汽车aux改装ktv
Ⅰ 汽车音响K歌唱卡拉ok如何实现
Ⅱ 汽车收音机如何加装AUX IN
1、首先准备一条两头都是3.5毫米的AUX音频线，电脑城有卖，网上也可以买的到，价格十几块到一百多不等，可以根据需求购买。
(2)汽车aux改装ktv扩展阅读：
Aux，这是“Auxiliary(辅助)”的缩写，它是一种额外的讯号线路设计。在一般的音响器材上，除了正式的输出与输入端子之外，常常还会配备几个标有“Aux”的输出入端子我们统称为Aux。
AUX端口为异步端口，主要用于远程配置，也可用于拔号连接，还可通过收发器与MODEM进行连接。支持硬件流控制（Hardware Flow Control）。AUX端口与Console端口通常被放置在一起，因为它们各自所适用的配置环境不一样。
AUX接口在用户与设备之间建立命令行的连接方式;为设备进行一些通常在用户模式下无法完成的操作，如初始化、恢复初始配置、修正不正常的用户模式等。 为设备提供的一个固定端口，它可以作为普通的异步串口使用，最高速率为115200bit/s。利用AUX接口，可以实现对硬件产品的远程配置、线路备份等功能。
AUX和USB接口，也是近几年新款汽车才有的，而且AUX和USB是两个不同的接口，首先我们先来了解一下AUX接口，它是一种额外的讯号线路设计。同时也称为编组输出、辅助发送利用一根AUX连接线，他可以连接手机、车载MP3使用汽车音响播放声音。
一头插入mp3播放器、手机等的耳机插口，另一头插入汽车的AUX插口就可以了。而USB接口，属于车载传输线，具有传输速度快，使用方便，支持热插拔，连接灵活，独立供电等优点，一般是插U盘和MP3等USB设备的通用型接口。
Ⅲ 车载CD机改AUX，有图，求高手
改这个AUX接口一般改在收音部分的AM上，因为AM基本上是100%没有人使用的。
大概的方法是：切断AM的音频输出（如果AM和FM是共用音频输出的也行），加装一个两路的带常开常闭触点的继电器，常开触点接AUX，常闭触点接AM音频输出，动触点接AM被切断线路的下游。加个三极管推动继电器，控制信号自己另外找。
1、首先准备一条两头都是3.5毫米的AUX音频线，电脑城有卖，网上也可以买的到，价格十几块到一百多不等，可以根据需求购买。
(3)汽车aux改装ktv扩展阅读：
AUX端口为异步端口，主要用于远程配置，也可用于拔号连接，还可通过收发器与MODEM进行连接。支持硬件流控制（Hardware Flow Control）。AUX端口与Console端口通常被放置在一起，因为它们各自所适用的配置环境不一样。
AUX接口在用户与设备之间建立命令行的连接方式;为设备进行一些通常在用户模式下无法完成的操作，如初始化、恢复初始配置、修正不正常的用户模式等。
为设备提供的一个固定端口，它可以作为普通的异步串口使用，最高速率为115200bit/s。利用AUX接口，可以实现对硬件产品的远程配置、线路备份等功能。
AUX和USB接口，也是近几年新款汽车才有的，而且AUX和USB是两个不同的接口，首先我们先来了解一下AUX接口，它是一种额外的讯号线路设计。同时也称为编组输出、辅助发送利用一根AUX连接线，他可以连接手机、车载MP3使用汽车音响播放声音。
Ⅳ 唱吧软件在车上唱歌像kTV一样唱歌怎么用求助一下
有两种方法，一种是车载加收音机，这种不我不推荐，直接买个电容麦连接手机，手机安装个酷我，通过连接车里AUX就可以唱，比起收音机那种，aux起码不会怕干扰
Ⅳ 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
第一步：入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？
一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
第二步升级：功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级：低音
第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。
走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级：
因为都是原车主机输出，之前升级都是用的高转低的转换器，什么叫”高转低“？答：高转低就是原车没有直接输出到功放的信号，所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中，音源信号会有所损耗，那么器材的表现会打折扣，这一切都取决于源头，也就是电脑的CPU,人的大脑一样，所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机，比如阿尔派，先锋，歌乐等，等于就是一套音响二套音源，原车主机直接通过AUX输入到CD主机，原车主机仍然照常操作，不影响使用，这样的音频信号输入到功放，获得原汁原味的听觉效果。
Ⅵ 智能音箱改装aux音频输出.蓝牙发射及fm发射家用车载连接音响功放
人工智能的普及让智能音箱火了一把，各品牌的智能音箱如火如荼，比较知名的品牌有小米小爱同学，网络的小度小度，天猫精灵，华为的小艺等等，这类智能音箱内容平台各不相同，音质也不尽相同，但是智能音箱就这点体积，音质总是无法和传统音箱媲美，但它的智能语音也是传统音响无法匹及的，可不论什么品牌的智能音箱，无一例外全部都没有音频输出！
那么有没有什么办法，可以给智能音箱增加一个音频输出，连接上传统的音响功放，或者做为智能背景音乐使用，甚至搬到车上做为车载智能语音使用？
想要连接上传统的音响或者功放，或者做为智能背景音乐使用，相对比较简单，只需要增加一个aux输出或者蓝牙发射器就基本能满足，唯一要注意的是音频电源干扰，这种干扰部分设备之间会产生，解决不好杂音会很大
搬到车上用就相对复杂一些，一是接口不同用，二是电源问题，3是网络问题，
这几个问题研究了好久，不同 汽车 接口不同，想连接所有 汽车 就需要改装不同的接口，最终我选择了加装aux音频输出和内置fm输出，第一种aux连接效果最好也最稳定，缺点是 汽车 上必须要有aux或莲花头的音频接口
第二种内置fm，优点是适合所有车型，并且支持无线连接，缺点是收音机信号容易受到干扰，音量开大会有很轻微的底噪，这是收音机里特性，实测效果和平时听收音机最好的效果基本一致，对比过比同行效果好很多。第三种蓝牙发射器，优点是可以无线连接，但是蓝牙发射器连不了有密码的车载蓝牙，在车上有两种情况可以使用蓝牙发射，一是车上的蓝牙是后加装的或者不带密码，二是车上有aux.配一个蓝牙转aux的接收器
至于车上电源就容易得多， 汽车 电源一般12v 智能音箱一般5-12v 可以用相应的降压升压线，相同接口合适的电流就可以了，
最后一点就是网络问题，这一点的解决方案就是做几款不同的产品，有连接无线网络的，还可以连接手机热点，无线wifi或者是usb无线流量卡。还有连接手机蓝牙的，还能直接连接 汽车 蓝牙，连手机蓝牙的适合车上没有网络也不愿意用热点或其它网络的
不同产品在功能方面也有所不同，除了都支持智能语音声控以外，有带屏幕能看视屏的，有能自定义唤醒名的，有带氛围灯的，有带无线充电，还有带u盘功能的，还有能导航和打车话的，功能很多，需要你进一步来发现，目前正在设计更多蓝牙款式，比如超薄无线充电款，点烟器车充款，u盘智能款等等！