改装车副油箱

『壹』 摩托车加装副油箱

这种行为是违法。加一个副油箱等于私自改变了车辆的外观结构，通俗地讲叫私自改装车辆。加油站不给加油事小，一但被交警查获，还将被处罚。

摩托车骑行注意事项：

安全骑行第一，每位骑手在任何时候都应为自己的行为和安全负责。骑手和乘客必须佩戴摩托车安全装备，骑士必须携带各自的摩托车驾照、行驶证。

加油安全做法：

将摩托车停至加油箱外4~5米处，让加油站工作人员先把汽油加到油桶中，并用油桶对摩托车进行加油。
1、若摩托车证照不全，那么按照国家有关部门的相关规定，加油站是不允许对其进行加油的。但部分私人加油站可为其加油。

2、若摩托车证照齐全，理论上来说，所有加油站都可以对其进行加油。但也会出现部分加油站不给加油现象，主要原因有：

（1）可能部分员工觉得摩托车油箱小，收入低，不予以加油。

（2）为了安全考虑，不给证照齐全的摩托车加油。

3、不给加油原因分析：摩托车的发动机在油箱下面，摩托车在开了一段时间之后就会产生高温，经过与身体的摩擦会产生静电，如果这个时候，加油站工作人员用油枪直接给摩托车油箱加油，在加油过程中如果不小心把汽油滴漏出来，发动机产生的热量很可能会点燃刚刚漏出来的汽油，容易发生火灾，因此，加油站不给摩托车加油也是出于安全考虑。

4、加油安全做法：将摩托车停至加油箱外4~5米处，让加油站工作人员先把汽油加到油桶中，并用油桶对摩托车进行加油。对车辆加油，安全第一位。

『贰』 汽车如何加装副油箱

如果是小车，加装会比较难，副油箱要占不少空间，如果是suv则容易一些，空间大，有选择的余地，有好多越野车出厂就有副油箱的，一般把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门什么的都要一并改装，否则夏天一开车门就能闻到汽油味，动手能力不强的还是找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，这个都是要根据不同车型单独订做的。 你好这个只能找改装店进行改装了。 切记要安全第一喔，加装不是问题，保护才是问题。给个rav4车型相关资讯楼主看看。网上有间广州七彩 车特专业改装店，里面的改装套件齐全，大众、丰田、本田、路虎等主流suv配件都有。前后保险杠、通用型汽车侧踏板、越野皮卡拖钩和翻滚架等适合30款以上的主流车型改装套件。必须适合为爱车改装的同学啊！专注suv30年~ 小轿车不建议加装；卡车足够位置可以装，其实就是需要在主油箱油管部分加装一个三通，加装电磁阀和控制开关，然后把油管连接到副油箱就可以啦，原理比较简单，但是操作需要很仔细，另外就是材料要过关，不过关可就悲剧了，想想油漏了，那是怎么样苦逼的事情 @2019

『叁』 汽车如何加装副油箱

如果是小车，加装会比较难，副油箱要占不少空间，如果是suv则容易一些，空间大，有选择的余地，有好多越野车出厂就有副油箱的，一般把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门什么的都要一并改装。

否则夏天一开车门就能闻到汽油味，动手能力不强的还是找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，这个都是要根据不同车型单独订做的。

注意：

除了早期为了配合机身形状而设计的不可抛弃型副油箱以外，外型设计上都以流线形为主要的设计方向，为得是要减少产生的阻力，对飞机运动性与稳定的负面影响，降低与飞机分离时撞击其他携带装备或者是机身结构等。有些副油箱在尾部具有平衡用的小型固定翼面，功用上就是为了达到前述的目的。

虽然大多数的副油箱的外型采取流线形，有些设计在中央部份较为扁平而不是圆弧的曲线，特别是在容量较大的副油箱外形上，这是为了迁就携带于机腹下方时需要与地面保持适当的安全距离。

『肆』 彻底解决续航焦虑——副油箱的改装

总之，提升车辆的续航能力，不仅能让你走得更远、更踏实，也能为你的旅途省去太多不必要的繁琐。而无论选择哪种油箱改装方式，都要记得：

改装虽然贵，安全第一位

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 工程车辆加装副油箱注意什么

注意事项如下：
给副油箱加油，通过高低差使油流入主油箱。这是最简单的改装，无需给副油箱加装油泵，前提是副油箱必须高于主油箱。
在备胎位置安装副油箱。这样就必须再给副油箱装一个油泵，利用油泵把油抽到主油箱。加油口改造一下同时给两个油箱加油，发动机供油从主油箱走。

『陆』 摩托车加装副油箱合法吗

不合法，属于违法行为。加一个副油箱等于私自改变了车辆的外观结构，通俗地讲，这叫私自改装车辆。加油站不给加油事小，一但被交警查获，你还将被处罚。

1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。

因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。

车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。

以上内容参考：网络-摩托车

『柒』 汽油车发动机舱可以加副油箱吗

理论上是可以加装副油箱，
汽车加装副油箱合法。汽车加装副油箱需要前往车管所报备审批，只有在审批通过后年检才会通过。
以下是汽车改装的相关规定：
1、可以对车身颜色（包括内饰）、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证；
2、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状；
3、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。

『捌』 改装uy125副油箱安全吗

改装uy125副油箱不安全。改装uy125摩托车装副油箱很危险，摩托车都是使用汽油，而汽油容易燃爆，一旦出现意外很容易出现安全隐患，所以建议不要改装副油箱。所以改装uy125副油箱不安全。

『玖』 加装副油箱如何备案

加装副油箱不需要备案，不在变更登记备案项目。
12.5.1规定“不准许用户改动或加装燃料箱，不准许用户改动燃料管路。”这里面似乎又禁止加装副油箱。该标准并不是一律禁止加装燃料箱，而只是禁止“用户”加装燃料箱。这就在实践中增加了操作的空间，汽车改装厂应该是可以加装燃料箱的。
对于卡车而言，目前国内外的很多车型上都采取了双油箱的设置，一方面可以提升车辆续航能力以减少行车途中的加油次数，另一方面两个油箱加注不同标号的柴油可以更好的适应不同温度下对油品的选择。