泰国改装玛驰图片

A. 日产玛驰为啥没有防侧倾杆

日产玛驰没有防侧倾杆，这明显是为了节能减配。
它预留了防倾杆的安装位置与螺丝孔，所以若然你是一位对操控有追求的孩子，那就必须改一条防倾杆上去，Sunny阳光的防倾杆就是可以无损安装上去的，这并不是东风的锅，在泰国的玛驰也同样有此问题。改装前后两支防倾杆虽然要花上超过万元的预算，但是它所获得对操控改善的经济效益可说是所有改装项目中最高的。一般的量产车都会装上防倾杆但大多只限于前轮，目的是用来达成操控与舒适的妥协。
防侧倾杆通常是固定在左右悬吊的下臂，车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾，导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩，造成防侧倾杆的杆伸扭转，利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。

B. 【欧玛驰】硬的不能再硬的硬派越野车——途乐Y61

大家好，我是王小易，今天咱们唠一唠这个日产途乐Y61虽然有“六、一”的加持，但是它并不是儿童乐，这可是正儿八经，硬的不能再硬的硬派越野车

最后提一下越野车的硬件是一方面，但最重要的呢，是驾驶员的技术和折腾能力走到最后的永远都是技术流。

好了，那么这期我们就唠到这里，你有什么观点与看法可以留言在下方，我是王小易，下期见

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注：部分图片来源于网络

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C. 日产玛驰怎么样值得买吗

日产玛驰是一台非常日系的两厢车，也是很多日产改装发烧友的心头好，前包围、扰流板、侧裙、尾翼、轮圈、方向盘、座椅这么一改，跑车范儿就出来了。

D. 比飞度还小的本田车，改装起来居然乐趣十足

其实针对小型车这个定位，本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢，在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国，本田推出了一台比飞度更小的车，它叫Brio，说到这里，相信各位本田粉也应该对此车略知一二，它的Size就跟奥拓差不多。

图：老实说，这空间真的小得可怜，如果你刚有小孩，那就麻烦了，这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。

如果国内有这车，相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧，因为这么轻型的车身，只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了，跑赛道能杀下不少性能车，但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。

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E. 新版的植物纸车懂了吗

随着汽车保有量的上升，拥堵成为道路上常见的情况，由于个别司机的原因，常常会发生剐蹭甚至是追尾。另外高速上驾驶控制速度与距离更加重要，若速度快发生车祸，会危及到生命，在路上驾驶安全永远是第一位。老司机买车时，最看重的就是安全性能，车身的用料，防撞设计非常重要。最近有4款“纸糊车”被曝光，死亡率高到离谱，车友表示：钱都花到了刀背上。


第一款：本田思域
说起车身薄，日系车占了很大的比例。为什么思域上榜，众所周知，本田在发动机领域确实有着卓越的成绩。甚至民间传闻，买发动机送车，就知道发动机有多好了。不过对于普通老百姓而言，发动机那么重要吗。还有人说思域加速快，可以秒掉许多豪车。确实改装过的思域非常快，原厂就有不错的动力响应。可是大家有没有想过，速度只是我们追求的一方面。


最重要的是安全，这辆车车身薄如纸，车门甚至可以用手按压下去。说到这里许多思域车主可能坐不住了，思域这款车的优势在发动机，其他方面一无所有。比如后备厢车门，15万左右的车，后备厢关门的声音塑料感极强。另外隔音也是同级别中最差的，低配版本安全气囊数量都不足。如果一旦发生了车祸，后果不堪设想，买这款车的朋友一定要三思。


第二款：日产阳光
这款车的销量还不错，价格定位在10万以内，性价比似乎很高，找不到不买的理由。另一个重要的优势在于省油，对于老百姓而言最先考虑的就是价格和油耗。其实日系车省油的最大原因就是车身轻，开赛车的都清楚，宁减三斤，也不多加三匹。除此之外还缺乏基本的安全配置，例如侧面安全气囊，甚至车尾都没有防撞梁。虽然便宜又省油，但为了自己的安全考虑还是算了吧。


第三款：日产玛驰
作为最为畅销的日系车，全球范围内销量接近560万，虽然如此，但死亡率非常高，这就是为什么不推荐玛驰的原因。售价为6~9万，这个价格小编还是建议选择国产车，配置丰富，该有的安全气囊都齐全了。该车减配严重，连头部的安全气囊都没有。销量高的原因，也只有它的实用性和售价低了。在我看来，不管是什么价位段的车型，安全配置一定要齐全，这才是购买的标准。


第四款：起亚k2
说完了日系车，最后一款是韩系车起亚，为了吸引年轻用户，韩系车在产品外观上下了许多功夫。就拿这款k2来说，外观线条感十足，不仅如此，车内的乘坐空间也足够，有较好的舒适性。同样的问题就是安全气囊，而且k2的车身也很薄，与日系的不相上下。若是在侧面发生了车祸，也无法保证车上人员的安全，而安全的车型会完整地保护车上乘员。


写在最后：
说到最后买车的准则依然是安全，在我的身边，有许多人买车都非常着急，恨不得当天就马上提车。首先确定好预算，其次多了解该价位段可选择的车型与配置，尤其是安全性的配置。经过横向对比，选出一款最适合自己的车。记住安全第一，生命至上。不要觉得大牌子就没有烂车，日系好只好在发动机，十万左右的真不推荐，你们觉得还有哪些车安全性也很差呢？

F. 怎么将冷门的丰田致炫好好地改装

中国的南部地区总是布满了日系车，所以如果要是你发现哪一款日系品牌的车型在南方的能见度很低，你就可以推测到它在整个中国范围内的销量都是比较惨淡的；同理，要是你发现哪个欧系品牌车型在北方的能见度很低，那么相信在南方会更加低。

在CTCC中，致炫的成绩与大众POLO的成绩总是不分上下，虽然我们都知道CTCC赛车是不惜成本重金打造的，不过起码有一点是可以肯定的，致炫的底盘确实是一个可造之材。

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G. 不要看不起三缸的日产SUNNY，玩起来一样很有趣

曾经的日产阳光SUNNY是一台豪华车的存在，但后来它出现了逆向生长，这一点在汽车市场中是难得一见的。何为逆向生长？就是尺寸上新的一代比旧的一代更小，马力更小，空间更小......大部分车都是越做越大的，咱们看丰田的RAV4、卡罗拉，本田的思域等等，倒过来“缩水”了还真少见。

在泰国，HR12DE这副引擎已经被玩得炉火纯青，这引擎极限到哪里，用什么涡轮，什么中冷，电脑怎么写，他们都摸得一清二楚，这些东西已经变成一个系统一套KIT那样，就好像你玩BRZ或86那样，要玩SABER的TURBO?KIT还是GReddy的TURBO?KIT，随便你选择，安装两天搞定。我们的骐达或轩逸能不能也搞一套TURBO?KIT啊？有没有大神能够研究一下？那套自然吸气的HR16真的让人好郁闷。

H. 年轻人的改装启蒙车，飞度GK5改装分享

玩改装首先要具备的第一个条件是什么？

除了钱，玩改装首要的是有一台车，而且是一台有改装潜力的车。

虽说其实任何车型都可以改装，但要是有一台改装零件丰富，改装案例繁多，改装后颜值爆灯的车型，你在改装路上会事半功倍，关键是会少走很多弯路，少花很多冤枉钱。

经济实力不是很强悍，又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景，所以一台10万块钱内能落地，再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标。说着说着，好像把一款改装热门车型给描绘出来了，没错说的就是本田飞度。以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因。

如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。

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I. 玛驰改装有乐趣吗嘉年华比较

玛驰改装有乐趣，玛驰比嘉年华好。
1、玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车，全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。
2、嘉年华后排空间太小，配置不丰富。

J. 经典萌货雅力士 玩这车的人是个隐形富豪

图：此XBar安装在C柱上，对强化尾部起到很大的作用。

不过实话说，雅力士的尾箱空间并不大，而后排空间还可以，但比起GK5简直就是被吊打。如果笔者要说此雅力士的地位就等同于当年的AE86，一点也不夸张，因为它确实是锻炼驾驶技术的好材料。

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