桑塔纳2000改装价格图片

Ⅰ 桑塔纳2000是哪年生产

1995年4月20日正式生产，2004年1月3日正式停产。这款车从研发到生产花了四年时间。车辆停产后，桑塔纳3000取而代之。桑塔纳2000的车身尺寸车辆尺寸长宽高分别为4.68米、1.7米、1.423米。制造商来自上海大众汽车有限公司，是一款经典车型，在市场上很受欢迎。第一代车型正式上市后，也占领了国内商用车市场。很多企业、企事业单位都把这辆车作为自己的公务用车，相当普及。桑塔纳2000的价格1995年上市时，车辆价格在17-18万之间，后期改装车价格在15万左右。最后阶段车辆也推出了自动挡版本，价格变化不大，保持在15万左右。

Ⅱ 普桑改装助力转向可以吗价位大约是多少07年的车.

您好！1.普桑改装助力转向是可以改的。需要购买套装，我给你报主要配件的格价吧：助力泵用桑塔纳2000型的 助力泵 是 330 元一只 （南京采孚 CF ）桑塔纳 助力方向机 720 一只 根据地区而异，一般差价50-100左右。2.配件包括：助力泵高压油管. 助力泵回油管. 橡胶油管 （短）. 高压硬管. 助力泵铁支架 大. 助力泵铁支架 小. 助力泵中间支架. 助力泵后支架. 曲轴皮带盘 大. 曲轴皮带盘 小. 助力泵皮带盘. 助力泵油壶支架. 助力泵安装螺丝（袋）. 空心螺丝 （方向机）. 油管支架. 转向管柱总成. 转向管柱. 方向管柱防尘罩.助力方向机.助力泵。全套报价是1700，只是配件价格，不含工时，工时400-600打住了。

Ⅲ 大众桑塔纳能改大灯吗桑塔纳改装大灯多少钱

大众桑塔纳可以换大灯。如果安装氙灯透镜和灯泡加上工作时间的成本大约是200-3000。如果把一辆车的前脸比作“脸”那么大灯就是“眼睛”车灯就是这辆车的“眼睛”。要想改革这个“眼睛”就得了解最基本的法律法规。《中华人民共和国道路交通安全法》。第97条规定大灯瓦数不得超过60W。对于私自安装氙气灯的行为根据《道路交通安全法》第九十条擅自改装违反车辆安全原则罚款200元记3分；如果原车卤素灯换成氙气灯根据《道路交通安全法》相关规定将处以500元至2000元罚款。所以车主在升级灯泡时一定要遵守这个规定否则会被交警处罚。

Ⅳ 1998年当时桑塔纳2000售价是多少

20w，那时候的税收、汇率以及汽车行业在国内相对落后等诸多因素导致的！

Ⅳ 大众桑塔纳能改大灯吗，桑塔纳改装大灯多少钱

您好，大众桑塔纳的各代车型配置都不一样，在这里我就给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后您可以根据自己的需求进行选择。

一、改装氙气大灯双光透镜采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，改后的效果比原车提升3-5倍，包括亮度、照射距离等等。

二、更换大灯总成1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，那么价格是相当昂贵的，这就考验您的承受能力了。2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是配置一般，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。

三、改装led大灯改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。具体怎么选就看个人的喜好的，下面的图片是现在最为流行的氙气大灯双光透镜改装后的效果。

阿帕氙气灯显示效果

Ⅵ 普桑改装！给点建议！

普桑即普通型桑塔纳轿车的简称，一向以经济实惠著称。但性能方面却实在有待提高，尤其是高速稳定性、过弯及刹车能力均不是很理想。所以对于普桑的改装重点就落在改善其操控、刹车方面。

提高动力输出 极速对该车动力方面进行了最基础改装，即进排气、点火：火花塞选用了ＮＧＫ白金制品，高压线是美国的ＮＯＬＯＧＹ，同时配以３Ａ冬菇及直排型尾毂，经过以上改动，普桑在高转速下急加速时的油门响应得到一定提高。由于是化油器车，所以有很多改装部品都不能用，不过极速正在为该车寻找适合化油器车的ＭＳＤ（多重火花放电）系统，以期进一步提高动力输出。

改善悬挂系统 轮圈选用的是１５寸铝合金圈，配以ＧＯＯＤＹＥＡＲ１９５／５５Ｒ１５跑胎。据车主反映由于花纹较大，所以干路时抓地力非常好，但在多雪的路面适应性较差，故计划在冬季换一套适合冰雪路面的轮胎。
普桑在过弯中的侧倾是比较突出的，所以改装悬挂系统非常重要。但由于普桑车型过老，没有适合改装用的避震器（没有民用级，竞技级价格过高），所以极速为该车选择了荷兰ＭＥＲＷＥＤＥ短弹簧。该弹簧为疏密圈设计，既可保持舒适性又增大过弯时外侧悬挂的支撑力，由于设计合理，在不更换减震器情况下，并没有“跳动”的情况发生。再加上车身重心因短弹簧降低了３ＣＭ，过弯时侧倾明显减小，又不像赛车避震那样“颠”，所以车主试驾后非常满意。此外，极速为普桑设计的平衡杆也对提高过弯的准确性起了不小的作用。
铝合金双层尾翼不仅仅可以“拉风”，更可以提供足够的下压力以保持高速行车的稳定性，因为普桑实在是有点儿飘。由于尾翼角度可调，车主还可以根据不同行驶条件方便地自行调整。
选装赛车坐椅、四点式安全带、赛车方向盘、冷光表板对于增强驾驶室内的“战斗”气息是必要的，而这一切对于超级赛车迷的车主可以说是“标准配置”了。

强化刹车力度 “普桑的刹车差是相对而言的，因为它提速比较快”，这是厂家对于普桑刹车问题的解释，其实无论如何解释，问题都是存在的，总的来说，普桑的刹车能力相对比较弱，很有改造的空间。
极速首先以ＳＰＡＲＣＯ的强化加大刹车碟（通风透气碟也称钻空划线碟）代替原车刹车碟，再配合以桑塔纳２０００的刹车卡钳以及强化刹车片（３５０度以上）。改装后试车，刹车力度明显增强，尤其高速及频繁使用刹车的情况下，绝对不会“软”。另外，还可以将后毂刹改为碟刹。

Ⅶ 桑塔纳2000全车喷漆价格

这是要看你在什么维护店喷漆了，一般的小店4一5千元左右，大维修公司至少在8一9千元左右。