老款灰色迈腾改装图片

⑴ 09款迈腾顶灯框架怎么拆

关掉点火开关和所有电器拔掉插在点火锁芯里的点火钥匙。小心地将阅读灯的塑料灯罩向下倾斜，注意撬开的方向，灯罩要从手套箱旁边的方向左右倾斜，向下倾斜后将灯罩放在仪表板上拆开灯罩后，可以看到左右两侧各有两个固定螺栓，用螺丝刀逆时针旋转取下，两个螺栓前面有两个锁止片，你需要用一个塑料跷跷板把台灯撬下来拔掉阅读灯的插头。

09款迈腾的优缺点

外观很满意，符合个人的审美观，各方面都很修调，大气又不老气，尤其尾灯在当年很时尚了尤其对比新一代的迈腾，完全没有这代好看、经典内饰我的灰色内饰比较显清爽，就是做工差了点，有时候会有异响，很烦人空间够用，后排空间较小。

配置总体来说性价比不错，要是买台中级车，迈腾绝对是值得好好考虑的一款车，尤其喜欢这一代的老迈腾，如果有车况很好的老迈，值得入手动力动力也是比较满意的一点，发动机劲头很足，提速、超车都可以轻易产生推背感，只要肯踩油门。

路上大部分车都可以超车自如操控操控还算精准，只是前驱车避免不了出现转向不足的情况，另外得益于没有加长的车身，因此高速并线的时候很稳，更不拖泥带水，油耗油耗有点偏高，一方面因为车龄长了一点，最关键的因素是因为我个人的驾驶性格，比较追求速度。

⑵ 2020款大众迈腾到店实拍！水泥灰色车身质感十足，220马力配2.0T

随着生活水平的提高，越来越多的消费者在购车的时候倾向于中型车，大气的外观搭配舒适的内部空间更受消费者青睐，像目前市场中的所推出的雅阁、凯美瑞和天籁等车型一度达到爆款的地步，面对激烈的市场竞争时，各大汽车厂商不断升级换代，推出全新的车型来竞争市场。

2020款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间的设计非常大气，动力搭载的是1.4T发动机和2.0T两款发动机，输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗是5.8--6.6L。该车在配置上也是比较全面的，该车配备了胎压报警系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警提醒和可变悬架功能等。

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⑶ 中期改款迈腾 除了字母logo还有啥变化

世界各地，中型车都有非常庞大的市场，国内当然也不例外。几乎所有的合资品牌都想来分一杯羹，大家的销量似乎都还不错

一汽-大众迈腾，虽然不是最早进入国内市场的，但也不晚。今天，迈腾抢先一步，完成了B8这一代的中期改款

最后的结果应该就是车辆隔音处理的不如汽油版了。

另外，GTE车型暂时没有提供L2级别辅助驾驶

最后，说下最近大家都在议论的帕萨特A柱碰撞测试吧

中保研正面25%偏置碰撞测试中，帕萨特成绩垫底，A柱断裂

1、碰撞测试成绩不好，说明在车身材料或结构方面存在问题

2、美版passat碰撞成绩并没有很差，大众是否“区别对待”？这一点非常重要！

3、部分车型为了“应试”，驾驶员一侧偏置碰撞成绩比较好，那副驾驶一侧呢？

作为行车安全的最后一道保障，车身结构强度是非常重要的，各大厂商必须重视，安全永远放在首位！

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⑷ 迈腾外观改装套件

1.这篇文章的主角有一个确定的风格，就是警察的风格。效果令人满意，完全摆脱了迈腾原有的商务气息。大家都发现了吗？修改后的车字迹简洁明了，但涂后有明显变化，值得借鉴。
2.该车最大的亮点是车身侧面的“P”字。为了让警察的气味更明显，门特意刷了白漆，视觉效果一流。如果安装警示灯就更完美了。
3.迈腾由大众全新辉腾设计团队完成。它借鉴了大众顶级豪华车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透了大众高端车低调奢华的设计语言。整体效果粗放、大气，完美诠释了德系豪车的豪华风范。全新迈腾作为一款创新豪华的德系豪华车，按照C级车的生产标准制造。无论是新技术的采用，还是豪华程度，新迈腾在细分市场都达到了前所未有的高度。凭借大设计、新技术、高品质产品的优势，它不仅是一款地道的德系豪华车，更是一款独具中国元素、以中国市场为设计原点的豪华车。

⑸ 大众迈腾换了后盖尾灯安装有差距吗

大众迈腾的一次中期改款，并不是全新换代，所以说，整体变化并不是太明显，只是在一些细节地方进行的优化改进。之前一直倍受吐槽的后尾灯进行了优化，整体视觉效果更棒，更具有质感，而且令人欣喜的是，17款、18款、19款的迈腾老车主想要改装2020款后尾灯可以直接加装，因为尺寸各方面都是一样的，和老款没有什么区别，全新一代2020款迈腾的前杠也进行了优化，整体显得更运动，更时尚，有种轿跑的风范，而且和后尾灯一样，老款车友想要更换前杠，也可以直接无缝安装，这次改款可以说非常人性化。

⑹ 09款迈腾可以改装成12款

09款迈腾可以改装成12款的。根据查询相关公开信息，迈腾是一汽大众旗下生产的一款B级车型，09款迈腾可以进行改装12款，两个车的车型都是一样的，改装起来也是非常方便。

⑺ 迈腾发飙了 高颜值 黑科技 高配置 ! 试驾新迈腾家族

迈腾不用我多说朋友们肯定也都非常了解，它就好像是我们生活中的一位老朋友那般存在于我们身边，看不见时听着怀念，看见时又是格外的亲切。而在国内的B级车市场中，迈腾不知已经戴过多少顶销冠的帽子，又不知坐过多少回销冠的宝座。而随着12月18日，一汽-大众新迈腾家族正式上市，这位“王者”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳，好像是在警告其它竞争对手“你们追我可以，但是追不追的上还得看我”，它不仅延续了海外版的外观设计，内饰中也进行了升级，同时还增加了GTE车型，最关键的是价格还是那么亲民。正好我有幸受邀参加新迈腾家族的试驾活动，那么现在就随我一起去看看吧！（以下简称新迈腾和新迈腾GTE）

配置方面，新车配备了30色氛围灯，L2级别驾驶辅助、ACC3.0自适应巡航功能、方向盘离手监测提醒、自动泊车、前后预碰撞保护、全场景智能辅助等功能。

写在最后

作为中期改款车型新迈腾家族的两款新车虽然变化并没有特别大，但也给了我么不少惊喜，外观上更年轻时尚，同时配置上以及科技感的升级也让两款新车更具竞争力。当然，最值得一说的莫过于车尾部中央增加的“MAGOTAN”字母，这可以说是提升了新迈腾家族的产品地位。虽然新车动力上没有变化，但新增加的PHEV版本，定会给消费者提供更多的购车选择。最后我也想引用他们的一句广告语“让我们与新迈腾家族一起“眼见未来”。

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⑻ 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

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