黑白拼色改装车
① 改装“蓝白”双拼色的1967款经典大众甲壳虫，浓郁的复古气息！
本文内含改装清单！
这是一辆1967款大众甲壳虫，属于最经典的一代甲壳虫，性能动力部分，全车采用Mahle锻造活塞，CBPerformance锻造连杆，GarrettT3涡轮套件，CBPerformanceMagnaspark电子点火系统
，定制排气系统，Factory1600变速箱，LimebugrearIRS气动套件，AccuairVU4气动管理系统和ViAir压缩机，外观部分，换装了Rotiform356轮毂和ToyoR888R轮胎，还换上了TMI定制内饰及Alpine音响系统，轮上马力拥有120匹。
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② 软萌涂装，硬派改装，欧拉黑猫特别版现身广州车展
随着小型、微型纯电动车的销量日渐火热，让自己的车与众不同，成了不少车主的诉求，五菱宏光MINIEV、欧拉黑猫等车型都顺势衍生出了各式各样的改装车款。不同于传统的性能或者外观改装，这类车型的变化更多是为了满足个性的需求，想法更加天马行空。
本次广州车展场馆外，又拍摄到了一款基于欧拉黑猫打造的改装车，思路非常特别。
将软萌的涂装和硬派的改装合二为一，让这辆欧拉黑猫看上去有种反差萌，不过这款作品究竟是出自官方之手，还是由爱好者炮制，目前无从得知。
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③ 别去改装厂了！这些车原厂自带"爆改"
随着现在年轻消费者的日渐增加，为满足这类消费者的审美需求，越来越多车型开始在设计方面大做文章，汽车市场也在呈现一种年轻化运动化的趋势。
动力上搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为231Ps，峰值扭矩为345N·m，与之匹配的是爱信的6速手自一体变速箱。新车前悬架为双横臂/螺旋弹簧前独立悬架，后悬架为五连杆/螺旋弹簧非独立悬架。
总结：
运动套件的加装给车辆的设计上追加了更多的看点，更符合当下运动化年轻化的市场潮流。但有些车的内在并没有什么变化，不过上面的这几款车不仅是外观亮眼，产品力也是可圈可点的，你更喜欢哪一个呢？
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④ 桑塔纳改装迈巴赫拼色好看吗
好看。迈巴赫是世界知名的顶级豪车，迈巴赫有一个非常经典的设计，那就是双色车身，改装完这辆桑塔纳后非常好看。很多迈巴赫的汽车都采用了经典的双拼色设计，上半部分和下半部分车漆的颜色不同，两种颜色组合在一起特别有辨识度。
⑤ 【车主点评:凯迪拉克CT5经典的外观 经得起推敲】
#选车理由 买车的打算去年就有了，最早关注的是S60和A4L，那时候CT5还不在备选之列，后来无意中看到了CT5的电视广告，特别是“没有后驱 不算豪华”的广告语更是勾起了我的兴趣。随着后来的关注，我发现这辆车，还是挺适合我目前的用车需求的，特别是试驾后，那灵活的操控性更是让我操纵自如，爱不释手。
#最满意 最喜欢的就是CT5的颜值了，钻石切割的时尚前脸和流畅动感的造型，再搭配性感的小溜背，就算不经过任何改动，就已经有改装车的风范了，特别是霸气的前脸，大面积的矩阵式中网搭配着酷似獠牙的日间行车灯，有一种很强悍的气场。50：50的完美轿跑造型设计，外加19寸大脚，让侧面看起来优雅且灵动，特别是从前到后的流线型设计，更是有一种惊艳的视觉感。
#最不满意 说到不满意的地方，我就想吐槽一下这车的后排空间，看上去挺长的一辆车，都快将近3米的轴距了，但后排的空间表现太一般，别说和中级车的空间相比了，就是和紧凑性小车相比，后排空间也大不了多少，还有地板上的那块突起太明显，虽然可以坐三个人，但后排还是坐两人合适。
#空间 空间方面我打80分，要是单从外观来看，快5米的车身长度还是很出色的，但实际坐进后排后，还是觉的有点局促，就我个人而言，这款车的内部空间完全不是中级车应有的样子，说实话，看起来那么长的车子，真不知道空间都去哪了。
#外观 小五的外观非常帅气，也没少听到朋友的称赞，轿跑造型，不管是哪个角度都充满了运动感，跑在大街上的回头率还是超高的。
#内饰 内饰不像外观看上去那样的惊艳，但第一次坐进车内，还是很有新鲜感的，红色的缝线、黑白拼色的座椅和碳纤维的装饰，让内饰风格更加的运动，做工和用料也都很细致，很有美系高端车的味道。
#动力 2.0的动力非常的强劲，第一次试驾的时候，那强烈的推背感就给我留下了深刻的印象。虽然不像A4L那样有不同功率的版本，但2.0的动力表现已经足够强悍了。平常驾驶中只要稍加大点油门力度，就有很明显的推背感，不仅市区里面驾驶轻松舒适，就算是跑高速动力也是游刃有余。
#操控 操控是这辆车给我的一个惊喜，都说术业有专攻，那操控性能绝对是这辆车的一大亮点，可能是因为小五是后驱的缘故，第一次上手试驾就有着和其他车不一样的驾驶感受。方向打起来不是太轻，但很真实，转向手感特别的舒适，不仅反馈特别的好，指向也是细腻精准，没有一点拖沓的感觉。特别是在车子拐弯的时候，那稳定的车身和干脆利落的底盘带给我很大的自信。
#舒适性 前排座椅不仅有着通风、加热和按摩等功能，还有腿托的配置，再加良好的支撑性，更是大大提升了驾驶的舒适性，而且车子的减震效果也极其的出色，过减速带或者铺装不好的路段也不会有太明显的晃动和震感。另外，隔音效果也很好，就算是高速行驶车内也不会过多的杂音，市区行驶更是有着与世隔绝的安静性。
#油耗 虽然早就知道油耗不是美系车的优势，但这辆车的油耗还是超过我的预期，我平常也不是全在市区跑，百公里的综合油耗还是徘徊在10.5L左右。
⑥ 2021成都车展：雪铁龙凡尔赛C5 X改装车亮相
动力方面，改装版预计与普通车型保持一致，搭载1.6T涡轮增压全铝发动机（360THP涡轮增压发动机升级版），其最大功率提升到129千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
⑦ 三菱翼神改装黑白大包围 是否合法 能上路么会不会有麻烦
不合法
三菱翼神原款就是有尾翼包围的
装那个原装的没关系
自己改装总归都要麻烦一点
不过一般交警不会管，除非他们没钱了，找冤大头来
车托就是厂家找来，专门说某部车子好的人呗，托
⑧ 北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了
说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。
问题来了，你觉得这款BJ40狩猎者怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑨ 爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
爆改福特猛禽皮卡，直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”！威风
每一种不同的车型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力，而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇，所以这种车型在北美地区非常流行，消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力，毕竟整部车本来就很笨重，而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车，这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人，改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车，也就是福特野马谢尔比GT350，也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面，整部车保留了福特f150系列的硬派风格，车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标，而车头两侧保留了原厂福特大灯，此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升，离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂，内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳，保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现，内饰进行了全方位升级，原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华，但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后，这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适，车门内侧也增加了不少真皮材质包裹，而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型，主要的原因就是动力总成进行了大改动，在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下，轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器，极限输出直接拉升到775马力，实测的零百加速成绩可以达到4秒以内，所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车，这也许就是美系改装车的魅力，完全就是追求极限输出，超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风，但是该车型目前并没有引进中国市场的计划，而且在北美地区的定价也相当离谱，改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右，成品车型会更贵，完全属于豪华车级别。
问题来了，如果二选一的话，你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑩ “熊猫版”大众甲壳虫， 全车双拼色，外观毛茸茸的
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：大陆首台“熊猫版”甲壳虫，全车黑白双拼，车，车身是毛茸茸的
导读：很多人都知道在一些游戏中是存在所谓的“熊猫车”，而在现实中几乎是看不到的，但一些车主为了凸显个性，就会把自己的爱车这么改装，比如这台大众甲壳虫。
?原来，这款大众甲壳虫全车改装了外观，和国宝熊猫的风格一模一样，非常惹眼。
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