摩托车改装车子轮胎

1. 摩托车可以加宽轮胎吗

正常情况下，摩托车 轮胎 可以加宽一两个型号。

轮胎升级过程中还有一些注意事项:

通常摩托车轮胎可以加宽一两款，最好前后胎同时升级。建议前轮加宽一款，后轮加宽两款。这样做的好处是提高轮胎的抓地力，同时也可以保证车辆的动力性能不受影响，轮胎与减震器、前蹄、后叉等支撑部件的间隙在后期使用中会更加合理，整个行驶过程中不会存在安全隐患。

摩托车轮胎更换说明如下:

摩托车轮胎每6万公里需要更换一次，经常需要更换内胎滚带。当摩托车轮胎磨损到较浅的胎面花纹时，需要及时更换。如果轮胎有裂纹，必须更换。

2. 摩托车150/60/17的轮胎能不能换成180/55/17的轮胎

不能。摩托车也属于机动车，交通法规定，不允许机动车改装轮胎，私自改装属于违法行为。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。

根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

3. 摩托车轮胎改装时的注意事项有哪些

首先注意改装的轮胎尺寸是否合适，这是最重要的；其次是轮胎的花纹，有适合越野的、有专门公路跑的、还有雪地用的、载重的等等；最后看原车轮毂是否适合改装真空胎，否则买了真空胎没法用上。还有就是品牌与质量，好的轮胎比较贵也比较耐用。

4. 电动摩托车想升级车胎，更快一点，原车130/60-10

看看你现在的轮胎与车架之间的最小距离是多少，如果大于4CM，就可以换，因为这两个轮胎最大区别就是高宽比不同，导致外直径上130/90-10的轮胎比60-10的多了近8CM，所以有可能换上后直接就摩擦在车架上。只要最小距离大于4CM，最好是5CM以上，就可以换。换了之后整车载重量也会提升到300多公斤。130/60-10的轮胎最大载重量只有180公斤。因为我用的车就是鬼火，也是这个型号，平时送儿子上学时总感觉后轮没气了，在滚钢圈。就是我和儿子的体重和已经接近最大载重量的原因。建议你能换就换。

5. 摩托改宽胎怎么改

我是骠骑，欢迎！

有朋友说他把原车的 轮胎 加宽了，为什么弯的时候感觉更飘忽不定？

上图为车主原装后轮胎。品牌是腾森半热熔轮胎，规格是前100/70-17，后130/70-17。在山上跑的时候基本能把后轮灌满。这种胎纹虽然不是纯竞技的，但是沟深沟宽，理论上不适合在山上跑。但只要倾角不超过极限，后轮很少会打滑。

后来车主为了追求更快的劈裂速度，将前后改为郑新(前)和米其林(后)品牌的半热熔轮胎，规格分别为120/70-17前和140/70-17后。轮胎的宽度增加了，但车轮没有改变。

改良后轮

改进的前轮

才发现再跑同一段路的时候，轮胎裂弯漂移的厉害，尤其是后轮。你看后轮离边缘还有两厘米，就再也不敢往下压了。因为你能明显感觉到打滑严重，所以你很疑惑。按常理来说，轮胎加宽后抓地力应该更好，换下来的轮胎也是半热熔。为什么会有完全不同的结果？

回顾后轮胎的胎冠弧度，可以发现后轮胎的胎冠弧度明显凸起，这可能是关键原因。虽然由于车主没有同时更换相应的轮毂，轮胎宽度有所增加，但由于轮毂宽度没有变化，后轮胎的胎冠弧度凸出，其实际接触面积可能不如原车轮胎。

上图是原厂轮胎的横截面。

上图是改装轮胎的横截面示意图。画的不好，只要能看懂意思就行，所以来看看吧。

就是因为轮胎的胎冠加宽了但是轮毂宽度不变，使得轮胎边缘向内滚动，导致接地面积减少，使得后轮胎经常在弯道中打滑。

据车主介绍，更换轮胎后，高速下的线性稳定性有了一定程度的提高。这可能是因为轮胎宽度增加，质量也更大。质量越大，高速陀螺效应越强，所以高速稳定性越好，但劈裂和弯曲时的打滑现象会加剧。

所以在换轮胎之前，要提前了解原厂轮毂可以装什么尺寸的轮胎。改装轮胎而不相应升级车轮可能会适得其反。

6. 摩托车改装轮毂合法吗

你好,车子如果改装,原车尺寸大小的轮毂,这个不属于违法改装的,可以正常地改装.

7. 摩托车改宽胎交警怎么处罚

摩托车改宽胎没有经过变更登记获得车管所的允许，驾驶改装机动车上道行驶的，交警会将机动摩托车收缴并处以200元以上、2000元以下不等的罚款，情节严重者吊销驾驶证。
轮胎加宽有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。
1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。
2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：
A、燃油的经济性；如油耗增大。
B、摩擦阻力加大；速度变化如仪表显示的参数不准。
C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。
D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。
E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。
3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要！
所以，建议对车辆轮胎的加大加宽的改装行为，是不提倡或禁止的。
【法律依据】
《机动车登记规定》第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

8. 摩托车改装后轮拉长叫什么名字

摩托车后轮改装宽轮胎
铃木uy125可以改宽胎。

铃木UY125前轮胎规格为90/90-12,后轮胎规格为100/90-10,所以进行轮胎升级的话,前轮胎可以升级为100/90-12,后轮胎可以升级为110/90-10。
升级轮胎时一定要保证轮胎的扁平比和轮胎直径与原车轮胎规格相同，这样的好处就在于能够降低因为轮胎升级，对车辆设计所造成的一些不必要影响。

2. 摩托车加宽后轮
踏板摩托车轮胎是可以加宽的，但是需要视情况而定。

从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。

从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的，而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。

所以想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，如果原本就是100mm或者110mm，就不需要加宽。

3. 摩托车轮胎加宽用不用换轮毂
踏板摩托车轮胎是可以加宽的，但是需要视情况而定。

从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。

从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的，而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。

所以想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，如果原本就是100mm或者110mm，就不需要加宽。

4. 摩托车改装轮胎加宽
踏板轮胎加宽一个号会造成轮胎的接触地面的面积增加，这样的话会对操控性产生一定的影响，而且轮胎加宽的话也会造成车辆动力的减弱。所以不建议私自更换轮胎的尺寸，以免造成车辆受损

5. 摩托车改后轮宽度
一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。

1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。

2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：A、燃油的经济性；如油耗增大。B、摩擦阻力加大；速度变化如仪表显示的参数不准。C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。

3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要！所以，建议对车辆轮胎的加大加宽的改装行为，是不提倡或禁止的。

6. 摩托改装后轮加宽轮胎
铁马400后轮胎是170、80-15的型号 你要想再加宽那就要看后叉的宽度以及装好你所想装的轮胎后 链条是否会摩擦到轮胎 在轮毂不变的情况下我感觉最多再加宽10MM 高度就要降一个度数 就是180、70-15 再者就是轮胎每加宽10MM相应的油耗就每百公里增加0.5-1个油耗 你算算合适吗~？

个人感觉170就很宽了 没必要再加宽了 希望我的回答对你有所帮助！

7. 摩托车改轮胎加宽
停三轮车的轮胎加快，你可以去修电车的地方换一个大点的轮胎就可以，这个轮胎是不能加宽的。

停三轮车的轮胎加快，你可以去修电车的地方换一个大点的轮胎就可以，这个轮胎是不能加宽的。

停三轮车的轮胎加快，你可以去修电车的地方换一个大点的轮胎就可以，这个轮胎是不能加宽的。

8. 摩托车更换宽轮胎


1、“宽”在一定程度上让车辆稳定性更好。

2、增大了摩擦阻力，油耗升高。

3、方向的掌控性上较原胎灵敏度不高。

4、如果私自的改装，还有可能带来部件的干扰或引发其它不良，建议个人勿私自改装改型，确保人车安全。

9. 摩托车可以改装宽轮胎吗
如果要把摩托车17寸的轮胎换成18寸的，首先要更换轮辋，但在原车的基础上是无法直接换更大的轮辋的，因与原设计不符，会与其他相关零件相干涉，一般需要对相关零件都进行一定的改装才行，而且改装后整车车的驾姿等都会改变，对车的行驶性能也会产生不良影响，基本上小改是不行的。

10. 摩托车可以改后轮宽胎
钢圈可以装的上，通俗的讲：可以把120的轮胎的内边两边（卡在钢圈上的部分）看成120mm，180的就是180mm，轮胎是软的，能膨胀，能收缩，你原来的钢圈J值是和120的相搭配的，装是可以装的上去，都是12寸的，只是太窄了，还有轮胎变宽变大了，120的%70比180的%70小的多，结论就是，装的下，用不了

11. 摩托车后轮胎加宽
摩托车后外胎加宽会降低操控性，降低提速性，降低最大速度，提高油耗。 唯一的优点是提高稳定性。一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。

1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。

2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：A、燃油的经济性；如油耗增大。B、摩擦阻力加大；速度变化。如仪表显示的参数不准。C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。

3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要。

9. 摩托车可以改轮毂吗

摩托车允许改装范围只有性能、外观方面。加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。关于轮毂改装除了加宽，没有别的可以允许的。当然前后轮毂可以互换。

10. 摩托车的轮胎可以加大加宽么

可以，但是需要视情况而定。

从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。

从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的，而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。

所以想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，如果原本就是100mm或者110mm，就不需要加宽。

(10)摩托车改装车子轮胎扩展阅读：

注意事项：

1、驾驶摩托车的时候要注意摩托车的轮胎，每天我们要检查一下摩托车的轮胎情况，看看有没有碎石和金属物嵌在轮胎里面，如果有要及时的清理，这关系到摩托车驾驶的安全。

2、要随时注意轮胎是不是正常，特别是要注意摩托车的轮圈，一定要保证轮圈的稳固，另外冬天的时候要保证摩托车轮胎充气比较足，夏季要主要少打气，因为夏季天气炎热，防止保胎。

3、在驾驶摩托车的时候，每天不要着急着启动，应该在发动摩托车后检查一下，而不要立马就开始上路行驶，要看看车辆摩托车后视镜是不是放好位置，另外检查一下油表油量。