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标志408方向盘改装图片

发布时间: 2022-12-11 22:20:33

㈠ 法式腔调与高品质驾控,标致新408“内卷”A级家轿


紧凑轿车市场,可以说一直以来都是合资品牌的必争之地。像速腾、卡罗拉这些车型,在格调和品味上确实有些乏味枯燥。如果你也有同样的感觉,今天扉旅汽车小编带来的试驾车型,一定可以号称是紧凑家轿市场的调味剂,它就是东风标致新408。

 


 

与此次东风标致新408非常呼应的是,我们的试驾地点选择在了惬意之都-厦门。二者串联起里,会让人瞬间觉得,标致的法式浪漫基因,与精致的城市气息完美融合,可能这就是一台法国车最大的魅力。

 

狮魂美学,让新408的相貌足够精致

 

说到新408最大的变化,除了人尽皆知的全新盾形狮标外,还有车型全新的狮魂美学设计,相比老款车型变化不小。

 


 

并且这样一台合资车型,它的预售价格低配10万左右,顶配12万元,甚至让那些自主品牌车型都难以匹敌,小编只能用非常有诚意来形容新408的价格。可以看到标致新408凭借足够诱人的产品价值,再一次证明了它“内卷王”的身份。

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㈡ 谁知道408的方向盘直径啊,想在网上买个方向盘套

我昨天买了,测量了一下直径38厘米。方向盘粗细一周是10厘米,测量数据非常准确。 放心。

㈢ 新一代东风标致408无伪装实车曝光 换装家族式前脸

易车讯 近日,互联网曝光了新一代东风标致408无伪装实车及内饰图片。据悉,新车内部代号“T93RR”,是针对现款中国专属车型标致408所推出的大改款车型。预计新一代东风标致408将于今年下半年正式发布。

根据易车App“紧凑型车销量榜”数据,东风标致408 4月销量为1345辆,位列排行榜第49名。如需更多数据,请到易车App查看。

㈣ 试驾东风标致新408,法系家轿原来也可以这么“卷”!

很多人对于法系车的印象,或许还停留在底盘好、操控强,甚至在部分人眼里,法系车也就只有底盘调教是拿得出手的。但缸哥想说的是,如果你能去试试那些新出的法系车,就会发现消费者对于它们真的有“偏见”。

因为,法系车其实也可以很“卷”,比如我们本期试驾内容的主角——东风标致新408。

现在看来,标致新408在保证自己特色和格调的基础上,也在朝着均衡的方向前进,对于喜欢法系车的消费者而言,这无疑是一件好事。

【本文来自易车号作者12缸汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

㈤ 东风标致新408正式开启预售 10.57-12.17万元

易车讯  7月27日,东风标致新408正式开启预售,预售价为10.57-12.17万元,推出3款车型,此前7月12日该车已在武汉神龙工厂下线,新408采用标致最新的外观和内饰设计打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的车型,8月21日前2000元下订享至多20000元权益,包含多重好礼。



据易车App“热度榜”显示的数据,东风标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据,请到易车App查看。

㈥ 东风标致新408更多实车曝光 或8月26日上市/定位紧凑型车

易车讯 近日,东风标致新408更多实车图片曝光,新车或将于8月26日上市,主打紧凑型车市场,采用了标致家族最新的外观和内饰设计理念打造,同时还是国内首款换装最新标致车标的量产车。

据易车App“热度榜”显示的数据,标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据,请到易车App查看。

㈦ 标致408更换小方向盘

前往汽车修理店。小方向盘是标致408汽车上的一个装置,如果车主需要更换可前往专业的汽车修理店进行更换,标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,采用神龙公司主流的发动机,性能优良。

㈧ 标志408能改装多功能方向盘吗

只能某宝淘多媒体手柄,记得安装不需要pp2000开通的

㈨ 标致新408能不能加装道可视360全景可视系统

可以加装,道可视360全景可视系统适用的车型很多的,标致就是其中之一。

㈩ 标致408有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点:车内空间足够大,储物设计出色,日常使用很方便。

缺点:10款的408变速箱还是4at,以为朋友的是206手动,改装后觉得很帅气,而且质量也很好,所以当408出来时,就认定了408,认定了标致这个品牌,所以也就没太在乎4AT,虽说优化过,但是顿挫感还是很明显的,这是我最不满意的一点

外观:我喜欢标致车,因为我觉得他很有设计语言,外观这个东西真的是看人分的,有的人喜欢,有的人不喜欢,但我就是喜欢个性的

内饰:我买的是米色的内饰,中控比较简洁,我觉得家用比较温馨

空间:全五分!只要进去体验过就知道了。

配置:比较高,如此大空间,如此的地盘,价格却比同级别要实惠点,况且现在已经普及6at了

动力:好发动机,配了个4AT,这点最郁闷,一档提速非常迅猛,但是随之而来的是顿挫,换挡慢,加上标致的高转速发动机,早就了低转肉,高转猛,开个一段时间了解了这个的脾气,会开了才知道,这车不肉,想超车时油门深点,跳低档后,爆发力很猛

内饰:做工精致是狮子408的特点,仪表板上面的各个旋钮,手感很好。

空间:空间没的说,相当满意

配置:综合而言,狮子408的性价比很高。相对同级别的车,你是极好的。

动力:马力强劲,我的这款车是2.0的排量,自己感觉动力性能很好。在陕西的太白山,满载无人,行驶在上山的弯道,二挡很轻松就上去了,在青藏高原的纳木错,海拔近4800米,个人感觉没有出现动力下降,和一个猎豹飙车,完胜与他。狮子属于高转速发动机,动力性在转速达到2000之上方能很好的体现,尤其是在转速超过2500的时候,路上超车的感觉好极了,发动机欢快的歌声中,你可以与任何一款车比赛。

操控:扎实的底盘,在转弯时很给人信心,我只开过志俊和408,但是我感觉408好多了。

油耗:关于狮子是否喝油,这个问题有点复杂。我的2.0排量,目前行驶里程约71500公里,综合油耗在8左右,可惜油耗清零显示不出来了,近期行驶里程约4000公里,综合油耗在6.5升。

舒适:我的手豪是织物座椅,既不像天籁的真皮沙发,也不像德系车皮板凳,感觉很中庸,但长时间驾驶或者乘坐也没感觉到疲劳。

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