长安睿骋尾翼改装图片

❶ 为何很多选择长安睿骋CC的车主，提车2个月就后悔了

这事吧，其实跟你买什么车真没多大关系，甚至跟你买什么东西都没多大关系，主要还是在理性认知层面出了问题。

为了方便各位理解，贫道就跟各位观众姥爷说道说道。

你看哈，你在买车之前是啥心态？

“呦，这车靓仔啊，四个轱辘一个比一个圆，看那大灯，多亮，看那中控台，多气派，再看内饰，这跟百万豪车差的也就是个车标了，买它！”

几个月后

“这啥玩意儿啊，空调怎么还不制冷了，这么点儿空间想跟媳妇儿亲热一下都不允许啊，怎么又该保养了啊，这两天油耗有点大啊，真踏马后悔买它！”

然后，我们再回到这件事本身，你就会发现，这跟买什么车真没啥关系。

本质上就是我上边说的那回事，就是寄希望于自己可以用最少的钱，买到性价比最高的车，但是，买完后发现，还是一分价钱一分货，感觉自己亏了，所以就后悔了。

当然啦，这种感觉是因人而异的，如果说以前你就是骑自行车的，开车也就是驾校练车的那种，那你买完后也不会有啥后悔的感觉，毕竟，没有对比嘛。

同理，如果说你以前就是迈凯伦起步，奔驰宝马都不看在眼里，现在只是家境落魄，不得已开差车，那也不会有啥后悔的，因为你知道这价位，也就这体验了。

会有“后悔”这种情绪产生的，一般都是追求性价比的，即好的东西也知道用着爽，但是，钱包又不给力，那就会经常出现这种购物情绪偏差。

❷ 长安锐程cc怎么样

长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。
2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9.49-12.89万元
锐程CC搭载了一台最大输出功率为115kW的1.5T涡轮增压发动机。传动方面，主力车型将匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。在低配车型上还有5速手动变速箱可选。
锐程CC全系标配增强式独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑，不仅提高了车辆过弯响应，提升了行驶平顺性，同时也平衡了车辆的操控稳定性；而后多连杆式独立悬架，具有前束和外倾均可调节的功能，可保证四轮定位，控制跑偏，提高整车转弯稳定性
锐程CC的车身尺寸为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。相比睿骋CC，在轴距保持不变的同时，车身长度上有所增加。车身侧面采用了双腰线的设计，强化了整车时尚和动感的视觉效果，C柱造型有着明显的下沉趋势，营造出溜背的效果，使该车看上去非常动感。
车尾部分主要以简洁为主，后备箱盖上方微微翘起的小鸭尾更加动感，还能起到尾翼的作用为车辆提供一部分的下压力。尾部方面，长安锐程CC采用了双边共两出的排气，运动属性进一步增强，LED光源尾灯组具有不错的视觉效果。
内饰部分，锐程CC的变化相比外观变化不大，依然采用双色设计，大面积的银色塑料饰件和镀铬饰条的点缀提升了车厢的质感，仪表台和车门处都使用了软质材料包裹。
中控台上的悬浮式液晶屏可以显示丰富的信息，如360度全景影像、高德导航、本地音乐、等。此外还可以针对灯光、空调、车道辅助、前碰撞辅助等进行调节.
锐程搭载新一代in Call 3.0智能车载互联系统和“小安”智能系统。上车后一句“小安，你好!”即可唤醒智能语音系统，控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化等功能。车主能通过App远程监控胎压、门窗开闭情况，并能够通过全时4G在线，在上车后脱离手机情况下，享受汽车自带的便利导航、影音娱乐功能。

❸ 长安睿骋CC如何使用后拖环

后拖环位于车辆后保险杠正中下方的后拖钩安装支架上。

❹ 睿骋有哪几种颜色

长安睿骋CC车身颜色有：月光白、炫动红、繁星蓝、流光紫、尊贵黑以及霓红，共6种车身颜色可控选择。一般来说，车身颜色选择主要还是根据车主自身喜好来决定。睿骋CC的每一种色彩都独具特色，都能与CC运动时尚的车身相得益彰，呈现出个性时尚的外观视觉效果。以下是长安睿驰CC的相关介绍：1、长安睿驰CC是长安新设计语言下的首款车型，其定位于一款运动中型车，“蝶翼式”进气格栅，配合上解锁车门时会缓缓呼吸的大灯，让整个车并不像一个单纯的机械代步工具。2、内饰方面，长安睿骋CC整套内饰都是以暖色调为主，再搭配上考究的银色饰板，温馨感强，设计简洁但又不失沉稳，而作为一台家用B级车。3、空间方面，后排满载三人时，其优秀的横向空间和较低的地台，三人都可以很舒服地找到一个最适合“葛优躺”的位置。尾厢部位，三大行李箱，也可以比较轻松地收纳下来，对于家用来说非常足够。4、配置方面，长安睿骋CC搭载In-Call智联网中控系统，并匹配LED大灯、座椅通风及加热、360度全景影像、ACC自适应巡航等配置。

❺ 睿骋CC用车两年多了，老司机来露个脸！

从2017年12月份买车到现在两年多了，表显公里数马上5万公里了。这两年的时间开睿骋CC带着我和家人没少出去溜达，爬过大山，拉过高速，走过最拥挤的北京城区，还有很多坑洼烂路，除了扎过两次轮胎和后视镜转向灯不亮换过两个新的总成以外没有出现任何问题，整车的质量还算不错，要是密封性再做的更好一些就更完美了！下边就来聊聊我这两年多的睿骋CC使用情况。

最后用个车上最实用的功能做结尾吧，360度全景影像，确实帮我躲过了很多限宽和地锁的刮蹭。

用车总结：两年多跑了五万公里，睿骋CC的整车质量还比较可靠，换过的配件有三个后视镜，都是因为转向灯不亮的质量问题更换的，相信很多车友都换过了。然后再说说这个变速箱闯挡的问题，一年当中确实有遇见了很多次这个现象，大部分都是冷车启动的时候，多热会车就会解决这个问题，还有车友刷变速箱的数据解决了这个问题，不知道现在是不是彻底好了。再就是顶配车偶尔会出现车辆ACC的警报提示，但是开一会或者重新启动又好了，希望不会再使用的过程中出毛病掉链子就好。其他的问题还没遇到过，如果有车友想一起交流探讨的话可以在下边回复留言。今天就分享到这，感谢收看！[抱拳]

❻ 长安raeton睿骋怎么样

长安汽车在近年来去的的进步有目共睹，从曾经的悦翔/志翔，再到如今的逸动，长安似乎在一夜之间被打通了任督二脉，车型的设计以及制造工艺都有了突飞猛进的提升，而在本届北京车展上，长安的全新中型车RAETON睿骋也终于以量产车的身份展出。在车展现场，这款长安的全新旗舰再次刮目相看，其在各方面都表现出让人信服的实力。尽管目前睿骋还缺乏一些知名度，但是在不久的将来，它很可能成为中型车市场中的成色最纯的一匹黑马。
长安RAETON睿骋是全新中型车。其外观简约大气，尺寸为4900×1860×1500mm，轴距2810mm，与主流中型车一致。
动力方面，长安睿骋将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率176马力，最大扭矩240NM。变速箱则将提供手动变速箱和手自一体变速箱。

❼ 15周年，在四月飞雪的夜晚，与睿骋CC一起感受春夜微凉

也许这辆车才是打开我认知“车世界”的大门

拍完照片，已是凌晨3点20分，飞雪变成了小雨，地上一尘不染的皑皑积雪此刻有变成了有些泥泞的雪水，由于相机没有翻转屏，很多照片需要趴在地上拍摄，水平有限，态度来补，结果就是弄湿了一身衣服，好在这里离家不远，还不至于冻到麻木。谨以此挫作献给汽车之家15周年纪念日，祝福汽车之家事业蒸蒸日上、金碧辉煌！

❽ 长安汽车睿骋怎么样

最大优点：
外形商务大气，内饰时尚精致，空间宽敞，动力总成技术先进。
最大缺点：
价格偏高，配置较差，后期养护不便。

外观

睿骋是长安汽车的首款中高级轿车，车身尺寸充足，外形沉稳大气，商务气息...

\内饰

睿骋内饰设计简洁大气，用料扎实，整体做工较好。采用了仿木和镀铬的装饰...

\空间

睿骋车身尺寸较大，轴距达2810mm，前后排乘坐空间充裕。车内座椅皮质柔软...

\操控

睿骋动力充沛，加速平稳线性。变速箱档位清晰，反应迅速。隔音效果较好，...

\动力

睿骋搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。涡轮发动机...

\油耗

根据网友反映，睿骋综合油耗在10-13升左右。\

❾ 爱车作业大征集，犀利的蝶翼式风情，逸动与睿骋CC携手为你奉献

亮丽无比的蝶翼式风格，一样就可以为你带来强烈无比的视觉冲击力，大大的X型造型一下就可以让你充满激情与活力。现在长安旗下多系车型都采用这种犀利之风，看起来非常的狂野非常的大气，很有运动气息美，这其中，二代逸动与睿骋CC无疑是其中的代表。二代逸动是在老款逸动各种优点基础之上升级换代的，采用全新的家族式蝶翼前脸风格，身型非常的动感大气，很有活力气息。上下中网与进气格栅被打通为一体,显得非常犀利,立体感十足。从侧面来看,二代逸动有着凌厉、动感的腰线,将视觉重心向后推移,造就更多蓄势待发姿态。尾部看去，溜背式的后档，略带小鸭尾的尾翼，协调无比的尾部，尽显迷人美感气息。而睿骋CC最为长安家轿品牌中第一款采用蝶翼式设计造型的车系，硬生生的将这种犀利大气，动感无比的风格带个大家，深受大家的认同。睿骋CC身形同样流畅无比，硬朗而有力，结合中型车的身形，显得特别的大气，特别的动感，非常时尚。下面就让我们一起来欣赏它们的美吧。

漂亮无比的二代逸动与睿骋CC，身型都是那么的流畅，那么的动感，都有着无比强烈的轿跑风情，家族式的风格犀利无比，犀利霸气，携手相聚，呈现更加大气的风采。

❿ 长安睿骋怎么样

睿骋是长安汽车首款自主品牌、偏向商务的中高级轿车，目前市场销售价格12.08—15.08万元，保值率为45.15%，这个保值率数据确实让人有点尴尬，这与它的品牌认可度和辨识度底有直接的关系，因此它的销量一直是不温不火。

总的来说，睿骋一款非常舒适的中级车，无论是家用还是商务用，开出去都不会让你丢面子，值得入手。