汽车改装360度3d全景
① 汽车改装360全景好吗
修改汽车全景360有利有弊，车主需要衡量后再做决定。30度全景图像功能的操作原理并不复杂。分布在车身前后左右的四个超广角镜头分别拍摄责任区域的实时图像，图像处理单元进行畸变降低和角度转换，可以看作是背景图像功能的加强版，用于图像拼接等处理。最后，中控屏幕上会显示完整的实时360度全景图，通过它可以直观地看到车辆周围的实时画面，从而实现更安全可靠的泊车。但要安装360度全景影像，就需要拆下后视镜、车门饰板、中控面板等车辆部件，有时甚至需要拆下车门。此外，如果产品质量不合格或电路配置不合理，存在安全隐患和自燃风险。
② 给汽车安装360全景摄像头需要多少钱耗电量大吗
给汽车安装360全景摄像头多少钱？耗电量大吗？根据品牌不同，价格也是不同的，一般价格在2000以上，假如原厂的话价格比较贵，上万的也有。360全景摄像头的耗电量是不大的。
现在市面上有各种360°全景影像，从安装位置来看:中控型、镜面型、台式等。从布线布局来看，有有线和无线。从质量上看，质量有好有坏，看你怎么选择。镜头像素不同，清晰度也是不一样的，主要就是贵在镜头这块。车载360度全景摄像头一般包含车前、后尾摄像头和车体上下侧面摄像头，还包含操控服务器。如果是到汽车4S店改装车载360度全景摄像头，样品少还很贵，原装的，价钱更贵。
所以说汽车安装360全景摄像头费用要看安装的品牌来定价，一般也要在2000以上。如果选择4s店的话做安装费用肯定是高的。这个配置功能对于新手来说是个不错的辅助工具。360全景摄像头耗电量是不大的。它会根据车辆启动进行工作。平时是不会耗电的。
③ 安装360度全景影像对车有影响吗
有一定的影响。安装360度全景影像需要改动车辆的原车线路，拆卸车辆的部分零部件来进行改装，改装原因是要安装摄像头，经过拆装后的车辆零部件，在后期使用的时候非常容易出现异响。
360度全景倒车影像是通过车辆的中控显示屏看到车辆四周的情况，是采用鸟瞰图的方式出现，具有的超宽的视角，采用无缝衔接的方式出现。驾驶员可以通过中控屏幕来控制车辆，观看车辆周围的障碍物，提高车辆的安全性。随着汽车生产技术的不断发展，360度全景影像功能为汽车提供了更安全的保护，有一些高配车型搭载的就是360度全景影像功能，如果汽车在出厂的时候就已经安装了360度全景影像功能，这对汽车是没有伤害的。
360度全景影像一共有四个广角摄像头，就可以实现车辆的360度无盲区监控，实现360度全景影像功能，摄像头位置在车辆的前部，后部，左侧的后视镜上和右侧的后视镜上。通过线路汇总到中控屏幕上，使用电脑来完成解析和显示。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
④ 360全景影像加装多少钱
360全景影像根据品牌不一样，价格不一样，一般情况下，通用型的，比较便宜，大概在1000块钱左右，专用的比较贵，基本上是在2500到3500之间。
360度全景倒车影像可更加直观和安全可靠的辅助倒车，给广大车友带来极大的方便，因此必然成为泊车系统的新趋势。
360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示（有别于分割图像），可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，它能让驾驶员实时在车内监控车外前、后、左、右视频画面的情况，避免意外事件发生。
同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车，更是驾驶员的第三只眼睛，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离，避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸，并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度，帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。比同样是刚兴起的自动泊车系统来说，更加实用，是市场上最好的泊车利器。
⑤ 改装360全景影像的利弊有哪些
【太平洋汽车网】改装360全景影像能够极大的提升行车安全。弊端是如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。
360全景影像通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头，分别采集各自所负责区域的实时影像，并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理，最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图。通过该俯视图便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面，并从而能够实现更加安全可靠的泊车，同时在路面狭窄，障碍物较多的场景中，360全景影像功能也能发挥极大的作用。利处：加装360全景影像的利处相信都不言而喻。即可以更一步的加强我们在泊车或者狭窄路面行驶时，对车身姿态的把控，从而极大的提升我们的行车安全。弊端：安全隐患：如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。产品质量问题：如果加装的360全景影像产品质量较差，画质和畸变等都存在着严重问题的话，便很有可能造成我们对车身姿态的误判，从而引发危险。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）
⑥ 后期加装的360全景靠谱吗
后期加装的360全景不靠谱。
加装360度全景影像属于有损加安装，具体损害如下：
1、后视镜钻孔：
由于360度全景影像中，有两枚摄像头需安装在后视镜下方，所以便不得不在后视镜上钻两个安装孔。
2、拆卸大量的车辆部件：
安装360度全景影像需要拆卸大量的车辆部件，例如汽车后视镜、车门饰板、中控面板，某些甚至还会需要卸下车门，相信作为车主，看到爱车被拆成这样，一定都会很心痛吧。
3、安全隐患：
如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。
360度全景影像功能原理
360度全景影像功能工作原理并不复杂，甚至可以看作是倒车影像功能的加强版，其通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头，分别采集各自所负责区域的实时影像，并通过图像处理单元进行畸变的还原。
视角转化和图像拼接等处理，最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图，通过该俯视图我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面，并从而能够实现更加安全可靠的泊车。
⑦ 加装360全景非常不好吗
坚信针对许多新手司机而言，停车入库一定全是史诗的做噩梦，而为了更好地彻底解决这一难题，许多买车人们一定会挑选加装一个360度全景影像作用，而因为在网络上也有许多响声说，加装这一360度的全景影像十分不太好用，没有必需，并且还不可以过年审，那麼这个是真的吗？
加装360全景影像究竟怎么样？
360度全景影像作用根据遍布于车体四周的四枚超全景摄像机，各自收集其分别所承担地区的即时影像，并根据图象处理模块实现崎变复原、角度转换及其数字图像处理等解决，最后在中控台显示屏上产生一个即时的360度全景图顶视图，而这时大家便能够根据全景图顶视图十分直接的观查到车子四周的具体情况，并为此可以更为可靠的停车，具备一定的实际意义。
可是360度全景影像的加装归属于有损安装，一般必须在左右两个倒车镜上根据打孔才可以摄像头安装，与此同时还需拆装很多的汽车构件，电源电路布局的不规范也有可能会产生一定的安全风险。
而怎样判断加装360全景影像究竟怎么样，就看买车人们怎样衡量以上两者的关联了。
（我个人见解并不建议加装，针对车子而言，有损安装的确让人十分的痛心，与此同时加装后过多的依靠全景影像作用也并并不是一件好事，坚信仅有提升自己的开车技术才算是关键所在。）
加装360全景影像可以过年审吗？
一般状况下，加装360全景影像是能够过年审的。