nv200前杠改装图片

① Nv200改装钢板吊耳有效果吗

有效果。因为Nv200改装钢板吊耳之后车跑高速不会像以前那么飘，转弯时内外侧弧高变化不大，整体路感非常不错，改装后还是有一定的效果的。

② 尼桑的NV200，这么便宜的一个车，又是大厂出品，怎么就没大火呢

这个车我有发言权，11年3月买的至今开了18万5千公里，从来没有修过，自己做点生意，拉点货简直就是太爽了，方向轻，动力足，好开好停，省心省力，省油经济。缺点就是太单薄了些，高速上超120以上就有点飘，隔音不好，风噪路噪大，只有一个气囊，开着不够安全。总的来说是一台好车，从来没有后悔过，当一台做生意用的工具车是绝对好用的！准备换车了，这台NV200要卖出去还有些舍不得，陪伴着我走过多少风风雨雨啊！

这个车我有发言权，11年3月买的至今开了18万5千公里，从来没有修过，自己做点生意，拉点货简直就是太爽了，方向轻，动力足，好开好停，省心省力，省油经济。缺点就是太单薄了些，高速上超120以上就有点飘，隔音不好，风噪路噪大，只有一个气囊，开着不够安全。总的来说是一台好车，从来没有后悔过，当一台做生意用的工具车是绝对好用的！准备换车了，这台NV200要卖出去还有些舍不得，陪伴着我走过多少风风雨雨啊！

10万价位的MPV市场，充斥各类选手，但是大多数都是自主品牌在分蛋糕，合资品牌在旁边暗中观察。 日产 nv200就是这种，即使价格已经在10.78万-12.58万，为什么日产nv200没人要？

从2月份国内MPV销量排行可以看到，日产nv200排名非常靠后，销量持续惨淡。难道日产nv200和自主品牌之间的差距那么大？我们来看看日产nv200通病有哪些。

日产nv200价格没有优势，虽然价格在合资品牌中已经是非常低了，但是相比 宝骏730 （询底价）、五菱宏光这些神车级别对手，日产nv200价格还是比较高的。虽然油耗是不错，但是配置上相比还是差很多。

说到配置，我就忍不住吐槽一下日产nv200的配置。全系没有标配 esp 、 胎压监测 。要知道，宝骏730入门版都有这些配置。日产nv200入门版副驾驶座是没有配置 安全气囊 的，这对安全性能非常重视的国人来说是不能接受的。

日产nv200的尺寸在同级别车中没有很大优势，车身长度偏短，高度有一定优势。如果日产能推出5座版本或许是增加销量的一个方法。

由于日产nv200的后 悬挂 是钢板弹簧非 独立悬挂 ，这种悬挂多应用在卡车上。这也证明了日产在设计时就考虑到了更多是承载能力，而不是舒适性。事实证明，日产nv200的舒适性非常差。使用久了，出现断裂现象也很正常。

动力上，日产nv200仅有一款1.6L发动机，动力性能上没有抢眼的地方，实际驾驶感受就是提速比较慢，充分说明这是一款适合家用或者拉货使用的车。

总的来说，日产nv200空间大，油耗经济性不错。稍微改装一下，拉货用绝对是一个不错的选择，家用的话就舒适性就比较一般了。

鄙人前一两年，因为工作的原因做过一段这款NV200，平心而论这款车不错，舒适性非常到位，车子也皮实耐用，但价格并没有什么太大的优势；与此同时那内饰怎么看都是15年的水平，而且配置低的离谱，动力上没有任何的优势，国外的NV100配置都吊打这款车、而且价格更便宜，不明白为什么日系的面包车一旦引入国内怎么就这么惨呢？所以目前的NV200并没有什么特殊的吸引力！况且日产的1.6L发动机都用了多少年了，精力都投放在Vc-T上，导致旗下多款机器断代！

NV200是日产的不假，日产也的的确确是超级大厂，但竞争对手也同样是大厂啊；比如这个级别强有力的竞争者五菱、宝骏，都是 合资大品牌 对吧？全名叫 上气通用五菱 ；这样的例子还有许多，如上图所示、罗列的这九款车型中每一款弱的，所以NV200所谓的大品牌只是个自己安慰罢了，而且配置方面几乎可以算是垫底的存在，它的定价令它更加孤立；五菱宏光与宝骏730产品力都极强，它们与NV200相比较，价格上更能取悦消费者，宏光的起步价格几乎只是NV200的一半！即便配备1.5T涡轮增压发动机的宝骏730，起步价格仍比NV200低很多，所以以目前NV200的定价，它是没办法火的， 自身太贵、对手太强 ！

所以这就是NV200尴尬的地方，不是它没有大火，关键是消费者为什么要为它买单？如果想要拉货，五菱的多款车可以拉货、皮实程度令人发指；要坐人宝骏的舒适性丝毫不差，价格还有优势，今年鄙人只坐过几次滴滴是用这款NV200的，其次就是一些工务部门会用到这款车，纯民用的鄙人最近几年见的少；NV200并不是不好，只是它并不值现在的价格，比较之后才会发现它的性价比其实很低；毕竟这个区间竞品车型产品力太强大了，况且郑州日产的名气还是小了一些，这款车的被认知度也有些偏低！
总而言之一款车卖的好、也许没有理由，但一款车卖的不好，必然存在种种理由；NV200是日产经典车型；但在引入国内后，简配、不减价，这样一来它就没有价格优势了；10万出头的价格对于某些朋友来说的确不算啥，但要考虑选择这个级别车型朋友的购买力毕竟是有限的，所以差个一两万、就差不少事呢；况且这NV200的内饰实在寒酸、看上去不舒服，动力上也没有优势，所以就目前而言NV200并没有什么突出之处，所以它卖不火、也完全是正常的！

日产的NV200定位为MPV车型，整体的实用性很强，价格水平不高，性价比很突出，其次空间非常宽敞，利用率很高，但是这款车型定位有些模糊，整体的外观设计是标准的MPV，但是又有些面包车的气质，整体的座舱设计和做工用料和面包车基本一致，想选择家用MPV的消费者，感觉整体的座舱设计不太理想，另外后悬架是钢板弹簧结构，舒适性比较一般，想选择拉货面包车的消费者，感觉整体性价比不是很理想，所以日产NV200一直处于尴尬的状态，综合来说这款车型可靠性和稳定性很高，在同级别中有一定的竞争力，其次也有需要改善的地方，综合来说还是很值得选择的

日产NV200

日产NV200整体的外观设计符合MPV的级别标准，是标准的MPV造型，有几种颜色可以选择，白色车型很年轻 时尚 ，整个车身很低趴，还是很有气质的

日产NV200整体座舱设计简单朴素，实用性很突出，整体的质感和面包车很像，运用了大量的塑料材质，座椅使用了织布材质，后排坐垫偏薄，舒适性不是很理想，整体的座舱设计和外观并不是很符合

日产NV200的后排空间结构和座椅变换方式和面包车基本一致，后悬架采用了钢板弹簧，大多数面包车会采用这样的悬架，所以日产NV200的载货能力很强，整体舒适性欠佳，动力方面1.6L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，因为车身很轻，所以动力表现还不错，驾驶很轻松，能够满足家庭使用

总结：日产NV200整体的可靠性和稳定性很高，品牌力和产品力很强，在同级别中有一定的竞争力，还是很值得选择的

好用没毛病，适合自己就行。

nv200空间大，油耗低，质量稳定，缺点，高速发飘，操控一般。

卖十多万人民币一台，大多数人都觉得太贵了！低配6万多到7万多，中配7万多到8万多！顶配8万多到10万，比较合理，最多11万，这样大把人会买。看看宝骏730，有多火爆！虽然NV200质量可以，但是10万多起步，这么贵，将最大销量的城镇户户拒之门外了，我认识的人群中，包括我在内，都很想买台合资200，但它的价钱？？？，十多万，还不如买台低价质量还可以的730，启辰V50，或买高档次的大众途安（途安价格和200差不多了），但NV200绝不是途安的档次！就NV200的外型？比全统面包车，上点档次，但还没有达到合资MPV的档次，而价格却与途安差不多了，这么贵，能有销量吗？总的来说NV200卖不动，价格太贵是主要原因！卖7到9万，保证大卖！日系车三大件还是不错的！只是厂家觉得自己是上帝，一点都没有采纳购买者的心声，不用说:销量证明一切！！！！！，继续坚持十多万一辆，看看谁能卖到最后吧！！！！

我就是NV200以前车主，说起这车还是不错的，两年多近二十万公里几乎除保养没有毛病，挺不错的。比宏光省油耐用。就是内饰太差，后面奇丑，价钱偏高。当时买来是在工厂跑租的，为了耐用才买的。现在随着品牌不断增加，可选性更多了。这种车也落伍了。如果能比宏光价钱差不多的话。销量肯定还是不错的！

现在还在开，可以说，发动机好，缺点，跑偏，吃胎通病，8万公里转向轴坏了，还有就是安全带嘞脖子，不能上下调节，无语，其他都OK，现在12万公里，经常拉货，走长途。高速120迈转速3500转，这车不适合高速，原本定位就是城市公司用车。总体说来对得起价格

③ 我知道NV200原车轮毂和轮胎都是14寸的，我想改装轮毂和轮胎，改装应该放什么样的轮毂和轮胎

换是可以换。。但是你要明白一旦换了大轮毂。载重可就下来了。意思就是轮毂换的越大，就越不能拉重东西了。如果城市开，带带家人朋友的可以换。
原车是165/80R14的（这就是一轻卡轮胎）。可以换185/65R15。也可以185/60R15。
16吋轮毂的话，为185/60/R16或者185/55R16。然后17吋的为185/55R17或者185/50R17。18吋的。。那就算了。虽然能装下去，但是车也就只能城市跑跑，走走高速了。还有换完以后里程表不准的。换厚点的轮胎时速100会比原来慢个2公里左右。薄点的就会快上2公里左右。。

④ NV200为什么这么贵日产NV200优缺点分析

郑州 日产NV200 在空方面的出色表现和出色的燃油经济性得到了众多消费者的认可，良好的驾驶体验也让这款小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但也有人觉得nv200贵一些。我们先来看看NV200的优缺点。

前进气格栅大面积采用镀铬材质，这种分层设计在日产汽车上也很常见。前围设计是尊贵型独有的，尤其是日产皇家改装厂“Autech ”涉及到的设计，整体看起来更加圆润饱满，给人一种浓浓的日式改装风格。两侧的L型镀铬饰条犹如猛兽的尖牙，看起来十分凶猛，视觉攻击力极强。

车体侧面与老款相同，滑动门开启方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供了便利。

可以增加车尾装备的视觉效果，同时在高速行驶时可以提供一定的稳定性。尊贵型大面积采用镀铬饰条，彰显其与其他车型的独特性。同时，尾巴“XTRONIC CVT ”logo也暴露了改动后最大的亮点。

日产一直擅长营造轻松温馨的家庭氛围，NV200也继承了优良的家族传统。米色的基调加上深灰色的中控台，家的感觉自然就上来了。

软硬塑结合依然是这个级别的主要材质。虽然内饰部分大面积采用塑料材质，但车内并没有什么令人兴奋的地方“新车品味”。

配置就不多说了。中控台车载主机有CD和收音机功能。这些功能似乎有点“过时”不过还好实用性不错。

空房间一直是选购MPV的重要指标之一。我们让180身高的测试者坐在车里。第一排的空房间很宽，可以放两个拳头。然后来第二排，头空之间的剩余量减为一拳三指，腿空之间的剩余量为一拳。最后，人们认为这是一种比较“鸡肋”第三排，实际表现没有想象中那么差。头空和腿间其余三指空之间不用考虑。这种空之间的表现，已经满足了大部分人的用车需求，值得称赞。

打开日产nv200后备箱盖，折叠座椅后，是不是有一种似曾相识的感觉？小脸风格的开孔和内部布局带来了更多的实用性和良好的用户体验。就像在超市买了一大瓶打折饮料。虽然看起来没有酒吧里的进口酒高大上，但绝对是性价比最高的。

NV200保持了日产汽车的驾驶风格。在EPS增速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘在打转时可以更加轻快，对路面的反馈也很轻，无论是原地打方向盘还是高速变道/超车都能给你带来轻快的感觉。

不过这种和车不一样的设计，需要一点时间去适应，一旦习惯了，就流畅自如了。而且钢板弹簧对舒适性的影响不是太大，通过减速带的车身不会有明显的弹跳感。

日产NV200的指导价为10.78-12.58万元，其实不算贵，但从2019年的销售情况来看并不乐观。估计这很大程度上与其配置、技术过时、更新换代、动力弱有关。

去掉皇家改装厂“Autech ”设计就更不用说了，最大化的空是这款日产MPV最大的亮点。那套动力系统完全符合日产轿车的品质，技术成熟可靠，真正让宜家成为商务之选。

NV200油耗太高。日产NV200的真实油耗是多少？

接下来:日产NV200发动机是进口的吗？NV200发动机的优势

@2019

⑤ 怎样拆下大灯！郑州日产NV200

水箱框架上有两颗固定螺丝拆掉，前保险杠拆掉又露出几颗螺丝拆掉可取下大灯！希望可以帮到你！

⑥ 尼桑nv200有没有六座的

尼桑nv200目前为止其全系车型是没有六座的，都是五位七座车型，具体您可以参照下面的图片，而且该车子一般也无法改成六座，因为这样改装有可能导致年检无法通过。

⑦ 3万买的二手日产NV200，改装出来的房车，也能带女朋友出游

在广袤的中华大地上，以五菱为首的微型面包车大军多如牛毛，它们可拉人可拉货，用途广泛，从一二线城市到乡野市郊到处可见它们的身影。低廉的售价使他们成为很多创业年轻人的首选，但如果要论舒适性以及可玩性，有两个合资“面的”不容忽视。一辆是地道”Kcar”铃木浪迪，另外一个稍微大点的就是今天的主角郑州日产NV200！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ NV200的官方改装件有吗！

目前郑州日产提供的NV200精品选装件有：雨眉、智能关窗辅助系统、倒车雷达、挡泥板、侧包围、尾翼、牌照框、前后保险杠下装饰件、NAVI多媒体娱乐系统、仿桃木面板、簇绒地毯、防水地垫12项，且提供了多种精品选装套餐。具体情况还可以参考下NV200的产品网站http://nv200.zznissan.com.cn/。

⑨ 郑州日产NV200想加装前杠雾灯.在哪里可以加装呀.哪里便宜一些.（但是质量还是要保证）

NV200应该是日产系列的新商务车吧.建议你去4S做加装雾灯比较好.我原来在外面加装了一套.花。了800元..结果没有用几天就发现雾灯不亮了..结果人和那个品众4S一检查.说是线路烧了..后来还是在那边加装了两个继电器才修好的.师傅说了.这个必须要加装继电器.否则就要烧线路....价格外面和那里面差不多的