8代卡罗拉改装图片欣赏

⑴ 丰田卡罗拉排气管外表改装卡罗拉排气管改装图片

丰田卡罗拉排气管外观改装一般是为了增加一个漂亮的尾喉。当然排气管的改装是排气管双排气不可或缺的更令人兴奋的是排气管双排气和四出口。改造的主要目的是降低排气压力使进排气交换更加顺畅。排气管的改装必须根据汽车的动力、性能以及驾驶习惯和需求来选择。强调低扭的车主一定不要使用过于平顺的排气系统而注重高转向动力性能的车主则适合改装低背压的产品。高性能改装排气通过提高排气系统的平顺性和降低背压基本实现了中高转速区域的性能优化。这种改装通常以低旋转扭矩为代价。

⑵ 丰田卡罗拉中控台可以改吗，卡罗拉中控台改装图片

⑶ 代号AE82/AE110 实拍第5代/第8代卡罗拉

卡罗拉 历史回顾 卡罗拉第十一代历史简评: 无限 荣耀/全球畅销
第五代卡罗拉外观
第五代卡罗拉外观:经典“ 熊猫 色”/方形设计。
第五代卡罗拉内饰/底盘
第五代卡罗拉内饰:风格、运动/配置丰富
第八代卡罗拉实拍
第八代卡罗拉外观:线条流畅/造型时尚

总结:

作为一款在全球已经卖出4000万辆的车型，卡罗拉这么多年的发展无疑是成功的。在这么多年的发展中，虽然卡罗拉从一开始就被定位为“普通人买得起的车”，但并不意味着卡罗拉不会推出性能车，比如第五代AE82，甚至AE86，这些都是令人难忘的经典。当然，包括我们实际拍摄的第八代AE110，卡罗拉大多是家用车的代表。现在，卡罗拉已经发展到第11代，即将在中国上市。卡罗拉未来如何发展，更多的是看市场需求。 @2019

⑷ 曝！刚上市的卡罗拉明年又要改款了

今年6月份，丰田第十一代欧版COROLLA的中期改款在俄罗斯全球首发。当时很多媒体报道称，接下来国内一汽丰田卡罗拉的改款车型或同步跟进。

好啦，小伙伴们，有关丰田卡罗拉的姿势今天就先说到这儿了。如果你们想听什么，想看什么，记着要跟葱哥说哦~

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⑸ 8年车龄的“老款”丰田卡罗拉，里程4万多，你觉得能值多少钱

最近朋友收了台8年车龄的丰田车，12年上牌的自动挡老款的丰田卡罗拉，问他价格，他让我先看车猜价格，最后告诉我，我们就来看一下吧：

你觉得这车在二手车市场能值多少钱呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 丰田卡罗拉入手半年多，再回首，分享用车感受及实用改装

2020年也就是今年的3月25号，我购入了这台丰田卡罗拉，那个时候疫情也是慢慢得到控制，各地正在陆续开工，本来我的购车计划是在春节刚刚过完之后就要买的，但因为突如其来的疫情也就计划不过等到疫情刚刚解封，我也就去买车了。入手的这台车是丰田卡罗拉?2019款1.2T精英版，也就是次低配车型。对于纯家用来说，这个配置是完全够用了。关键是丰田卡罗拉在安全性配置上面是没有高低配置区分的，全系标配8个安全气囊、全系都有L2级别的自动驾驶功能。如果经济预算有限的话，这个低配车型或者次低配车型都是完全可以考虑入手的，不过我认为次低配相对而言还是更值得购买一些，因为原车的状态下，多了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动及中控大屏、车载蓝牙、手机互联、语音智能识别等这些实用便利的配置，但价格也没贵多少。???????我平时的用车频率也不是很高，平均每个月的用车里程基本上也就800~1000KM左右，在这样的用车频率之下，车子没出过什么问题，也未掉过什么链子，在这浅谈一下用车感受，分享给大家，聊聊我的车子做了哪些小幅度的实用改装，希望可以给许多关注这台车子的朋友提供一些中肯的参考和建议，同时也希望和已购车的车主产生一些共鸣，分享和交流一些用车心得。???????OK，下面我带着我车子的照片和大家一起分享！

我的爱驾----2019款1.2T?S-CVT?GL-i精英版的卡罗拉。

这是在我们家门口拍的，父母在这里住着买的房子离老家也不远，开车也就20分钟，所以我觉得这样的生活还是蛮幸福的，有卡罗拉的陪伴确实是给我们生活带来了很大的便利，关键就是省心呀。

⑺ 丰田卡罗拉改装日行灯，卡罗拉日行灯怎么改装

丰田卡罗拉改装日行灯详细过程图如下：具体可以按照下面的图片步骤进行，不过非专业人士还是建议找汽修厂或者正规汽车美容店改装。

图片转自：车主指南

⑻ 丰田卡罗拉2021精英版，我想把后排座椅改装放倒

原装座椅是不能改成的后放倒的，要整套座椅换掉才可以做到。

丰田卡罗拉是一款全球畅销车型，是丰田销量最高的系列，而这款A级紧凑型轿车的车内空间并不是他的优势。与价位的合资车相比都不占优势，更何况和同价位的国产车相比。卡罗拉之所以销量居高不小，是因为其综合性价比很高。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑼ 卡罗拉改装轮毂，卡罗拉轮毂尺寸

卡罗拉 原来的轮毂尺寸是低15寸，中间高16寸。重新安装轮毂时，尽量参考原厂的说明书。轮毂的尺寸和宽度是一组非常重要的数据。尺寸越大的轮胎应该越薄，因为轮胎的周长要尽量保持恒定，否则车辆的车速表就会出现偏差。

车主大轮毂的改装主要基于以下几个原因:一是好看，有面子。第二，车辆转弯时，大轮毂的倾斜幅度较小。第三，轮胎更宽，压扁率更小。高速行驶时，车辆更稳定，抓地力更大。很多人认为大车轮加宽轮胎会提高性能，这是错误的。而轮胎轮毂的大小直接影响转动动量和线动量，这就是俗话说的惯性的原因。轮毂改造的注意事项如下:

1.轮胎的外径不能改变。

如果轮毂尺寸增大，则需要更换爆胎，并在改装后保持最终轮胎外径不变，否则不仅会影响加速能力，还会导致车速表不准确。

2.不要贪图小便宜。

有些车主喜欢占小便宜，买一些低质的假冒产品。轮毂不同于其他产品，在购买时就能发现质量问题，所以在购买时往往很难分辨质量的好坏。

3.正确安装

确保根据规范进行正确安装。如果轮毂大于原尺寸，又不采取有效措施，就会导致车辆行驶时出现不对中的情况，造成车辆异响和抖动，严重时会直接影响车辆的安全性。

改装大轮毂会在很多方面影响汽车性能。改变里程表的指示后，根据仪表显示实际速度更快。转向机负载增加会导致转向机提前报废。它增加了发动机的负荷，尤其是在启动时。肉”。也会直接影响你的油耗，也就是油耗。一般来说，10升的油耗会增加一半。而且加大刹车系统的负荷会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。

@2019