飞度改装自动挡图片欣赏

1. 16年飞度GK5，值得纪念款，跑了50000公里，准备出手

现在出四飞了，可能很多人还是更喜欢三飞的，先说说这台三飞。1.5排量，自动挡，5万多公里，2016款1.5LLXSCVT舒适天窗版，整体感觉就是好开好用，不过现在准备换车了，小两口开一点问题没有，但是有孩子以后，空间就显得不太足，尤其后备箱，装个童车都很难了，所以准备出手了，后面附上图片。在国内，基本上这个级别的小轿车自主品牌没有任何话语权，唯独只有飞度、polo一直霸占着这个市场，而且口碑一直都很好，缺点很明显，优点也特别突出，但是要知道有些地方二飞和一飞也在卖，其实当初买这款车就是冲着它的保值率去的。

口碑好，省油，提速快。日本本田的技术我放心。所以我估计很多人都会买二手的飞度。发动机没毛病，地球梦圆了我一个梦，接下来，这个梦将继续延续。你准备好接盘了吗？哈哈

2. 飞度改装一万元的案例，飞度合法改装推荐

3. 官方改装！本田飞度无限改装版亮相2020广州车展，变身小钢炮

动力方面没有公布，我们可以参考普通版飞度的动力总成，它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，传统系统是CVT无级变速箱。那么，对于本田官方改装的飞度无限改装版，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 2020广州车展 静态体验飞度无限改装版！

在2020广州车展上，本田“御用”改装厂无限MUGEN就展示了多款改装版车型，最为值得注意的是，飞度无限改装版，基于全新飞度潮跑Pro版车型打造，虽然整体造型依旧憨态可掬，但是在无限改装套件和车身拉花的装饰下还是透露出强烈的战斗气息。具体感受如何？我们来静态体验一番。

动力部分也不要有太多期待，虽然没有公布具体的动力参数，但是通过观察我们可以发现，无限改装版飞度的发动机舱与普通版飞度没有任何差别，搭载的依旧是L15BU1.5L自然吸气发动机，最大功率或维持96kW（131马力）不变。

编辑点评：从车辆的状况看，此次无限MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上，夸张的套件、动感的轮圈、红色的刹车卡钳以及更注重运动性能的轮胎确实让飞度摆脱了呆萌的气质，不过内饰和动力都没有做大的改变，不知道这样的改装方案您是否喜欢呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 飞度改装案例推荐

“飞度不改，不如推下海”，对于这句至理名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5受到了不少改装车玩家的追捧，原厂131马力再加上一吨出头的车重令GK5有很强的动力表现。目前市面上有许多专门针对飞度的改装方案，下面咱们就精选一套飞度改装案例推荐给
飞度改装案例推荐
“飞度不变，比不上推潜水”，针对这一句经典名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5遭受了许多改装汽车游戏玩家的青睐，原装131大马力再再加上一吨左右的车重令GK5有较强的能源主要表现。现阶段市场上有很多专业对于飞度的改造计划方案，下边我们就优选一套飞度改装实例推荐给各位参照。

飞度改装实例推荐

外型改装： 车灯 、轮毂和前唇会是全部外型的关键改装位置，为了更好地令这飞度更有JDM味儿，车灯使用了日本飞度RS前大灯，整机车看上去更为精神实质一点。轮毂选用了15寸英国AVID1轮毂，GK5很合适配搭这类五幅轮毂，AVID1一套出来大约3000上下，性价比高十分高。前唇和侧唇推荐应用日本飞度RS版原厂零件。改好轮毂后刹车卡钳也必须同歩拆换，较为推荐WILWOOD 4活塞杆刹车踏板，特性放到GK5的身上早已彻底足够。

改装内饰：车内饰修改的范畴并不是很多，最先假如要求更快的操纵层次感能够挑选拆换J 飞度改装一万元的案例

飞度的确是一款完美好玩儿的小轿车，原厂1.5L汽车发动机能暴发出131马力，再加上1.一吨上下的车体净重让它原厂就能有很好的能源主要表现。但是飞度的汽车底盘主要表现却不尽人意，在车速50转弯时那类飘忽不定的情况令你迫不得已一点刹车踏板，因而对飞度开展改装也变成了许多飞度买车人必做的事。下边就和各位共享一下飞度改装一万元的实例，费用预算较少的朋友们非常值得参照。

飞度改装一万元的实例

1、拆换KYB的黄桶套服避震——5000元。飞度原厂避震的特性真是不忍直视，因此换掉一套功能强大的避震很必须。避震占了估算的一半，可别心痛这钱改避震针对操作的提高决不是一星半点的。

2、拆换比赛汽车刹车片和性能卓越助力油——一千元。假如花些几千块升级刹车卡钳不太实际，因而拆换比赛汽车刹车片较为适合。

3、汽车发动机一阶程序流程——五百元。刷完一阶后车子驱动力能提高15匹上下，加快更为强悍，转速比飙升更快。

4、泛雅迪15寸轮毂 4条CC5车胎——3五百元。飞度原厂轮毂确实是太丑了，提议拆换与原厂规格一致的轮毂，轮毂很大加快减缓的与此同时耗油也会升高。

飞度合理合法改装强烈推荐

实际上只需合乎有关条例的改装都能够开展，几个点我们都是必须特别注意的。最先轮毂挑选层面我们不能拆换非原厂规格的轮毂（包含ET、J值主要参数都需要和原厂保持一致）。次之车胎总宽也需要依照原厂的开展改装，过宽太窄全是不好的。车体色调还可以开展变更，但是变更后必须在十天以内到交管所办理备案（变更色调没超出30%则不需要办理备案）。包围着、避震、汽车发动机等构件正常情况下是不允许变更的，假如非要改那麼在年审时还记得换回来原厂件，不然大概率没法根据。

飞度简易改装160匹马力

飞度原厂的1.5L汽车发动机早已能够出现出131马力，因而努力做到160匹马力得话不用做过于中重度的改装也可以做到。提议把ECU刷二阶，刷二阶后GK5的马力早已能有150马力，与此同时你能感受到汽车转速飙升得迅速，VTEC的暴发更为立即开起来会欢快许多。剩余的10匹马力只必须提升进供气量就能做到，汽车发动机进气口头段可换为高总流量磨茹头，吸进气体越多针对驱动力提高也就越显著。 飞度改装案例推荐 @2019

6. 本田小飞度自动挡，该如何改装

1，碳纤维化机盖PK碳纤维贴纸贴前机盖，也比较便宜，不喜欢也可以随时撕掉；
2，米其林宽胎赛车轮胎，五幅赛车轮辋；
3，金属换挡把，赛车座椅，摘掉消音器的大口径排气筒；
4，碳纤维/铝合金尾翼PK原装尾翼。

7. 新飞度改装，附上图片，

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围，算上中网大概2500左右一套

算上喷漆前面+后面+侧面，500左右差不多了

如果喜欢这个红色的本田标是80一套，包括轮毂标，车尾标

类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵，16寸售价就在600多，低压铸铝，17就更贵了

如果按照16寸计算，（毕竟考虑到道路实用性不能太大）用205 45 R16 费用大概在600元一条

当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好，国产的价格也更便宜

机盖可以用碳纤维贴纸代替，大概8块钱一米，算上手工50块钱就够了

车顶可以喷漆，可以贴膜，贴膜便宜点，100-200左右，喷漆200-300左右

尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱，算上喷漆安装不到200

最后就是减震器了，这个车看样子用的是绞牙减震，前后轮还有点倾角，这个选装，费用比较高

也可以使用短弹簧来代替，用山东的TEIN俗称台产，虽达不到图中效果，但也会比原车协调不少，当然也会更硬，影响舒适

至于倾角就不建议做了，因为市区道路使用，倾角带来的问题还是很多的

可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错，但一定要强化减震

当然上述都是属于比较廉价的改装方案，这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

8. CVT也要玩好，打造我的1.5T涡轮GK5——飞度

是的我又来了，继续我的更帖之路，也是我飞度的改装之路，望各位多多支持，不喜勿喷！下面开始上图
最近都不知道捣腾些什么了，闲着无聊搞点个性化的东西玩玩，彩色安全带安排两根，小改变也有不错的效果
简单的红色，体现个性，现在貌似还有很多有图案的安全带，看见过有LV标的
再配个红色的档把，手感很好，原厂确实是太丑了
效果可以，换挡也流畅
呵呵，上大菜上干货了，CVT就不能玩了吗？安若特涡轮套件走一个，目标是做个暴躁的CVT，从最开始玩飞度的时候我就考虑好了，动力方面最多就上套涡轮，不会考虑K20什么的，之前还准备机增的，但是机增好像并不成熟
准备好上车了
正好安若特搞优惠活动，优惠力度感觉蛮大的
装了就要开启吃土模式了
所有配件
小猪佩奇 哈哈哈哈
HKS泄压阀，厂家一起配过来的
外挂电脑
做工不错
废气管
老A亲自施法，装的过程就没有细拍了，太繁琐太漫长了
套件里面送了我一个涡轮表，但是太丑了，只有指针显示也没有数值显示，我另外又再买了一个D1的涡轮表
压力没有打很大，0.4bar多点不到0.5，毕竟发动机和变速箱还是原厂的没有强化，变速箱温度很容易过高了，下一步换个加大油底壳
看见牌照下面的中冷了吗
光线不是很好，没有拍好
外观就这样了，以后还是想改个红色
看起来还是素素的
屁股花了点
现在对得起相当暴躁了，跟原厂的CVT比了下01，超大概3个半车身的样子
早阵子把ATSL也整备了下，重新换了一车膜，换了海V二代的包围
合照来一
最后来聊一聊一年多来飞度的用车感受，其实也没啥好说的，飞度真的是台好车，同级别里面原厂动力足，空间也足够的大，想要拿来改装玩一下也是可玩性非常高的一台车，多的真不说了，只劝下各位，想入手的赶紧了（长沙现在好像已经没有低配了），当然4代飞度你要是喜欢那造型的话也可以等等4代，好像也只有两个月就要上市了
最后附本次改装清单 BERGER彩色安全带 红色 个性化自动档把 Anrot涡轮套件 D1Spec涡轮压力表

9. 偏爱飞度，晒一晒我的一代飞度和二代飞度

今天是2020年1月1日，先卖个关子，把我2004年购买的第一辆车，奥拓快乐王子发上来。

我家女儿三周岁生日照。

我觉得在小型车里面，飞度是最适合家用的，他的后排魔术座椅最实用，拉的东西多，皮实，耐操，优点真的是说不尽，从买了第一辆飞度就有了飞度情结，儿子的驾驶证已经考下来了，就用这辆自动挡的飞度给他练练手，等他大学毕业给他买辆四代飞度去开始他的人生吧。谢谢观看。

10. CVT也能改涡轮，自动挡飞度GK5也好玩

如果不买个手动档的车改就不算真正的改车这类言论也在不少改装车圈子中蔓延，难道自动档就不能改？就算想玩也玩不痛快？当然这种言论并不可取，也曾被无数案例逐一击破，例如CVT版本飞度参加耐力赛并取得良好成绩。

如果说现在买手动档车的人是一股清流的话，那么在GK5大军中玩CVT变速箱的也算是非主流。我觉得对于驾驶乐趣这件事儿来说，和传动系统没什么太大关系，每个人对驾驶的乐趣定义都是不一样的，更没有必要强加一些别的东西在上面，开的人自己高兴就好。而这两台案例也最好地呈现了飞度GK5的另外一种玩法，希望能为正准备入手GK5，但又无奈只能买CVT版本的朋友一种新的改装思路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。