别克新凯越怎么改装图片

1. 别克凯越怎么改装好看

美国人可能会把它改成皮卡；英国人可能会把它改成劳斯莱斯的样子；德国人可能会把他改成保时捷的样子；意大利人可能会把它改成法拉利的样子；中国人应该把它改成大红旗的样子。

2. 别克凯越旅行版2008怎么改装

改装分为外观改装、内饰改装、动力改装和操控改装。其中外观改装的部位有大包围、尾翼、排气管、轮毂等。动力改装主要是通过改ECU来提升动力。用户可根据自己的需要自己对凯越进行改装。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业，其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的图片交与这些汽车彩绘师全权处理，一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定，想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。
也可以对凯越进行隔音的改装：通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方，而且绝大部分的噪音又通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的。所以基本的隔音工程不能忽略车门和尾箱。对于发动机的噪音，可在引擎盖下贴一层覆膜——一种高级吸音泡沫声学材料，可吸收和消耗大量发动机的噪音，同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，有效率达97%，同时保护车漆表面不会因长期受高温而损伤;在冬季或在寒冷地区，这层薄膜还可以起到保温作用以保护引擎仓内机件不至于冻裂。

3. 别克凯越雷滕带屏幕导航怎么改装家用

这款主机已经使用不少年限老化情况应该不容乐观！如果家用需要配置电源、尾线、匹配的喇叭以及和喇叭功率对等一定容积比的箱体！这样购买下来也得三四百，而且摆放在屋内很乱！

4. 改装的非常大气的别克凯越大包围图片

就是找不着卖的点

5. 别克新凯越怎么改装好看谢谢

说实话,凯越这款车没有什么改装配件.外观的话我暂时还没有看过有漂亮的包围.动力方面,我觉得没必要去怎么改,小改没什么效果,大改的话工程大,费用高.可以打磨发动机内进排气管路,活塞,这样动力会有所提高.但时间较长和要拆发动机.或者直接上TURBO.排气方面,要换就要换品质好点的.或者用REMUS的,这是澳地利高性能排气喉,有凯越这款车专用的.但价格很贵.我自己也是开凯越的,是老款的.毕竟这款车不是追求高性能的,个人认为,真要改的话,建议先改悬挂,加全车加强杆.这样操控方面会有明显的改善,也较安全.车的操控好了,再考虑加强动力也不迟.

6. 别克新凯越怎么改装好看谢谢

好在上市一周便有9000辆销量，让人再一次领略到了中级车王者的风范。新凯越除了在外观、内饰及配置方面进一步迎合了这个细分市场消费者的需求，动力和操控上的提升恐怕是最让人刮目相看的。
作为重大改款车型，发动机的提升在所难免。新凯越1.6L和1.8L的DOHC16VTwin-Tec发动机都经过了重新标定，并达到欧IV排放标准。其中，1.6L发动机的峰值扭矩从142Nm提高到146Nm，且峰值扭矩的发动机转速从4000rpm下降到3600rpm，这使车辆的中低速动力有所提升，且得到了3%的油耗改善。该车的变速箱仍有5速手动和4速自动两款可供选择，其中AF20自动变速箱还具备了智能自动切换空挡的功能，进一步降低了整车的油耗。
操控性的提升也是此番改款后的新凯越的一大亮点，相比于外观、内饰以及配置上的改变，这是最可喜的变化。可以说刚刚一开动车子，就已经能感受到车子在底盘方面刚性的增加和为新车带来的扎实感。
为了深入体会到新车在操控方面的提升，笔者在国道、省道以及高速公路来回交替行驶，测试了多种路况下新车的行驶表现。一番激烈的驾控过后，感觉与旧款车相比，新车的操控性可以说得到了相当大的提升，这反映在底盘及悬架都更硬朗，轮胎(新胎的胎壁比过去增厚了1mm)的抓地力也大幅提升。底盘及悬架的改进还增强了转向的灵敏度。据厂家介绍，新凯越的底盘调校，吸取了2005年专为澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的经验。通过将前后弹簧刚度调高40%，并将前后减震器阻尼分别增加26%和43%，以及增加稳定杆前后端直径(前端15%，后端18%)等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，也增强了车辆的操控性。同时，新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高的安全系数，也进一步增强了底盘刚性，使运动感获得提升，为驾驶者带来了更为直接的路感。刹车踏板比老版车更硬，但反应的力度和速度都更好，制动距离也有所缩短。大力制动时，车体表现稳定无侧偏。简而言之，相对于过去上一代车型的中性保守的行驶感觉，新款车更像是一辆经过性能改装的车子。值得一提的是，新凯越在底盘、悬
架以及轮胎方面的升级，并未降低这款车的舒适性。高速巡航时胎噪和车内噪音都控制得比较合理，低速通过减速槛时，也不会给人特别难受的感觉。
经过一天的试驾，笔者的确感受到上海通用在新凯越的改款中，真正做到了针对中国市场“有的放矢”：对中国消费者普遍在意的外形、内饰以及配置等方面进行了“大手术”；针对现今消费者比较重视的操控性，给予了全面提升；在发动机及变速箱等核心零部件上，则采取了稳健的小幅改进策略，这样既兼顾了消费者的实际需求也不会因此上升成本。这种建立在对中国汽车市场的深入理解上的决策与行动，被我称之为“中国式智慧”。这是实事求是与中国实际相结合的智慧，也是上海通用10年来在中国汽车市场不断成功的根本原因。

7. 凯越自动经典可以换成15寸轮毂吗

别克凯越汽车可以更换为15寸的轮毂。

汽车轮毂用于承载汽车与轮胎之间硬性转动惯量的配件，完整的轮毂单元，包括汽车轴承，也就是法兰盘，与轮胎配合支撑车轮。主要作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择，轮毂越大就能放下，越大的刹车系统，轮毂越宽就能使用，性能越高的加宽轮胎。

实心轮胎不论是性能实心轮胎不论是性能，还是行车舒适性等等，各方面都极差。就形成了轮毂与轮胎互相配合，由轮胎负责，直接接触地面以及承受汽车行驶惯量的软性压力。

(7)别克新凯越怎么改装图片扩展阅读：

别克凯越汽车轮毂的介绍如下：

汽车刹车性能影响最大的还是轮胎，一个性能更好的轮胎，可以让汽车100公里每小时，刹车到静止的距离减少几米，例如从原本刹车距离39米，减少到35米以下也正常。更大的轮圈以及更大的刹车系统，最大的用处还是用来是制动惯性更大的汽车。

使用铝合金轮毂的，而一些超跑或者是性能车，会选配甚至标配铝合金锻造轮毂，有更轻的重量以及更高的强度，对汽车的日常加速，经济性，极速稳定性都有好处。

8. 别克凯越大灯可以改黑低大灯吗

别克凯越大灯可以改黑低大灯。这款凯越改装车最大亮点就是外观，亮黑的车顶十分霸气，喷漆的方法比贴膜更加高档大气，熏黑的改装大灯则体现很强的运动感。原车使用电镀的直瀑式中网，此车车主全部熏黑，并改装双五幅215/40 TOYO轮胎，全部喷成亮眼银色。

别克凯越特点：

优点：性价比高，虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标，但是在中国不得不承认别克的品牌价值，10W落地的合资6AT自动挡，数不出第二台。

缺点：内饰做工比较糙，手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼，要是开锁大灯只在夜间开启就好了，还有到了冬季过减速带减震的声音很大据说是通病。

外观：虽然不是长，但是比较漂亮，作为比较老的车型，已经很不错了，而且LP也很喜欢这个车的外观，作为我自己对外观来讲，这个算可以了。

9. 别克老凯越怎样改装好看,效果图

朋友,完全可以改的,我同事的凯越就改装过排七管,加了汽车底盘与车轮灯.不过先去车辆管理所申请和备案,花一百元可以了,如果你直接改了,会当非法改装,查到了处罚很严