马自达18寸轮胎改装图片

Ⅰ 马自达睿翼，原厂轮胎是韩泰的20560R16，想换成215的胎。

更换轮胎型号之前我们要了解一个数据那就是新旧轮胎的直径需要控制在±3%之内，如果更换轮胎的型号超出了这个范围会导致车辆行驶时轮胎碰擦轮眉，车辆转弯时轮胎碰擦到托架，刹车距离变长，降低车辆的操控性和稳定性。还会导致轮胎不正常磨损，四轮定位数据不对。所以一定要控制在这个范围之内。

您说的两款轮胎型号都可以升级，新旧轮胎直径的误差值都控制在±3%的范围内。

20560R16更换成21560R16 新旧轮胎直径相差值为：1.84%（误差值应控制在±3%）

维持原车的舒适性可以选择21560R16这个型号的轮胎。

想提升车辆的操控性可以选择21555R16这个型号的轮胎。

Ⅱ 何为改装深圳马自达8告诉你！但是不要擅自改装车辆哟

为什么不能擅自改装车辆？因为在中国法律不允许[流泪]对于擅自改变机动车已经登记的结构、构造和特征的车辆称作非法“改装车”。分为外观、进气系统、点火系统、排气系统、制动系统、悬挂系统、涡轮增压改装、改变车辆的底盘结构,车灯改装等几个方面。上面说的前几个，对于穷改一族的我没什么影响，还有一条改变车辆的底盘结构？好想问一下这个除了去下场地，谁去改变底盘结构？重点来了:改装轮胎。改变汽车的轮胎规格，由窄胎变为宽胎、如更换跑车胎；更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎等。这个要罚500…我…有点慌！有些车厂由于成本关系，出厂时能用最窄的轮子就用，什么165195都有，高速行驶会飘…这安全？直径不变的情况，减小扁平率，195加到205，15换16…不明白会有什么影响……想不明白！,2.5的阿特兹原厂有19寸，马八16换到19寸，扁平率由原来65降到45,换上225宽的胎，跟原厂直径没什么差别！以前15换18寸都能过年审，现在加大两寸也能过年审……但按深圳目前的情况来讲…咱这也这属于非法改装！网传导致这次事件的原因是超跑深夜炸街扰民，包括之前广州二沙岛的改装聚会也因此遭受严查。不过深圳和广州在处理上还是有差异，广州更多是针对个案进行单独处理，但深圳这次就把影响面波及到了所有改装车！听说因为LD来检查复工情况！深夜被兰博基尼炸街吵到睡不着…如果真是这样的话，超跑炸街…为什么要一刀切，我们就是安安静静的乖孩子…这两天深圳对改装进行了严打整治，全城搜刮改装车，甚至根据监控和举报线索，直接进入住宅停车场，对停放的涉嫌改装车辆进行查扣，这也是继2013年深圳5.26GT-R案后最大规模的改装车严查动作。?深圳作为中国改装先驱，大多数当地改装商家、爱好者以至于媒体也都在不懈余力的倡导文明改车和玩车，像全国最早的改装杂志《改装与四驱》就曾与深圳交警合作推出了许多相关的专题报道。只是事与愿违，个别“老鼠屎”就把这个多年的平衡和默契给打破了。还害苦了我们这些不疼不痒的“穷改族”！目前…想要上街，就要低调…或者考虑一下换回原厂轮子过渡一下…但想一想我那放在6楼的轮胎…搬上搬下实在废腰！！！

完结

Ⅲ 马自达睿翼改装18寸轮毂对车有影响吗

绝对有；
马自达睿翼标配205/60 R16的轮胎，你换成18寸胎的。
首先对于汽车加速动力直观讲就是变得更肉了没力气，如果你开惯了标配轮胎再去换更明显。
不过，开起来会比较稳当点，毕竟大轮胎相比小轮胎就这些优势。

Ⅳ 我是马自达昂科塞拉1.5自吸16寸轮毂轮胎，我可以换原厂18寸轮毂，轮胎吗会有

实践出真知!
我就是1.5 自舒换了18寸旋压轮毂。18寸旋压轮毂重量8.4kg，比原车16寸的轮毂还轻。起步油门轻了，轮胎原来205换225。一直困扰我的侧倾有改善!(1.5减配了防倾杆) lz如果担心动力可以考虑换旋压轮毂。18寸轮毂轮胎规格如下，供参考:
18*8J 5-114.3 ET43 67.1
225/45-18

Ⅳ 马自达CX-5卖掉锻造，升级绞牙，折腾永不休止

无错，又是我，折腾永不休止...前段时间换了19寸锻造，开了一段时间，又看腻了，然后卖给了有心人，老实说，我也不是很舍得卖走这套锻造，不过接下来的改装预算有限，而且我有新的数据想试试，话不多说，图片走起。

最后一图，收官，我想暂时不再搞了。ending..

最后来说说绞牙的感受吧，首先降低了，我觉得像开阿特兹，然后通过性要比轿车好。滤震的话很整体，我选择了偏硬的调教，目前高度满意，就是我还觉得不够硬，估计我还会继续调硬，自己扭就可以了。装完后我特意飞了100多公里高速，连续变线一点也不虚晃，遇到平横风大的路段，显得格外平稳，不知不觉超速了，下匝道90都可以很平稳的劈过去，导致很容易盲目的自信过头，还是安全第一吧。追求舒适的我建议还是别搞了，绞牙不可能舒适。还有别来说我suv搞什么低趴，我只想说，轿车的操控，轿车的平稳性，suv的空间，怪我咯[微笑][微笑]

Ⅵ 04款马自达6 2.3能改多少寸轮毂

04款马自达6 2.3能改18寸轮毂。

马自达原配是16寸轮毂，更换大轮毂起步和加速会变的更无力，码表数据不正确，增加发动机负担，但是对视觉的冲击力确实很强。

改装轮毂注意以下事项

1、大小

不要盲目加大轮毂。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

2、三距

这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。

3、尺寸

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

4、宽度

轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

Ⅶ 经典马自达6改装18寸轮毂可以吗

当然可以。

Ⅷ 名图改装轮毂案例，漂亮的18寸轮毂改装

Ⅸ 马自达马6弯道小王子十六寸轮毂换十八寸可以吗

马自达马6弯道小王子十六寸轮毂换十八寸不可以。政策有明确规定，不允许更换非原车尺寸的轮毂，把16寸轮毂换18寸轮毂，未经公安交通管理部门允许，车管所是不予以备案，且不能通过年检的，轮毂是车轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。

注意事项

轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀，必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁。

改装大轮毂会导致轮胎噪声和油耗变大，加剧车辆的磨损。建议改装轮毂应该根据自己的需求，合理地加大尺寸，改装轮毂不宜跨度过大，直接从16寸改装到18寸，因为要尽量保持轮胎圆周周长，就需要选用更低扁平比的轮胎，这样会降低车辆舒适度。