东南翼神改装图片

㈠ 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的

如果只是外观，花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右

㈡ 三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱

三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道
首先，这是一台EVO X，不是翼神
翼神可不可以改成这个样子的外观，可以
需要的改装件如下：
E10宽体前叶子板，1500元左右
前叶子板附件300-800元
E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右
E10前杠，1300元左右
E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右
E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右
E10宽体侧裙，400左右
E10高尾翼，300左右
EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右
轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000
剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右
碳纤维后视镜,1600左右一套。
减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右
车身拉花，50元左右
前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右
人工费4000左右

一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱

翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家

㈢ 求教各位大神东南翼神车灯的改装建议有哪些

您好，车灯改装分为三种；
一、单换灯泡、直接把旧灯泡换成新灯泡，操作流程简单，一般情况下，车主一个人就可以搞定了。但这样改，不仅效果提升有限，而且容易发生散光现象，对他人和对自己也没有好处。之所以会出现这种现象，是因为原车配件和新换的灯泡不匹配，使得焦点发生偏离导致散光。所以，这种改法不推荐。
二、换大灯总成，直接把旧的大灯总成丢掉，换成新的大灯总成，操作流程也是相对简单。这种升级方式，主要是为了让大灯看起来更加美观，因为很多厂商都会为了增加卖点，加一些炫酷的天使眼，恶魔眼之类的装饰灯。但这样做其实对年检来说是一种考验，通过率不高。而且多数大灯总成用的是副厂配件，质量和性能都是普遍较低的，照明效果提升不明显。所以，这种改法您可以根据自己的爱好去选。
三，改氙气灯双光透镜，就是把大灯总成里面的配件替换成新的氙气灯灯泡、双光透镜、安定器等主要三大配件，操作流程较复杂，不同车型不同配置，改法也各不相同。当然，改后的照明效果，在三种改法中是最好的，加了双光透镜后，不仅很大的提升了照明亮度、照射距离，同时还可以实现多近多远的组合效果。可以说，搭配灵活多变，让车主的选择更加丰富。所以，强烈推荐这种改法。
最后要特别注意的是，改灯不是为了炫酷，而是为了更加安全，在这里，阿帕呼吁广大车主文明行驶，拒绝滥用远光灯。

㈣ 一年买了两台翼神 改装起来轻车熟路

“2019年6月买的第一台翼神，灰色，最低配，低到什么都没有!”

本期翼神改装案例鸣谢车主：aw2zmz94n

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ “三菱翼神 ”应该怎么改装

三菱LANCER Evolution（后称“EVO”）有着近似完美的高性能街车史，性能强大、改装潜力无穷，但接近50万元的价格对工薪级车迷却不是个小数字，而原厂车的实力也并非想象中那么猛烈。

随着消费群体的年轻化，对“个性”的追求也日渐流行，运动也由此成为了家轿设计的全新理念。当时尚来袭，三菱翼神凭借出色的外观和极富动感的理念，成为不少车主的操控首选。

㈥ 源于民间的赛场老手 赛车化改装三菱翼神

我们今天看到的这台翼神原本是一台搭载2.0升4B11直列四缸发动机的国产版车型，不过为了比赛需要，更换了原厂2.4升4B12发动机。虽然更换机头是一件非常耗费人力财力的工程，不过好在海外版的LANCER车型本就有搭载2.4升4B12发动机的版本，再加上安装脚位相同，又可留用原厂手动变速箱，所以改装的难度显得小了不少。

底盘操控：

Hardrace后倾角调节器、前束&后束调节器、李子串（稳定杆连杆）

TCR底盘强化拉杆、前后顶吧

ULTRARACINGB柱拉杆、叶子板加强件（替换部分TCR产品），

YELLOWSPEED绞牙避震，硬度为前12K后10K竞技弹簧（目前使用）

汕头飞跃汽车用品赞助的BORDER竞技避震即将到扈

胎铃刹车：

飞德勒595RS-R系列215/45R17轮胎

BUDDYCLUBP1f91系列17寸竞技轮毂

APRacingCP5040四活塞刹车卡钳配330毫米刹车碟

BREMBO对向双活塞后制动器配330mm刹车碟

日本APP刹车钢吼

HAWK800度刹车皮

进气排气：

台湾宾川（P&C）4-2-1等长排气芭蕉头焦

GReddy不锈钢低回压中尾段套件

TRUST钛合金直出尾段（比赛时使用）

K&N高流量进气风隔

动力提升：

移植三菱4B12直列四缸发动机

BORDER4.92尾牙

1wayLSD（限滑差速器）

日本Exedyracing离合压盘、金属摩擦片

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 东南翼神的二手车哪款车型最值得入手

翼神这款车无论是造型还是三菱基因，都足以令人热血沸腾，要知道翼神是完美地传承了EVO血统的一款车。对于喜欢改装、喜欢赛车的车迷来说，三菱翼神是否值得入手是无需多言的。外观和经典EVO是一模一样的，非常拉风，发动机也是同级别中难得的三菱进口，在同级别中是绝对的佼佼者。

㈧ 三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别

区别如下：

1、三菱蓝瑟EVO只有灰色、蓝色，EX 翼神的颜色种类多；

2、三菱蓝瑟EVO左后角英文logo后面有个图案；

3、三菱蓝瑟EVO的有两个排气管烟囱，EX 翼神就右边一个。

㈨ 16款黑白复刻版翼神改装之路，酷炫帅气

好多翼神玩家尤其是13款以后的玩家好多都不知道翼神怎么玩了，甚至不敢去玩了。总觉得配件什么的都不如09-12年的匹配。其实则不然，我的翼神就是16款黑白复刻的。我从12年开始喜欢的翼神这款车，主要是买不起EVO只能下手翼神自己改装了。14年的时候差点买了，后来嫌弃不如12款的好看故而放了一段时间，到了15年，我差点买了13款了车。因为那时候的15款我感觉跟个惊雷似的！直到17年的正月我才买了16款的黑白复刻MT的因为想走改装路线自动挡直接就忽略了。下边这个是原厂时候。

我不会拍照，大家别笑话！还有一些小零碎，包括E10的鲨鱼鳍啦，改装的拉力艺天线拉发动机面版拉，还有三联表的等等。整体改装清单如下EVO10的前杠EVO10的前铲EVO10的轻量化开孔机盖EVO10的后杠EVO10的鲨鱼鳍导流板EVO10的定风翼还有一个原厂给的押尾还有ABG的双出排气拉力艺的前顶吧拉力艺的后定吧EDDY的短簧避震美国KN的高流量进气淘宝买的三联表盖卡妙思的三联表雅泛迪TE37的轮毂8J福麦斯的225-45-18的轮胎AP5200的卡钳安卓大屏的导航还有俩假的EVO翼子板风口贴帖子到这就结束了，希望一样热爱三菱的喜欢三菱的尤其是怎么改装翼神的可以一起讨论一下。