08款es350改装图片

1. 08款ES350想改成新款前脸可以改吗

如果改装的话，审车的时候就麻烦了。

2. 8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350

题主这是有V6自吸情怀啊？8-9万买08年的皇冠还是08雷克萨斯，我只想说，如果车况正常的话，哪一款都没问题，这种车龄的车，对于丰田来说，还谈不上很老的，但是车况很少遇到特别好的，也别有太多的要求，正常即可。

济南一个老哥，去年7万多买了一台08的ES350，7万多买回来全部整备完花了4万多，这还有一些拆车件，如果到处买新件，买到买不到不好说，光价格4万也止不住，而同年的皇冠，维保起来则要便宜不少，这种车并不是买到手就不用考虑以后费用了，想玩就得花钱，皇冠的配件方便一些，至少通用率还有，比ES350更经济，还有一点，ES350发动机是3.5V6，而皇冠是2.5V6，每年相差的车船税就不少，很多买大排量老车的，总感觉不在意这个，车都买了还怕养不起吗？结果交保险的时候就心疼了，而且这种车很难上商业险。

3. 13年车龄的雷克萨斯ES350，六缸的大号“凯美瑞”，敢要价8万

我曾经跟我一朋友说，如果这辈子我买了一辆新车，不是“飞度”就是“雷克萨斯”。这俩车一个是东西造得不错，值得一买；另一方面这俩车也太保值了，费尽心思去买个二手还不如去买新车，根本没省多少钱。但是今天要说的是一台在二手车市场没那么保值的雷克萨斯，甚至比同年份的小弟IS还便宜。

雷克萨斯这车在二手车市场里也是一个很神奇的存在，只要你车况好，价格无论高到多么离谱都有人愿意买。尤其是在南方，买一台车子开两年没亏钱甚至还赚了不少的案例太多了。ES或许是最有性价比的雷克萨斯了，质量、颜值、价格都符合我的需求，唯一让我纠结的就是油耗了，日常代步对于我一个小年轻来说可能还是过于沉重了啊。

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4. 入手老车09年的雷克萨斯ES350，魅力依旧不减半分！

5. 8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350

8-9万的预算，买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350？

预算9万以内，08年皇冠和08年ES350，两款都是非常经典的老车，都是标准的中大型豪华轿车，但是两者的区别很大，主要体现在动力和后期用车费用，如果是为了情怀买单，比较建议选择08年的ES350，车型搭载了3.5升6缸自然吸气发动机，整体的动力更充沛，但是油耗非常高，后期用车费用也非常高，而08年的皇冠，搭载了2.5升6缸自然吸气发动机，整体的油耗更低，后期用车费用也更低。

雷克萨斯ES350和皇冠

总结：豪华型老车后期用车费用都比较高，并不适合正常居家代步使用，基本都有一定的收藏价值，所以如何选择还看个人的用车需求，如果能以8-9万买一辆车况好的08皇冠（需要捡漏），也算满足了情怀、非常值得。

6. 2007款雷克萨斯es350前中网标可以单独换吗

2007款雷克萨斯es350前中网标可以单独换，建议去4S店更换。新车上牌之前外观不得有任何改动，包括贴车膜、内饰尽量也尽量不要动，上车购税需要看内饰的，否则会影响上牌，建议上完牌后再安装。

ES350豪华装备一应俱全，8向电动调节的前排座椅带有腰部支撑，还能手动控制冷热通风，用遥控钥匙开门时座椅会自动恢复到事先设定好的记忆位置。首次提供的全景玻璃天窗使前后排乘客都可获得更加开阔的视野，新一代音响系统配备14个扬声器足以提供震撼的音乐效果。

雷克萨斯es350配置

全新ES 350典雅版搭载了V型6缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统（Dual VVT-i）发动机，可在6200转／分钟时爆发204千瓦的最大功率，并在4700转／分钟时获得346牛米的峰值扭矩，0-100公里／小时加速时间仅为7秒，最高时速达230公里／小时。

ES 350典雅版配备的6速手自一体智能电子控制自动变速系统，具备人工智能换挡控制系统（AI-Shift Control），通过改进手动模式的换挡方式，能够根据路况和驾驶者意图选择最佳挡位。此外，ES 350典雅版通过优化前悬架，让车身在变道和转弯时更加稳定。

7. 08年雷克萨斯es350油耗

2008年，雷克萨斯es350的油耗在10L左右。另外，不同的用车习惯会导致汽车的油耗不同。此外，不同的路段会导致不同的油耗。

雷克萨斯es在中大型轿车市场仍占有一定的地位。全新改款后，这款车不仅推出了燃油版，还推出了混动版供消费者选择。

我相信雷克萨斯es车型最大的印象就是精致，外观设计极具辨识度，内饰设计也非常豪华。但是，它的动力性能与汽车完全不同，因为它使用的是自然吸气发动机，所以它的动力性能非常线性。

进入车内，可以明显感受到更加宽敞舒适的驾驶角度。这款车的尺寸在同级别中有一定的优势，尤其是在转弯的过程中，你会感受到这款车巨大的尺寸所带来的沉重感。

日系车一直强调人性化，追求细节。从汽车座椅上可以感受到座椅的舒适性极佳。得益于车身的长度，这款车的空空间也非常充裕。

8. 八九万，二手车买08皇冠还是买08雷克萨斯ES350

都是巨烂的选择。

不要看什么狗屁评论说丰田开一辈子不会坏。

我选皇冠，后驱开起来还是跟前驱区别很大的，虽然雷克萨斯在细节上做的可能会更好，但据我感受，内饰皇冠并不差，当然是在两车同等条件下（无事故，内饰保护好）的情况下，单说驾驶感受我感觉还是皇冠会好一些

9. 雷克萨斯ES350汽车到底怎么样

雷克萨斯ES350还不错，车型很漂亮，各方面性能都不错，值得入手。

全新ES350秉承一贯的高品质、高水准，重新诠释豪华定义。负责LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂先生对媒体表示：“ES350是一款‘以人为本’的轿车，它体现了一种力求在紧张生活中寻找完美平衡的信念。

除了全新的外观之外，ES350还应用了科技领先的自动控制系统，使操作更加便捷人性，多种高科技配置，处处体现出LEXUS雷克萨斯“预料并满足顾客潜在需求”的“预”字设计理念。

车型特点

ES350是2006年推出的第五代产品，装配3.5LV6发动机。ES350针对中国市场，分为了两个车款，标准款和豪华款，售价分别为46.9万和60多万。均配置双VVT-I3.5LV6发动机，在不同转速范围内均能提供平稳的加速和强劲的动力，更能提高燃油经济性、降低排放污染。

这款发动机能输出的最大功率为204/6200kw/rmp，最大扭矩为346/4700nm/rmp，如此强劲的动力支持下，ES350的0至百公里加速官方值仅为7.0秒。

ES350基本与世界同步引入，2006款上采用了3.5LV6发动机，最大功率204kw/rmp，最大扭矩346nm/rmp。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等。

以上内容参考：网络-雷克萨斯ES350

10. 第七代雷克萨斯ES改装气动姿态 天生就有大哥级气场

第七代雷克萨斯ES从上市之初就一直备受瞩目，锋利激进的年轻设计风格让全新ES也更受改装玩家的喜爱，本期小编就带来全新一代雷克萨斯ES350改装案例。

这辆雷克萨斯ES的改装偏向于日系VIP的改装风格，低趴姿态后更有大哥的气势了。

本期雷克萨斯ES350改装案例鸣谢车主：baggher_es350

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