上汽大通d90改装轮毂图片

Ⅰ 实拍大通D90 Pro亚马逊版 这才是自主硬派SUV该有的样子

易车原创 今年3月份，众筹已久的大通D90 Pro亚马逊版正式上市，新车官方指导售价30.98万元。时隔4个月，新车终于下线，据工作人员介绍，目前大通D90 Pro亚马逊版仅下线3台量产车，而其中一台就在上汽大通原厂房车营基地，也是我们本次的拍摄车型，而且这台车已经有主人了。作为上汽大通MAXUS官方定制改装车型，D90 Pro亚马逊版不仅在越野能力上更进一步，更重要的是新车还强调豪华属性，亮点颇多，下面我们就一起来看看吧！

最后，根据易车App数据，上汽大通D90 Pro在中大型SUV车型热度中排名第66位，想了解更多信息可前往易车App查看。

Ⅱ 国产硬派SUV新选择，点评上汽大通MAXUS D90 Pro

随着生活水平的逐渐提高，如今人们对越野驾驶体验的兴趣也越发浓烈。但是传统观念里越野是有钱人才能参与的游戏，是拥有较高门槛的一项活动。比如如果你没有一辆几十万的牧马人，或者上百万的大G，都不好意思说自己是玩越野的。

小编总结：作为上汽大通D90的升级产品，D90Pro的硬实力和性价比都相当突出，不仅具备常规SUV的优点，在燃油经济性上也很有竞争力。对于想花20万预算买一款越野SUV的朋友，可以说是款不可多得的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 上汽大通D90Pro柴油版抵店，配两把锁，2.0升双增压+采埃孚8AT

众所周知，现如今国内的中大型SUV市场早已不再是合资品牌的天下；但要是细分到中大型SUV的越野板块，恐怕真正能拿得出手的国产车型似乎也仅有“轰9”和江铃驭胜S350了。当然啦，正是看到哈弗H9和驭胜S350的热度够高，也终于让国产品牌开始有了“染指”该领域市场的想法。于是，上汽大通便基于本就具备一定越野实力的D90基础之上，推出了D90Pro。随着全新上汽大通D90Pro的正式上市之期临近；已有网友拍到了新车的柴油版车型到店的场景。究竟这款全新越野产品，是否具备比肩哈弗H9的实力？让我们一起来看看吧。

整体而言，全新上汽大通D90Pro的柴油版车型，无论是在外观和整体越野配置上，都已达到了同级国产车型的顶尖水平；要是价格方面也能显现诚意，以新车的实力来看，未来必然会对哈弗H9造成不小的市场冲击。至于最终走向如何，就让我们一起静候新车于本月10号的正式上市之期到来吧。

（图片源自@晓风1975@杨排GZ）

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Ⅳ 上汽MAXUS D90的改装，是为了更远的地方！

2020年的春节前夕，当人们处在对传统佳节的期盼之时，新冠肺炎席卷而来，全国上下共同战役。休假便突然成了奢望，D90也随之转变为只有通勤一项功能的交通工具。经过一个多月的奋战，疫情防控形势逐渐平稳。偶尔有时间，写一篇改装闲文，为疫情过后的春天，为今年的出行，做些许准备。有了大白，最高兴的就是有了7座车，最后悔的就是没加后锁。提车已经接近两年，也去过不少地方，后锁到现在也没有加上，感觉仍然是一块心病。在提车后不久，就参加了一次永定河的穿越。在沙坡玩耍时，才知道底盘保护有多么地重要。于是赶紧定制护板安装。事实也证明，在两年的时间里，无论去到哪里，底盘护板都立下了汗马功劳。

很漂亮的效果

前些日子听说D90专用后锁已经出炉，等到疫情结束后，看看其他车友安装效果。当初选车时，没有加装后锁，到现在仍然是一块心病，如果可以，后所一定要装上。2020，疫情突发，全国人民同舟共济，战役必胜。待到疫情结束，让我们再出发！

Ⅳ 17.98万起售，带大梁+2把锁，上汽大通 D90 Pro玩出了越野新高度

此外新车还配备全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式；且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，同时具有扭矩放大2.5倍的低速四驱模式，在越野能力上具备中高水准的配备。

最后说两句：

上汽MAXUSD90Pro的优势在于满足国6b排放标准的动力总成，丰富自由的C2B定制模式、带智能适时四驱和2把锁的强大四驱能力，现在这个价格区间可选的国产越野车并不算丰富，它的出现会提供给越野玩家更好的选择。

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Ⅵ 上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版上市 售30.98万元

易车讯 3月2日，上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版正式上市，售30.98万元。作为上汽大通MAXUS官方定制改装车型，D90 Pro亚马逊版增加了一系列越野套件，性能更强悍。 

底盘方面搭载了一套博格华纳的适时四驱系统，不过中央分动箱带锁止功能，配合后桥机械式差速锁，这款车也算拥有两把锁了，再加上强悍的动力储备，越野实力自然不容小觑。悬架方面采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架，此外，新车搭配K-Man专业8段可调氮气减震器，并将车身整体升高30mm、轮距加宽30mm，进一步适应沙漠、综合路段、城市公路等复杂路况，还可有效提升舒适性。官方表示，新车的接近角28度，离去角25度，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm。

越野性能方面D90 Pro亚马逊版还搭载全地形智能四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形选择模式，做到真正的全地形覆盖。再配合牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，以及高达12000磅的T-MAX电动绞盘，拖拽力高达5.4吨，即使遇到沙漠地形也能轻松脱困。 

编辑点评：作为官方定制改装的硬核越野SUV，D90 Pro亚马逊版绝对不只是样子货，而且内饰配置上它还是秉承大通一贯的高配表现，所以纵观目前同价位硬派越野市场，可能哈弗H9在越野方面能与D90 Pro亚马逊版一较高下，但在乘坐舒适性方面的确有差距，对于硬派越野玩家来说又多了一个选择。