汽车改装的保检安检问题

A. 汽车改灯能过年检吗

只要我们改的大灯能符合年检的灯光要求，就能过。法律法规对于改灯没有明文规定。所以只要我们改的大灯色温、亮度、照射角度等符合要求，不散光，没有不利于行车安全的因素就没问题。
如果不放心的话，也可以自己提前打电话到当地的车管所、交警局咨询。
大灯检测有两次，第一次是外观检测，这时候是检测人员目测车辆外观看是否有私自改装，只要不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，这个只针对你的灯光亮度和一致性，利用一个可以移动的测光仪器分别检测两个大灯亮度，只要左右灯亮度一致一般都很容易通过。
如果要改灯的话，注意以下两点:
1、把改装灯的色温控制在6000K以下，因为色温过高的话，大灯检测仪器就会检测不到。
2、把有明显色差灯(蓝色、绿色等）的电源线拔开，因为这类大灯的改装对于原车大灯来讲，无论是外形还是质量都有所变化，所以极有可能不通过安检。

B. 汽车哪些改装不能通过年检

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

3、增加机动车车内装饰。

除了上述三种情况以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

违法改装车辆上路行驶属于违法，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会给予罚款、扣证等处罚。

(2)汽车改装的保检安检问题扩展阅读

新《机动车登记规定》出台，推出了简化办事流程、取消部分审批程序、延伸服务窗口、改进车辆号牌选取方式等22项便民措施。

根据规定，不得同时更换发动机、车架，并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息。

车主有改变车身颜色、更换发动机和车架的情况，可以尽快到车管部门申请变更，带上车身或车架的来历凭证、车辆登记证书、行驶证，车主身份证等，经安检合格，就可以当场办理新的行驶证和车辆登记证书

C. 汽车改装了外观可以年审吗

如果事先未经过交通管理部门的批准，改装外观的车是无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为原则上不允许

D. 改装版上牌是否可以过安检 （宝马MINI汽车的）

可以的，，不过一般都要找黄牛，，根据改装程度的不同，，价格也不同的。。
在“车友记”网站上看到一辆MINI，发动机，避震，刹车，轮毂，外观，，全改了。。。

E. 怎样改装车，不违法，能通过年审

一、什么样的改装能顺利通过年检
像下面的这些改装是能够顺利通过年检的!
1、加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
2、高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
3、高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅
4、主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极 速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。
5、高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
6、平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
7、 火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相 应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目 的，涡轮增压车则以7度以上为佳。 注：一般日系火花塞随标称5度、6度、7度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反
8、各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。
9、燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。
10、地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作
11、电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。
12、轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。
二、当前我国汽车年审关于改装问题是如何规定的
首先，目前国内的民用汽车改装厂家，基本上都处于 “半地下”的状态。
由于我国 “新交法”明文规定车主不能改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准，在不准改装的禁令下，众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件 经营”，因为专门到工商局申请汽车改装公司是根本得不到批准的，由此，在国外的汽车改装原本就在阳光下的交易，在中国却逐渐步入“灰色地带”。正因为没有 合法的“身份”，相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理，一旦出现任何问题，消费者的权利很难得到保障。
其次，改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧。
《新交法》对改装管理虽然严格，但细节项目并不明确，并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改，而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情， 汽车改装 需求正逐渐增大。在这种背景之下，许多 “半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生，就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意。据了解，国外汽车改装厂家一般是和生产厂家结 合在一起的，比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的 Haman等，只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求，才能保证改装不会给车辆造成隐患。
由于大部分改装厂家的水平和国外成熟的汽车改装业还有很大的差距，有的店就是拿着自己改装后的效果图让顾客挑，改装件只要能装上就装，伴随着极 具专业性 的 “忽悠”，是否真正适用则不予关心，而专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题则比比皆是。
再次，在车辆保险理赔和安检验车上，汽车改装外部环境并不成熟。据某保险公司理赔部的工作人员介绍，目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的 赔偿，都限 于原车部分，而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时，已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定，那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围 之内的。车主如果想对车辆进行改动，需要在车管部门进行备案，虽然目前改装的车不少，但真正去备案的车主却很少，对此，理赔人员提醒，改装车的车主最好是 在车管部门进行备案，以免出现问题后，引起一些不必要的麻烦。
最后，汽车改装缺乏行业标准与管理规范。在目前的国内汽车改 装领域，不仅缺失针对行业的相关法律法规，同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国 每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家及日本等，具有规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可， 其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。而在我国，汽车改装经营者资质难以认证，而汽车用户对于改装知识了解不多，改装后质量和安全性也无从评定，其潜在的风 险之大不言而喻，也不可不慎。
由此可见，我国的汽车改装行业还存在着许多的规章制度需要规范并进一步落实。但我们应该相信，随着我国改装车市场的不断发展，以及国外知名改装产品的不断涌入，我国改装车业的产品和技术水平必将大幅提高，我国的改装业也将会走上专业化、合法化、规模化的道路。
三、汽车改装(改装车)年检验车问题
改装原则：
只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。
注意事项：
车前灯换成氙气灯，这样的改装对于驾驶本身是安全的，但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定，这样才不会 影响其他车辆的视线。而对于加尾翼、车贴、大包围，改装汽车音响，这些基本上不会对安全造成影响，因此也可以通过。至于开天窗，由于改变了汽车顶部的结构 和承重力，造成安全性能降低，因此最好不要改。另外，发动机的变更和改动属于比较大的改装，必须申请。
申请需要三个步骤：
到牌证管理处受理发动机变更，上线检验，检验合格同意变更。

F. 改装过的车子如何才能顺利通过年检

在改装汽车之前，车辆管理办公室没有注册报告。如果该车辆可以在年底通过检查，则关键是该车辆是否与驾驶执照中的照片相符；如果与车辆的技术参数匹配。如果您不遵守，您将不会通过年度审核。

原始工厂配备有尾巴，设置低，但必须拆卸。轮胎尺寸图案必须相同。车辆上贴有启动标签的问题。现在不是时候让您的个性众所周知。由于车辆的高度，我安装了原始的后机翼，车身上有贴纸。被拒绝将每年被拒绝。如果您已经开始检测外观并收集信息，则系统将有一条记录。如果拒绝，则必须再次进行调整。更改您的个人测试毫无用处。它会半个月没用，工作人员将以第一条为基础。

G. 汽车改装改装哪些方面不会影响年检

只要你改的东西外表看不出来就没事 检车线是检测尾气 制动距离 和灯光亮度的 别的不检测 外检是检查外观的 一般改装都是加尾翼 大包围什么的

H. 汽车改装怎么过年检汽车有哪些改装是合法的

改装前应向车管所申报并登记，改装技术报告也要经过车管所审查同意后才可以进行改装。改装完了以后还要到车管所去办理改装的变更手续，在对汽车改装前一定要先了解相关的法律法规，避免陷入误区。

改装车辆是我们广大车友都十分喜欢做的一件事情，但是不懂法律法规的话，还是会出现一些麻烦。我们现在可以根据《机动车查验工作规程》这本法律去对我们的爱车进行改装。

首先值得一提的是，我们在对车辆本身进去局部贴纸的时候不超过车身面积的30%是不用去车管所登记的，因为这是属于合法改装范围之内的，换句话说就是，在这范围内，你可以随便贴纸，但是咱们也不能去过分的贴一些不符的言论、贴纸等等，玩归玩，闹归闹，咱们也不能把自己送到警察的面前啊。

外观上面也是OK的，十天之内去车管所拍照登记并更换行驶证就可以通过年检啦~注意有些颜色是不可能允许改的哦，就比如警车的颜色哈哈，不要试图玩火哦车友。突然想起来了车标啊，不会真的有那种车友，把自己买的爱车上的车标改成别的车标吧，这可是万万不被允许的，审批不过！内饰在不影响你自己驾车的舒适度和安全驾驶的情况下都是可以改的，例如把坐垫变成真皮坐垫，车友如果有钱的话，大不了全都换成真皮的，也没人管你。

I. 改装车可以年审吗

改装前，有申报登记、批准备案，可以通过年审。

否则，属于私自或非法改装，就得改回原样