改装车不可能绝对不可能片段

⑴ 改装车可以上路吗

合法的改装车是可以上路的，在法律允许的改装范围里进行改装，并在10日内向登记地车管所申请变更登记即为合法改装。目前国内允许的改装有：

1、外观改装：外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。

2、前保险杠改装：更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。

3、车身颜色改装：改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改，但车身不能超过三种主要颜色，不得存在广告内容。禁止使用火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车、出租车等公用车相同。

⑵ 汽车改装允许范围

改装有如下几种：

1. 颜色改变

改色是最直观的改装，现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以，切记消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝，这三种颜色是国家专用色，普通私家车可不能改装上去。

2.外观的贴纸

一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的，车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限，就必须去相关部门报批。

3.加装前后防撞的装置

小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于，货运车加防风罩、工具箱、备胎架等，也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。

4.加装内饰

内饰一般都不影响车辆自身，不需要审核登记。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。

(2)改装车不可能绝对不可能片段扩展阅读：

非法改装包括：

1.加宽轮胎、进气和排气系统

轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽，但汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。

2.升高或者降低底盘

底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。

3.改装大灯

许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为，一抓一个准。

4.改装发动机

电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。

5.改车标

千万别为了好玩，把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

⑶ “爆改”违法改装车怎么改，看完这3点就明白

很多人买车之后喜欢自己改装，虽然说现在车子改装并不是什么稀奇的事情了，但是有些需要注意的点，还是有很多人不知道。

再加上由于我国的法律限制，很多人看到国外改装车的炫酷心动不已，但在现实中却无法“大展拳脚”，这对于很多有改装爱好的车迷来说，确实是件可惜的事。

但如今国家对改装车实施的政策有所放松，对于原厂改装也赋予了认可。那么，就让我们来看看，哪些改装是被允许的吧。

说到这里，还有几点需要提醒大家。我国对于改装车还是保留一定限制的，例如发动机、车架号、车轮轴等零部件的改装是绝对不被允许的。因此，有改装想法的车主们还是先了解下爱车哪些地方能动、哪些地方不能动，进一步避免后期遇到不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 汽车改装哪些是不能改的

车辆外观：首先是车辆外观的改装，主要涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等手段，而且车身应在更换颜色后的10天内到车管所办理变更手续，并重新拍摄行车本照片和更换行驶证，不过对于消防专用红（R03大红色）、行政执法车专用色（上白下蓝）以及工程抢险专用黄这三种颜色是不允许更换的。
2、保险杠：车辆前后保险杠存在很大的重要性，改装的话不能改变车辆的长度和宽度。
3、轮毂：改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的，因为改变轮毂尺寸影响了汽车的动力和性能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂是允许更换的。
4、底盘悬挂：底盘悬挂同样是常见的改装项目，严格上底盘改装是一些对车辆性能有很高要求的车主才会选择的项目，底盘刚性的增强对操控性能的提升有明显的表现，正常情况下加装底盘悬挂的改装是可以通过年审的；而悬挂的改装分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，主要影响改装项目的也就避震器，尤其当整体车身降低后没有一套调教良好的避震悬挂作为支撑的话，车辆的驾乘舒适感就毫无存在感了。
5:、内饰：内饰方面的改装，理论上在不影响安全行车的情况下是可以改装的，但座椅是不允许私自拆卸或加装的，在车管所机动车登记的车辆结构特点是不能擅自更改的；另外较为常见的是改装车辆音响，目前市场上较为流行的是整体音响进行改装，音响的改装对于车辆的整体使用功能并没有影响，在允许范围内。
6：行李架：乘用车可以安装不能超过30cm高度的行李架。
7、踏板：乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板，但横向单侧不能超过车身外侧50mm,并且高度必须在两轮之间。
8、中网：乘用车改装进气格栅的话，要保留原厂的品牌表示，并且不能改变车辆的长度和宽度、从而造成车外突出物，也不能改百年原车的照明信号装置。
9、发动机：对于汽车心脏的发动机一般情况是不允许更换的，但出现已损坏或有质量问题是可以出示正规修车厂的证明及更换发动机的来源证明进行申请变更，需要注意的是发动机虽然可以换，但发动机型号是绝对不可以改变的。

⑸ 汽车改装不可以随意

目前，人们不喜欢墨守成规，而是喜欢与众不同。喜欢汽车改装的人大多爱玩汽车，就像房子一样。有些人喜欢把它装饰得很漂亮，让它看起来像他们喜欢的样子。但是汽车改装也必须参考一些出行法律法规，不允许随意改装。例如，如果你开很亮的灯，你会发光，
汽车改装不可以随意
目前，人们不喜欢墨守成规，而是喜欢与众不同。喜欢汽车改装的人大多爱玩汽车，就像房子一样。有些人喜欢把它装饰得很漂亮，让它看起来像他们喜欢的样子。但是汽车改装也必须参考一些出行法律法规，不允许随意改装。例如，如果你开很亮的灯，你会发光，但会伤害别人的眼睛，可能会导致事故。和本站的汽车编辑一起看看汽车改装吧。不要贪财爱美，随意忽视安全。

汽车改装不能随意进行。不要贪婪和美丽。忽略安全配置文件。

1.中心

很多人开始玩改装，或者只是想改善自己汽车的外观，这基本上是从轮毂开始的。目前很多车的原厂车轮需要一个带塑料盖的大铁盆，体积小，造型设计保守。换成更大更高配的空轮毂，车内气质立马提升一档。改装后发现原来的刹车卡钳露出来了，真的不是很好看。有些人想节省成本，所以他们喷了一个红色的，整个黄色的。反正颜色一定要醒目。

2.刹车

一旦换了，口袋里还有一点钱，再加上各种广告推送，消费者很难抗拒自己躁动的心。总有一天，朋友们会觉得涂了刹车卡钳的味道没那么正面，总觉得少了点什么。最后他们忍不住换了刹车，换上一个四活塞甚至六活塞的大卡钳，再配上一个高调空的轮毂，别提有多帅了。每次停车后，他们基本上都需要回头再看一看。

3.缓冲

换轮毂和减震器，对，减震器！换了轮毂和刹车后，伴侣会发现车在加速和刹车方面基本都有了必要的提升，尤其是刹车。但是经过减震器的改装，对汽车的操控往往是颠覆性的。改装后的减震器大部分都会比原车低很多，硬度也会提升很多。但是，即使好的减震器的硬度提高了，仍然会保持良好的韧性，明显提高汽车的操控性。

不过，很多小伙伴都会换回来。因为觉得减震器太硬，需要换减震器的朋友一定要先明确自己的位置，是喜欢硬派操控还是喜欢舒适柔软的减震器。

4.进风流

很多广告基本都会选择用户的搜索内容，做好针对性推送。那则广告可以说是无孔不入。在搜索修改过的零件后，朋友们肯定会看到看起来像蘑菇的配件，俗称& ldquo蘑菇头。，是汽车的进气口。

5.废气

换进气后，当然会重新开始研究排气。当我在屏幕上和路上听到迷人的排气声时，我会自己开始改变它。我的小伙伴们心里暗暗欢喜，开跑车怎么办？我的车轰鸣了两次，比他们的声音还大。但可能并不总是这么吵。晚上遇到交警进入小区，还是需要保持安静。幸运的是，目前很多厂家基本都推出了带变声阀的排气系统。通过调整不同排气通道的方向，可以选择是直接炸街还是保持安静。

6、电子控制单元

换进排气后，车的马力会略有提升，但马力会提升一点，开车的时候马上就能感受到。尝过甜头的小伙伴们不会放过自己的脚步，一定要坚持走下去。

最后，朋友们会有刷ECU的想法。刷ECU本质上是改变行车电脑的程序内容，但是ECU并不容易刷遍所有的车，有的车很容易，有的车有上锁的行车电脑。此时，应该配置一台外部计算机& ldquo欺骗& rdquo原始电子控制单元数据。与进排气同比相比，ECU提升马力的效果相对明显，大部分可以直接提升几十匹甚至更多。

7.涡轮

这些零件换了之后，无论动力还是刹车，汽车基本都会升级到更高的水平。这个时候，很多小伙伴会告诉自己，修改差不多就够了，不想再折腾下去了。

小伙伴们基本都沉迷于自己喜欢的东西，尤其是玩改装的，尤其是沉迷于权力的。他们怎么能加几十匹马呢？所以他们开始怀疑涡轮机。小涡轮想换成大涡轮。没有涡轮机的创造条件，他们也不得不登上涡轮机。没有排油温表、涡轮压力表等。在车里。基本上说他们开的是改装车不好。

8.发动机

玩改装迟早基本会动发动机。无论是增加涡轮还是安装涡轮，原发动机的寿命和强度始终是个问题。现在铸铁缸体基本都是铝合金的。如果你想增加涡轮、气缸套、活塞和活塞环，如果你不更换，改装店也会建议你更换。顺便说一下，你可以换火花塞和其他可以换的基本火花塞。反正不知道车是怎么换的，就知道钱是怎么丢的。

汽车改装不能武断。不要贪婪和美丽。忽略安全车改装。一阶、二阶、三阶是什么意思？

一阶ECU程序:将保守的基础ECU程序灌注到原ECU中，增加少量马力和扭矩，对油品的包容度与原相同，关键是只要与原硬件(进排气等)匹配即可。)是需要的。

二阶ECU程序:将修改后的必要硬件调试的ECU程序进行适配，泵入原ECU，借助减压阀可以增加原涡轮的增压值，比一阶增加更多的马力和扭矩。只有当进气口空过滤器或蘑菇形、全级排气、减压阀和弹簧被修改时，才能对其进行调整。

三阶ECU程序:在二阶的基础上，改装更大的涡轮，适应改装更大的中冷和供油，提倡用油冷改装冷却外围等。当然会有理想的马力和扭矩提升，甚至对油品的要求更高。

ECU程序特别调整:我们不直接注入ECU程序，而是邀请专业的ECU调试器现场跟车，根据汽车的实际改装情况，编写一个能完全适配并让小伙伴满意的ECU程序。大部分可以分为两种方式:路上调试和马力调试来调试ECU程序。

汽车改装不能武断。不要贪婪和美丽。忽略安全改装的误区。

第一个误解是尾部的修饰。汽车的尾部也叫& ldquo剧透& rdquo关键功能是缩短车尾的升力。早期，尾翼用于跑车。但是，随着近年来汽车改装的普及，越来越多的普通家用车也配备了尾翼。这是因为有些司机想当然地认为，仅仅增加汽车的后翼就能提高汽车的抓地力和稳定性。这是一种错误的理解。根据空空气动力学知识，汽车的后翼只有在汽车高速行驶时(一般在100公里/小时以上)才能起到相应的作用，因此普通家用车没有必要花钱改装汽车的后翼。

第二个改装错误是在门、窗、地板等地方安装隔音材料，最大限度的隔音。我觉得这也是一种错误的理解。因为每个汽车公司基本上都有统一的隔音标准，如果随便用隔音材料来隔绝汽车的外部声音，驾驶员就听不到来自道路和动力系统的声音，进而失去对路况和汽车使用情况的即时了解和判断，在驾驶过程中非常危险。

三是随便改装音响设备。并不是音响设备多，声音越大越好。这是因为汽车音响三分靠设备，七分靠调校，大部分改装车都做不到。

汽车改装是可以的，但是需要在规定的前提下进行。对汽车的不满是影响改装车普及的关键原因，尤其是在有点个性化和时尚化方面，年轻朋友对汽车非常挑剔。因为他们的想法无法实现，所以年轻人总是痴迷于改装车，这种车充满个性，能充分体现年轻人精力和激情的特点。希望朋友们看完车编辑分享的内容后帮忙，汽车改装不能武断，不要贪美，忽视安全。
汽车改装常识
汽车改装就是根据大家的要求对原车进行改装。目前很多人基本都会选择汽车改装。那么朋友们知道汽车改装需要什么吗？什么样的车可以改装？让我们来看看汽车边肖的简介吧！

汽车改装简介:注重知识。

汽车装饰与汽车的安全系数有关，汽车改装可能与安全系数的关系更大。做好汽车装饰或改装时，要充分了解其与安全系数的关系。

可逆压力排气阀

排气管改造的目的是调节排气背压，即排气管的内阻。阻力与头部的设计角度、中段和尾段的管径/催化剂尺寸、总长度和弯曲角度以及尾部消声器的回路密切相关。

以往改装排气管的重点方向是降低背压，使进排气效率更平稳，进而改变发动机的动力特性，调整扭矩输出的时机，提高升速的响应性和流畅性。然而，在这个方向上有一个未知的缺点，那就是低速扭矩的损失。

可变压力排气阀可分为两种类型:常开和常闭。前者相当适合有轨电车，后者相当适合下一场比赛的半厂车。

考虑管道类型的马力和扭矩变化

从上面的排气管改造理论来看，要造一个既有马力又有扭矩的排气管，似乎是相当复杂和困难的，甚至很难达到目的。毕竟降低消尾排气阻力，保持扭矩输出是相反的论调。但是，有了这样的限制，在近几年推出“变压排气阀”后，理想的排气改造效果似乎遥不可及！

装置的功能顾名思义，关键是调节排气管内的背压。从外观上看，整体机构设计就像一个结构简单的节流阀，上面可以看到一个蝶阀和一个真空执行器。通过发动机真空的吸引，阀门可以很好地响应开启和关闭。只需将气门安装在排气管系统中合适的位置，发动机就能有平衡的扭矩和马力。

该系统的原理是在排气管中设置一个可变气门。当转速较低时，阀门会关闭，让废气流从较小管径或单管排出，以保持排气管内的背压，防止低转速时扭矩损失。当转速较高时，阀门会打开，排出的废气会通过大直径位置或双管路直接排出，这样废气会有更多的通道和出口排出，进而降低排气管内的背压，使马力的连续性有更理想的表现症状。

车系简介到此结束。汽车改装要注意的事情很多。朋友要想把车改装好，在改装之前一定要多了解一些。 汽车改装不可以随意 汽车改装常识 @2019

⑹ 改装会对一辆车有不可逆的影响，会有什么影响呢

车辆改装已经成为汽车文化中不可或缺的一部分，甚至一些车友选择汽车的必要条件之一就是车型适合改装。的确，通过自己的设计来改装一辆世界上独一无二的汽车是非常有趣的。但是，您不能为自己的汽车做任何想做的事情。改装车灯可以亮眼，但不能过车检！您可能认为配备强大照明功能的汽车在行驶时可以更好地照亮前方道路，但中国对照明改装有严格的规定。首先是光线角度的调节。有的车主为了让灯光看起来更亮，而在不加透镜的情况下改装氙气灯，造成灯光散乱，影响行人和其他车辆的安全。

换避震器、轮毂、刹车卡钳容易出大问题。虽然现在改装技术已经成熟，改装避震器刹车卡钳并不难，但就法规而言，以上三种改装都是违法改装。根据最新规定，轮毂的样式可以改变，但尺寸不能改变。虽然每天被扣押的概率不是100%，但一旦发生事故，改装车必然会成为事故的主要承担者，这可能会导致保险公司少赔或拒赔，所以要三思而后行。

⑺ 改装车子会被查5招合法改装别忘了，不再担心交警要查车

导语：改装车子会被查？5招合法改装别忘了，不再担心交警要查车

现在的车主买回车后以后，那蠢蠢欲动的改装念头，是从未消灭过。而迟迟没有动手的原因，大部分还是因为改装后上不了路，交警会拦下来，然后扣分罚款，扣车！

正是因为此，才让众车主对于改装车的念头，慢慢暗淡下去。但并不是说所有的改装都不合法的，以下这几项改装是合法的，出门也不怕交警蜀黍查车了。

1. 车身颜色。

可能在以往来说，对于车身改色还是有些要求的，但是随着时代发展，有些改装是可以被原谅的，至少还没有过分到哪去。所以政策里是有放松，允许改车身颜色，包括喷漆改色或是贴改色膜。但需要主要的是，提前在改色10天之内到车管所“报到”，进行信息变更，然后换新的行驶证。

2. 车子轮毂

这是最保守可以接受的改装，可以改装成各种不同形式，但在尺寸上要对等，不能随意改大改小，这样会被认定为影响车子动力和性能，这可就不在宽限范围了。

3. 外观的零部件

这个也不包括全部，只是类似“加装包围、尾翼”等不超过一定车身长宽度的，还是算合法的，但改装之前是要到车管所申请的，不过一般只要不影响到车子明显特征的，都是可以审批过的。

4. 发动机还有排气管

关于 汽车 参数，大家不属于专业人士，也不了解车子的动力搭载，所以那些想改变 汽车 动力参数，或者是把单排气改成双排气，那就还是算了，这是不可能被允许的。车子改装，也是有一定风险的，出现的事故，不是车主一个人的事，故而对于车子改装抓的严。

5. 内饰

这个是基本没什么太大要求的，只要不是像参数那样大改动，或者是对于行车造成障碍，这个内饰的改装可以说算是轻的了。所以内饰的话，就不要换的太夸张就行了，比如换座椅还是改变车内构造，这就算大事了。

我最后提醒：注意事项是不要改“市政用车”“部队用车”的颜色，而煤气管道维修车的黄色和迷彩，才可以。而且改装刹车盘还有卡钳，这些是不能出现在限制当中的。还有最后一点，车标是绝对不允许，私自改装的，被抓到扣分罚款双管齐下。

⑻ 汽车哪些部位是不能进行改装的

安全方面的不要改装，一些高高强度的梁不能改装。

⑼ 电影《的士速递》系列里的出租车改装现实生活中的改装这能做到吗

方向盘和尾翼更换可以，轮胎更换是绝对不可能的，变速器也不能变成赛车的

⑽ 汽车改装注意事项

导语：汽车改装，保证安全是第一。“从某种程度上来讲，汽车改装是一把双刃剑，改装车在道路上行驶有可能会给其他车辆造成更大的安全隐患，所以更需要消费者的理性对待。”编辑醒，安全是行车的第一要素，单纯改变汽车的动力性能，若未考虑到与之相匹配的制动、平衡等问题，会导致重大的安全隐患。下面是我给大家整理的汽车改装注意事项的内容，希望能给你带来帮助!

【一】汽车改装注意事项

1、加装尾翼

通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。

尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。

2、改进点火系统

对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。

联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一，改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻，减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失，起到增强动力的作用。

3、加装大包围

大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。

车主在加装大包围时应选用高质量的产品，因为高质量的玻璃钢包围，无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外，千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为玻璃钢的抗撞击能力非常差，选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，否则安全没有保障。

4、轮胎及轮圈的改装

F1赛场上流传着一句话：如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好像换上跑鞋。

一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。

汽车改装来自于赛车运动，几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天，车主已经不仅仅追求车在外观上的拉风，安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。

改装禁区千万别碰

汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。

现在，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。

法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的.30%，超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

【二】改装车能过年检吗？

回答一:

改装车前必须把你改装的详细方案提交交管部门审查，通过后才能合法改装，当然你也可以通过关系直接办理。

回答二:

还要经过交通部门审批，才可以合法改装车辆。而一般人改装都是追求个性化，没有理由，你去提交申请也不批。所以一般街上的改装都是非法的。年审 的时候如果有人的话可以直接通过，没人的话要自己改回来，或者让改装店把东西换回原来的。此外非法改装主要说的是底盘、外观和动力排放方面。内饰音响是可以随便改的。

【三】改装车年检我们可以做些什么

1. 验车的时候，一般都有黄牛，多花个几百块，顺利把年检过了。

2. 改回原样。

3. 和改装店打好关系，有些改装店是和车管所有熟人的，帮忙通过年检。

4. 根据新机动车登记规定，有些改装项目是可以通过年检的，这部分，一定先问清楚;否则，白花冤枉钱

改装原则：

只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。

【注意事项】：

车前灯换成氙气灯，这样的改装对于驾驶本身是安全的，但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定，这样才不会影响其他车辆的视线。而对于加尾翼、车贴、大包围，改装汽车音响，这些基本上不会对安全造成影响，因此也可以通过。至于开天窗，由于改变了汽车顶部的结构 和承重力，造成安全性能降低，因此最好不要改。另外，发动机的变更和改动属于比较大的改装，必须申请。

申请需要三个步骤：

到牌证管理处受理发动机变更，上线检验，检验合格同意变更。