低配汉兰达改装图片

『壹』 丰田汉兰达原车音响怎么改装好

丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新，宽敞的内部空间建议可以这样去改装哦，经过长时间驾驶的汉兰达有一点点小问题所在就是原车的音质没有那么好，出现明显严重的噪音问题，为了解决音质的问题，于是进行全车喇叭升级和车门隔音。

仪表台上的喇叭高音

很多的人都知道在改音响时需要做隔音，保证有良好的音质在，减少车的噪音

『贰』 汉兰达换“小脚”，19寸改18寸宽胎，走烂路棒棒

我的是17款四驱豪华版，原厂配的韩泰轮胎，价格美好，舒适性一般。考虑舒适度，想换高扁平比轮胎很久了，19年末在咸鱼收了4个凌志RX的18寸轮毂，8J宽度，产地印尼，2017年产，还不错和我的车同一年产的。轮胎怎么换有点犹豫，245原厂的肯定最合适，但又想换宽胎，看到“二哥”普拉多虎实的265轮胎，很是羡慕，在论坛里看了很多前辈的帖子，好多老款汉兰达用265的轮胎没什么问题，就坚定信心用265轮胎了。选胎是个折磨人的事，舒适性肯定米其林，可是这个尺寸的米其林旅悦好贵呀。倍耐力维达四季和ATR价格很美丽，看了网上测评也还好，毕竟很多豪车也在用呀。于是在途虎下单了4条，疫情的原因，途虎订单从2月初一直到3月份才配送。换胎后的感受：胎噪感觉比以前稍大，方向盘感觉重了，提速没啥感觉，原来提速也不快，在市区和快速路行驶，和没换之前差不多。特意走了一次烂路，宽轮胎高扁平比确实稳，感觉像是换了一套减震，有点像非承载式车身那种从容的感觉。总结优点：驾驶感受更沉稳，车看起来更敦实，底盘略升高了一点，走烂路棒棒。缺点：胎噪和油耗都会略微升高，还会有人说仪表不准、影响车身刚性、车轮力矩改变，容易蹭轮拱……

『叁』 汉兰达是买乞丐版自己加装还是直接买豪华版你怎么看

丰田汉兰达在市场上的销量和口碑一直都是非常不错的，这款车型也有很多个，版本小编建议直接购买豪华版的汉兰达，这样也能够避免后期自己加装，省去了很多不必要的费用，而且也比较省心省力。如果是购买乞丐版的汉兰达，在操作的过程中也是比较不方便的，而且在加装的过程中也会非常的麻烦。在购买一款车型的时候，最好是根据自己的实际情况来进行选择。7座版本的汉兰达，官方指导价在24万元左右，豪华版本在30万左右，这两个配置在价格上相差了4万元左右。豪华版本的车型在配置上要比乞丐版更多一些，平时在驾驶的时候也会更加的舒适。

虽然这两种版本的车型价格相差并不是特别的大，但是在硬件上也是有很大差别的，精英版本的车型是有第3排座椅的。对于很多不太会停车的人群来说，倒车影像也是非常有必要的。自己加装的费用和豪华版车型也是非常接近的，而且在质量上也没有原厂配备的好。

『肆』 丰田汉兰达音响改装，看音响发烧友如何玩转车载音响配置

低音系统：德国RS 贵族A10十寸低音

『伍』 耐看、耐用，25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗

在中型SUV市场，丰田汉兰达可以说是当之无愧的霸主，这么说吧，想买中型SUV的消费者，大多数其实都看过这款车，至少身边一半左右的人会给你推荐丰田汉兰达。当然，最终也有不少消费者选择了其他车型，但是心中可能还是会对这款车有些留恋。其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到25.88万。

动力方面是汉兰达被吐槽较多的地方，说实话，这款车开起来没有大家想得那么吃力，至少作为家用车来说够用了，满载出地库也没有多难。不过车辆尺寸不小，如果没有360度全景影像等功能，停车比较不方便。至于四驱系统，虽然比不上很多越野车，但是这款车在非铺装路面上的表现也是让人较为满意的，起码在东北的冰雪天气开起来还不错。总体来说，丰田汉兰达的低配四驱版在性能、实用方面完全没问题，缺少的大多数是看上去更有面子的配置，至少我个人觉得，4万多其实可以省下来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 汉兰达的骚气是从内而外，碳纤维独有的魅力与吸引力

七月，炎炎夏日，让人很不想去户外活动。加上今年天气多变，全国不少地区也是暴雨连连。按照常规，这个时节最适合去避暑。但因最近天气比较恶劣，还是在家稳一稳再说吧，在家享受空调也还是一种不错的选择。现在手机很方便，拍照什么的随时都可以操作。但要拍出大片的既视感，还是需要相机加持。晒几张之前拍的汉兰达碳纤维氛围灯吧。汉兰达碳纤维氛围灯，其实它和高配至尊版氛围灯也是一个道理，只不过啦对于我们这样的低配版的汉兰达来说，就是内饰减配。

中控氛围

其实中控氛围灯，不仅仅是增添车厢气氛，也是有很大实用性，平时夜间开车，想要在中控槽里边寻找物件，你就知道没灯的时候就是在里面瞎摸，而且还很不方便，有时候自己一个人夜间开车，想要在中控槽里拿东西时，那就更难受，因为会时不时的看里边，里面又是漆黑一片，就是找不到东西到底放在哪里。

『柒』 乞丐版汉兰达需要怎么加装

以下是小编“旋转轮胎”为大家讲解的内容，乞丐版汉兰达要加装有以下几点建议：1、天窗没必要，加装难度大，影响车顶强度，容易漏水，千万不要加装。2、七座不是必须，一年也就用几次，加装第三排座椅要破拆地板，价格也贵，也不实用，千万不要加装。3、尾门自动升降千万不要加装，价格贵也不实用，一旦坏了非常麻烦！

最后一个建议，一定要用10元钱一瓶的玻璃水，别自己灌纯净水，也别用什么纯净水加洗手液和酒精自己调，更别用自来水或矿泉水。10元一瓶的玻璃水，一年最多也就是用4瓶，我一年才用了2瓶，而且我只要动雨刷必定先喷水，从不干刮，我的原装雨刷5年了都不用换，刮的很干净！以上就是小编“旋转轮胎”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。

『捌』 低配版的汉兰达怎么样

低配版的汉兰达怎么样？

先来告诉大家一个事实，就是汉兰达从18年开始上市至今，整体的外观基本上没有怎么变动过，但是销量依然非常不错，甚至现在销售的汉兰达马上就改款换代了，而市场上依然没有啥优惠。

这样的情况确实是比较少见的，一般来说，当汽车进入自己生产末期，大幅降价是常有的事儿。你别说一般的合资车了，就算是奔驰的S级和宝马7系都逃不了清仓甩卖的宿命。

入门版的汉兰达的中控屏幕是有的，但是尺寸比较小，采用的是6.1英寸的触控液晶屏。灯光采用的是远近光卤素光源，但却配备了led日间行车灯。空调还是手动的，至于现在非常流行的车载空气净化系统，也同样没有出现在这款汉兰达车型上。

总体而言，入门版的汉兰达配置实在过低了，如果你也想买汉兰达，那么尽量买配置高一些的，否则真没有太多的意义。当然，如果你看重的是较高的行车品质，傲人的保值率，那么入门版的汉兰达你倒也是可以考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 乞丐版汉兰达回来自己加装，这个做法是不是正确的

汉兰达全系搭载代号8AR-FTS的2.0T混合喷射发动机+爱信6AT组合，就动力以及底盘部分是同一标准，低配乞丐精英版和豪华版实际上只差一个配置，但配备却天差地别。前后保险杠不要加装，这玩意除了好看之外没有任何作用，而且也并不一定好看，劣质的塑料反而降低了档次！座椅加热不要加装，容易造成自燃的隐患。

汉兰达拥有沉稳大气的外观，很符合消费者口味，同时小毛病很少，能开的住。另外这台车保值率也很变态，素有车圈理财产品之称，卖车时就能体会到它的好。多出的4.1万元后期是可以加装的，但是像全景天窗，自适应巡航等配置后期加装难度很大，而且可靠性和耐用性确实不如原厂就有的，所以，我个人建议还是买豪华版的车型比较好。

『拾』 汉兰达也能上空气悬挂，是真的吗气动避震舒适性好吗

汉兰达也能上空气悬挂，是真的啊，给你看看改装了AirBFT+ACCUAIR+ENDO气动避震器的案例吧

汉兰达改装空气悬挂降低硕大的车身，这个角度看上去真的是醉了！SUV也玩HF风格！不能输给小车子！