经典途胜改装内饰图片欣赏

① 途胜中控屏幕能不能改途胜l的

不能
不能。09款途胜车子的中控屏版型比较老了,且中控台总成很复杂,各个位置螺丝和孔,包括线路走向都有一定的规则,是很难弄得,已经不能升级了,09款途是上汽大众旗下车型,上汽大众旗下紧凑型suv。

② 第五代途胜l值得买吗

第五代途胜L的提升非常明显，不仅有着较为丰富的安全驾驶辅助系统，而且在舒适性、智能化方面也非常全面，所以购买该车还是非常值的！
1、第五代途胜L搭载了采用全球首创CVVD技术的1.5T发动机。最大功率147kW，最大扭矩253Nm，最大功率147kW，最大扭矩253Nm，百公里油耗达到6.0L的水平虽然油耗不大，但动力强劲，性能出众，性能远超同级产品。值得一提的是，第五代途胜L的1.5T-GDI发动机采用了全球独创的CVVD连续可变气门持续时间技术。借助CVVD连续可变气门持续时间技术，发动机可以根据不同行驶工况合理控制气门开启持续时间，兼顾高效性、经济性和动力性，加速时也会带来强烈的加速感；同时可提升发动机性能4%，降低能耗5%，排放12%，兼顾燃油经济性和强劲动力。
2、在智能安全方面，第五代途胜L更加贴心，为驾驶者的安全保驾护航。第五代途胜L搭载了独有的现代SmartSense智能精神安全系统，多达23项ADAS智能安全驾驶辅助系统，在同级车型中遥遥领先。第五代途胜L包括了多项达到自动驾驶L2+级别的功能。例如，NSCC可以基于导航智能巡航控制、FCA前防撞辅助、HDA高速公路驾驶辅助等主动监控驾驶环境和情况。当存在安全隐患时，它可以预警并主动干预，保证驾驶员的行车安全。
3、此外，第五代途胜L配备了同级独有的BLE蓝牙钥匙，与用户手机连接之后，可以真正实现“无钥匙进入”。同时，用户还可以远程启动车辆，连接车内娱乐系统，无需携带钥匙，就可以完成车辆的正常启动与驾驶，让用户再也不用为了忘带钥匙而烦恼。
4、4.第五代途胜L搭载网络3.0智能网联系统，不仅可以加载各种娱乐、导航、功能App软件，还可以与智能家居系统连接，覆盖生活、出行的方方面面，让汽车成为生活的节点。语音识别控制是第五代途胜L的一大亮点，让你觉得他不仅仅是一辆车，更是你生活的贴心管家。当你对它说“我好热”“空气好差”的时候，第五代途胜L会根据你的话迅速判断，直接开启空调的冷气，为你净化车内空气。第五代途胜L堪称暖男。

③ 全新途胜改装海外版，谈谈自己的心得体会！

2018-3月提的车，当时去儿子店看了后销售也没说每个版本的配置，所以就稀里糊涂的买了台15周年纪念版。后来本来想装海外版前杠的，但确实是不想在折腾了！

不说了，家人怀疑我吸毒了！

④ 12年自动途胜值得入手吗

您好，值得入手。如果这款车的整体车况还是非常不错的话，而且保养得也是相当好，那么这款车大概可以卖8万块钱左右，如果是这款车整体特别差劲，那么这款车基本上就不值钱了。
2、这个年限的车况良好的话价格在7--8万左右高配车型。
3、这个2012年的现代途胜，当年的裸车价在20万左右，它到现在的车龄也差不多也有六年了哦，而且这车不是特别的保值，因此二手车价格在8万到10万之间，具体还要看车子的配置以及车况。谢谢提问

⑤ 2021款现代途胜内饰设计草图曝光 简约设计更具科技感

近日有外媒曝光了全新现代途胜的内部设计草图，显示出该品牌与其它车型完全不同的内饰设计，当然我们也清楚现代汽车一直在研发全新的途胜，而且外媒摄影师也拍摄到了其全新的测试谍照，此次谍照显示其外观设计与现款车型完全不同，而且内部也完全进行了颠覆性设计。

除了内饰的变化以外，根据外媒的报道，新的现代途胜还将搭载一系列全新的发动机，其中包括在北美地区销售的2.5升Theta3四缸发动机。而其将会拥有自然吸气以及涡轮增压两种不同的配置，当然在混合动力成为主流车型的当下，现代或将会在全新途胜上推出混合动力版本车型。根据现代的时间节点看，我们猜测全新的途胜或将在今年年底前推出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 2011年老款途胜有缺点

2011年老款途胜优缺点：
1、外形运动时尚，比较符合都市人群对SUV的审美。
2、发动机中低速动力强劲，而且具有较佳的平顺性。怠速安静，车辆设计重心较低，稳定性好。
3、舒适性强，具有野性的外表和归属于都市的灵魂，在城市、弯道中驾驶比较容易得心应手。前悬架采用麦弗逊独立螺旋弹簧，后悬架采用双连杆螺旋弹簧，颠簸的路面上也能具有较好的稳定性。
4、内饰简洁配置实用，浅内饰，造价不高的塑料拉丝面板，美观经济。有许多人性化设计，天窗下面的眼镜盒、座椅下面的小抽屉、车内共有3个电源插座、7个挂钩和8个杯架，甚至副驾脚下还有雨伞挂钩。
5、配置智能适时四驱功能，操作比较方便，做都市白领的入门级SUV尚可胜任。
6、缺点：驾驶座不能电动调节，是手动的，2.7V6发动机高速提速表现不佳，勉强及格。

⑦ 改头换面！2021全新现代途胜预告图曝光，9月15日全球首发

新车内饰方面，新车将配备丰富的高科技设备，新车将采用大尺寸10.25英寸的触摸屏信息娱乐屏幕以及全液晶仪表盘，另外，新车也将采用按键式换挡机构，与全新索纳塔保持一致。此次的预告片并没有提供关于全新途胜的动力总成信息，不过到9月15日我们就可以全面了解了。

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⑧ 2021款现代途胜大变样，外观前卫大胆，内饰堪比头等舱，能否逆袭

在国内如火如荼的紧凑型SUV领域，各大车企之间竞争非常激烈，像自主品牌旗下的哈弗H6、长安CS75表现都非常亮眼，月销量都超过了2万辆，再看合资品牌车型也开始发力了，像2021款本田CR-V一经亮相就引起众多消费者的追捧，月销量也破两万，这是要把这块市场再抢占回去吗？在我看来国产品牌虽说在性价比方面占据着优势，但是如果合资热门品牌也做出相应改变，那么国产自主品牌日子就不好过了，我觉得本田CR-V的强势回弹就证明了这一点。

我认为本田CR-V的成功必定会引起一系列的连锁反应，其他合资品牌车型也在努力改变，纷纷效仿本田CR-V的成功之道，就像我今天要给大家介绍的这个主角-现代途胜，它作为现代旗下的代表车型，本身就被寄予厚望，无奈国人并不买账，要论三大件现代途胜也绝对是实力派，不论是外观颜值还是动力组合都算得上顶级水平，就是在内饰配置上可能不算超前，但实用性配置一样都不少。因此途胜也推出了2021款车型，从内到外有了质的飞跃。

我觉得虽然韩系车一直在外观颜值方面做得非常不错， 时尚 潮流美观为一体的风格曾经也迷倒了一大批消费者，但是现在看来韩系车的前脸造型几乎一样，并没有大刀阔斧的改革，早已跟不上国人的审美需求，所以一场势在必行的升级换代就要来了，2021款途胜真的不一样了，前脸扁平化设计风格让它看起来更加更具侵略性，中网与全LED头灯一体化处理看起来就像凤翼一般漂亮，内部进气格栅和车标都进行黑色化处理，运动感也非常到位，下方包围还设有分体式雾灯组，并与仿导流口的设计完美融合，我认为它更符合当下年轻人的审美。

2021款途胜侧面立体感非常强，犹如刀劈斧砍般进行全新的改变，内凹式腰身是用多条交错的线条勾勒出来的，配合上多辐大尺寸铝合金轮毂显得肌肉感十足，从A柱到D柱使用一条镀铬饰条装饰，从而营造出悬浮式车顶的效果，在我看来途胜的 时尚 感方面没得挑，相比同级别的车型也具有很大的竞争优势。

车子尾部完全呼应前脸的设计风格，贯穿式LED尾灯造型就像獠牙一般凶狠，点亮效果非常有辨识度，下包围细节处理很用心，菱形网格状样式的造型让途胜看起来更结实耐造，在之前我的认知中，车尾设计是很多车型的短板，但是途胜的设计却成为了优势。

当我看到途胜内饰的时候就觉得未来的紧凑型SUV领域又要大洗牌了，新款途胜的中控台环抱性非常强，主副驾驶位更加明确，中央扶手、换挡区域和杯架整体性很强并且位置较高，方便前排驾乘人员进行操作。中控台整体呈T型样式，做工和用料都属于顶级水平，贯穿式空调出风口还加入镀铬饰条，让我觉得车内的高级感非常出色。在 科技 感上，大尺寸的全液晶仪表盘清晰度非常好，中控大屏和触摸式空调控制区整体性很强，并在下方还配备了手机无线充电区域，多功能方向盘使用了有特色的四幅式造型，握感和操作性也很强。

我看到的是采用仿皮材质包裹的座椅，表面还进行了打孔和缝线处理，内部填充物非常厚实，保证驾乘人员的舒适性和贴合感，就算长时间乘坐也不会太疲劳，后排座椅坐垫很长，中间不仅有中央扶手和杯架还配备了头枕和安全带，我认为这才是真正意义上的5座车型，后排放倒后虽不能达到纯平但平整性很好，非常适合出去野营和旅行。

动力和配置方面，我认为只会提高不会降低，现款车型全系标配了1.6T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，最大马力177匹，最大扭矩265牛米，油耗6.8L左右，整体表现还算可以，底盘采用了当下比较流行的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，稳定性和平顺性都久经考验，驾乘体验非常高级。另外像360度全景影像、疲劳驾驶、全景天窗、电动感应后尾箱和无钥匙进入、启动也都有。我觉得21款车型肯定会有越级别的表现，拭目以待吧！

我认为2021款途胜表现十分出色，外观上大胆创新、内饰全新升级，用“涅槃重生、浴火凤凰”来形容最贴切不过了，只希望它在隔音降噪方面能表现得更好，动力方面能再多提供几种选择，另外我还注意到新款途胜长轴距版只会在韩国、中国和美国上市，足以看出韩系车企的决心和信心。

⑨ 全新北京现代途胜L内饰首发：双驾驶舱布局，科技感十足

第五代途胜L在广州车展上首次发布了其内饰信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 现代途胜中控屏幕改装，新途胜改装中控大屏图