越野汽车宽体改装

Ⅰ gta5哪些车可以改宽体

越野车、跑车都可以改，只要是买的车都可以改装的
除了摩托和专业车（警车，救护车等）都可改装。

Ⅱ 福田皮卡的整体性 能怎么样，懂 得人 来说下

我认为福田皮卡很不错

Ⅲ 今年上半年推出16款新皮卡，都有哪些值得关注的呢

今年上半年面对疫情等多重因素的影响下，皮卡市场的销量同比往年受到了一定的影响。尽管如此行业中的新款产品依旧是层出不穷，在刚过去的上半年中主流皮卡企业先后共推出16款皮卡新车，覆盖商用皮卡、乘用皮卡、特装版皮卡等。

关键词1：16款新皮卡。新推出的16款皮卡车型中包括6款全新车型和10款以年度改款或新增特装版的车型，6款全新车型分别为：福田大将军G7、中国重汽VX7、长城金刚炮(图片|配置|询价)、Jeep 角斗士、郑州日产锐骐7(图片|配置|询价)、福特F-150猛禽。

此外，新款福特F-150猛禽皮卡进入国内之后，其搭载的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机，实现了最大功率达到311kW，峰值扭矩达到684N·m，并且该车在NEDC综合工况下，油耗低至11.5L/100km。在上半年的16款新皮卡中，除了本篇文章中的3个关键词，在性能特装版皮卡、进口皮卡入市以及多连杆后悬皮卡也同样值得关注。我们也将在接下来对此做进一步的解读。

Ⅳ 想买台皮卡，最好是家用商用都合适的，看中了福田大将军，想问一下内饰怎么样

2020北京车展于9月26日正式开幕，在本届车展上，不少汽车品牌带来了自己的各型新品汽车，其中福田就发布了大将军和大将军越野改装版，这款车和它的名字一样颇有气势，在车展上收获了不少关注的目光。

外观高大威猛，浓厚越野气质
外观部分，福田大将军可以用高大威猛来形容，外观设计虽然仍然承袭家族式语言，但是在细节部分有了一些变化，因此比福田皮卡要有个性得多，也显得更加霸气。
前脸采用了多边形设计的大尺寸进气格栅，两边的大灯辨识度比较高，整体看上去还是很有气势的，和它的名字十分契合。

除了车头十分威猛以外，福田大将军的侧面和车尾也比较帅气，具有硬朗的车身线条，AT越野轮胎、越野大轮眉也很是引人注目，黑色轮毂、红色卡钳，不但颜色搭配比较协调，越野性能也让人期待。

个性十足的越野宽体轮眉为这辆车增添了不少粗犷的气质，感觉上就是一辆属于硬汉的车，不知道驰骋原野会是怎样的感受。

动力部分，福田大将军使用的是2.0T汽油/柴油，2.5T柴油三款发动机，发动机最大功率为175KW，最大扭矩390牛米，变速箱采用的是埃孚8AT变速箱。
越野版大将军酷似福特猛禽
和福田大将军一起亮相的大将军越野改装版，由于使用了不少越野配件，因此这辆车在外观上显然要更威猛一些，停在车展上也是吸引了很多人观看。

根据福田的官方数据，福田大将军越野版的宽度将近两米，大尺寸的车身在视觉效果上很有气势。猛一看还有几分皮卡福特猛禽的味道，或许类似这样的车在造型上都颇有威慑力，比较有硬汉气质吧。

配有多种越野装备
和福田大将军不同，大将军越野版还增加了不少专门的越野装备，比如前后的保险杠有变化，龙门架、射灯等都针对越野性能做了一定的优化。可以看到车头下方有各种越野套件，醒目的橘色挂钩显示出它的越野属性，感觉很有力量。

内饰科技感强，豪华有看点
大将军越野改装版的内饰部分还是比较有看点的，采用深浅两种颜色搭配，增添了一丝活泼感，不至于像纯色那么沉闷，而且感觉会更加温馨和时尚。中控台使用了悬浮式的大屏幕液晶屏，凸显了内饰的科技现代感，操作起来也更加方便。

三辐式的多功能为内饰设计增加了运动感，也更加年轻化。内饰的用料可以看得出来比较考究，使用了不少真皮包裹，舒适度和豪华度兼具。
动力部分，目前还没有对外公布，后续我们也将继续跟进。

结束语：总体来说，这次北京车展上福田发布的大将军和大将军越野改装版是比较有看点的两款车，不仅外形硬朗威猛，给人带来比较强的视觉冲击力，硬汉感觉满满，而且内饰豪华舒适，科技感较强，亦能实现较强的越野性能。

Ⅳ “超及+城猎”北京越野双车亮相，掀起越野潮玩新风尚

就一天时间，超及40火了！

7月17日，北京越野与超及汽车联创版车型，“超及40”正式官宣。从预告视频中可以发现，虽然超及40依然保持着“犹抱琵琶半遮面”的神秘感，但是其正面的外观轮廓，依然是越野人熟知的那个传奇座驾——BJ40。

从本届“北京潮向你”的主题就不难看出，“让越野车迈进都市”成为了与潮流相辅相成的另一条线索。 无论是超及40，还是23款城市猎人，“联创+量产”的城市双雄，都在力图展示一种全新的生活方式。同时，据悉在现场更有此前大火的12款“国潮车衣”实车以及根据2023款BJ40城市猎人版改装的“铿锵肆零”版也将首次亮相。这种潮流活力的全新越野玩法，更令“北京潮向你——第二季悦野部落开放日”值得期待。7月20日，我们不见不散！

Ⅵ 20万硬派越野SUV 这三款非承载车身+四驱系统 你选谁

如果每个家庭可以拥有两辆车，您想要两辆什么车？肯定有不少小伙伴会选择一辆可以翻山越岭的硬派越野SUV。那么20万预算选一辆硬派SUV，您会选择谁？今天我们就为大家盘点出三款非承载式车身，带四驱的硬派SUV，它们分别是北京BJ40、坦克300、以及日产途达，那么就开看看谁能俘获年轻人的芳心。

2021款 北京越野-北京BJ40

指导价16.99-20.99万元

北京BJ40作为北京越野家族重要的成员，不仅在硬派越野市场有着多年的沉淀与积累，而且在国内市场中拥有很大的影响力。前脸沿袭了家族化的设计理念，巨大的镀铬五孔前格栅非常具有辨识度，与两侧造型方正的前大灯组相搭配，越野气息浓郁。BJ40长宽高分别是4630（4645）/1925/1871mm，轴距达到2745mm，整体空间表现还不错，满足家用问题不大。20万元左右的硬派SUV的选择其实不少，今天推荐的三款车型可以说各具特色，对应的消费者诉求也是多样化的。如果你注重越野性能的话，北京BJ40经过几年迭代和升级，它可以说成为了广大越野爱好者们的一款相当接地气的玩具；如果你对丰富配置以及对硬派越野元素和实用性、舒适性等多维度都兼顾，那么坦克300绝对是首选；而如果你比较看重品牌力话，途达凭借日产“金字招牌”的越野车确实是个划算的选择，只是和中国品牌相比，它的配置、动力都不怎么占优势。

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Ⅶ 福特猛禽和福特F150的区别在哪里

在美国本土，福特的F系列皮卡是最畅销的产品之一，其中包括F150，F250，F350，F450，F550，F650，F750这些型号。

F150是F系列最畅销的一个系列，高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳 汽车 称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。

猛禽又是F150的一个系列，它是基于F150研发的高性能版本，全称为F150 SVT RAPTOR，它用了很多越野拉力赛的技术。

总的来说，F150和猛禽的关系，有点像C级与C63 AMG的关系，

F150是福特皮卡系列都以F打头，后面的数字代表最低承重，比如F150猛禽车型最低承重吨数为1500磅，福特F150系列有SVT Raptor（猛禽）、Lariat(套索)、King Ranch(国王牧场)、Platium(白金)、Platium Limited(白金限量)5个版本，猛禽属于F150系列中的越野型皮卡。

福特旗下F系列的皮卡还有F150、F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750七个级别，也就是说F750最低承重数是7500磅，福特F150SVT Raptor（猛禽），搭载一台6.2L V8引擎，配以6速手自一体变速箱，驱动方式采用分时四驱系统。2017款猛禽搭载5.4L发动机，则采用全时四驱系统。

福特F150 SVT Raptor（猛禽），一直与日系大皮卡坦途“纠缠不清”，动力配置方面：坦途搭载了5.7LV8发动机，配以6速手自一体变速箱，最大马力386匹带来544牛米最大扭矩，保证崎岖变坦途，新疆是个多戈壁多沙漠的地区，这两款车栋哥都驾驶过，实话实说，越野方面，坦途优于猛禽，经验之谈……

怎么说呢，F150是福特生产的一个皮卡系列，福特生产的皮卡车分为F150，F250，F350，F450，F550，F650，F750这些型号。

以上这些大型号又分为一些小型号，SVT RAPTOR （猛禽）就是F150的一个小型号！

他还有

XL / XLT / LARIAT（豪华版）

KING RANCH（国王牧场版）

PLATINUM（白金版）。

SVT RAPTOR （猛禽）就是大家在马路上最常见到的外观非常凶猛的皮卡车型。

所以说猛禽属于F150系列，是F150系列中的一员。

猛禽和150是一个概念。市场中就叫福特猛禽F150。是福特名下的一名皮卡，因为大环境因素及自身价格较高，指导价在60万左右，导致销量一般，但是知名度比较大。大家都知道这是一款算得上高大上的车。

不过虽然皮卡车因销量一般而导致很多车企的研发热情一直不高，但皮卡车也不缺属于自己的好品牌或者车型，而福特F150和福特猛禽则应该就属于这类车型。

没错！

福特有一个以F开头的系列皮卡车产品，F系列皮卡诞生1948年前后，此后很快便成为福特 历史 上最受欢迎的车型之一，至今已经退出12代之多，而我们之所以熟知F150，这是因为这款皮卡车是福特F系列皮卡里最受欢迎的一款。

当然，除了F150以外，福特的F系列皮卡还有F250，F350，F450，F550，F650，F750等六个型号。

福特F150一直是福特旗下的经典皮卡，同时也是F-Series系列中销量最高的车型，并常年高居美国的十大畅销车的前列位置，连续多年获得美国最佳 汽车 称号，它的销量目前超过了其它任何一种大型卡车品牌。

因此在F150型皮卡里，福特又把它从 普通版到高性能版 分为了多个版本，而SVT RAPTOR (猛禽)正属于F150系列里的高性能越野版，所以不是所有的福特F150都是猛禽，但猛禽一定是F150系列里越野性能最好的一款皮卡车，而猛禽的全称也应该叫做： 福特F150猛禽 。

福特F150是福特旗下的经典的皮卡车型，一直雄踞美国畅想车型的榜首。但是有一点就是，并不是所有的F150都叫做“猛禽”！

福特F150在生产开发中运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术，甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车技术，这样就产生了一款具有超强性能的皮卡，这款超越普通F150的高性能皮卡被命名为“猛禽”。

相对于普通的F150，猛禽有着专用的外观套件，长行程螺旋双叉臂式的前悬挂，FOX Racing Shox 减震器，百路驰的全地形K02的轮胎，这些都是拉力赛级别的配备了，所以不要猛禽当成美国那边用来拉货的普通版F150。

2018款最新一代的猛禽也正式上市了，依然霸气的外观，3.5T可达421马力，所以猛禽是F150皮卡中的高性能版本！

就如同普通的奔驰C级轿车和AMG C63一样！同理可以参照BMW 3系 与BMW M3和奥迪的A4L与RS4的区别！一个普通版一个性能版。不过福特F 150的版本有很多，什么XLT，白金版，国王牧场，哈雷戴维森等等，而F 150 Raptor是经过福特性能部门加持与调校，是一台不折不扣的性能车！

f150的一个型号叫做猛禽，由于中国平行进口商习惯省略f150这个型号，

而且在中国进口国王牧场，还是白金版都销量不太好，前期有些进口商进口f150 的fx4冒充猛禽，换个氮气悬挂。f150猛禽是福特特种车改装的一个型号，有更强的性能，以及后差速锁。福特f150家族线很广阔，从一排版一直到2排，从真皮内饰，到织物座椅。福特皮卡家族一共有8个系列，从f150到f750，而且还有些特种车的底盘。

科技 科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

用国内的 汽车 制造分类法。

福特猛禽是福特F150改装车。是一款特为运动而开发调教的专用车。

在很多人眼里，一看到福特的皮卡车型就会以为是福特F150或者F150猛禽，其实有些人对福特F150和猛禽F150有点区别不开的，不过两者是真的有区别的！

①:福特F150≠猛禽，而猛禽肯定是F150，并且是高性能版的F150但不是所有的F150都叫猛禽；既:猛禽F150隶属于福特F150系列，虽然都是福特皮卡，但是完全不同的两个车型，简而言之就是猛禽F150能“飞”，而F150则不可以，猛禽F150是福特专业改装厂家SVT为福特皮卡系列里的一款量身打造的版本！

②:从外形就能清晰的区别开来，猛禽是F150皮卡系列里的极具代表的一个版本，是F150皮卡系列里越野性能最强的，马力和功率也是最大的一款车型，更是外形凶悍、霸气、最拉风的车型；虽然猛禽和普通的F150都是搭载3.5T的发动机和匹配的十速变速箱，但是猛禽的功率和马力调校比F150大了接近60匹马力，加上独特的FOX双减震，配备方正的车身搭配棱角的宽体，使猛禽F150和福特F150有了很明显的区别！

③:F150目前细分为:加拿大XLT版（可以单选FX4越野包，后斗的梯子和扶手）

墨西哥白金版（内饰均为黑色，座椅带按摩加热，没有环影和雷测）

墨西哥国王牧场版（内饰均为棕色）

墨西哥Lariat版（内饰均为黑色）

④:猛禽目前都是中规版的，平行进口的猛禽目前不可以报关，所以目前猛禽只有销售4S店的中规版，其余都是F150系列的！

猛禽是F150车型里的高性能运动版车型，其全称是F-150 SVT RAPTOR，是福特的赛车部门SVT开发，不但在外形设计上更为运动和夸张，更配有FOX氮气悬挂，和来自拉力赛车的诸多尖端技术，而在豪华程度上，更是不逊色与目前的任何豪华SUV车型，和大家认为的传统意思的“拉货”皮卡完全是两个概念！

⑤:其实猛禽F150和福特F150的内饰的布局和操作流程几乎是一样的，所以这也是大家分不清二者的重要原因了！

Ⅷ 2021广州车展七宗最！最贵坦克500全在这了

坦克500终于公布了预售价格！长城推出超跑皮卡概念车！宝马2系Coupe闪耀登场！丰田锋兰达/锐放重拳出击！今天，我们继续按照老惯例为大家带来2021年广州车展“七宗最”车型，保证让您看过瘾，读够爽，解更深！

大家期待已久的坦克500终于在2021年广州车展上公布了33.5-39.5万元的预售价格区间，此次坦克500共推出6款配置，包括4款常规配置，以及2款限量和定制配置。坦克500在定价区间上相比哈弗H9贵了12万左右，但依然算是目前35-40万价位里为数不多的高端硬派越野车。同时，坦克500也会成为长城汽车目前在售的车型里，定价最贵的车型。

坦克500的设计大家都很熟悉啦，毕竟这款车从发布至今也有半年多的时间了。其实对于硬派越野车这个品类，在外形设计上是很难有太大创新的，如今也大多归类为以牧马人、奔驰G、坦克300为代表的方盒子圆灯阵营，以及丰田陆巡、日产途乐、以及坦克500这些车型为代表的魁梧霸气风格。

此外，除了带有小书包备胎的运动版外观外，坦克500还提供了底挂式备胎，外形更偏向豪华风格的商务版外观，中网也从运动版的粗横条结构，改成了更细密的镀铬设计。

对于追求个性化的用户，坦克500也接受定制服务，无论是运动版还是商务版，都可以由用户自由定制想要的外形配色风格。例如红白双色搭配，又或者是全黑的限定黑武士版本。

比起硬派的外形，坦克500的内饰选择了简约又不失豪华的风格，完全对得起它35万的价格。如果大家购买这台车不经常出去越野的话，那我们更推荐选择米色版本的内饰，米色座椅，搭配游艇蓝色皮质，看起来就贵气十足！

乘坐空间方面，坦克500尺寸够大，所以完全不需要担心。身高178cm的驾驶员调整好驾驶姿势后，前排头部空间一拳三指，即使身高再高也完全没有问题。

此时来到车辆后排，在第二排座椅调整到最靠后的位置时，腿部空间有2拳，头部空间1拳，同样非常宽敞。

尺寸方面，2系Coupe相比前代车型更长更宽，但车身高度反而降低了一些。比起全新一代丰田86，宝马2系Coupe还是要大一圈的。此前一提到宝马的运动标杆，大家都会想到3系，如今3系越做越大、越做越软，早已不是当年的它。反倒是全新2系Coupe，在尺寸上基本看齐了经典的宝马E90代3系，说是如今最“宝马”的车型也不为过！

内饰部分就没有什么悬念了，依然是典型的宝马风格，12.3英寸的全液晶仪表，以及10.25英寸中控屏看起来依旧新潮，同时粗壮的M运动方向盘和电子挡把也都悉数得到保留。但比较遗憾的是，随着全新内饰的应用，上一代2系的机械式手刹在这代车型上也变成了电子手刹，可玩性稍微降低了一些。

空间方面，身高174cm的乘客调整好驾驶坐姿后，前排头部空间1拳，比起不到1.4米的车身高度来说表现不错。此时坐进后排，还有2指的腿部空间，头部空间则基本没有余量了，后排空间还是比较局促的。不过毕竟这是一辆两门四座轿跑，尺寸也相对较小，后排这样的表现也能接受，偶尔应急乘坐没有问题。

动力方面，全新2系Coupe提供了225i和M240i两个版本，分别搭载2.0T低功率发动机以及3.0T直六发动机，匹配8AT变速箱。其中，2.0T车型为后轮驱动，3.0T车型提供xDrive四驱系统。

目前，官方只公布了搭载2.0T发动机的225i车型29.98万的售价，而M240i车型则会在晚些时候上市。如此一来，不到30万就能买到一辆后驱两门宝马轿跑，这个诱惑力还是很强的。更重要的是，全新GR86、BRZ由于不能满足国6b排放，所以在一线城市无法上牌销售。在这种情况下，全新2系Coupe很可能成为一线城市30万以内后驱跑车唯一的选择。

本次车展南北丰田同时推出了全新SUV锋兰达、锐放，这两款车可以看做是海外卡罗拉Cross的国产车型，与C-HR采用相同的TNGA-C平台打造，未来将会与本田缤智、XR-V等车型竞争。其中，广汽丰田版本叫锋兰达，一汽丰田版本则叫卡罗拉·锐放。其中，广汽丰田

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Ⅸ 牧马人换什么转减好

换FOX氮气转减比较好。

FOX高性能系列可调贯穿轴（ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制，高科技的设计消除了双向不必要的转向助力，完美取代前两款的转向稳定器，还可以通过24段调节对转向反应作出调节，整体的瓶身设计可容纳的油量提升极限使用时的散热性能原配有止推杆定位夹具可。

其实转减最关键作用一个是越野的时候增加方向盘的阻尼，在崎岖或越野路面上防止方向盘打手增加操控性，要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘，这样会令你的胳膊就会很累，因为你要用力的抓住方向盘。

另外它打手的话，一般的情况人捉方向盘大多拇指是朝内的，越野捉方向盘拇指是必须朝外，要不然在反弹的一瞬间整个方向盘会很快速度打向一边的，很多情况下手指头很容易被弹断。

牧马人进阶改装推荐小清单

1，Rugged Ridge大鼻子前杠。

2，Smittybilt XRC无轴后杠。

3、AMP。4门JK电动踏板。

4、Raptor四门硬顶双天窗斜顶。

5、Poison Spyder毒蛛蛛侧裙。

6、TopFire喷怒二代前脸。

7、JW·Speaker龙版三代中规大灯。

8、MR重力压铸卸扣。

9、仿RR机盖扣。

10、十周年纪念版机盖。

11、Rugged Ridge宽体轮眉。

12、毒蛛蛛内衬。

13、Rugged Ridge组合式涉水器。

14、车载收音机天线。

15、铝制门把手饰条。

16、尾灯框。

17、MR倒车灯支架。

18、30W LED倒车灯。

19、龙士尾门加强合页。

20、百路驰325/65/R18 KO轮胎。

21、FUEL D574 18*9J ET-12轮毂。

22、Magnaflow芒果中尾段排气。

23、KING 2.5管径可调减震。

24、TF 2.5寸升高套件。

25、JKS前后可调止推杆。

26、FOX ATS高性能双向减震。

27、BULLY DOG恶霸犬行车电脑。

28、A柱行车电脑支架。

29、ARB前后桥包盖。

30、后排座椅改装套件。

31、后排杯架储物盒。

32、红色硬汉拉手。

33、ARB呼吸器。

34、USA 456速比。

Ⅹ 越野活动选择什么车Jeep牧马人怎么样

喜欢自驾游户外活动？教你怎么选Jeep牧马人。

一、大部分喜欢工作之余自驾游的小伙伴估计只能在城市间穿梭，如果想要亲近大自然 看到最原始的山川树林还是需要一部硬派越野车来满足你的奇妙之旅，牧马人独特的造型经典的车身让很多人喜欢，但是一定要选择最合适你的小马驹来陪你找到诗远方的田野。现在硬派越野车的主流玩法就是硬派的配件配一个很时髦很细致的内饰来吸引大家。

二、自2018年Jeep 牧马人大改款后，外观颜值和内饰设计都得到提升，全系大灯都是LED的 户外自驾尤其重要，内饰整体更加年轻化 焕然一新的感觉，而且增加了方向盘加热这个特别特别重要的功能，增加了许多实用性。后期众多可改装 拓展 增强越野能力的地方也使人称为DIY大玩具。

三、牧马人分为两款 Rubicon卢比肯和Sahara撒哈拉、如何选？

六、如何选？

1. 如果你是资深/极度热爱 户外越野的玩家 并且经常去山路崎岖 充满沟壑 需要翻山越岭那种地方，Rubicon 更适合你，强大的原厂越野能力，帮助你走遍野外。
2. 如果你是更多选择平坦路面的户外自驾游玩家，比如草原戈壁，乡间土路，平坦山路这种类型， 但偶尔会走一些山路或非铺装的烂路，极差路况不经常接触，那么Shara更为合适，因为它有越野能力去城市SUV去不了的地方，但兼顾舒适型 为坐车的人更着想。