2020宝马325改装图片
A. 喜提爱车宝马325Li xDriveM运动套装,谈谈我的提车过程和感受!
人生的第一辆车2010年买的练手车,桑塔纳2000,2万买的开了2万公里换了,东擦西撞开了一年多,终于觉得自己技术以及可以了,于是人生第二辆车到来了,2012款新福克斯3相1.6LMT手动,庆幸没买自动挡,变速箱问题有点多啊,开了7年多跑了12万公里,陪我去了很多地方,感谢我的小福,平时保养极好,该换的配件几乎全是新的,买到我的小福的人很幸运,0事故,一直用金美孚银美孚,因为觉得家庭需要一辆空间宽敞的车,于是第三台车来了,2020款宝马3系325Li运动4区改款。我选车就几个点1、牌子豪华点2、动力好点(2.0T就行),3空间大点、4操控好点,5、舒适度过得去就行,对比了BBA的几款车全部试驾以后,个人觉得还是宝马3均衡一些。没考虑SUV是因为家里哥哥姐姐全是SUV没必要全买SUV了,我还是比较喜欢开轿车。不多说了直接上图。
B. 2020宝马325Li M运动改19寸轮胎好不好看
改圈要慎重扁平没有舒适感很不舒服
C. 阔别而立之年 提全新宝马325i标轴曜夜轻度改装
“作为一只80后的兔子,阔别而立之年,向“四”迈进;029地区苦逼的上班族,做了2年本本族后,自给自足,终于有了自己的第一辆车,2020款宝马325iM运动曜夜,波尔蒂芒蓝+摩卡内饰,选装30700,落地36万,小改、车衣乱七八糟6万左右。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:司马清源
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D. 放弃拥有的奔驰C,全款提宝马325i曜夜版作业,小改装
奔驰C级:叫身边的朋友找二手17年10月-19年的C200Coupe(双门),但是一直找不到合适的,所以直接放弃。新款C级1.5T加48轻混系统,真心看不上眼。我的上一款车就开着一台18款的c200l特别成就版(后面详细说说)奥迪A5:3月份已经给了2万定金定了19款A545时尚版试驾车。等了半个月还没有消息,我这人没什么耐性。后来退了定金。奥迪A6:A6是性价比很高的车。但是我这个年纪开着A6感觉很那个,年纪再大点再考虑。凯迪拉克CT5:和朋友去凯迪拉克试驾过CT5开起来感觉底盘很结实,CT5241匹350nm对比新三系184匹300nm的0至100加速完败。凯迪拉克给我们上了一堂课。动力什么都不重要。再加上那个保值率。放弃。雷克萨斯ES300h:跑去试驾过ES200ES300h内饰豪华,座位在这个级别数一数二,我可以很负责的说,这个级别的几台车的前座,ES和新三系是最舒服最好座的,其余的都不怎样。欢迎来喷。E-cvt的变速箱用丝般顺滑来形容,动力佛系,无敌的保值率,但是这车太佛系了。我相信开雷克萨斯的人都是心静稳定性格的人,显然我并不是,或许再过10年我会考虑考虑。宝马:看了以上那么多车,就只有新三系比较适合我,比起上一代的F30操控偏舒适,但是内饰完爆上一代F30,外观见仁见智不作评论。下定决心后开始找现车。
每次开着这台奔驰,满脑子都是你,只是命运是这样安排。注定我们不能在一起。也感谢你这些年来的陪伴。别担心,我会好好的,我也希望你比以前过得更好。
E. 改装“宝马M3”风格的宝马325i E36,最经典的“宝马姿态”!
全文内含改装清单!
这是一辆改装“宝马M3”风格的宝马325iE36,外观部分,全车采用定制Mtec2套件,定制Mtec1扰流板,搭配BorbetB合金轮毂,Toyo轮胎,Brembo前制动卡钳,Brembo刹车盘和Brembo刹车片,性能动力部分,将2.5升M50B25直列六缸引擎进行强化升级,换装BC避震套件,内饰部分,则选用Recaro座椅以及Nardi方向盘。
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F. 宝马325Li M运动套装,宝马6系GT随拍,我们大家一起来欣赏
18年8的时候买了辆320LIM运动版,改装了轮毂、刹车、进排气、胎压、原厂舒适I进入啥的,因为家用还是有点偏小,特别是后备箱,很难装东西,所以换了6GT,掀背车的后备箱空间真是没话说。近两天把花了挺多心思改装的小蓝(宝马320LI)卖了,发个帖子就当纪念一下吧~
过户定妆照来一张,88~
G. 躁动起来 提全新宝马325i曜夜款一阶改装
“买这辆前看过太多车了,最开始奔驰E,再到E级Coupe,GLC,都说做工不好;后面看了奥迪A4,很久没更新了;慢慢预算越看越高考虑了Macan,普通版动力不够,S版没名额,原配太坑;后面还迷了一段时间的朱丽叶,最终被现实打败,真的很完美的一辆性能轿车。可惜,品牌,维修,都是考虑的问题。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:张军11a
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H. 这次赢在细节 实拍2020款宝马325Li M运动曜夜套装
这一套2.0T+8AT的动力组合算是宝马的招牌动力组合了,325Li搭载的是中功率版本,最大马力184匹,最大扭矩300NM。官方百公里加速8.1秒。
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I. 半年用了5套轮毂 广东小白的新宝马325i曜夜改装分享
从今年3月提车也有大半年了,时间过得真快,这大半年来从锻造一套18寸轮毂入坑,半年下来也换了5套轮毂了。
最后感谢在改装过程中认识很多前辈大神们(沙滩强,转圈叶,JK大哥,围栏猪,铲草威,车神冠还有300多人宝马群的所有BMW车主)一起交流改装,生活,吹牛,一起聚会,一起去赛道体验,感谢可爱的你们。
本期宝马3系改装鸣谢车主:AAA温小贤
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J. 2020款 改款 325Li M运动曜夜套装提车作业使用感受和一些小改装
本来打算办了牌照再发,但等太久了决定先发为快[嘻嘻]2019年12月订车交定金,1月9日下线,2月21号提车,等了真的挺久[流泪],心情大家肯定都懂。以下是详情和图片20款325li白色耀夜+舒适套装办理贷款后落地价36.3万(包含2000多的利息了)为防止小刮小蹭贴了车衣为降低车身牺牲一些舒适换了个便宜的避震为提高颜值换了一套刹车卡钳之后可能会刷个一阶,要看看我这个发动机能不能行再议了(看别人刷完是真猛感觉真香)使用感受:目前小马已经跑了1300公里请理解一个前凯美瑞车主的主观感受,我没开过性能车也没开过前几代3系。我认为的优点:颜值高动力强1,动力十足,应该是得益于出色的调校;2,大改款,内饰外观全面升级,非常漂亮,这一代车主也是挺幸运的;3,操控性很好,驾驶乐趣很强,总想开车到处跑。我认为的缺点:嗯这车没啥缺点[微笑]1,选装的大坑,想要更好的配置必须选装,而且选装就要等几个月,因为不想等太久我只选了现车,acc冬季包都是我想要的,总觉得没那么完美;2,顿挫感,在低速收油时挺明显,但作为前凯美瑞车主来说这点还能克服,如果想让乘客感觉到舒适感,我可以把他开出行政车的感觉,毕竟老司机了[得意],一个人开的时候这种顿挫感还是挺带感的;3,20年的车发动机改为国产并且结构有变化,这让想刷一阶的我有些难受,感觉不是很好,而且机盖还减配了两块盖板,有点窝火。仅以此贴作为纪念,若干年后再来回味。
最漂亮的一张。