cg125最帅改装图片

『壹』 新手跪求CG125改如何改装谢谢大侠们了。

直接复古就好，灯表一换，用猴子的，淘宝绝色武器上有卖的。从新做个漆，换园偏盖，把坐削薄从新包。效果不错又简单，还省工省力又省钱。

『贰』 cg125排气管,是哑光黑吗

cg125排气管不是哑光黑可以去摩托车店购买哑光黑的排气管。

摩托车排气管内部结构是一个消音器。回压管内部绕一圈或者进入管后变双细口，不但要有回压作用，还有消音，塞钢丝球没有回压作用，只有消音。身负主要消音工作的尾段排气管，自然是一个发生阻力的所在，这便牵涉到消音筒内部的设计。

cg125摩托车排气管后半部设有消音器，外管里面有内管和隔板，发动机废气进入排气管后气流不断穿过消音器上面的小孔或绕过隔板，使气流速度降低、震动减轻，噪声变小，达到消音目的。

『叁』 我的CG125改成150把套缸和缸头换成150的配套，它的速度会快点吗。

把CG125护缸成CG150，一般会使低速起步和加速，以及爬坡能力略有改善，但不一定能增加极速，而且这样改装有可能造成压缩比降低，爆发力可能会稍差，即使各项情况正常，最高时速也不一定能增加或明显增加，没有意义。

『肆』 如何改装CG125摩托车

如果是你说是CG125的话！这车不错，原装进口的哦！我原来有个这样的车，好象记得当时买成1万多左右，这车我记得好象是4挡位的，现在很多小日本的发动机是没问题的，发动机是没什么好改的了，非要该，就找懂电路的师傅改一下点火时间和点火配件，不过本人觉得原装最好，在是就看有冒青烟的状况，冒青烟换活塞环，冒黑烟换机油和空滤芯，其次就是改变一下前后齿轮比，（跨骑车能改的基本就是这些，价格高了我想也没这必要，换发动机你愿意吗？）

『伍』 cg125车架可以安wy125发动机嘛

cg125车架可以安wy125发动机的，但需要一定的改装。本田CG125摩托通过对车架以及排气管、进气管等进行一定的改装，是可以换装老五羊125A用的发动机的，这两种发动机的体积和安装位置差别不是很大，但要改装也需要有较强的动手能力才行。

发动机：它是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。

摩托车发动机：就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。

『陆』 为什么叫死亡cg125

现在的cg125是当年的cg125吗？当年的cg125的价钱能买个房子，你现在的能买一个平方吗？改装摩托车时候，总会碰上一些比较“二”的杀马特，他神秘地说，我的CG125换个点火器，能不能上140码？因为厂家设置时候表头最大范围可是140码的哦。

CG125是五羊本田的代步街车，非常省油百公里只有1.8升，而且价格便宜只有6980元，就是外观有些过时了。

CG125座垫和后货架都比较长，无论带人还是载货都很方便，车身只有113公斤，易于操控，即使在路况较差的非铺装路面也能轻松驾驭，8.6升的油箱按百公里1.8算续航在400公里，让骑行者不需要频繁的进出加油站了。

真正的CG125是本田的一款车型，被很多厂家仿制，现在这种经典的车型和顶杆式发动机，都被称为CG款和CG机了，就是下面这款车，它在不同的年代有不同的版本，早期的是不带电起动的四档机，只有脚起动，现在的是带电起动的五档机，是电/脚双起动，并且现在最新款的CG125还换装了新款的链条式发动机

『柒』 请问，把本田cg125摩托车改装成这个样子得花多少钱和多长时间

看着不像国内改装的啊，改成这样得万八千的

『捌』 本田CG125跨骑车，外观朴实，实则耐用、省油，不愧经典之名！

本田CG125跨骑车，外观朴实，实则耐用、省油，不愧经典之名！

要说本田旗下的经典摩托车，幼兽肯定是当仁不让。不过这款车对于国内市场来说，经不经典还真没多大意义。毕竟再怎么经典我们也买不到不是吗？所以，小编认为在国内市场上，本田CG125这款车型也不负经典之名。

价格方面，这款车7500元的售价，虽然与很多山寨车没法比，但两者在质量方面也同样没法比不是吗？所以这样一个价格还是比较容易被接受的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 五羊本田CG125

五羊本田CG125有两种，分别是金CG和劲CG。金CG是传统的顶杆机，优点是皮实耐用、配件通用性强且价格便宜，车的价格也比劲CG低，缺点是高速性能、提速性能稍差，震动和噪音相对略大。劲CG是新款的链条机，震动和噪音低，提速快，中高速性能略好，...

『拾』 cg125换多宽的太好看

cg125换72mm宽的好看。根据相关信息查询结果显示，cg125换75mm宽的好看。CG125是本田公司的顶杆机，CG125是由日本本田开发的一款车上，大约在上世纪七十年代左右问市。