劳恩斯两门改装图片

㈠ 这跑车是什么牌子

原车是一辆老款（2009-2010款）现代劳恩斯·酷派两门跑车，改装了海外版劳恩斯车标而已。

车友同类改装示例图——

㈡ 介绍一下劳恩斯酷派

http://autos.yahoo.com/2010_hyundai_genesis_coupe/ 美国雅虎上评劳恩斯酷派 四星半 评价还不错~ 适合家庭用车 ， 动力实用性还不错~舒适性差点。 在中国销售的劳恩斯就不知到了~

㈢ 这好像是劳恩斯酷派 但这是什么标志

这辆车是老款的劳恩斯·酷派，车标是海外版劳恩斯专用车标。

㈣ 劳恩斯酷派改装后好好看啊，像百万级别的超级跑车，哈哈。 2012款要多少钱

20到三十万 如果要改装的话 至少的加五万 改轮毂 改前脸 改排气等等 如果性能改装的话刷ECU吧 那我感觉跟TT差不多勒

㈤ 两边两个翅膀中间是GENESIS这个字母的车标 是什么车

两边两个翅膀中间是GENESIS这个字母的车标是韩国现代·劳恩斯系列在海外使用的车标。

劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。

现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯，目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争，并且希望依此提升自身的品牌价值。

(5)劳恩斯两门改装图片扩展阅读：

现代·劳恩斯系列的外形特点：

劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计，虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹，但是整体看上去融合的很好。 整体流线型设计颇具LexusGS的身影，宽大的轮胎更加强劲的感觉。气势逼人。

在豪华车里的转向随动车灯，在劳恩斯上也充分的体现车来了，汽车随动转向技术最早应用的就是雪铁龙汽车了，这种配置现在已经成为了豪华车里的必须配置，它可以给驾驶员更好的视觉，车在转光线也在随着车的转动而动。

锋利的车灯气势咄咄逼人，充满了霸气与尖锐，这就是劳恩斯要统领豪华车。前进气栅栏看起来很熟悉，因为基于是奔驰的设计理念在其中所以感觉就是奔驰在面前一样，银色显示出不一般的身份，同时也显示出典雅大方。

㈥ 这个十字架标志的是什么车有图

这是改装的 现代劳恩斯酷派
就图片显示的看，改了前中网、大灯总成、下包围，标志也是后贴的
但是大灯的轮廓、发动机前机盖的边缘轮廓都能看出是劳恩斯酷派

㈦ 这是什么车

楼主这是韩国现代·劳恩斯系列在海外使用的车标。国内车友自己买来把车标换掉了。

两门跑车，就是劳恩斯酷派（大部分是这个）。

你看到的标志都是车友自己改装的。原车进口时都是挂现代车标的。

以下是车友改装的样板示例——

㈧ 改装分享，现代劳恩斯酷派 3G，变身战斗大王

劳恩斯-酷派外形带来了富冲击力的视觉感受，夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。在很多人眼里劳恩斯酷派是一辆不入流的跑车，而且更加恶劣的是有人给它冠以“穷人跑”的名号。确实起初第一代酷派是辆二奶车，套着双门小跑壳子的家用车，但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派，与当年早已没有关联，外媒早前也把与野马相提并论，可见它是一辆很不错的跑车，这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。

【改装清单】车轮ArtinMotionMA518x11-2018x12.5-40APR加长轮毂螺栓轮胎米其林PilotSuperSports225/25/18235/30/18制动BREMBOEBC开槽刹车盘不锈钢刹车线底盘管理ISR前控制臂Godspeed后控制臂性能Ls1swapT56变速器定制线束PAC1518弹簧LS6进气歧管BTRStage-3231/242涡轮凸轮护卫舰曲柄皮带轮FuelTech引擎管理护卫舰节气门体垫片GTO踏板总成三本散热器SPAL定制双风扇散热器护罩T56变速箱支架1件式铝制传动轴变速杆扩展赫斯特短移位器GTO变速杯定制冷气入口S＆S定制（测试管-落水管）外观AlphaPigments涂漆定制（头灯-碳纤维灯眉）VISRacing碳纤维引擎盖Zakustech百叶窗Arkcfx碳纤维（后备箱-中网）Arksolus宽体StreetFaction尾翼HyperG后保险杠聚氨酯汉娜保险杠APR前碳纤维分离器Spec-D尾灯室内Sparco（支架-滑轨-滑块）Bride座椅GripRoyal（方向盘-方向盘坐）

㈨ 今天看到架两厢2门车,标志没见过.貌似有双翅膀,里面有一排常常的英文,看起来很肌肉,钢炮。

你先查看下：阿斯顿·马丁，这个属于翅膀标中字比较多得；
其次上网络图片搜索：劳恩斯酷派车标，有车友改装了海外劳恩斯酷派的车标也是翅膀内带英文的。

㈩ 原装范 现代劳恩斯酷派2.0T改装案例

首先让我们来看看这台劳恩斯酷派的外观。作为现代汽车整容之后的产物，不得不说它很帅气，与之前那个有名无实的“现代酷派”相比更符合当下车友对跑车的理解，修长的车身以及短小的尾部让它动感之余还有些小性感。所以车主并没有破坏这个小性感，保留原厂造型，只是更换一套19寸WorkVS-XX轮毂以及通过BuddyClubRS绞牙避震降低车身，满足车主对实用性的需求。

改装清单：

BuddyClubRS避震器

ATP76mm高流量三元

ATP76mm头段+中段

Aspec直通尾段

SPeedyHouse原厂电脑定制调教

WorkVS-XX前19x9.5j后19x11j配前255/35/19后285/30/19马牌CSC2轮胎

Bosch560cc喷油嘴

Walbro255LPH汽油泵

Exedy双片离合器

Cusco2wayLSD

ATPGT28RS原装位涡轮套件

K&N原装位风隔

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