汽车座椅改装硬一些

A. 汽车座椅真皮变硬了怎么办

皮座椅的一大优点就是不容易脏，清洗起来方便，真皮座椅每天都要同人体接触，对真皮带来最大危害的还是人体的油脂。如果长时间不进行养护的不仅仅是变脏的问题，还会造成皮质变硬，最后的结果就是产生龟裂。所以真皮座椅还需定期进行清洗保养。

皮座椅保养方法:

1、真皮除了惧怕尖锐的东西外就是高温天气。尽量远离热源,如离热源太近会导致皮革干裂;不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样避免皮革褪色,尤其是夏天的时候,应该把汽车停在阴凉的地方。



2、经常实施清洁保养,每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次,进行保养和去污;在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干。

3、真皮座椅的清洗也要特别注意，像洗衣粉是肯定不行的，洗衣粉碱性太强，香皂损伤较小，但也不能长期使用，最靠谱的清洗剂还得是皮革专业柔软清洗剂。



4、根据汽车内饰颜色的格调配上相衬色彩的座椅套会显得我们的爱车更加时尚,也为座椅养护选择了最有效的防护方法。

5、平时表面有污渍之类的，当时发现当时就清洁干净，不要等到以后清洁。平时做好皮革的清洁工作，根据使用频繁程度，每1~3个月使用专业的汽车皮革保护剂保养一下就可以了。

B. 汽车座椅改装有讲究

很多车主对汽车座椅的要求很高，因为现在有很长的时间是来路上渡过的。也就是车主们在座椅上渡过的时间越来越长。花点钱使路上时间变的舒心些，很有必要。但是在座椅的改装方面还是有一定的注意点的。
1 座椅是汽车厢内体积最大的部件，所以在实际使用中，其体积尽量要小，质量要轻，成本也要低。
2 由于是支撑人体的部件，因此要确保安全，必须满足各种标准和法规(形状、尺寸、强度等)的要求。
3 座椅应使乘员有良好的静压感，要让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，同事要使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。因此，要适当选用座椅弹簧和衬垫材料，采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。
4 座椅坐垫面必须可靠地承受入座人体的坐骨骨节，坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力，靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。
5 坐垫倾斜角可以调节，能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车专用道路上行车一样，随行车条件的不同而改变姿势，这样，人体的重心轴就很容易通过腰关节的旋转轴(处于这种状态下，筋肉做功最少)。
6 为减少落座人体与座椅靠背的相对振动，应有号的弹簧系统。
7 从制动踏板和离合器踏板到座椅的距离，应使双脚将踏板到底的移动距离和角度都相等。

C. 自己如何改装汽车座椅

您好！汽车座椅改装需要八步：1、拆卸：加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型，所以这一步基本可以略过。3、裁剪：“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，同时也能让皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”5、缝合：“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。6、上包：把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。7、修整：包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。8、最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。

D. 汽车座椅太硬怎样改软

汽车座椅太硬可以选择给座椅加一个柔软的坐垫或者更换座椅表面的皮质材料即可。以下是关于汽车座椅的相关介绍：1、保养注意事项：如果不是出现特别意外的情况汽车布椅套应该每隔半年拆下来清洗一次真皮椅套则要注意经常擦拭在擦洗的时候一定要注意不要用酸性的液体擦洗因为真皮椅套都经过化学处理酸性的清洁剂可能会影响座椅的寿命。2、汽车座椅类型：汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。

E. 汽车座椅自己可以改装嘛

可以的，只要还是无座就行，望采纳，谢谢

F. 汽车真皮座椅皮子发硬

平时多注意保养。

从制作工艺上又可以分为头层皮和二层皮，头层皮革手感及柔软度好，比较耐用。二层皮革张幅小，手感硬屈折性差，使用寿命短，故价格差比较大，还有就是产地的差别，一般有五个级别，分别是意大利皮、德国皮、南韩皮、泰国皮、和国产皮。

由于真皮每天都要同人体有接触，所以给真皮带来最大危害的就是人体的油脂，还有一些来自外界的其它损害也对真皮座垫有着极大危害。如果长时间不进行养护的话，就会造成皮质变硬变脏，最后结果就是产生龟裂，所以认真保养对于真皮座垫来说是至关重要的 。

现今专业皮革清洁用品一般采用皮革专业柔软清洁剂。这种清洁剂具有去污柔和，无溶解性，不会伤害皮质也不会影响皮革的原貌或光亮度等特点，对环境和皮革具有良好的保养作用。

建议新车和刚改装完皮椅候十五天给皮椅增加一层保护蜡，这样就很方便车主用一般的清洁剂除污垢。一般情况下新车是一个月以后就可以做护理，然后能保持每个月做一次，这样的话就能保持皮革常年光亮如新。

皮革简单保养方法：

1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置，如离热源太近会导致皮革干裂。

2、不要长时间暴露在阳光下暴晒，这样避免皮革退色。

3、经常实施清洁保养，一周使用吸尘器吸去尘灰。

从制作工艺上又可以分为头层皮和二层皮，头层皮革手感及柔软度好，比较耐用。二层皮革张幅小，手感硬屈折性差，使用寿命短，故价格差比较大，还有就是产地的差别，一般有五个级别，分别是意大利皮、德国皮、南韩皮、泰国皮、和国产皮。

由于真皮每天都要同人体有接触，所以给真皮带来最大危害的就是人体的油脂，还有一些来自外界的其它损害也对真皮座垫有着极大危害。如果长时间不进行养护的话，就会造成皮质变硬变脏，最后结果就是产生龟裂，所以认真保养对于真皮座垫来说是至关重要的 。

现今专业皮革清洁用品一般采用皮革专业柔软清洁剂。这种清洁剂具有去污柔和，无溶解性，不会伤害皮质也不会影响皮革的原貌或光亮度等特点，对环境和皮革具有良好的保养作用。

建议新车和刚改装完皮椅候十五天给皮椅增加一层保护蜡，这样就很方便车主用一般的清洁剂除污垢。一般情况下新车是一个月以后就可以做护理，然后能保持每个月做一次，这样的话就能保持皮革常年光亮如新。

皮革简单保养方法：

1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置，如离热源太近会导致皮革干裂。

2、不要长时间暴露在阳光下暴晒，这样避免皮革退色。

3、经常实施清洁保养，一周使用吸尘器吸去尘灰。

4、在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革，要做到自然风干。

G. 汽车座椅有点硬，是不是可以去改一个软的

你好，对于这种情况，当然是可以改装座椅的，一般来说好的座椅在舒适度方面都不错

H. 汽车座椅翻新后变得很硬怎么办

如题主想要了解的“汽车座椅翻新后变得很硬怎么办?”相关内容介绍有以下：
在车座上安装一个软的座套就可以啦，汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：
1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；
2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；
3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；
4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

I. 汽车座椅太硬可以换填充吗

当然可以，找一个 做内饰改装的，包真皮座椅的地方就可以换

J. 汽车座椅如何改装

如今车辆座椅对于人体工程学的研究非常深厚，能够让人们在长途驾驶时不易疲惫。不过，很多车的座椅总有一些不尽人意的地方，比如：材质较差、包裹性不好等。下面介绍几种改装座椅，大家可以根据个人喜欢作个参考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黄牛皮，质感好，抗拉伸能力较强，寿命5年以上，改装费用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿复合皮充当真皮哄骗客户，这种皮弹性较差，经不起高温和暴晒，用不多久就会出现掉漆和裂纹。所以，大家在选择的时候一定要找正规店家进行改装。没有加热功能的车型也没关系，在原厂座椅内部加装加热垫即可。这套装置的价格一般在3000元左右。
当然也有便宜的才三五百元，不过，加热垫的加热效果和耐用度没有保证，装修效果图，大家在选择的时候千万别贪图便宜。现在很多高档车同样配置有按摩功能，座椅靠背内有多个气压腔，并由电子振荡器控制，根据预先设定好的程度进行振动，实现按摩的作用。没有此功能的座椅想要加装比较困难，需要更换整张座椅，而且，现在市面上一般销售的都是集合加热、通风和按摩功能于一体的改装座椅。
价格一般在3万元以上。我们在很多超跑或运动车型中都会看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能够在车辆激烈驾驶时，把驾驶员裹在其中。更换桶式座椅一定要明确自己的用处，如果车辆是用来专攻赛道的速度机器，完全可以换一套固定式碳纤维竞技座椅，在提供包裹性的同时，最大化减轻座椅重量，实现轻量化。
而如果车辆只是用来上下班使用，建议不要换太专业的桶式座椅，适合选择相对较舒适，带可调轨道，并且座椅靠背角度可调的桶式座椅。比较知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和用途不同，价格在2000至20000元不等。