c3xr改装低趴图片

1. 提车了一年多的雪铁龙C3-XR，在此和大家浅谈

用车已经一年多了，觉得整体用车费用真的也不算高。动力方面起步快，红灯起步并不怯场，整车满意度很棒。

后备箱是这么大的，打开比较轻松，但是关起来多少要用力一点。

2. 晒新车，法系家庭的第二台法系车——雪铁龙C3-XR小白龙

家里有一台C5，黑色的！ 这次给我添置车辆，家里选了C3-XR哈，也是雪铁龙的车。白色的！ 一黑一白，一老一新，一个老先生，一个小姑娘，搭配在一起，很像是我和我的爱人一样的组合！ 我觉得蛮好的，情侣车的感觉真正很不错的！ 雪铁龙的质量不错，这点我先生是认可的。他选的车，价格不高，反正都是他出钱，我也没啥意见！我很喜欢外观，我觉得这车很漂亮哈！值得购买和入手！ 说说我这台车吧1
这是外形，太漂亮了！
大灯我也觉得漂亮，不过照明只是够用，没有那种很强烈的灯光
前脸很新潮，侧面就是一种时尚感了，会比较经典一些
一台1.6L的发动机，动力还是蛮不错的，市区高速上都够用
这边是蓄电池，说是四五年换一次就行
空间其实蛮大的，我觉得乘坐感受蛮好，前排后排都不错的！ 后备箱实际上放过三个行李箱，也是可以的！不过那次是接别人，回头自己自驾游可以试试到底能装多少东西哈！ 内饰我觉得也很好看，我自己其实也是布置了一下，也晒一晒啊
我的座椅垫以及方向盘套
做工还不错
方向盘很灵活，很好控制的
只开了五千公里，到目前为止
五一最后一天拍的，这个大屏我真的好喜欢哈
变速箱，很好操控的
晒个脚垫哈，不贵，但是我觉得蛮实用的
后排我的小纸巾盒玩偶，腿部空间正经还是不错的！
我的C3-XR后备箱，日常就是这样了
尾灯，我觉得还是很漂亮的
轮毂，我觉得也很漂亮！
随便写了一个作业，写的不太好哈！

3. 不俗套的雪铁龙C3-XR，高回头率是它颜值！

昨天洗车的时候，在整理后备箱储物箱的时候，意外发现了一个快递盒子，还有点奇怪来着，都忘记什么时候的事了，洗完车拆箱来看，原来是一瓶香水，都忘记哪里的来的了，正好最近疫情比较严重，也不敢开窗通风，正好拿出来用，掩盖一下车里的味道。

外观的话，只要车子保持干净点，小三的还是很漂亮的。但是内饰的话，打理起来就比较没那么容易了，每次当时擦的时候，看着很干净，但是干了以后，脏的东西就显现出来了，以前买过一次表盘蜡喷了一下，内饰感觉焕然一新，这次又买来，但是物流没动静。这次疫情让国内出现前所未有的瘫痪状态，希望早点过去吧！突然很怀念以前车多人多，交通拥堵的生活！加油，武汉！加油，中国！

4. 有雪铁龙C3-XR的生活，晒晒，谈谈自己的用车感受

新年了，来晒晒。之前一直比较忙碌，因此提车也没有来报道。最近太闲了实在，来唠几句。我和老婆上班一般都比较忙，我们虽然周末双休，但是因为自己还和朋友合伙的有店，周末比较忙，因此一般也是去店里帮帮忙。买车是因为家里一个不够用，我用车的地方比较多，家里没车了比较不方便，特别是接送孩子。现在，天气也越来越冷了，没车也遭罪。爸妈都会开车，我想着家里再添个车。有两个车基本就够用了，第一辆车是大众的车，具体什么就不说了，二十来万。第二辆就想着买个价低点的，就市区代个步，在朋友的建议下我选择了雪铁龙C3-XR。选这车当时主要看中动力好，车内配置都挺实用。乘坐空间和后备箱空间也还行，就入手了，一年多的车了，晒晒：

期待早日能够出行了，宅家好多天了，要跟前线的同志们说一声辛苦你们了，加油

5. 【车主点评:我的第一辆雪铁龙C3-XR 没有让我失望】

#最满意 这款车让我最满意的地方就是它的外观。我选的是活力橙，这个颜色还是比较小众的，让别人忍不住多看两眼。外观也很有设计感，还有就是油耗方面也是比较省的。#最不满意 动力表现会比较一般，不过作为代步用也能接受，还有就是新车异味会比较大。#选车理由 买这款车首先是因为它的外观，对于我来说很有吸引力，尤其是他车身的颜色比较小众，整体外观设计感还是很强的。综合各方面来说，我觉得性价比也是蛮高的。#空间 毕竟定位是一辆小型SUV，我觉得空间表现还是挺好的。我1.8米的个子坐进去也没有觉得压抑。后排乘坐三个人还是没有问题的，也不会觉得顶腿。后备箱的空间也足够大。#外观 外观我非常的喜欢，尤其是它的颜色，前脸设计的也很霸气，大灯看过去很有神。整体车身弧度会比较圆润，看过去还是非常舒适的，车漆看过去也比较有质感。#内饰 内饰的话中规中矩吧，无功无过的那种类型。整体的设计会比较简单。但是空调出风口还是蛮有个性的。新车的异味会比较大。#动力 动力表现会比较一般，不过作为家用车的话还过得去。平时驾驶都会比较稳当一些，上高速的表现也还行，就是急加速的话会有点没劲。平时超车还是可以的。#操控 方向盘操控起来还不错，指向比较精准。底盘给我的感觉很扎实，高速行驶的时候一点都不朴。支撑性也是挺好的，刹车的话会稍微硬了一点。#舒适性 整体舒适性还可以，座椅的软硬度会比较适中。车内噪音控制得还可以在能接受的范围内，空调还是非常给力的制冷很快。#油耗 在市区行驶的油耗7.2。我还是很满意的。高速的话油耗就更低了，平均在六个点左右。

6. 雪铁龙C3Xr改装17寸轮毂可行不

c3-xr原配两种规格205/65/15和205/60/16，改17寸的轮胎不能和原配规格直径差异太大，最接近的配备17寸轮毂的轮胎为225/50/17和215/50/17。更推荐215/50/17，胎宽增加不大，对油耗的影响小一些。

7. 2022款雪铁龙C3-XR完成申报，改款车型针对细节作出优化

8. 东风雪铁龙C3-XR 大空间/动力出色

与标致2008源自同一平台的C3-XR在车身尺寸以及轴距方面有着较大幅度的增长，虽然在车身尺寸方面与昂科拉、缤智等对手差别甚微，但其2655mm的轴距在同级别车型中处于绝对领先的地位，因此在车内乘坐空间方面理应有着更好的表现。小结：在乘坐空间方面，C3-XR的表现比较出色，前后排乘客均能获得相当充裕的乘坐空间，但在储物空间以及乘坐舒适性方面却显得有些不太理想，虽然前排配备了一个容积尚可的储物格，但前排中央扶手的缺失使得驾驶员在日常行驶时手臂有些吃力。此外，单薄的后排中央扶手以及过浅的杯座在使用起来不那么方便，而无法完全放平的后排座椅也影响到了装载空间的灵活布置

9. 东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价

这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。

底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。

控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。

10. 性价比之选——爱车雪铁龙C3-XR四年的用车感受分享！