启辰t90图片改装

『壹』 启辰T90的小小改装，让它的魅力无法抵挡

启辰的90小白也跟我一段时间了，陆陆续续的改装了不少的东西，虽然很多的东西没用什么大的用处，但是自己还是比较喜欢的！ 行车记录仪我装的是前后双摄的，这个功能还是很有必要的，特别是针对于城市道路中，很多人边玩手机边开车的，容易追尾，保留好证据，给自己一个全方位的保护！ 我车上的这个一汽马自达的CX-4的车模也是轿跑风格的，和启辰一样，走的都是运动路线，貌似要短一点！ 最后关于氛围灯，个人感觉晚上开车的时候眼睛要舒服一点，不知道其他装了这个的车友怎么感觉的！

『贰』 偶遇路边新款启辰T90，停车合影留念下，一样的帅气

4月的天开始慢慢热起来了，万物复苏，春暖花开，一切都开始正常运转来，外出上班的人也越来越多。这不在路上看见了一台停靠在路边新款T 90忍不住停车和它合影一方。 新老款在外形设计上都是别具一格，偏跨界风格的外形，整体上又属于运动风格，车尾的溜背设计使整体线条看起来活力不呆板，比传统的suv 造型更加年轻化。新款改款后，俯瞰整车造型气场全开，前脸还是启辰原创的风雕美学，线条更加硬朗。后尾灯部全改，科技感和运动感两不失。整体来说新款内饰更加科技感，更加符合现在老百姓的要求。
还是延续启辰原创的风雕美学，格栅点缀，前脸显得更加霸气十足
老款前脸经典耐看
新款侧脸
老款侧脸
这样看，感觉老款长一点，没看出来什么不同[可爱][可爱]
高跷的尾部，尾灯时尚感十足，
后尾部东风启辰下面有一排英文标识，证明这台车使用的是日产整套动力系统，包括cvt 变速箱
老款尾部
老款刹车灯
新款尾部刹车灯
新款大灯，大改
老款大灯如龙眼
新款配备了电子手刹和老款完全不同，老款配备的是脚刹，新款触屏，老款按键
老款高炮，新款改的更加科技感更加方便行车了

『叁』 启辰t90倒车灯怎么拆装

方法如下：

1、用美工刀将大灯的远光灯竖的那面划两下，用一字起子稍微清理一下；

2、用热风枪开始加热，首先对大灯的最尖的那角进行加热，加热到手带手套摸上去有点热的时候，停止加热；

3、双手抓住尖角的地方用力扒，扒到那角稍微分离开一点后，继续用热风枪对整个大灯的缝隙处进行加热，加热结束后，迅速用力扒那个角，使劲扒，就可以拆下汽车大灯罩了。

启辰T90以自然的风雕美学为设计理念，集轿车的舒适性与SUV的高通过性于一体，开创了区隔内同级别市场SUV的新品类，为消费者带来更好的舒适性和轻松的驾乘感受；启辰T90基于专业SUV平台强化打造，应用全球先进的铂金动力组合、全新高效能底盘调校、以及丰富的驾驶辅助系统，实现SUV的大屏化、互联化和便利化驾车体验。

倒车灯一般是安装在发动机变速箱的头部位置上的：

1、倒车灯开关工作原理，是常开的开关（常断开），倒车灯开关当挂倒挡时，机械机构将开关的触点压下，闭合电路，倒挡灯亮、倒挡提示音发声。当脱开倒挡时，开关触点弹起，倒挡灯电路又成断开状态。

2、牵引车的倒车灯开关一般都安装在变速器上，通过变速拉杆上的凹坑触发倒车灯开关，其电路如附图a所示。工作时，由于变速器持续高温，开关内部的绝缘橡胶容易老化失效，而且开关的容量偏小。

正常情况下，牵引车尾部的两只大灯和倒车蜂鸣器同时工作时，通过开关的电流可达到7A，高温下触点容易产生电火花而烧坏。原倒车灯开关使用寿命只有一个月，由于安装位置空间狭小，更换不方便，费时费力。

3、改进时，原倒车灯开关用行程开关代替，安装在倒车手柄行程的末端，使其移离变速器，减少温度对其影响，并在倒车手柄末端焊接一块小铁板以便更好地触发行程开关。

在行程开关的主回路中加装1只24V继电器，当其触发闭合时，利用继电器线圈中的反电动势保护其触点，而且可以让两只倒车大灯工作电流通过继电器的大容量触点，确保大灯正常工作。改进后的倒车灯开关使用寿命可延长到一年半，降低了故障率，减少了停机时间。

『肆』 东风启辰新T90实拍 增搭1.5T引擎，配轻混动力

近日，网上车市获得了东风启辰新T90的部分信息。新车相比现款最大的变化就是采用了1.5T发动机，并且部分车型加入了48V轻混系统（尾部有MHEV标识）。采用新发动机后，T90的动力性能以及油耗表现相比现款均有较大幅度提升。目前，T90全系搭载2.0L+CVT的动力组合（官方指导价：11.88万元-15.48万元），待1.5T车型上市后，售价预计会有一定幅度上涨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 2021款东风启辰T90上市，11.88万起，配LED光源+在线导航

据悉，2021款的东风启辰T90正式上市，价格区间为11.88万元至15.48万元。与当前车型相比，2021款启辰T90的最大变化是所有型号均替换为1.5T发动机，中高型号还增加了48V轻型混合动力系统。

新车配备了沈阳三菱工厂的全新1.5T发动机，代号为A415TD，与先前列出的启辰星所使用的发动机相同。与旧型号的2.0L发动机相比，新款1.5T发动机具有更强劲的动力和更低的燃油消耗。同时，由于增加了48V轻型混合动力车，两个高调轻型混合动力车的燃油消耗（6.1L/100km）优于1.5T燃油汽车的燃油消耗（6.5L/100km）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 启辰T90升级1.5T，11.88万起，合资背景的中型SUV新款上市

2021款启辰T90正式上市，共推出4款车型，官方指导价区间为11.88-15.48万元。作为年度改款，其不仅动力做了升级调整，而且两款高配车型加入了48V轻混系统，可以有效地降低油耗。2021款启辰T90最大的改动在于动力系统。新车全系采用启辰星同款1.5T发动机，最大功率140kW，最大扭矩260Nm，不再搭载编号为MR20的自然吸气发动机，官方油耗降至6.5L/100km，高配版本加入48V轻混系统，油耗更是低至6.1L，和现款相比燃油经济性有明显提升。传动方面由现款的CVT变速箱更换为7速双离合变速箱。外观方面，新车延续“V-Galaxy”家族设计，大尺寸倒梯形中网、V型镀铬饰条以及点阵式格栅是启辰标志性的造型，很有特色。大灯组标配矩阵式LED光源，车身腰线样式特别，引擎盖筋线很有运动感。作为轿跑跨界SUV，新车车顶采用溜背式设计，线条流畅。尾灯设计富有层次，轻混版本在车尾的左下方有“M-HEV”标志。新车内饰也延续了现款设计，中型SUV的尺寸保证足够的乘坐空间，座椅继承了“日产大沙发”的基因，乘坐舒适。配置方面，新车最低配车型减配较多，除该车型外其余均配备LED日间行车灯、电动天窗、中控多媒体屏，两款高配车型配置更为丰富，10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、全景天窗等，中控屏集成最新升级的车机系统，满足日常用车需要。对于启辰T90来说，造型是一大亮点，再加上延续了日产的舒适大沙发、舒适的底盘调校以及溜背的SUV造型，这个价格还是蛮值得考虑的，1.5T的动力表现也更为给力。

『柒』 售11.88万起！2021款启辰T90上市，升级动力系统

日前，我们从启辰官方获悉，2021款启辰T90正式上市。作为年度改款车型，新车主要针对动力系统做相应的调整，搭载48V轻混动力系统。此次改款，共推出不同配置的4款车型，售价区间为11.88-15.48万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 2021款启辰T90上市 搭载48V轻混系统 颜值是亮点

近日，东风启辰官方正式发布了，年度小改款的启辰T90，新车定位为跨界SUV，主打运动风格，共推出4款车型，分别为1.5T260T自动探行版（11.88万元），1.5T260T自动悦行版（12.78万元），1.5T260T轻混智联畅行版（13.78万元），1.5T260T轻混智联创行版（15.48万元）

动力部分，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩260牛·米，两款高配车型加入了48V轻混系统，提升了车辆加速时的响应和燃油经济性，传动系统为7速双离合变速箱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 启辰T90自己更改双滤芯全攻略，在此和大家浅谈交流

在现在的城市中，空气质量很是差劲，各种汽车尾气、灰尘等，若是在车内这种空气不流通的地方，直接呼吸外面的空气相信会极度的难受，所以汽车的空调滤芯就显得特别得重要了，而空气滤芯同样重要，它负责进入发动机的空气质量。 在时间久了之后我们便需要对双滤进行更换，而往往出去外面的修理店或者是4S店进行更换的话，基本下来需要好几百的费用，而自己购买双滤动手更换的话则只需要几十块钱就搞定了，省下来费用用来一箱加油它不香吗？接下来我就大家如果更换双滤。（注：动手能力不强的建议不要自己动手更换，容易把塑料卡扣拆坏导致出现异响）
其能起到分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固态状的杂质，还可以使空气中的水份、煤烟、异味、碳氧化物、臭氧、CO2、SC2等吸附在空调滤芯上，使其不会进入车内，保证车内空气的清新，避免花粉带来过敏等益处。总而言之，在车辆行驶过程中，空调滤芯就像我们的保护罩一般，将空气中的杂质去除，使我们能够在汽车这个封闭的空间内呼吸到干净的空气。 但是空调滤芯也是需要维护的，长期的工作会使空调滤芯吸附上各种各样的杂质，甚至于有老鼠屎及树叶等物质，多数情况下当车辆每行驶20000公里或1年的时候就需要对空调滤芯进行更换了，已保证它的工作有效。
首先需要把车门的胶条给拆卸下来，用手抓住胶条往下拔到图上面的这种程度就可以了
空调滤芯是安装在副驾驶的手套箱后面的，所以在更换滤芯之前必须先将手套箱进行拆除
使用一字螺丝刀包裹软布或者是用硬塑料撬棍插入手套箱右侧将其侧盖板撬开后取下，需要注意的是小心卡扣不要拆断了
拆下后的手套箱侧面板，检查了一下各个卡扣完好，没有拆坏，不能会导致无法安装牢固出现异响
拆下侧盖板之后就可以打开手套箱将其右侧的阻尼给拆开，这个用手向右侧拉出来就可以了
再将手套箱底部的塑料插销拔出，因为位置很矮，需要趴下之后才可以看到这个插销
如图所示，左右各有一个塑料插销
将以上部位拆开后就可以将手套箱取下进行下一步的拆卸了
手套箱的后盖板是采用螺丝加塑料卡扣结合的形式固定在车辆上的，一共有着8颗螺丝，正面红色圆圈标出的6颗螺丝拧出
再将侧面的两颗螺丝拧下就可以了
将八颗螺丝拆除用再使用螺丝刀或塑料撬棍对着后盖板的边缘撬一圈，让它的卡扣脱开，这个在撬的时候因为卡扣比较多，需要用巧力慢慢撬，切记不可用蛮力硬来
当这些环节完成之后就可以取下手套箱的后盖板了
这个由长方形黑色盖板遮挡住的就是空调滤芯的安装槽了，用手捏住两边的卡扣就可以将其拆下
两侧的卡扣
拆除之前就露出白灰色的空调滤芯了，记得在抽取空调滤芯的时候要慢慢抽，不然的话可能导致其上面的杂物掉落进压缩机内发生腐烂，从而空调出现臭味
可以看到拆下的空调滤芯是相当的脏，正常为灰白色，而此时已经有部分变成了黑色了，且上面覆盖有各种树叶之类的杂物
其中在空调滤芯内还发现了不少的老鼠屎，在以前做保养得时候就发现过老鼠的活动痕迹了，没想到居然还有部分进到了空滤里面，这要是没空调滤芯的话，我估计空调里面早就传来一股恶臭了
新旧滤芯的对比更加可以看出空调滤芯脏的离谱
在安装新的滤芯进入的时候切记不要安装反了，要将有箭头标识的朝下方。 至此空调滤芯就更换完毕了，接下来将各个部件按照攻略再安装回原来的地方便可以了。
大家应该都知道，发动机运行的时候是需要燃油汽油的，而燃烧汽车时便需要混入一些空气，而如果空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。这时，就需要空气滤芯对空气进行一个过滤再让干净的空滤进入发动机内燃烧，从而保证发动机的稳定性。 车辆每行驶20000公里或1年的时候就需要对空气滤芯进行更换了，而每5000公里及半年一次的保养中则需要对空气滤芯使用气枪吹干净表面的杂物，已保证它的工作有效。
空气滤芯更换起来可要比空调滤芯简单多了，它基本不需要拆卸之类的操作，只需要将引擎盖打开进行更换即可
发动机舱右上角的黑色盒子便是空气滤芯的安装槽了
使用手掰动金属卡扣即可将其拆开
如图所示的样子，将其整个抽出
可以看到空气滤芯就静静的躺在安装架内
还是有一些脏的，可以看到已经 有些分不出来它原本是黄色的了
新旧的空气滤芯对比，因为不是原厂滤芯，可以看到其外观颜色存在明显的一个差异，将新的空气滤芯安装回安装槽内就可以了，怎么样？是不是空调滤芯好换很多呢？
在此希望疫情早日过去，让我们也脱下“滤芯”自由的呼吸。