奔驰威霆改装车保值率

㈠ 奔驰威霆二手车值得购买吗

奔驰威霆这款车二手车介绍：1、奔驰威霆这款车二手车如果车况好的的话还是可以的，奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV，于2010年推出，定位“专业级MPV”梅赛德斯-奔驰威霆（Vito），是福建奔驰旗下的明星产品。轴距长3430mm，车内空间宽大，7-9座设置满足团体出行需求；2、福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型给车辆赋予了一份干练和健硕的气；3、凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性，威霆自上市至今受到众多行业用户的青睐，也多次获得行业机构的肯定。

㈡ 买威霆不改，不如推下海！那就来看看威霆优秀改装案例

越是富人越是懂得把每一分钱都花在刀刃上，对于选车更是如此，既要求外观面子十足，又想要内饰舒适豪华，重要的是品牌力要强。但我说六十多万就能买到满足上述几点的一台大商务，是不是很香？今天就带大家看看这台性价比极高的奔驰威霆VST880迈巴赫版。

看到这里你可能嗅到这台奔驰威霆VST880商务车的香了，六十多万的售价区间，外观上的迈巴赫套件的气势和豪华性，一改威霆以往豪华性不足的印象，让人过目不忘。内饰拥有超豪华设计的同时还配备了多项舒适实用配置，让这台车的性价比直线拉升，而实际使用上，它无论在商务出行接待还是家庭保姆车的用途上它都可完美胜任。

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㈢ 奔驰威霆改装的价格大概多少钱

㈣ 奔驰威霆多少钱改装需要多少呢

奔驰威霆的价格是30万元左右，改装的价格无法估算，改装好的整车大致在40-70万左右。

奔驰威霆拥有比唯雅诺更大的车身尺寸，长、宽、高分别为5223mm、1901mm、1872mm，轴距也进一步增加到了3430_m。过去在车型定位方面，奔驰威霆要比唯雅诺低一个级别，作为专业级商务MPV，并不十分强调豪华感和高配置。

主要优势：

新奔驰威霆metris：功率达(千瓦(马力)/速)155KW211PS/5500。

新款威霆在老款车型基础上增加了前雾灯、前格栅镀铬饰条、自动雨刷以及车身同色电动调节可加热外后视镜。在动力方面，新款威霆继续搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为155kW（211PS），传统系统匹配7速7G-TRONIC PLUS手自一体变速箱。

㈤ 这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

虽然现在汽车已经走进了平常百姓家中，但买车仍是一笔不小的开支，选择一辆保值的车至关重要。除了要考虑车的外观内饰好不好看，和驾驶感觉是否适合之外，还会考虑车的保值率。虽然说汽车是损耗品，落地就已经打了个折，但不同品牌的车型，是有不一样保值率的，保值率高不高，是直接影响车子之后的价值的。

当我事业有成，买台埃尔法陪我游山玩水，当我穷困潦倒，卖掉埃尔法助我东山再起。这并不是一句玩笑话，埃尔法这台车可以说算是一款非常稳定的理财产品，买台埃尔法出门，可以说面子里子都有了，一年后玩腻了，还能有122.90%的升值率。

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㈥ 奔驰威霆2013二手车值得买吗

奔驰威霆2813二手车是可以买的，因为奔驰车性能好

㈦ 想换车却发现不值钱，看懂保值率买车不会亏

不知道大家考虑过这个问题没有，买辆新车开几年它还能值多少钱？随着近年来换车热潮的出现，每一个准备换车的朋友都期望自己的老车能够在二手市场卖个好价钱，但偏偏就有不少的人发现，自己几年前花费了数十万购买的新车如今却怎么也卖不起价。

抛开经济条件、品牌情怀等诸多因素，如果需要换车，最好不要超过6年。首先，对于一款普通的新车，它贬值速度最快的便是前三年，这个时期如果卖车势必将亏掉不少，但如果超过6年又将面临一年一审的问题，此外，年份越久车辆的毛病也会越多，贬值率也就越高。

结语

不过，在我看来，汽车保值率的排名只能作为购买新车时的一个参考，毕竟关于保值率其实最大的因素还是在于消费者的需求。如果你追求更好的性能，或许欧系车就是你最好的选择；如果你更看重省油，日系车或许才是你唯一的选择。

毕竟，很多时候一款汽车并不能满足消费者所有的需求。而消费者也更不应该去受到诸多人为因素的干扰，这应该才是最为理性的购车方式，总之，适合自己的才是最好的。

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㈧ 2020最新二手车保值率排名

随着国内汽车保有量的增加，保值率成为许多消费者购车时的考虑指标，因此也得到了越来越多车主和准车主的关注。

近日，中国汽车流通协会在其2020年会上发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》，里面介绍了2020年1-9月中国二手车的保值率情况。今天就来给大家详细介绍一下，或许对您的购车、置换有所帮助。

MPV榜单中，丰田埃尔法以绝对优势拿下了第一，三年保值率达到了104.30%，也就是说，开了三年时间的埃尔法在二手车市场出售时还可以加价，当然，这也因为它新车的加价就很惊人。此外，艾力绅、威霆和Sienna车型的三年保值率也超过了80%，可以说是越贵越保值。

可惜中型轿车和SUV的保值率排名因为没有找到具体数据，暂时没法给大家解读，但可以肯定是，销量榜上排名靠前的车型的保值率通常不会低。大家在买车时可以将这些保值率作为一个参考，但也不必视为关键，毕竟车是买来开的，不是用来投资的，选自己喜欢的，开心就好。

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㈨ 2020权威保值率榜单：丰田只排第三、这些车开3年还值7成

近日，著名汽车咨询公司J.D.Power联合国内的58汽车和优信二手车，共同发布了2020年首期《中国汽车保值率研究报告》。报告以58汽车和优信二手车过去一年中（2019年3月至2020年2月）的销售数据为依据，经由J.D.Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出。

现在因为各种原因，已经很少有人能把一辆车开到报废了。所以，保值率就显得更加重要，保值率高的车型，不但可以让你打算卖车的时候不至于肉疼，还能降低一辆车全寿命周期中的使用成本。而且，保值率高的车，往往也代表着可靠性、质量表现都不错。所以，希望大家关注保值率，买到最适合自己的爱车。

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㈩ 最新保值率排行榜：什么车开三年还值七成

随着消费者对于汽车产品了解的深入，如今许多人在购车时不仅会考虑动力、空间、安全等方面，对车辆的保值率也越来越重视。毕竟一辆车开到报废的情况实在太少，转手置换时如果能把老车卖个好价，可比买新车时和销售还一两千的价划算许多。

随着消费需求的变化，MPV的关注度不断提升，市场也日渐火热，新品层出不穷。不过因为评估的是三年保值率，有些关注度很高的自主新车并没有出现在榜单中，依然还是老牌车型为主。其中，艾力绅、奥德赛和威霆、奔驰V级的保值率都超过60%，领先优势较为明显。我们的自主“神车”五菱宏光也进入榜单，但排在第十，保值率较为一般。

小结

总体来看，合资车型的保值率整体还是要优于自主品牌的，这与品牌认可度、质量可靠性和售后服务等方面息息相关，也是消费者长期形成的一个固有印象。不过，自主品牌在SUV上的竞争力还是较为可观的，有不少车型都展现出不错的保值率，可见在竞争如此激烈的情况下，品质和产品力也有所提升，可喜可贺。

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