宝马320li运动版改装图片

㈠ 新款宝马320li怎么样提速怎么样

总结：宝马320Li总体来说就是一款非常均衡的车型，宝马真正功力致力于整辆车看不见的地方。奔驰的C200L给人看起来的非常美，但是实际使用起来并不像看着这么美，所以奔驰的功力致力于在营造豪华感上。奔驰C200L优惠完裸车价32万左右，宝马320Li优惠完裸车价26.3万左右。如果预算有限，又想买一部豪华品牌。宝马320Li是不错的选择。

㈡ 人生绕不开的宝马320i 运动套装，个人改装之路！

95年3系小白车友一枚，纯属爱好，于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地，还请多多指教。17年的时候买了一辆名爵MG6，开始陷入改装之路，各种折腾，各种整，（喜欢的可以去看我以前发过帖子）怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想，经过很久的思想斗争，终于卖掉了我的小6，毅然买了这辆F30底盘的320i，（至于价格嘛。有兴趣可以私信我）从此开始了各种折腾，因为不懂，走了很多弯路。因为图便宜，买到了很多假货，但是最后效果自己还算满意。

我这个版本没有氛围灯，要装原厂要打孔好麻烦，就随便弄了个冷光条，凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵

没有摄影基础，所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有视频看得了。像排气啊，流光转向灯啊，迎宾踏板灯这些，有需要看的可以私信加我，我发给你们。总结一下吧，很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间，也没那么多钱折腾了，但也算是满意了，完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。感谢各位老板阅读，后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快，也可以私信我，一起讨论怎么样玩车。记得，我是个人玩家，所以麻烦各位大老板，大神嘴下留情。都开心，谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

㈢ 2018款 宝马 320li时尚有几个颜色

2018款宝马320Li时尚型车身颜色有宝石青、雪松灰、矿石白、墨尔本红、哈瓦那灰、栗铜棕、开米士银、雪山白、勃艮第红。

2018款宝马320LI时尚版属于宝马3系，2.0T低功率版本的入门车型，车身尺寸依然是4734MM、1811MM、1453MM，轴距2920MM，相比老款丰富了一些配置以及在细节上进行了一些调整。

全系标配的都是225/45的R18寸轮毂，LED大灯，LED尾灯，LED日间行车灯也是标配，包括内后视镜自动防眩目。需要加钱选配的是外后视镜自动防眩目、智能钥匙、电动行李厢。

(3)宝马320li运动版改装图片扩展阅读

宝马3系风格

宝马3系套娃式的家族化风格已经很熟悉，女性车主居多，隔音效果做得不错，在全封闭的状态下行驶，基本听不到胎噪的声音，真皮方向盘，握感出色， 320以上的车型，基本都是M加热方向盘，前排为双温区自动空调，后排为手动空调，中控一块普通液晶屏，尺寸也比较小，仅支持智能互联定位和语音控制功能。

㈣ 宝马3系想改装音响，有没有什么好一点的

这个问题我有发言权，和宝马部分高配车型的音响系统哈曼卡顿同宗同脉的哈曼旗下专业改装音响品牌——JBL有一个宝马专车专用套餐，套餐喇叭的接头是按照宝马原厂插头规格搭配专车专用无损线束插头，直接对插原车接头，提高稳定性的同时使得安装也更加方便快捷。套餐里面的功放，是JBL新款的APEX功放，大小只有笔记本电源那么大，不占空间，用的也是无损线束接法，即插即用。我的宝马320Li就是改装了这个套装，可以说是真正的无损改装。还有一点需要说的就是安装时间，我的车整套音响安装下来也就2个小时，比原先预期的5个小时缩短了一半都不止。如果想改装音响，可以去看看这个套装。

㈤ 宝马3系320li改装，梦想是我们前进的动力！

从小就喜欢汽车对德国车更是情有独钟bba对于我这种普通家庭更是不敢想的但是人一定要有梦想梦想是我们前进的动力把梦想变为现实

m3[色]

希望每个爱车的人都能买到自己喜欢的车为梦想而奋斗一切都是一个过程想想我们老了不是拥有多少房子多少的钱而是你经历了什么有多少美好的回忆有时候经历的痛苦回忆起来也是一种甜

㈥ F30终章，宝马320i改装心得分享，终极干货和组图！

买车这么久从来都没发过一篇作业，f30再走过这些年头里也终将退役，看了新款的三系，我只能说萝卜青菜各有所爱吧，各项数据不如f30，不谈数据.性能的话，单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系，毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做，所以我约上小伙伴去拍点照片，准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的，一直想找一个烂尾楼去拍一组照片，可惜找了很多地方没有，说说两台车吧，两台都是b48 320，改装件我俩也用的差不多。除了轮毂前唇不一样，其他基本一样。说说改件吧。 避震篇：我们都用的TEIN-saz，这款避震是入门级的，考虑这款避震一个是因为品牌，还有一个嘛就是价格，同价格有许多牌子，身边几个车友不是漏油就是异响，还有一个就是说太硬了，其实避震软硬取决于弹簧k值，想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区，这款避震我觉得最大的优点就是舒服，也没有过分软，姿态出来了，家用也很合适。价格也实惠，对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇：轮毂款式多样，我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs，从重量上来说其实国段的和te37 相差无几，甚至是te37来的重一丢丢，质量方面肯定te37好一点，但是国锻的也不差，轮毂这东西可能一下子觉得很好看，但是时间一久就腻了，所以我选择了37，比较耐看。现在的国锻品牌很多，想买的千万不能图便宜，因为你光靠质感和油漆你分不出好坏，有的国锻真的很便宜，真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价，你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇：UPSTEER这品牌应该很多人不知道，但是用了都说好，声浪无敌.真的是低沉浑厚，比阀门排气好多了。很低调的一款排气，低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了，那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭，但是这款排气低扭我感觉没怎么掉，至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道，你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢（虽然两者都很慢）。我上这套排气也是因为车友装了很好，也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多，当初也了解过埃森曼（很多人喜欢叫艾斯曼）和ss排气，听了一下都差不多，ss排气有车主反馈有点嗡嗡声，但不是共振，总之UPSTEER是很低调的一款排气，我也录了一个视频，但是视频里听要比现场效果差一点，可能是收音问题吧，视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇：全进口AP9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了，ap85系列太大了，也有点重就没考虑，看了9665很轻，造型一般般，颜色就不想说了，除非后期自己改色，买回来发现竞技卡钳是真的轻，在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多，所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧（只是猜测，大神勿喷）。为什么说唐突呢，就是除了颜色的原因以外就是需要保养，我这人懒，嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4，劝你们还是算了吧，三系的油泵根本供不上这么多活塞，除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘，反正我是不推荐用，因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形，但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国ALCON，虽然没用过，但是口碑上，造型上都相当不错。 包围：包围上我是拒绝像m3靠拢的，320就是320，装了m3包围你又没它那个宽体效果，装上去之后会发现不伦不类，虽然现在有1比1的m3宽体套件，但是你的天窗咋整呢，上碳顶吗？在我而言太奢侈了，当然每个人都有每个人的追求，我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的，再加上m3仪表和m3档把，效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠，我觉得很好看，后期也想去试一试。 最后例一下改装清单： 灰色：RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色：国锻BBS轮毂、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑双线 中网、碳纤维牛角 Ps：拍摄当天mp尾灯还没到货，后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到，后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几