铃木北斗星改装发动机图片

⑴ 国产铃木经济小车北斗星，搭载1.4T动力，6秒破百

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铃木汽车曾经在国内上市的车型有10余种，其中销量最大的是昌河铃木北斗星，这款小车非常经济，属于大部分车友都能买得起的小车，几万元的价格，拥有大空间，小板凳，可拉人可载货，最早购买的北斗星都是进口铃木机器，不但省油，还非常耐用，北斗星是当时创业、代步的好伙伴。

小尺寸车身，内部空间却很大，这就是日系车的设计理念，为什么日系车在国内受欢迎，除了空间设计得合理，耐用性也是优点，北斗星国内车友开到20多万公里，三大件都没有问题，现在国内又重新认识到小车的好处，本田飞度，丰田威驰FS的销量逐渐增加，如果铃木再次回归，增加新款车型，销量也能比较稳定。

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⑵ 车友买辆铃木北斗星来送货 改装后开起来得心应手

“2017年5月份，卖了开3年多日产NV200换了新汉兰达，因为做小生意平时需要送点货，加上厦门节假日经常限号担心以后会限牌，所以需要购入一台送货用的小车，因为预算有限所以只能考虑买二手车，最后买了部16年12月的二手北斗星白色1.4国5的半年的车。”

“喜欢北斗星经典复古外形20年没有改变，1.4原铃木发动机动力强劲省油国5排放，就是配置太低了没有安全气囊没ABS，昌河做工还有待提高特别后备箱门跑起来异响，底盘在上下台阶感觉比较松散，座椅薄硬减震硬，感觉铃木离开昌河昌河最后的家底就剩那台铃木1.4发动机了，不过车身价便宜摆在那边考虑成本也是没办法!”

“铃木1.4这台发动机真心不错比国产车强很多，外观复古空间大很实用的车，如果家庭只有一部车真心不建议虽然便宜但安全配置太低了没气囊没ABS不如加几万买个本田飞度，但做生意买来送点小货真心好用。”

“自己开什么车都有强迫症追求完美，之间陆陆续续改装比较多。黑顶中网黑色膜，碳纤车标，行李架横杆。”

“碳纤尾翼，车窗雨挡。”

“雾灯改LED日行灯。”

“车门隔音，改装以色列摩雷音响喇叭一套加高音。”

“以前自己其他车留下的飞歌通用机DVD，还有倒车影像。”

“两边高音，铁将军胎压监测。”

“翻毛方向盘，加GK5全铝档把头，铝合金刹车油门踏板，运动感十足。”

“座椅换改了灰色菱格进口超纤，耐磨好搭理。”

“实用杯架夏天空调冷饮，斯沃德扶手箱质量很好。”

“北斗星原厂减震太硬没什么弹性，换了一套日本进口KYB黑桶，前面两跟是日本产的，后面两跟是国产的，换完之后稳定性好了很多。”

“原车轮毂换4条165/70/13正新轮胎，比较高跟五菱面包车一样型号通用性好，底盘高了很多像小越野车，如果轮毂太大舒适性不好轮胎也容易刮破。”

“送货中能装，面对城市日渐拥堵，北斗星这样小车大空间非常有优势。”

本期北斗星改装案例鸣谢车主：骏行万里

⑶ 我想买辆北斗星，请问怎样区分是否进口发动机

通过以下方法区分：

1、查看发动机铭牌

去查看发动机铭牌。大家可能对整车铭牌相对比较熟悉，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌。那发动机铭牌一般在发动机缸盖罩顶部，还有的会在缸盖或者机体上。

就是因为观察不太方便，所以大家可能很少去专门关注。通常铭牌信息包含：制造企业名称和商标、产品名称、型号、代号、额定功率、额定扭矩、排量、许可证、出厂日期和编号、发动机质量等信息。当大家看到铭牌上写的“MADE IN ➕哪里”，这就是最准确的答案了。

2、查看发动机型号

每一台发动机其实都是有型号的，并且大家还有根据自己的爱车的实际情况，国产车子的话，发动机就也是自己的牌子了，除非是高排量高技术含量的发动机，比如C5的V63.0；合资车则运用外国技术但是生产是在国内的，进口车的话它的发动机也一定是纯进口的了。

3、查看发动机打刻的号码

每一个发动机上都有打刻的号码，而且上面一般都会标注特定的说明字段，有的车还会有纸质贴纸会特意说明发动机生产的时间和产地。

4、空滤上的DVVT字样

可以去观察自己爱车的空滤，如果空滤上有标注DVVT的字样，那么车子的发动机就是进口的。

发动机分类

1、外燃机

发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

2、内燃机

内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

⑷ 新款铃木北斗星曝光，较之前相比有哪些性能改进

铃木汽车是一款性价比高，又非常实用的一款汽车品牌，深受大众的喜爱，铃木有一款小型车让消费者对它念念不忘，那就是铃木北斗星，想当年铃木北斗星的面世，可以说是给人眼前一亮的感觉，北斗星非常的实用。

就是这样一台经典的铃木北斗星车型，现在也有了最新的版本，新版本北斗星在车辆的外观造型方面继续保持了与老款车型相似的设计理念，但是在细节方面发生了非常明显的变化，新车型拥有更加时尚的悬浮式车顶和立柱式的LED护尾灯，整车的外观造型看起来更加的时尚和富有辨识度。

⑸ 三菱版“北斗星”更新，硬派的小面包！玩越野不耽误省油

三菱版“北斗星”更新，硬派的小面包！玩越野不耽误省油

在大多数车迷的印象当中，硬派越野车的尺寸都是比较大的，比如丰田酷路泽系列以及吉普牧马人这样的经典硬派越野车看上去就很霸气，越野能力比较强的皮卡车也是尺寸比较大的车型。其实越野能力强的车型并不一定都是大尺寸，比如在越野圈子当中，铃木吉姆尼凭借并不大的尺寸也积攒了大量的人气，可惜新款的铃木吉姆尼进口到国内之后价位相对比较高一些，要不然这款车确实很适合购车资金并不充裕的年轻人。

问题来了，你希望这款三菱小型越野车引进国内吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑹ 请问昌河铃木北斗星这车质量如何

昌河公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身，完全符合"安全、环保、节能"的时代潮流。性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。

外观内饰

从前面看北斗星，最吸引人们视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北斗星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目，并且尾门拉手的设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。昌河铃木北斗星北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便的地方。有趣的是，该车内部设计颇有点"地道战"的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的"小儿科"不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能加上一个"更"字。当北斗星前后排座椅直立时，后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品，后备胎也安置在里面。放平后座，内部则豁然开朗，彩电冰箱也照放无误。除了微面，还没有看到其他两厢轿车有这样的空间，更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平，前排座椅同样可以放倒当床，空间利用率达到极致，直追"微面"而去，这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。

动力性能

现在购买这样的家庭用车，消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求，但并不意味着这类车的动力性能不重要。昌河北斗星的发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。昌河铃木北斗星由于北斗星的车身高，这样可以得到充裕的乘坐空间，但同时换来的代价就是风阻系数增加，进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示，北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常，车速达到40公里/小时行进距离仅为5秒左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒，在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面，北斗星的表现就不大令人满意了，给人感觉比较肉。

但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用，无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短，分别为21米和36米多一点。

噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍，北斗星也不例外。一到高速行驶时，车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车，减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看，噪音总体水平保持在70分贝以内，不过这已经高于日常生活的环境噪音(60分贝左右)。

对于车辆的操控性能，最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中，高速路与城市街道的表现，更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面，北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重，车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故，整车操纵非常轻便，路感不错，只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。它的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊，本想这么高的"家伙"速度高了还不晃晃悠悠，哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常，其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适，应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手，挡位切换灵活，油门的响应也十分灵敏，行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小，可视线范围感觉稍有不足。
昌河铃木北斗星说到安全配置，前后排安全带、侧门防撞杆、abs等都成为标准，其中双安全气囊也在选装件之列，让人有些欣慰，因为这在同级别车上是少见的，同时又有些遗憾，遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕、电动窗、中控锁、电动助力向、冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木倒显得不那么吝啬，在车上都能找到它们的身影。

评论

关于昌河北斗星的说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，这个观点可能并不准确。"家"字对它来说名副其实，无论是车型大小、发动机排量还是它的原型老祖日本铃木wagon r+ ，都会让人往家庭车方面联想。但是说到"轿"字，根据城市道路法规对小排量车型的一些限制，它暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍，属于在某种程度上被限制"人身自由"者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/吨，并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说，这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本，恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。昌河铃木北斗星也有人说北斗星是放大了的奥拓，其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般，占地面积也不大，但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多，不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间，同时使驾驶者拥有良好的视野。

⑺ 新款铃木“北斗星”，侧颜如埃尔法！配1.0T若引进又是爆款

新款铃木“北斗星”，侧颜如埃尔法！配1.0T若引进又是爆款

如果把时间退回到20年前，那时候中国消费者买车并没有太高的要求，能够遮风挡雨而且比较省油就算是一台好车了，所以当时比较流行小尺寸车型，包括奇瑞QQ和比亚迪f0都为自主品牌赚取了第1桶金，要说到口碑最好的小车，那就不得不提到铃木北斗星，这款车型自从引进中国市场之后一直都很火爆，外观造型辨识度很高，而且小排量发动机带来超低的油耗，产品可靠性也相当高，所以铃木表形成了当年很多车迷的人生第1台车。

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⑻ 北斗星发动机 K14B 和 K14B-D 有什么区别

性能区别：前者代表日本铃木后者是国产东安机器。日机节油耐用、东安机经济油耗偏高。日本铃木公司专业制造小型汽油机产品。涵盖各级别排量，广泛用于摩托汽车船舶发电等行业。

北斗星K14B发动机最大扭矩—转速3000-3500r/min(rpm)，最大功率—功率值33kW，最大功率—转速5000r/min(rpm)。

北斗星K14B发动机保养禁忌：

忌在不通风的车库内长时间运转发动机，发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

⑼ 2004款铃木北斗星1.4发动机是日本铃木原装机吗图片

属于合资国产发动机。

昌河铃木的1.4升K14B发动机是昌铃九江动力机厂生产的铃木技术发动机，其型号最后一个字母若是“A”即是原装进口发动机，比如：M16A,K10A等。若是“B”就是合资国产发动机。

(9)铃木北斗星改装发动机图片扩展阅读

技术特点

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，发动机（图6）还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求。

如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

7、改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。

8、为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。

9、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。

10、为有效地隔热、隔声、隔震，使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性，POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。