

从车身贴膜到宽体改造，从程序调教到爆改三阶；由东瀛HSK跨度到欧美ABT，上至千万级巴博斯、下至十几万的思域，当有人还认为改装车只盛行海外时，改装车在国内已经玩的风生水起。当然，你不用羡慕玩“JDM”的人，因为国产车同样能给你带来改装乐趣。

此次改装车事件本身，相信是以奇瑞汽车为代表的国产汽车品牌在新领域的再次试水。我们都知道，汽车不仅仅需要产品实体，还需要精神和灵魂，作为汽车文化的启蒙，改装车文化将推动汽车行业发展。而这款奇瑞神秘改装车，将成为奇瑞成长路上给我们的又一个惊喜。

可能很多人都和麻辣车事一样，对这款神秘座驾已经充满期待。据了解，5月初，这台“ARRIZOSTAR”将正式揭开神秘的面纱，凭借奇瑞的技术与进军改装车的决心，相信会有更多人喜欢上国产改装车文化。

图片来源于官方

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㈣ 牧马人最漂亮的改装图

牧马人最漂亮的改装图
牧马人做为硬派越野中的代表作品，其知名度和新款奔驰G级能够一概而论。针对一台能够陪你去任何地方的全能越野汽车来讲，对牧马人开展改装和功能提高是许多越野车老炮儿们最在意的事。下边就来和各位共享多张牧马人最漂亮的改装图，顺带谈一谈5万余元应当怎么改好一台牧马人。

牧马人最升值的颜色

牧马人最升值的颜色是黑色的和乳白色，次之是军绿和深灰色。如果是一样配备，一样车辆状况的条件下黑与白两色会比其他颜色多卖1000元上下。实际上 对比起颜色是不是素车更危害一台牧马人的保值率，假如你售卖的牧马人历经中重度改装得话，保值率毫无疑问比不上原装车系高。由于针对牧马人二手顾客来讲，原装素车会是较好的挑选，她们宁可多点钱去挑选一台品质更为平稳的原装牧马人。现阶段牧马人三年保值率为72%，七年保值率为47%，主要表现非常好。

牧马人最漂亮的改装计划方案

假如你准备用以极限越野得话改装一套涉水喉十分必须，涉水喉提议选用英国原装Ruggedridge涉水器，一套价钱约5000元。提高汽车底盘离地空隙能够挑选KINGN2减振器（四寸上升版本），改装价钱在19000元上下。车胎和轮圈一样不容忽视，轮圈可挑选17寸KMC防脱发圈轮圈与此同时再加上邓禄普AT车胎（如必须能够挑选MT车胎），车胎和轮圈总价格约18000元上下。前保险杠可更换成比赛杠以提升极限越野能力，好一点的比赛杠价钱大概5000元上下。

牧马人Rubicon和Sahara中间的差别

很多人不太清晰Sahara版本和Rubicon中间的较大 区别，实际上她们二者的较大 区别就是Rubicon比Sahara多了 差速器 锁，论越野车能力Rubicon是JEEP家族中最强的出现了。与此同时这两种车系都是有给予四门版和双开门版，双开门版的轮距更短更合适攀岩运动越野车。
牧游侠1.9t柴油怎么样
牧游侠针对很多人来讲也许较为生疏，但是了解硬派越野车的小伙伴一定掌握这一款车。做为江西五十铃极少数的新能源客车车型，牧游侠不但是越野车功能强大的四驱车，或是兼具城市内应用的两开车，但是两驱版本号只有1.9T柴油机驱动力车型才有。今日大家就一起来看看牧游侠1.9T柴油机驱动力车型如何，汽车发动机有哪些常见问题吗？下边来了解一下吧。

造型设计

做为硬派越野车，牧游侠也许难以让别的年龄段的不一样顾客接纳，粗犷硬派的设计风格更合适钟爱越野车的客户人群，总体造型依然维持硬派越野车的帅气粗犷，对比老款或是有一定关键点上的调节，例如前进气口各种，前雾灯造型越来越更为冷峻。

内饰

牧游侠的内饰选用了传统式城市SUV的T字形造型，这一设计方案对比大多数硬派越野车而言更能让大部分人接纳，总体设计方案紧跟时代潮流，不锈钢装饰条的添加增加精巧感，比照老款牧游侠内饰，最新款内饰看起来更细致更智能化。但是车内仪表盘款式或是十分显老，依然使用传统式表针加小屏设计方案。

一致五星好评的是牧游侠的搭乘室内空间，牧游侠车体外形尺寸为4652 牧马人最漂亮的改装图 牧游侠1.9t柴油怎么样 @2019

㈤ 车内做工精湛，外形时尚大气，大众T6改装露营车实车照片！

前言：

车内做工精湛，外形时尚大气，大众T6改装露营车实车照片

近日，有外国网友发布了一组大众T6改装露营车实车照片，我们从图中可以看到车身采用了双拼色，内饰的布局非常的惊喜有质感。

前脸方面，家族化设计风格，贯穿式进气格栅搭配两侧大灯非常的大气时尚，底部贯穿式通风口使得前脸更加显宽！

动力方面，新车将搭载一台2.0T柴油涡轮增压，最大马力148匹。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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㈥ 这才是史上最“酷”的改装车 深度解析负压式救护车

2020年的春节注定不一般。

一场由新型冠状病毒引发的肺炎突如袭来，这种肺炎的危险之处在于，可以通过空气传播，这也直接导致了口罩脱销、防护服断货。

最后，向所有身处抗击疫情一线的人们致敬！正是因为有你们，我们才能相信一定会赢！武汉加油！中国加油！

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㈦ 聚焦汽车改装文化 哈弗赤兔以潮改展现别样活力

汽车改装是汽车爱好者展现自我个性的方式，它让追求速度、激情的年轻消费者找到价值共鸣，进而通过改装，试图挖掘车辆的潜能，并以此展现自己是“玩儿车”的、是有独特审美的人。

不同改装文化代表着不同地域、时代的潮流

汽车改装属于一种流行文化，同时也是“工匠文化、社会文化”。说到改装，我们首先会想到的就是日本有名的JDM，JDM起源于70年代，日本本土生产的车型用本土生产的配件称之为JDM。

泰国也是改装文化盛行的国家，改装的日系车遍布城市的大街小巷，小到轮毂，大到外观以及动力，摩托，货车，甚至还有校车都会进行改装。泰国和日本改装文化的主要区别在于，日本看重JDM，而泰国没有固定的追捧方向，在翻新与细节上比较用心，完全free。

此外，美国也是汽车改装的 理想 之地，因为各个州的政策不同，相对更加开放，所以美国改装车五花八门。比如，喜欢速度的人会改装大马力车，拼直线加速；玩嘻哈音乐的人群会改装悬架，造“会跳舞的老爷车”；还有安装了暴躁的NOS以及NX增压技术的Sports Compact改装形式……

在中国，改装文化也逐渐兴起，多地都举办了不同规模的汽车改装展。有汽车行业的调查机构预测，中国汽车改装已进入了快速增长阶段，未来几年的市场容量将会更高，并且从外观、内饰延伸到配置、性能等多方面的改装。

（图片来源：广州改装车展）

中国改装车市场方兴未艾 哈弗赤兔 （ 查成交价 | 车型详解 ）引“爆改”风潮

在中国汽车工业不断发展壮大的背景下，中国的改装车也被赋予了更多色彩。比如，近日因一系列潮改而引起关注的自主品牌车型 哈弗 赤兔，其无论是性能还是配置都可媲美合资车型，甚至有所 超越 ，如此优秀的“底子”打下了改装的基础。同时，哈弗赤兔突出的潮流运动属性，也让它的趣味性与“可玩性”更高。

如，资深车评人虎哥对哈弗赤兔的多个方面进行了改装。外观上，哈弗赤兔有电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、赛博朋克式贯穿尾灯等 元素 ，潮流感极强，而虎哥在此基础上又专门升级了轮毂，选用红色刹车卡钳，让哈弗赤兔本就潮酷、鲜活的外形又添亮点。而内饰方面，哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感，前工作台以环抱式包裹，局部采用钻石切割，线条凌厉，并且搭载了同级最大12.3英寸时空交互触感屏，而虎哥为其“量身定制”了运动座椅与水晶挡把，并把安全带颜色改成亮眼的绿色，将车内空间打造出如“科技战舰”般的氛围感。

哈弗赤兔全系标配6扬声器，虎哥以此为基础，加入带有灯光效果的音响高音头，6个喇叭＋一个功放＋一个低音 炮 ，配合哈弗赤兔极好的NVH，无论动、静，车内音效都宛如剧院。此外，哈弗赤兔配备了 星 空全景天窗，为车内营造出通透舒享的立体氛围，开合之际 风景 尽收眼底，让用户尽情享受探秘多彩世界的时刻。而虎哥又加装了氛围灯与星空顶，更挑战改装了带天窗的“卷帘满天星”。要知道，一般情况下即使在超豪华车型上，星空顶和天窗也无法兼得。虎哥此次的改装充分挖掘出了哈弗赤兔的“潮玩”属性，让其焕然一新，拉满帅气值。

车评人李老鼠也对哈弗赤兔进行了改装，将其打造为“吕布 战车 ”。外观上，以红、金、黑三个颜色进行涂装，前大灯进行熏黑镀膜处理，哈弗赤兔的新机能矩阵大灯以机能战士核聚变能量中心为灵感，矩阵式呈现，风格鲜明，而熏黑处理无疑再次加强了未来感和科技感，仿佛化身超能机甲战士穿梭于城市之中。

尾部改装中置单出排气，再加上“轮毂届的爱马仕”HRE的FF15 20寸轮毂，让哈弗赤兔本就动感的外观更添“潮”的调性，用“一瞥惊鸿”，顷刻间便被吸引来形容毫不为过。

与此同时，与外观呼应，哈弗赤兔的内饰也被改装为红、黑配色，采用alcantare（欧缔兰）的材质加上碳纤维的装饰板，经典又帅气，再搭配2700mm越级奢空间、科幻5D挡把、PM2.5空气净化等等，哈弗赤兔动兼顾了活泼动感与舒适氛围，让驾驶者一坐进车内，就能够被充分地调动驾驶欲望。

如此炫酷、动感的改装恰到好处，与哈弗赤兔本身卓越的性能相得益彰。哈弗赤兔搭载了1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器的“黄金动力组合”。发动机最大功率135kW，峰值扭矩275N·m；变速器整机综合效率达96%以上，最高效率超过98%。再搭配同级少见的弹射起步模式以及换挡拨片，哈弗赤兔可谓“开局即是神装”，以沉浸式体验感让驾驶员享受“钢炮”带来的速度与激情。

虎哥、李老鼠等多个“顶流”达人纷纷走上“爆改赤兔”之路，而哈弗赤兔在他们的创意中，也展现出了更加华丽的多变形象，引发一轮“潮改” 风尚 。

除了车圈达人，普 通用 户也可以加入到“潮改”的行列，让自己的爱车拥有独特属性，可以说，汽车个性化改装是汽车文化体现最丰富的地方之一，这背后是消费需求的变革与汽车的多样性延伸。虽然现在国内汽车改装行业尚未非常成熟，但也有着较强的发展活力。而哈弗赤兔也力求以“领潮者”身份率先开启个性化改装风潮，与改装文化相拥。

（图/文/摄： 廊坊01）

㈧ 世界著名汽车改装品牌

你要是说御用的话貌似就几家比较NB的。个人小厂，手工厂还是很多的。我就不说了
就给你说说各大品牌的御用改装
奔驰的当然是AMG。
大众是ABT。ABT现在也改奥迪和保时捷等。毕竟都是属于大众集团的
宝马的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改装厂。那是一个运动调教和套件的开发工作室
真正的宝马御用改是叫AC施耐泽。在欧洲很有名。很多人宝马都送去改。现在也接一些别的车型
还有一些比如奔驰C工作室。就是跟宝马M一样的。。不接别的车的。只做内部研究
德系的就这些是很大的了
还有就是日系车
我不是特别的了解。但是也知道一些
比如本田的神风。。日产的无限。。。等等
你一定在街上看到过有的改装店或者一些网上的图片有一些日系的改装车上面贴着贴花
写着<无限>。击速。等等。这些就是改装厂名啦。。。但是日本不像欧洲那么保守。。自己厂子是所谓御用。。他们也接民间改车等等
但是他们都有一个共同点
都是从赛车运动演变过来!
改装车厂的诞生的根本目的还是为了给某个品牌在赛车场上提供最好的后台支持。。

㈨ 全球御用汽车改装厂：宝马不只有M-power，奔驰最牛的不是AMG

某日跟一个朋友路边上看到一辆奔驰的C63，旁边的朋友说：这辆奔驰C改的还挺好看。我笑了一下说：大哥这TM叫C63，能买3个C了！不过确实，对于一些不经常看的朋友们确实可能无法一眼看出来这种原厂改装车，那么今天咱们就来看看那些世界闻名的改装大厂，以后到了路上防止露怯。

AMG

AufrechtMelcherGrossaspach

以上就是几个比较有代表性的汽车改装大厂，还有很多没有提到的比如说宝马Alpina、日产Nismo、克莱斯勒SRT等。这些厂商可以说把每一辆原厂的潜力都发挥到了极限，同时在外观和内饰上的造诣各有不同，但是以上这些车除了AMG和MPower，其它的车型都很难见到，比较推荐AMG，入门门槛低，而且价位跨度大，从40万到上百万都有很多的车型可选，最便宜的AMG是A35，就是那个不能进群的车，但是它也可以让你感受到AMG的魅力。宝马的MPower相对于AMG来说没有那么亲民，但是MPower的车型是更加纯粹的性能，现在可以买到的最便宜的车型是宝马M2，价格也不会低于60万，门槛相对较高，如果你喜欢极致的性能，喜欢去赛道劈弯漂移，那么M系列肯定是你的菜了。

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