汽车改装加速器6
A. 电子油门加速器有哪些品牌,那个品牌最好
个人推荐星锋行potentbooster电子油门加速器!
什么是电子油门加速器?
是一种比较先进的装备,它没有了以往车辆上的油门拉线,在加速踏板处有个位置传感器,电脑根据传感器传来的信号判断油门的大小,然后控制节气门开度的大小
介绍说明:
近年来汽车因适应环保、安全等方面要求,而专门配置的由电脑控制其开度的节气门,其存在的意义重大。但它也有个天生便跟随而至的问题,相信部分车迷都体会过,电子节气门较机械拉索式节气门慢半拍的滋味,特别是车辆处于起步、加速,或是行驶中急踩油门超车的时候,这种迟滞的引擎响应性常常让人倍感无奈。 问题主要还是电子系统的关系,若光从其他机械方面着手改善其响应性,而根本的问题未能解决,最后可能只会收效甚微。唯一有效地途径就是直接改装汽车电子系统了,但根据以往所见,改装电脑的确可以减小节气门迟滞的问题,但这样一来价格不菲,针对性也不强,还有某些产品需时调整,同样在考验着车主的耐心。 而本款由星锋行制造的potentbooster产品,其紧凑的塑料外表,细小的身躯使其安装极为方便,原装插头位轻松提高引擎响应性。内里收有智能电子集成系统,主要是用于收集油门踏板位置传感器信号,将重新整理后的油门信号传往电脑,ECU也相应的作出精确动作,从而将引擎其的响应性提高50%。 由于其安装极其简单方便,只需拔下原来的油门踏板传感器插头,直接插上去便可体验引擎快速反应所带来的快感。整个过程不需动及车辆其它电子系统,因而不会影响其它系统的正常工作。【注明:potentbooster 即电子油门加速器, 为星锋行改装厂出品. 在汽车油门加速器研发上有6年的经验. 电子油门加速器遍布几乎所有的车型,每款车型所使用的电子油门加速器都经过精密调试,使安装的车型得到最佳的效果】
B. 改装电子油门加速器后,真的可以让1.6T的汽车开起来像2.0T的吗
从外观还算中规中矩吧看个人喜欢,线条还是比效流畅。车神速锐采用的是VVl,使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程。从而改善发动机高速功率和低速扭矩。传统的汽油发动机的气门升程是固定不可变的。也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种。这就造成了该升程不可能使发动机在高速区和低速区都得到良好响应。
动力方面提速可能会比较肉一点。1.5升L4车型的带动109匹马力,传动系统匹配5速自动变速器,对于家用来说足够了。
现代汽车多以电子油门设计, 油门角度深浅就会影响到蝴蝶掩的开合,由于原厂电子油门反应较迟缓,可藉由可调式电子油门调节器来让反应提高.。可令你的座驾别有一番乐趣!既能遵守法规,又能为爱车加速。
从NVH方面得到的鼓励与支持很容易让驾驶者开到一个有点带感的速度,8S这车开起来也确实很轻松,因为这台1.6T发动机并不是“开玩笑”的,踩下油门踏板之后,发动机的响应出乎意料的好,一旦转速超过2000转,大扭矩就随之而来,由于6AT的加持,动力传输也非常直接,在整个加速过程中都会保持稳定而平顺的转速爬升态势,这会让车里的乘客都会被一个稳定的加速度贴在座椅靠背。只会在换挡的时候有阶段感。
C. 汽车改装N2o加速器的原理
氮气加速器, N.O.S. Nitrous Oxide System, NOS的工作原理是把一氧化二氮(N2O),即俗称的笑气(LAUGH GAS)高压形成液态后装入钢瓶中,然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(其可放出氧气和氮气,其中氧气就是关键的助燃气体,而氮气又可协助降温),以此增加燃料燃烧的完整度,提升马力。由于NOS提供了额外的助燃能力(氧气量大)所以安装NOS后还要对应增加燃油喷量与之配合.
"要想马儿跑,就要马儿多吃草。"燃料就是引擎的草,引擎的动力也因此得到进一步的提升。NOS与涡轮增压、机械增压一样,都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力,不同的是NOS是直接利用氧化物,而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢?那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性(高温和爆炸力),所以极少直接使用氧气。
改装店建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟,但其实按照系统开关要尽油门才开启来看,一般也就几秒的使用时间就可令转速超6000而令电脑自动断油。
D. 长安逸动改装电子油门加速器和点火增强器
电子油门加速器原理是这样的:细小的身躯使其安装极为方便,原装插头位轻松提高引擎响应性。内里收有智能电子集成系统,主要是用于收集油门踏板位置传感器信号,将重新整理后的油门信号传往电脑,ECU也相应的作出精确动作,从而将引擎其的响应性提高50%。 由于其安装极其简单方便,只需拔下原来的油门踏板传感器插头,直接插上去便可体验引擎快速反应所带来的快感。整个过程不需动及车辆其它电子系统,因而不会影响其它系统的正常工作。
电子油门加速器效果比点火增强明显很多,起码有推背,本人经历所得。
E. 请问用于汽车改装的气流加速器有多少作用
作用很大,虽不能提升马力
在可一定程度加大扭力
对车子加速
急速
爬破
和
换当中间的空隙速度保证起到很大左右
再看看别人怎么说的。
F. 汽车加装油门加速器有用吗
就是电子油门,是一种“改装件”,用在电喷的车上,用了以后会觉得车有力了。其实是种欺骗技术,并不是挖掘车的潜力。
比如:普通车油门踩15度,节气门打开百分之30,加了这个设备后把传感器的信号放大了,同样踩油门15度,节气门打开百分之50甚至更多,ECU也相应多喷油,动力自然就变大了。
电子油门:
电子油门通过用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”,用导线代替了原来的机械传动机构。
在机动车内部构件中,内燃机上控制燃料供量的装置被称为油门。其作用在于操纵电子油门节气门开度控制可燃混合气的流量,改变发动机的转速和功率,以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆,一端联接油门踏板(加速踏板),另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性,在日新月异的汽车电子技术发展形势下,一种电子油门(EGAS)应运而生。
电子油门就是通过位置传感器,传送油门踩踏深浅与快慢的讯号,从而实现油门功能的电子控制装置。这个讯号会被车载微机接收和解读,然后再发出控制指令,要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。这个过程精准而快速。不会有机械磨耗的问题。
G. 加装电子油门加速器对车子有影响吗
加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。
现在使用的系统,通过油门踏板踩踏的角度,用电子信号来通知发动机,并输出响应的动力,但电子式有个小缺陷,它会延迟信号的传递,从而影响车辆的加速。
安装电子油门加速器,不会破坏原车的线路,它只是一个被动接受信号并转出的设备,遇到故障只是会停止工作,车也会变为原厂设置。
(7)汽车改装加速器6扩展阅读:
自21 世纪以来,大多汽车使用电子油门(ECM) 替换了常规的拉线油门。电子油门(ECM) 通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。电子节气门(ETC),亦称为电子驱动。不幸的是电子节气门的信号延迟会抑止车辆的正常加速。在某些情况下,例如坡起时,会产生强烈的顿挫感,甚至导致车辆突发性前窜。电子油门加速器就应运而生了。
作用简介:通过收集油门踏板位置传感器信号,将重新整理后的油门信号传往电脑,提高引擎的响应性能,从而提高油门灵敏度,加快起步速度,提升车辆瞬时提速性能,避免车辆突发性前窜,避免发动机积碳。
该产品有独家贴心设计及安全功能,可因应车主的驾驶习惯及需要而作出相应的设定. 而安装非常简单快捷, 只需要将线组与电子油门接头接合即可使用, 可对应全线电子油门车系安装!
现时推出的汽车多以电子油门设计, 油门角度深浅就会影响到蝴蝶掩的开合,由于原厂电子油门反应较迟缓,可藉由可调式电子油门调节器来让反应提高.。可令你的座驾别有一番乐趣!
参考资料:
电子油门加速器-网络
H. 汽车加装电子油门加速器伤车吗真能解决油门迟缓吗
不会,可以解决油门迟缓。
POTENT BOOSTER 并未改动车辆的油路和电路,因此不会对车辆造成影响。相反的,由于油门灵敏度提高,还会有效避免发动机积碳,稳定转速,使引擎反应灵敏、历久常新。自动档模式是为了避免自动档车型的频繁强制降档,使驾驶者可以按照装POTENT BOOSTER 电子油门加速器以前的操控规律进行降档控制;而手动车型在手动模式下可以获得最大的提速效果。
全加速提速迅猛,会带来强烈的推背感,适合飚车;半加速提速效果为全加速的一半,使油门操控灵敏,适合于日常驾驶。电子油门加速器本身不涉及任何电路、油路,对原车是不可见的,所以改不改电脑没影响,效果一样。
I. 汽车加装油门加速器有用吗
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值,都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。
二、电子油门加速器的优点
1、放大油门信号,提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说,在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了,在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了,这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整,只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。(比如安装好以后可以调节半开啊,全开啊什么的,就是把比例调整为1:1.5甚至1:2)。
2、放大油门信号增速,提升动态响应
在油门踏板被踩下时,加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率,变化越快,说明加速要求越强烈,油门加速器会将此变化率加大,最终实现的效果是提速动态相应更好。
J. 科鲁兹可以加装电子油门加速器吗
POTENTBOOSTER是最高版本6模式的加速器。精准度是最高的。而且车型齐全。
专家提醒:不同的车型,应使用专用的PotentBooster电子油门加速器!
专家评测结果:
*在低转速时,引擎的响应时间会缩短一半(如果是半加速模式,效果略低)。
*中段加速,也就是在3档升4档的连续加速过程中,引擎响应延时几乎为零。
*在高转速区域也会有较大的区别。
*被改进的车辆可以有效的提升低转速传动效果,并防止车辆前窜,因此更安全。
*长期使用,显著减少发动机积炭,引擎历久常新。
*极大的提升了整体安全性并富有更多飚车乐趣!
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