改装车东南菱悦

① 2011款东南菱悦v3,车内音响效果怎么样

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东南菱悦V3音响升级美国RS汽车音响：清晰悦耳的音质效果打动人心
美国RS汽车音响

2018-07-19

不满足于原车干瘪无味的音响效果，菱悦车主为爱车进行音响升级。

经过试听对比之后，他最终选择升级美国RS汽车音响系统。

原因有2个：

1、美国RS喇叭拥有较高的性价比

2、试听体验的时候，清晰悦耳的音质效果，让他非常满意。

分享东南菱悦V3汽车音响改装升级过程：


菱悦V3汽车音响改装升级配置：

前声场喇叭：美国RS 625A-2二分频喇叭

后声场喇叭：美国RS 625A-2W同轴喇叭

配置解析：

前后声场更换两套高性价比喇叭，前门美国RS 625A-2二分频喇叭，拥有2个高音、2个中低音和2个分频器；同轴喇叭的高音和中低音在同一轴线上。这两套喇叭的明敏度都非常高，原车导航主机推效果也很不错。升级之后整体音效更加清晰爽朗、饱满通透富有质感，简单的升级配置却能带来眼前一亮的改装效果，因此拥有非常高的性价比。

NO1、这是前声场升级的美国RS 625A-2二分频喇叭：


高性价比汽车音响改装方案，享受随时随地的音乐PARTY


美国RS 625A-2二分频喇叭用料十足、做工考究，这是它的中低音单元：

中频甜润细腻、低频厚实饱满富有弹性！


美国RS 625A-2二分频喇叭的高音单元，拥有强烈的空间感和透明度，人声甜润细腻，令人尽情享受音乐带来的愉悦感。


这是美国RS 625A-2二分频喇叭的分频器，让喇叭在各自频段高保真运作。


NO2、安装美国RS 625A-2二分频喇叭的高音单元，在A柱上安装：


人声和乐器还原得更清晰，音乐听起来更悦耳；


美国RS 625A-2二分频喇叭的中低音单元对位安装，厚实饱满富有弹性，音乐听起来更有质感。


后门安装同轴喇叭，两套喇叭安装完毕之后，进行音响调试。


简单升级两套喇叭，为这台菱悦V3的音响效果增添不少亮色；一边开车一边听着美妙的音乐，心情变得更加愉悦！菱悦V3汽车音响改装升级完毕！

② 东南汽车V3菱悦尾翼改装

东南V3岳翎的尾部一般采用ABS材质(带螺丝孔)。参考价是100元。

接下来，分析尾部函数。

高速车辆气流示意图

尾翼动作示意图

改变尾部风阻的原理

尾翼功能

1.提高高速行驶的稳定性

高速行驶时。安装尾翼可以为车辆提供必要的稳定性。特别是对于大功率汽车，在高速转弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。

2.提高汽车的整体美观度。

后翼的安装大大提升了整车的美观性。一般原厂高档跑车只有后翼，增加了车的后翼，为你的车增添了活力！

3.节省油耗

汽车在行驶过程中的阻力可以分为三种力:纵向力、横向力和垂直上升力。一般车速超过60公里时，空空气阻力对车辆的影响非常明显。为了有效减少和克服汽车高速行驶时空空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾部，其作用是使空空气对汽车产生第四个作用力，即对地面的附着力，可以抵消部分升力，控制汽车上浮，减少风阻的影响，使汽车紧贴路面行驶，从而提高行驶稳定性，降低油耗。

③ V3菱悦大灯怎么调整

【太平洋汽车网】如果需要调节高度的话在主驾驶右腿位置有个12345开关是调整大灯高度的，没有电调的可以找到大灯附近，使用十字螺丝刀进行调整，动力系统方面，东南V3菱悦将依然搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为88kW（120PS）。

东南汽车V3菱悦是一款极具改装潜力的入门级代步车。V3菱悦对前进气格栅、前大灯和前保险杠都经过了重新设计，而后保险杠的设计也发生了变化。此外，新车还提供了五种合金轮圈以及新增添的运动风格套件可选。整体设计与老款车型基本保持一致，不过中控的按钮的布局有所变化，更符合使用习惯。此外该车还配备有多功能方向盘和全新样式的座椅。

在入门级家用车市场，能看中V3菱悦的消费者，除了低门槛的价格，三菱动力的成熟。还有个这款车不错的改装潜力，新款车型的运动套件毕竟是官方出品，可以省去上牌年检时的不少麻烦，如果说到竞争力的提升，无非也一些实用配置的加入，难以动到本质。

V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

④ 东南汽车 v3菱悦的避震为什么这么硬，有什么办法解决

可以通过减震器与弹簧搭配来解决。

当觉得原车减震太硬时，改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震。一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

值得一提的是，汽车减震的硬度是根据出产的车设计好了的，如果改了的话有可能会影响车的性能和安全，如果原车的减震器不适合改装，那无论是换弹簧还是减震，都是有可能留下安全隐患的。

(4)改装车东南菱悦扩展阅读：

汽车减震器的三点必备常识：

1、一般汽车减震器的外表面是干燥干净的，如果有油漏出，减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。这样的话，减震器就会损坏。

2、如果长途行车的话，需要检查汽车减震器是否发烫。如果减震器有发热发烫现象，那么就证明减震器有问题，原因是内部没有足够的油润滑导致，一般这种情况可以把油加足后再试，如果还有发热现象，就只能更换减震器。

3、检查减震器的反弹效果。当汽车停下来时，当按压车身的一个角落并释放它时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定，说明减振器是好的；如果减震器反复几次才停止，这就说明减振器的阻尼效果差。

⑤ 东南三菱菱悦v3 质量怎么样

三菱东南v3菱悦这款车外观大气，性价比挺高的，这款车比较适合自驾游，是值得购买的。三菱东南v3菱：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

⑥ 东南V3菱悦空调面板可以改装吗

东南菱悦v3这车的空调控制面板是卡在中控台上的， 直接从下面点烟器那用力往外拉就行了。
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
3、按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
4、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

⑦ 东南菱悦改装215/40/17的轮胎会磨叶子板内衬吗

轮胎太大了，要不就把轮胎换小点，要不就把悬挂改高点试试。改装的205 40 17，后轮胎和叶子板都会摩擦，一般来说 避震不换或者车身降底幅度不大的话，换了大轮胎以后（比如原厂避震17寸轮毂的换了225 55 17的轮胎）基本上擦到内衬的地方都是挡泥板与内衬的交界处这个位置。挡泥板擦烂了没关系 一套才20块 ，内衬可就贵了 。此问题困扰我很久 ，今天终于找到办法了 。这个位置的内衬后方是空的所以无法用拉钢丝的办法把内衬往后拉。

⑧ 东南菱悦v3改装成这样能挂牌不，懂的来说

可以的。当然挂牌后了，挂牌前验车上牌是不可以的，必须把之前的留起来，一备验车的时候用、

⑨ 东南V3菱悦改装需要多钱

V3菱悦大包围大概3500元左右，淘一淘就有，安装需要人工大概300，然后再上油，一共就4000元搞定。
轮廓主要看你换什么轮廓，如果换扁轮胎的话还需要把轮胎换了，轮廓4个，大概4000元吧。轮胎也换的话，大概800元一条。
安装GT碳纤尾翼也就是几百块钱。熏黑尾灯可以买张帖子就可以了。自己贴下，忽略不算。
改亚光黑，费用比较贵。尚不清楚，具体你可以查查。
建议你加装包围，更换车ling，安装尾灯，改引擎盖。颜色不改，购买车的时候可以选择黑色或者白色，改装好看。然后加装点火系统，加装涡轮。

补充一下，如果更换轮廓，车将降低的话，还要更换绞牙避震，如果希望飙车的，建议再加装全车平行杠。