汽车音响改装为什么要调音

⑴ 汽车音响怎么改装好 怎么调音 隔音对音质有影响吗

改装音响要分5步走
1、了解自己的需求，知道自己喜欢什么样的音乐 想听什么风格的音乐，比如流行 女声 DJ 慢摇等等，这样才知道选什么品牌的喇叭
2、了解各个喇叭品牌声音特点，知道自己需求之后就可以上网搜索喇叭了，对喇叭的特点有个大概的了解
3、设定预算，这个就比较容易了，根据需求，查下报价
4、选定安装门店，这个水比较深，一个靠谱的安装门店比一套好的音响设备重要的多的多。安装不好 再好的设备也白搭，相反一套一般的设备 安装的好出来的声音也会有不错的音质。 这里不建议从网上购买，虽然价格偏宜但安装是个问题，有的是包安装的，但是安装门店基本都不是卖家自己的，都是合作门店，这些门店有的只是个洗车店，想让他们安装好你猜可能性有多大。
5、最后一步，也是最重要的一步——调音，三分装七分调，如果调音师傅经验不多 调出来的声音不会太好听，发挥不了喇叭该有的音质，一个调音师没有个5 6年的经验算不上高手，因为耳朵都没练出来，听不出声音的问题所在，当然也不是绝对的，也会有个别的天才。
然后是怎么调音，这个刚才说了调音需要有一定的经验，需要知道调音软件里各个参数的作用，比如分频点、Q值、斜率、亮度、延时、EQ等等，这些都会影响音质，不建议自己调，如果没有处理器和功放，自己在主机上可以稍微动下，有DSP处理器或者功放还是找专业的人来调。在上海可以来找我，可以免费给你调，私信我，看到的朋友们有需要都可以找我 免费！！
然后是隔音，改音响必做隔音，这个没什么商量，最少也要做个4门隔音，不隔音音响效果不能发挥
。

⑵ 汽车音响改装知识！

汽车音响改装概念

汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。

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4、后声场调试

先把FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止频率)调至150HZ左右。接下来，将主机的音量调大（比正常音量稍大即可），最后把功放音量调大，只要您坐在前排能“感觉”到后声场有声音就可以了。

5、低音调试

调试低音最好由两个人配合完成，一个人在车内听，一个人在后面调。低音的调试是汽车音响调音的关键，调整得好的话，能使音响锦上添花。

我们先将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止频率)调至MIN（最小值），然后将GAIN（增益控制）调至前声场的一半或者3/4，接着将主机音量调大（比正常音量稍大即可），最后放入一张低频强劲的试音碟开始调试。假如低音朦胧发闷的话，那就证明GAIN（增益控制）过高了，要赶快调低。

调整完后，将CROSSOVER(截止频率)慢慢调大。正常情况下，低音会随着CROSSOVER(截止频率)的调大而逐渐加强、变硬，而且定位会慢慢向前移。当CROSSOVER(截止频率)达到某一个临界点时，您会突然发现低音和前声场的低频结合在了一起，也就是低频不再从后排发出了，而是和前门的喇叭融合在一起，这个点就是低音喇叭和前门喇叭的衔接频率。注意，低音的GAIN（增益控制）必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，这也是汽车音响调音难度最高的部分。

到此，整个汽车音响调音就告一段落。如您所见，完成汽车音响调音需要的不仅仅是时间，更需要的是调音师细致耐心的工作态度和专业正规的技术支持。希望各位车主能明白调音的重要性，也能在这个过程中多去感受音乐，慢慢成长。

总结

⑶ 汽车音响改装调音重要么

汽车音响调音还是相当重要的，每年都会有汽车音响调音大会，建议有条件的车主都去参加一下！

⑷ 汽车音响改装怎么调音

方法如下：
第一步：
开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置
第二步：
那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止。
第三步：
隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER（截止频率）来减低这种发声的几率。
第四步：
接下来就是调整后声场了，无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态。
第五步：
低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。

⑸ 汽车音响改装完后为什么要进行反复调试

因为音乐是非常主观的东西，假如能做到百分百还原现场那是绝对无可挑剔的，但是做不到，即使是最厉害的丹拿，也需要少许修饰。别人说再好听，那也是他的耳朵，你的耳朵不同意就会觉得难受。

⑹ 汽车音响调音技巧图解

调音的目的是要将器材的价值发挥出来，调出更传神的声音，事实上这样的工作，比不过不是很容易，因为他的变数太大，也因为如此，调音的工作是一件相当有乐趣而具有挑战的事情。其实，调音的工作有一半以上实在检查系统，如果系统配线不正确，或者系统搭配有问题，用再多的时间也调试不出应有的效果。所以在手动调音之前，必须检查以下几项：
1.中高音喇叭，左右声道，以及前后声道，相位是否正确
2.是有单音信号测试，每一只单音的声音，表现是否一致
3.测量超低音扩大机的电源，在中音量时，会不会有很大的压降
4.从扩大机端测量喇叭的阴抗是否正确
5.开大音量，听听喇叭有没有发出异常声音
调音的项目也有三重点：
均衡度：这表示各频段的均衡度，相互之间的比例，如果频率响应不平整的话，音量较大的频段会提早到失真点，扩大机及喇叭本身无法均衡发挥，平白消耗无谓的电流。
灵敏度：整个系统的灵敏度设定是非常重要的，从前级扩大器至电子分音器到扩大机，不正确的灵敏度设定信号还未输入扩大机之前就已经失真了，有 些主机信号输出太小，扩大机的灵敏度，必须开大，造成讯杂比较差，还出现嘶声(Hiss声)，在这种情况下很容易产生引擎杂讯干扰，这是相当不正确的系统搭配。
分频点：分频点的设定，关系着喇叭的工作范围，影响声音表现的效果分频点的取舍，有很多的变数，这里是决定声音表现的重要关卡，如喇叭的频率响应范围，分音器的斜率、车辆本身的共鸣特性、扩大机的功率及喇叭的尺寸，都会影响分频点的设定，固定式的分频的点及波段式的分频点，很难得到你想要的分点，微调式的是一个比较理想的方式，这里有很多技巧，不在讲义上说明，留到课堂里详述。
分频点：分频点的设定，关系着喇叭的工作范围，影响声音表现的效果分频点的取舍，有很多的变数，这里是决定声音表现的重要关卡，如喇叭的频率响应范围，分音器的斜率、车辆本身的共鸣特性、扩大机的功率及喇叭的尺寸，都会影响分频点的设定，固定式的分频的点及波段式的分频点，很难得到你想

⑺ 汽车音响改装如何调音

随着生活的提高，买车一族越来越多，对车的品质要求也越来越高，无论是开车上下班，还是出门访亲兜风，听着美妙的音乐，微风从耳边吹过，这样的舒适氛围，实在是美妙。可是这样的场景往往对于新车主来说时间难以实现的事情，原车音响有杂音，声音浑浊，风噪胎噪太大，都是很多新手车主面临的问题！


这样的问题到底应该怎么样解决呢，市面上的汽车音响改装店效果究竟怎样，音响改装过程中又需要注意什么，等等诸多，都是新手车主改装音响过程中面临的问题。

首先汽车音响改装的重点就是要安全，在改装过程中不可以破坏车辆的原始电路设计，一旦改装错误就会出现车辆短路现象。并且在进行音响器材安装的时候要仔细一点，不要出现线路接错现象，对于许多新手车主来说，最好是到专业的汽车音响改装店去做，把专业的事情交给专业的人来完成。

汽车音响改装知识—步骤

1、确定喜爱的音乐风格

改装汽车音响最需要注意的一点就是，你究竟喜欢什么风格的音乐。因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

2、预算

俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力，切忌贪小便宜，越便宜越好这样的想法，不要后期又要花更多的钱去整改。

如果预算比较低，我建议选择国产品牌漫步者，漫步者在音响行业已经做了很多年，同等价位的音响他的音质效果最好，堪称性价比之王。

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如果预算高一点可以选择美国JBL，这个品牌已经创建70多年了，是音响界的巨头，很多大的活动例如超级碗、奥斯卡以及鸟巢等，都是采用的这个品牌的音响，音响细腻清澈，宛如身临其境！

如果还想要升级更高端的音响品牌，可关注小编或者后台留言！

3、选择汽车音响改装店

所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的调音师安装调音，出来的音响效果也是不一样的，好的调音会使音响效果提升三到五倍，而自己安装则可能出来的效果还不如改装音响之前！

可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要。

最后最重要就是在音质方面了，本身进行改装就是为了获得更好的音质效果。因为汽车音响的音质不仅仅取决于产品的好坏，更重要的是要进行不断的调试，这就需要专业人员进行测试了。好的音质可以给你一整天的好心情，好啦，现在你知道在进行音响改装的时候应该注意什么了吧，希望对想要整改汽车音响的车主们有所帮助哦

⑻ 汽车音响改装后为什么要调音

因为每套喇叭的频响范围不一样，需要通过调试让每个喇叭在自己的频响范围内工作

⑼ 汽车音响改装如何调音

1.主机+同轴喇叭的调音方法：将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。2.主机+喇叭的调音方法基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。3.主机+扩大机+喇叭首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。