汽车音响改装怎么接线图
⑴ 汽车音响改家用，怎样接线
车载音响一般以12供电居多。
首先准备大功率的12V直流电源，电源功率在100W以上，因为车载音响功放一般是四声道*45W的，
电源的正极接车载功放的B+和ACC，电源的负极接车载功放的GND地线。
车载功放后面板有FR+-、FL+-是接前置的左右声道，RR+-、RL+-是接后置左右声道，
另外注意的是：四个声道最好是全部输出的+接喇叭或者音箱的+，保持统一相位。
⑵ 汽车音响接线图
接线方法：
在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；
在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W” 喇叭。
实测电源消耗最大总功率约60W，平均功率45W；
每只喇叭实测最大功率约5W，平均功率4W；
空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为7.5 W。
⑶ 拆下的汽车CD机，能否改为家用音响，怎样接线
可以改成家用音响，具体操作步骤如下：
工具：汽车CD、砂纸、音频终端、一对扬声器、一个电源模块、一把钢锯、一些钉子。
1、先准备原始汽车CD机，如下图所示；
⑷ 汽车音响功放到分频器接线图
汽车音响功放到分频器接线步骤：
1、“IN＋－”表示音频信号的输入端，主机（或功放放）输出端应接到此两个端子。“＋”正极和“－”负极要与主机（或功放）的输出端相对应，一定不要接错。
如果正负接反了，会出现左门的声音与右的声音反相的情况，使低音减弱甚至完全抵消。这就是放许多车友反映的：“换了喇叭后，低音效果还不如原车的喇叭了原因所在了。
一、分频器的作用：
1、基本分频：
不管什么类型电子分频器的主要功能和任务当然还是分频。由于现在音箱的种类很多，系统中要采用什么功病能的、几分频的电子分频器还是要灵活配置的，现在通常用的电子频器有2分频、3分频、4分频等区分，超过4分频就显得太复杂和无实际意义了。
分频器可以合理地进行各单元功率分配，使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真。
2、保护音箱：
我们知道不同扬声器的工作频率是不一样的，一般来说口径越大的扬声器其低频特性也越好，频率下潜也越低。
电子分频器可以提供不同扬声器各自需要的最佳工作频率，弥补单元在某频段里的声缺陷，让各种扬声器更合理、更安全的工作。因此，电子分频器除了分频任务外，正常的使用它更重要的功能还有：保护音箱设备。
3、增加声音层次感：
如果一个 音响 系统中有很多只不同种类的音箱，而且没有使用电子分频器，那不同音箱之间就会有很多频率叠加、重复的部分，声干涉也会变得很严重，声音就会变得模糊不清。
若音响系统中使用了电子分频器进行合理的分频，让不同音箱处在最佳工作状态下，这样不同音箱之间发出的声音频率范围几乎不会重复，同时减少了声波互相干涉的现象，声音就会变得格外清晰，音色也会更好、更具有层次感！
二、车音响分频器在汽车音响改装中扮演的角色
汽车音响分频器是一种可以将声音信号分成若干个频段的音响设备，如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成，三分频则又增加了一个带通滤波器。
我们知道，正常可听声音的频率范围是在之间，祈望仅使用一只扬声器就能够保证放送。这样宽频率的声音是很难做到的，因为这会在技术上存在各种各样的问题和困难。
所以，在通常情况下，高质量的放音系统，为了保证再现声音的频率响应和频带宽度，在专业范畴内大都采用高低音分离式放音，而采用高低音分离式放送声音时，就必然要使用分频器。分频器是汽车音响中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。
⑸ 汽车音响加个喇叭怎么接线
汽车音响加喇叭接线图如下所示：
首先说主机
黄色----长电（+12V）接电瓶正极
黑色-----地线 就是在车上打铁
红色-----ACC 钥匙开关线
蓝白色----REM线 控制线（可以控制功放开启和关闭）相对应的接功 放的REM线
橙色----原车小灯线粉/黑色----电话静音线
白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右
绿色 和 绿黑---左后紫色 和紫黑 ---右后
主机和功放之间用信号线 链接主机REM线和功放的REM端连接 用一根比较细的线就可以 大约340mA左右的电流
开启或者关闭功放功放有输出端 FL FR RL RR分别为 前左 前右 后左 后右这4个出来的线接分频器分频器IN表示进入 H接中音喇叭W接喇叭。
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音响改装注意问题
音响改装首要注意的就是电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店，在施工时不会破坏原车电路，影响车辆保修，并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护。
1、预留升级空间
改装音响一般有循序渐进的过程，大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭，最后再更换主机。
最好能预留升级空间，逐步升级，挑一套质素好的喇叭，音质就已经有了很大的提升空间，然后再升级功放和喇叭。最后再升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果。
2、选好风格
齐齐网建议首先要针对听音乐的喜好，选择适合的品牌与风格，合理搭配器材，尤其是应该做好线材的选择和布线，器材的安装与保固、防水等，这样把基础做好了，才能起到事半功倍的效果。
3、改装工艺
汽车行驶环境可能十分恶劣，因此安装工艺非常重要，不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期，建议选择其他店进行。
⑹ 求车载CD改家用接线方法
可以改成家用音响，具体操作步骤如下：
1、除了基本的线材以外，还需要准备简单的工具，包括锉刀、砂纸、手电钻、裁纸刀、螺丝刀等。
改装技术：
汽车音响的改装，在欧美、日本等已经非常成熟，在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。
国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)
如日本先锋公司为“广州本田”汽车，阿尔派为“一汽海南马自达”汽车，惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套，松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。
这些品牌的车载音响虽然不算顶级，但出厂前都经过专家精确调试，音响效果可满足一般要求，而对于要求较高的车主，就必须设法进行改装。
目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。
有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，不少专家指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。
以上内容参考网络-车载音响
⑺ 汽车音响改装低音炮怎么接线
可以肯定的是，红色是正电源，黑色是负电源，也是接地的。其他还有音频输出线，音量控制线，主控线。如果不标注，单从颜色上很难分辨，除非你有一定的电路知识。如果打开，可以通过电路判断。这款有功放功能，可以接4欧音箱。汽车音响改装低音炮的接线方法：1。准备简单的工具，包括锉刀、砂纸、手钻、裁纸刀、螺丝刀等。你这个音响背面已经有布线示意图了，车载机功率充足，音色也不一定不对。家庭音响改装整体效果还是不错的，超过大部分电脑有源音箱；2.红色是电源正极，黑色是负极，另一条是音频输出线，音量调节线，主控线。如果不标注，单从颜色上是很难区分的，除非你有一定的电路知识。拆开来看，可以通过电路来判断。这款有功放功能，可以连接4欧音箱。3.换家用音响的首要任务是准备12v DC电源，功率100W以上，电流3A以上。另外，如果需要四声道输出，那就准备四个音箱或者喇叭。为了满足功率需求，喇叭阻抗最大为4 。功率只需要大于10w。电源正极接车载功放的B和ACC，电源负极接车载功放的GND地。提倡选用高灵敏度喇叭，推起来比较轻松。