奥拓改装t139汽车改装网

① 奥拓改装成越野

奥拓只能改装成侧重综合路况的跨界风格，但无法改装成越野车

奥拓本身属于承载式车身，没有大梁，没有改装硬性驱动的空间，实现电控驱动的难度也很大，奥拓的跨家改装只能做到，加高底盘和车身，同时扩宽轮距，加宽和加大轮毂轮胎，实现像一款微型的小越野车，但并不能真的去越野

② 奥拓快乐王子怎样改装四驱模式

. 奥拓快乐王子改装案例
奥拓快乐王子这种小车适合稳当的开，发动机排量小但是车比较轻。高转速换挡动力可以。

2. 奥拓快乐王子动力改装
长安奥拓快乐王子发动机江铃的，发动机质量非常好。

这款车的特点就是养护费用低廉，快乐王子是在奥拓车的基础上在发动机罩上增加了散热口，增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。排量在0.8，对油耗控制的非常好。确实是祖师辈分的车子了，不过这个车子还有个好处就是相当的保值。

3. 快乐王子奥拓改装
如果你想提速度而且还要明显的话，最好是加装涡轮，这是最直接最有效最明显的方法，同时改装进排气系统 换上合适的避震，加大轮胎尺寸 换上自己觉得舒服的赛车座椅和方向盘（这是改装必不可少的）

4. 奥拓快乐王子爆改越野
07款奥拓快乐王子是四缸发动机，排量是0.8升，百公里平均油耗是4.5升左右。

5. 奥拓王子改装
找两个小平口螺丝刀同时插入前面两侧的小扁孔，要深入，两边有卡子。后面有一个8mm的螺丝先卸掉。平行往外抽。我拆过!

6. 老款奥拓快乐王子改装图片
如果你想提速度而且还要明显的话，最好是加装涡轮，这是最直接最有效最明显的方法，同时改装进排气系统 换上合适的避震，加大轮胎尺寸 换上自己觉得舒服的赛车座椅和方向盘（这是改装必不可少的）

7. 改装快乐小王子奥拓
曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。

曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
8. 奥拓快乐王子车图片
这款车的特点就是养护费用低廉，快乐王子是在奥拓车的基础上在发动机罩上增加了散热口，增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。排量在0.8，对油耗控制的非常好。确实是祖师辈分的车子了，不过这个车子还有个好处就是相当的保值，3W多可以拿到的车子，开上几年，依然可以卖到8000左右，还能卖到原车的1/3，试想一下，现在有哪款车可以说我的车比奥拓保值？

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③ 奥拓车如何改装

首先更换4个气动避震器，车身加大包围和大扰流板，简单点就是换外壳，里面的配置可以自己选购，包括车载娱乐系统，跑车座椅等，大灯组合可以换疝气大灯（带水平调节和自动清洗功能）钛合金的制动盘。发动机横向改纵向。方便加装传动轴。前置前驱改前置后驱。

④ 快乐王子《奥拓》2年了如何改装

奥拓是一款比较成熟的微型轿车，其保有量大，车主大多是年轻一族，血气方刚，对极速和良好的操控有着强烈的追求。他们对通过车辆改装提升性能的愿望比较强烈，但由于经济条件有限，不能做一些大的改装。笔者的俱乐部根据以往的改装经验，推出了2000元车辆性能改装的项目，并在第一辆改装车上做了测试。

车主是一位经常跑长途的老板，家里有三辆索纳塔，不过他对奥拓情有独钟，每次出行都开奥拓，索纳塔留给司机用（令人不可思议？！）。老板的驾驶技术的确没得说，他曾经开着奥拓夺得去年本地举行的汽车场地拉力赛冠军。这次改装的测试车就是那辆冠军车，是一辆老款的都市贝贝。

性能提升改装的项目有：

发动机加速和经济性能的提升改装：主要是在电池上加装了电神，使用了NGK铱金火花塞、力爽钢线二代，二次进气、燃油压力调节等。

制动性能提升改装：主要是加装了真空助力，保证在发动机熄火的情况下还有两脚制动。

其他：制动踏板、无骨雨刷

改装所用备件

NGK铱金火花塞

真空储存器

刹车踏板

蘑菇头，蓝色线为接地线

电神

无骨雨刷和稳定杆

连接蘑菇头的管件，不过改装奥拓用不到

无骨雨刷安装效果

二次进气

燃油压力调节器

安装效果图

车子改装调试，感觉车子动力性提高，加速性能提升较大。0-60KM/H加速时间现在平均在6.8秒，在市内行车更加得心应手，跑长途也有了信心。运行了1500KM后，计算综合油耗5．5L／100KM，比以前下降15-20%，但水温稍微有点高，正在解决中。

加了平衡杆的奥拓操控性变好，尤其是在过弯时明显感到车身扎实稳重，有安全感，过弯速度明显提高，在高速状态下操控感觉良好。而且刹车情况有了明显改进，在高速下一脚轻轻一点就有。

评价：由于奥拓在国内的保有量相当大，而这些改装件也都比较常见，所以对于这些奥拓车主来说简单实用，效果明显，而且价钱也不高。另外它的改装过程也可以为微型汽车的改装提供一个参考。

⑤ 新奥拓如何改装

加尾翼
大包围
涡轮增压
改车标为日货

⑥ 奥拓改装

大家都进群啊！！！一起探讨

⑦ 铃木奥拓，一辆不到一万就可以玩的改装车

上世纪50年代，日本政府推出K-Car规则，用来规范可在高速公路合法行驶的微型 汽车 。由于极低的费率及“小尺寸大功能”理念，这一类的微型车在日本当地十分受欢迎，甚至在新车销售市场中占有40%的份额。铃木奥拓，正是K-Car大潮中的代表车型之一。

“奥拓”在上世纪90年代初引入中国，它带给我们最为直观的就是：便宜。这让很多家庭在当时圆了 汽车 梦，奥拓也被不少人誉为“国民 汽车 ”之一。由于当时的 汽车 工业制度，铃木奥拓的生产线被分配给了好几个厂家并生产多年，据说江南 汽车 直到2018年还在生产圆雾灯版本的奥拓。

来自东莞虎门的阿杰，早在几年前就已想要打造自己的奥拓。不过在东莞想要找一台年份新的本地牌奥拓，可不是件容易的事情。经过一番折腾的寻车过程，阿杰终于把眼前这台蓝色奥拓收入囊中。

1、虽然外观复古，但这台奥拓的年份其实很新。就像前面提到的一样，由于奥拓生产了好多年，阿杰找的车源为2007年产的后期版本，这在环保标准上被定义成国3车，同时暂时不用一年两审，所以这也给玩这台车提供一定便利性。

2、14寸轮毂对于奥拓来说已经很大了。没错，这已经是奥拓最大限度的轮毂尺寸，所以在选择轮胎会遇到不少烦恼，只有少数国产品牌才有合适的规格。至于15寸轮毂就别想了，因为装上过后，你连方向都打不了，轮胎会直接与车架亲吻。

3、改装大灯和音响需谨慎。奥拓作为K car，有限的空间和造价自然在很多方面上体现得到，电池体积小、容量小便是其一，大灯透镜以及音响设备如果不计算好，在行驶过程中都有可能亏电熄火！

奥拓不像是本田思域、丰田86这些热门改装车型，有现成的、大量的改装件可供选择。如果要对奥拓的外观、操控、动力等方面作改动的话，你可能需要点想象力咯。

对此，阿杰有自己的应对方案，像绞牙避震便来自其他车型，经过底座和塔顶修改后顺利装入这台奥拓中。

外观也需要手把手去打造，像宽体轮眉和前铲都是手工做出来的，接下来阿杰还是给奥拓追加侧裙和后扰流，以保证“整台车贴在地上”的视觉效果。

打开主驾门，坐进驾驶位里，正常身材的人都会觉得拥挤。是的，如果你的鞋码数偏大的话，完全可以一脚踩下三个踏板，同时拨动挡杆时大腿也要让一让位置。

奥拓搭载了一副0.6L三缸引擎和四前速手动变速箱，马力只有可怜的36匹。而且这副引擎曾经有过烧水问题，所以我们基本不抱希望在它的“驾驶乐趣”上。

现实却换来了极其不科学的体验：稍微深踩油门，奥拓疾速向前窜去，直观的加速感足以让人发出朗朗笑声，果然六百多公斤的车重对动力起到了帮助，同时加上车身短而小，切线过弯你完全可以不用看后视镜顾虑车尾。

小巧的奥拓当然没有任何方向助力，所以在低速时方向盘还是稍重，同时档位清晰程度也表现一般。

至于悬架，由于换了弹簧K数较大的避震，同时车身实在太轻，只需一个小坑就能让全车人跳起，所以饭后千万别开着它走颠簸路面。

购车成本，依照全国来看，价格在3000-6000元不等，是的，这已经是加上过户、保险等费用，至于整备成本，忽略车架变形及动力系统报废等“伊拉克”车况，将一台10年车龄的奥拓修整到车况精神的状态，大约需要2000-3000元左右，阿杰告诉我们更换的零件最贵的也不超两百元。

再者，燃油费用，这就需要根据车况及驾驶习惯的差异而决定了，铃木奥拓百公里油耗在4.2升～7升左右。

​按照以上所罗列的成本预算，不到一万元便能愉快地玩耍。但你可要知道，玩车并不能全部都以金钱来做衡量，与之相比更需要一份耐心和时间。

谈及到未来继续改进的方向，阿杰拿出手机向我们展示林林总总的包围套件，除此之外，内饰由于 历史 遗留问题，导致各种破烂、缺失，让他也萌生了让它们变得更好的想法。至于动力单元方面，阿杰便表示当前这台车还依旧很棒就暂时不做改动了。

在沟通的过程中我们得知，“奥拓”这个群体逐步在壮大，笔者隐约察觉K-Car的这股热潮要重新躁动起来了。如今改装的大环境下，车友对“个性”、“情怀”的需求越来越大，不少传统车型也在被重新发掘出来。尽管政策一再压缩传统车的生存空间；但有时候有些事，不应该有点难度，才更显得难能可贵吗？

⑧ 新奥拓改装

1.我不是广州的，但是你想改装的这些东西随便哪个修理厂都能改
2.小包围和尾翼只在高速行驶的时候有点用处，而且必须是非常专业的改装件，不是随便买一套装上都有用的，所以你改装上最多是样子好看而已
3.你说的是不是顶巴啊？发动机没有地方可以装横杆啊，要是顶巴的话所有的车都能装顶巴、换高性能火花塞，只要你能买到专用的配件，或者自己能做。不过顶巴安装后一段时间会造成车体轻微变形。
4.可以换175/50R15的轮胎和轮毂，油耗会高不少，但是肯定能带得起

⑨ 奥拓最个性的外观改装改什么

●外观与内饰首先花上一点钱贴上贴纸，加上一圈“大包围”，算是一种最简便、最便宜的改装方式。贴纸五花八门，选择一套600多元左右的就非常不错了，一经贴牢，不易撕下。现在的汽车改装发烧友们逢改车必加装大包围。将外观改得夸张一些，看起来更有赛车风范，这也是时下的流行趋势。这1000多的大包围是用螺丝或者铆钉固定上的，对车身几乎没有任何损坏，而且随时可拆卸。前后保险杠是自己喷的漆，然后把后视镜的雨搭子放在前大灯上，作用是一是档雨，二是美观好看。加装尾翼花钱不多，但是能够有效改善行车稳定性，一般是许多车迷改装汽车必动的“手术”之一。
内饰是当今汽车改装的风格都趋向于赛车，适当地点缀一下内饰，乍一看如置身赛车驾驶舱，令车主信心大增。由于原车仪表一般只提供转速、油量等少数笼统的数据，无法满足车主的要求，加装几个如机油压表、机油温表、水温表、电压表等小小仪表，不仅更具视觉冲击力，还可以随时掌握第一手的引擎运转情况。夜晚仪表可泛冷光，看起来和战斗机驾驶舱无异。可调试赛车椅是改装的大头，大约在7000元左右。
原车脚踏板一般都是橡胶制品，不仅难看而且易滑。换成一组面积大且具有防滑效果的踏板，不但视觉上更酷，而且更适合操作。市面上常见的是铝合金和碳纤维踏板，踏板中间加入防滑胶条，不仅美观而且实用。私车上的原厂排档头多数是塑料制品，握起来轻飘飘没有力量，不妨换一个金属圆头形的排档头，换档时有赛车般的力量感，而且看起来更酷。脚踏板和排档头价格在100元上下，都属经济实惠的小部件。
●进气系统
以前排气管很细，排气不舒畅，把排气管加粗了，动力起码增加了1马力，提速更快了，排气花费800多元。虽然没有实际测试过改装成冬菇头过滤器后的提速时间，但是通过实际驾驶能够感受到发动机在中高转速的动力表现好过原来许多。目前市场上最普通也是最实用的冬菇头价格便宜安装方便，使用效果非常好。如果你想把发动机仓弄得好看点，可以选用高价格进口的漂亮的冬菇头。
在安装冬菇头时需要注意的是，过滤器与发动机连接必须使用一段橡胶管，不能光顾好看而直接采用不锈钢管或其它金属管，因为发动机的振动如果直接传导到过滤器多少会影响到进气的效率和过滤器的使用寿命，在使用中，可以每三千公里用高压风吹吹过滤器保持其优良的进气效果。如果发动机仓内有空间可以考虑过滤器和发动机体的隔热，这样能够让过滤器进的空气密度大一点，避免动力少量流失。因为改装用的过滤器是表面暴露的，所以发动机内部的进气声音能够传出来，这是正常的，有一得就有一失。
●点火部分
说到点火一般都会涉及到火花塞和高压线，奥拓改装用的火花塞要求不是很高，一般市场上常用的铱金属针式火花塞都可以使用，注意其热值就可以，奥拓车发动机使用的火花塞一般为6－7度。使用寿命可以达到3－4万公里。缸线是ESE牌子的，花费700多元。原车时速是120公里，改了火花塞之后时速能达到140公里。原车点火效率不行，现在点火速度非常快，声音节奏提高了2－3倍。
一般玩车人才改装车辆，玩车人一般驾驶车辆都主动寻找驾驶的乐趣，乐趣就是速度和加速度，所以发动机比普通人驾驶车辆的状态要求高，针式放电火花塞因为采用针尖放电的原理，不需要很高的电压就可以放出很强的火花，但是强的火花需要能够耐高温的材料，在实践中，发现铱金属可以耐温度达到2240度左右，而一般材料火花塞都不会超过2000度，所以改装车更换上面所说的火花塞后，点火强而耐用，几乎所有改装车辆发动机都采用针式铱金属火花塞， ●油路改装
电喷发动机油路的改装要比化油器发动机简单容易，电喷发动机的奥拓车是双管供油，可以使用燃油增压器，这也是一般改装动力的最基础的改装零件。提高燃油供应压力，可以让单位时间给多一点点燃油和高压下喷油嘴的雾化程度大大提高，其原理和家用喷水壶一样，压力高，出雾好。而实际使用中，油耗几乎没有增加。因为发动机电脑会根据排气成分进行供油量的控制。但是燃油压力是有限制的使用的，一般燃油泵输出压力都在5公斤左右，安装使用燃油增压器压力调节范围可以在2．7－3．7之间，但是经验告诉我们一般道路使用燃油压力的调节应该3．2公斤以内，一是比较安全，二是尽量提高燃油泵的寿命。
要注意的是安装燃油增压器后发动机动力表现，一般驾驶者都可以直接感受到动力的改变，但是需要车主经常对燃油管路进行必要的检查，最好每两个星期检查一次，如果发现燃油管路有破损或发现什么异样应该马上到安装店进行必要的维护。现在发动机辅助改装装置比较多，车主可以根据自己的需要进行部分选择，快克也是其中一个：利用发动机真空负压进行补气的改装件有好多类，但是目前价格低的只有快克。在发动机开始加速时过浓的混合气得不到足够的空气，快克正是利用此机会对过浓的混合气进行补气达到发动机提速快，低转速扭力增加的效果。安装后可以达到节省燃油降低排放的目的，油门反应灵敏。

⑩ 谁能告诉我奥拓车怎么改装

简单的改装： 空滤改成 冬菇 火花塞买饮鸩止渴的直射力

基本上会让你感到明显的不同。

但是动力改装可不是搭积木，不是买个零件装上就能用的，也不是国产那些廉价货就能胜任，当然如果是拿奥拓练练手，一两年坏了就扔的，那就无所谓了。