驭胜后备箱改装车床

A. 驭胜s350后备箱怎么锁

1.只要你是近几年买的汽车，肯定都都配有电动尾门或智能感应，这样的话，我们就完全可以手动打开后备箱，当然，此时你也可以微微的粗暴一下，用脚踢感应，这样从而可以打开后备箱。
2.看你的车的前面座椅和后备箱是不是通的，若是的 ，后座椅可以放倒，那就好办多了，你可直接打开汽车门进入车内，到后座位，把后座位座椅放倒，这样很快就能取得钥匙啦！

3.若你的汽车前面和后备箱不通，后座椅不可以放倒，这样的我们直接是无法进入到车后备箱附近，用这种方法，宜宾易氏锁业老师傅告诉你，你的车是不后备箱和后座椅之间有个缝，你就利用他，找个棍子或啥长条东西，反正就是充分利用身边的一切可用的东西，通过这个缝使劲往出勾出钥匙就可以啦！

B. 2.0t柴油+TOD双速适时四驱，2020款驭胜再惊眼球

古有仗剑走天涯，今有“仗驭胜越野走天涯”！很开心能这么快地拿到2020款驭胜S350试驾车，赶在六月最后一天来跟大家分享它的试驾报告。

的确，江铃驭胜“越野普及乐趣者”称号所言非虚。在整个试驾过程中，驭胜给我的第一感觉就是“越野门槛较低”。20万级的价格+一身豪华智能的配置，无论对于新手或越野老炮

【本文来自易车号作者驭胜未来，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

C. 13年江铃驭胜s350的后排座椅怎么放下来电视

然后在后备箱里行动了,
在后排座椅与车底结合的地方,有点靠边上,找一条差不多长4厘米,宽一厘米的黑色尼龙带,

D. 谁知道江铃驭胜到底怎么样啊

最大优点：外观硬朗霸气；动力较为强劲；地盘较扎实；越野能力较好。
最大缺点：定价偏高；品牌知名度较低；维修保养不是很方便。
江铃驭胜外观硬朗霸气；空间比较宽敞；车内噪音控制的较好；发动机低速转矩较为强劲，高速加速略显疲软；采用非承载式的车身，车身刚度较好，网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”；整车的做工尚可，但用料一般。
外观：江铃驭胜外观硬朗霸气，大气时尚，车头造型比较圆润，网友称“在同级别车中处于较高水平”。
内饰：江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配，看上去比较有亲和力；中控台做工不错，装嵌工艺较好，网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”；仪表盘易读性较好；但整体做工比较一般；方向盘握感略显单薄。
空间：江铃驭胜内部空间整体表现尚可；后备箱容积较大；储物空间方面做的也比较到位。
操控：江铃驭胜挡位比较清晰，换挡较为顺畅；底盘较高，通过性较好；但驾驶席座椅偏高，大部分网友称“不易找到舒适的坐姿，且离合器结合点较低”。
动力：江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺；在低速时扭矩较强劲，推背感较明显，高速时加速性能一般，网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”
油耗:江铃驭胜油耗表现较不错，燃油经济性与同级别车型相比较有优势，每百公里平均油耗在9到11个左右。
其它：装配工艺:整体做工较好；钣金工艺水平较高；内饰镶嵌工艺较好，但用料一般。
安全性：江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统，前后防撞钢梁也都有配备，车身强度较高，总之安全性表现比较不错。
售后：大部分网友反映江铃售后服务比较一般，且网点覆盖不够全面。
总结：江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩；操控也比较不错，低速高扭是它最大的特点，但高速时加速性能一般；安全性方面做的比较到位；但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处，如果这两个方面能够得到改善，江铃驭胜将会有不错的表现。

E. 驭胜s350后备箱遮板怎么拆卸

拆卸方法如下。
根据在汽车论坛上搜集到的信息可得到，在后备箱内饰板的位置上一般都有一个开头的位置，你可以认真看一下，有个小方向开口的，可以用来走线。后面这个板子，都是暴利拆解，容易弄坏别的部件。

F. 谁知道江铃驭胜到底怎么样啊

最大优点：外观硬朗霸气；动力较为强劲；地盘较扎实；越野能力较好。
最大缺点：定价偏高；品牌知名度较低；维修保养不是很方便。
江铃驭胜外观硬朗霸气；空间比较宽敞；车内噪音控制的较好；发动机低速转矩较为强劲，高速加速略显疲软；采用非承载式的车身，车身刚度较好，网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”；整车的做工尚可，但用料一般。
外观：江铃驭胜外观硬朗霸气，大气时尚，车头造型比较圆润，网友称“在同级别车中处于较高水平”。
内饰：江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配，看上去比较有亲和力；中控台做工不错，装嵌工艺较好，网友反映“装嵌工艺可以挤身于同级车的前列”；仪表盘易读性较好；但整体做工比较一般；方向盘握感略显单薄。
空间：江铃驭胜内部空间整体表现尚可；后备箱容积较大；储物空间方面做的也比较到位。
操控：江铃驭胜挡位比较清晰，换挡较为顺畅；底盘较高，通过性较好；但驾驶席座椅偏高，大部分网友称“不易找到舒适的坐姿，且离合器结合点较低”。
动力：江铃驭胜的发动机运转时较安静平顺；在低速时扭矩较强劲，推背感较明显，高速时加速性能一般，网友反映“80公里/小时以后的加速就只能悠上去”
油耗:江铃驭胜油耗表现较不错，燃油经济性与同级别车型相比较有优势，每百公里平均油耗在9到11个左右。
其它：装配工艺:整体做工较好；钣金工艺水平较高；内饰镶嵌工艺较好，但用料一般。
安全性：江铃驭胜全系配备有双安全气囊和ABS防抱死装置及EBD制动力分配系统，前后防撞钢梁也都有配备，车身强度较高，总之安全性表现比较不错。
售后：大部分网友反映江铃售后服务比较一般，且网点覆盖不够全面。
总结：江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩；操控也比较不错，低速高扭是它最大的特点，但高速时加速性能一般；安全性方面做的比较到位；但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处，如果这两个方面能够得到改善，江铃驭胜将会有不错的表现。

G. 硬派越野不止哈弗H9，这车也带大梁+后锁，配两种动力，仅16万多

提及硬派越野车，大家都会想到普拉多、兰德酷路泽，凭借可靠、耐用著名的两台车早已成为硬派越野车的代表之作。不过，高昂的价格也让不少消费者望而却步，直到哈弗H9的诞生，打破了普拉多的垄断，让普通老百姓也能买得起硬派越野车享受越野的乐趣。哈弗H9的到来更是自主品牌突破20万天花板的标志，在20万级别它几乎难有对手，毕竟20万 的硬派越野车实在太少。当然，随着自主品牌的崛起，硬派越野车阵营中不仅只有哈弗H9这一台车，还有我们今天的主角，它同样是一台带大梁的越野车，并且它还带有后桥差速锁，这就是来自江淮汽车的驭胜S350。
驭胜S350上市的时间并不短，并且今年1月还迎来了改款车型，不过它也依旧维持以往的亲民售价，并且全系车型均升级到国六排放标准，且提供柴油和汽油两种动力。现款驭胜S350已更新至2020款车型，售价区间也由16.78万延续至19.38万，由于初期上市，全系车型均没有优惠，但即使如此，它依旧是一台性价比十足的硬派越野，毕竟在它所属的阵营中，没有比它更便宜的车型了，下面就一起了解一下它的其他表现。
经过改款之后，驭胜S350外观细节处有了不小的变化，整体回归家族式设计，不过这也让它的原创度有所下降。车头处的进气格栅与某德系豪华品牌非常相像，灯组造型也有一些其影子，虽然在较高的车身上显得更为魁梧，不过原创度依旧值得优化。同时，卤素大灯也值得改进，LED大灯仅出现在高配车型上。
侧面的整体造型则没有过多变化，毕竟这是一台中期改款车型，非承载式车身为驭胜S350带来了1米8出头的高度，很显敦实。车尾的变化在于新增的贯穿式镀铬条，灯组造型也发生相应的变化，整体造型就是很典型的江淮风格，毕竟外观设计并不是江淮的强项。
相对平淡无奇的外观，驭胜S350的内饰则显得精致不少，木纹面板装饰一定程度还营造出豪华氛围。10英寸中控屏占据了大部分中控台空间，大部分实体按键也布置于挡把处，航空挡把很具科幻感，不过存在的问题与外观相同，也是原创度不够高，总能看到汽车车型的影子。
驭胜S350整体尺寸为4710*1895*1845mm，相对哈弗H9较小，2750mm的轴距也比哈弗H9略短，不过它全系都仅提供五座车型，所以它的空间表现依旧值得期待。较高的车身能为车内乘员带来宽敞的头部空间，所以驭胜S350的前排空间自然无需顾虑，并且主驾驶侧的座椅配置也足够高，乘坐舒适性相对来说也不错。
对于180cm的体验者来说，驭胜S350后排能为其提供一拳的头部空间和一拳的腿部空间，算是中规中矩的表现，并且此次改款后的车型增加了中间座椅的头枕，算是弥补之前车型的不足。后备箱部分，驭胜S350最大进深为1930mm，相对大部分同级对手来说，拥有绝对优势。
动力部分，对于硬派越野车来说，柴油发动机是很重要的一部分，好在驭胜S350提供柴油与汽油两种动力，并且均为2.0T涡轮增压发动机，匹配6MT及8AT变速箱。2.0T柴油发动机参数为104kW（141马力），340N·m，充沛的低扭能满足大部分消费者的动力需求，不过时速一高，动力则显得有些疲软。2.0T汽油发动机参数为162kW（220马力），350N·m，相对柴油发动机，它的动力输出更加直接，高速再加速能力也更强。
作为一台硬派越野车，驭胜S350采用分时四驱的的四驱模式，自动挡车型为适时四驱，还带有后桥差速锁。实际测试中，双前轮与双后轮具有附着力时，驭胜S350都能轻松脱困，不过面对单前轮及单后轮着地时，它则有些手足无措。
总结：硬派越野车的定位本身就较为小众，对于驭胜S350来说，品牌号召力不够也是一大难题，所以它的销量并不算出色。但从产品来看，空间及动力绝对是它的优势所在，越野性能虽然不能与哈弗H9相提并论，但面对大部分路况也游刃有余。对于硬派越野车的消费者来说，它16万多的起步价还是具有很高的性价比。
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 打算自己动手给我的驭胜车装后防撞梁，需要准备什么

8号内六角，平开刀，十字开刀，12-14梅花搬手。
不过哥们，还是劝你，如果你技术不是过硬的话还是不要自己装，不要省那点钱。

I. 16版江铃驭胜s350怎么自动关窗

可以按住车门把手锁车按钮秒钟，车窗就自动关闭。不同的车型是有着不同的调节方式，依据车辆为准。机动车辆的一键升窗是指车玻璃可以使用一次按键，控制车玻璃的升降就位系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两个档位，第一个档位按键和普通电动车窗是相同的，第二个按键是按一下后放开，窗户会自动完全开启或者是关闭。

详细介绍

有些汽车的遥控钥匙能够实现车窗的同时升降，有些车子却不能通过车钥匙来升降车窗的。大众品牌的车型车钥匙都会有这个功能，过也是需要在4S店激活这个功能的。如果汽车没有这个功能，也是可以去加装一个车窗升降开关模块的。

一般到外面的汽车店或者4S店就可以买到并安装这个升降开关部件了。有一点需要注意的是，用车钥匙来升降车窗的话，车钥匙的电量会消耗得比较快，有时候车钥匙没电的情况下，会导致开不了车门或者车床，所以，必要时要更换汽车遥控钥匙的电池。

J. 驭胜S350发动机声音变大了

近三万公里，最近觉得发动机声音变大了，加油门开始嘶吼了，之前没觉得这么大声音啊。油耗也升到13。3了，之前都在/12以下的。是油的问题，还是天冷的问题，还是该清洗啥了三近三万公里，最近觉得发动机声音变大了，加油门开始嘶吼了，之前没觉得这么大声音啊。油耗也升到13。3了，之前都在/12以下的。是油的问题，还是天冷的问题，还是该清洗啥了三 建议1.5要洗一次 洗过没有没有的话要洗了我的38000报警了节气门里面的碳真不少没洗是冷车怠速1200洗完冷车1000 呵呵，买时有心理准备，没方法 滋滋声解决了，是后备箱杂物导致的，虚惊一场看来又要爬楼了，要是换火花塞能改善的话还好，另外是不是需要清洗一下节气门呢？ 同感，感觉天冷比夏天噪音大，可能是密封不那么好天冷，再有车跑热之后好很多，心理作用也有，要是经常短距低速行驶，节气门和火花塞也该看看 这车汽油的有劲，但能开穷你 汽油天冷了就这样 换火花塞！型号自己辛苦下，搜下论坛。另外你说的滋滋声，解决没有？很多车友提了建议，希望你把结果反馈下。 汽油的，去年想买柴五，但没有啊 汽油机子？所以很多兄弟买柴油的。 @2019