九龙商务车

A. 九龙商务车是是哪里产的质量怎么样啊，真着急，买车是菜鸟，一头雾水啊

九龙商务车为一款外形时尚大气的商务车型，借鉴了丰田海狮的设计理念，同时在外形、功能上也颇为相似。基于国内市场需求，九龙汽车搭载了三款技术成熟、市场认知度高的发动机，分别是：丰田技术4RB2、三菱4G69汽油发动机以及DK4柴油发动机。其车身长、宽、高分别为5380mm，1880mm，2285mm，以宽广的乘坐空间和个性化的内饰设计，创造全国同类之首。
具体的看http://cd.qq.com/a/20091130/002763.htm

B. 九龙18座商务车柴油版标配卖多少钱

你好九龙18座商务车柴油版标配17.98万元。请参考http://car.bitauto.com/jiulongshangwuche-3231/

C. 九龙商务车和本田S哪个好

九龙商务车和本田S没有可比性，本田S只是一款概念车而已，因此也就没有九龙商务车和本田S哪个好的说法。

D. 九龙商务车19座有么

地动玫偷 batongm386

E. 九龙商务车和凯歌汽车哪个好

导语九龙商务车和金杯大海狮的选择上，让各位网友在购车问题上为难，，下面对这两款车的优点和缺点分别做对比，九龙商务车突出优点是

F. 18座九龙商务车属于几型车

若行驶证“车辆类型”栏核准为“中型客车”的，需持有B1或A2以上准驾车型驾驶证才得以驾驶；若核准为“大型客车”的，那只有持A1准驾车型驾驶证才可以驾驶了

G. 九龙汽车怎么样辽宁沈阳哪里有卖九龙商务车有8座柴油的吗

在沈阳北二西路19号沈阳龙之杰汽贸有九龙汽车专卖店. 是九龙商务车总代理。
九龙汽车有汽油、柴油各款车，有柴油汽油6-18座的都有。

H. 九龙商务车怎么样

7坐商务车找沐恩翾远，公司主要经营10—33座中高档商务车，是江苏九龙汽车设在华北的市场部，公司主要产品有九龙商务车A4系列（6—12座）、九龙商务车A5系列（6—15座）、九龙商务车A6系列（10—18座）、九龙考斯特A7系列（10—23座）、九龙改装VIP车系列（6—9座）、九龙特种车系列等。

I. 请问：苏州金龙海格商务车与江苏九龙商务车，那款车质量更过硬些呢具体点解释下，谢谢！

苏州金龙海格商旅车的车身是从江苏九龙汽车购买的，技术配置基本一致，油耗、动力、舒适性、操控、空间等相差无几。但海格商旅车做工较好，细节处理比九龙商务车好。苏州金龙的售后网点比江苏九龙更多，服务更健全。

J. 九龙商务车的特点

整车造型大气，稳重而不失雅致，尽显领先商务风范；时尚高顶与宽畅车身完美融合，极具视觉冲击力；
侧面风窗光滑平整，有效降低形式风噪的同时，使车身更流畅韵动；
加高的滑门设计，宽敞的侧面脚踏，突破传统车门局限，能轻松容纳两个人同时进出，当然高效便捷；
前排车窗具有防紫外线功能，乘客区车窗为深灰色，保障客户隐私；
方形车头大灯与圆形雾灯相得益彰，尽显整车的商务性与灵动性，枣红色后组合灯，曲直有致，凸显精湛做工。 独特13座“2+1”式座椅排布，诠释广阔空间新定义，体贴周到的设计提供无限惬意的旅途享受；
中间分隔走道延伸至最后一排，即便从尾门进入也不显局促，宽至780mm的座椅间距，令每位乘客坐享舒适自如的旅程；
功能主义仪表台，设计简约大方，操控感更佳，方向盘高度可随驾驶者身高随意调节，另每一位驾驶者都能轻松驾驭；
高级织物面料的座椅配置高度可调的头枕，椅背高度亦可调节，曲线更符合人机工程学；
点触式电动天窗，随心开启，为您带来车外的新鲜空气，更有细心体贴的防夹功能；
乘客区顶置空调出风口及独立调节装置，地面装有暖风机，冷暖更自如；
集成于车厢顶灯上的负离子空气净化器，即使长途旅行也能保障车厢内空气清新怡人；
杯架及多用途储物格、集彩色倒车诱导显示屏、DVD/CD播放器、FM/AM收音机、GPS导航及语音提示于一体的音像系统、多达6个扬声器。 汽油发动机 4RB2
丰田工程技术，引进欧美区域专供机型，由XCE/DELPHI/UAES联合打造，融合国际先进技术与国能使用需求于一体的商用专属动力；
汽油发动机 4G69
日本三菱技术与DELPHI先进发动机管理系统的完美组合，采用MIVEC可边气门正时及升程技术，大功率、低噪音、低振动、超低油耗、排放达到欧IV标准；
柴油发动机 DK4
丰田工程技术，德国BOSCH燃油供给控制系统、技术国际同步，是国内首款排放达欧III/IV的高压共轨高端轻型柴油机，2008唯一获得全国十佳发动机称号的柴油发动机。 车身骨架
采用高张力强度钢板成型的防滚翻骨架结构，稳固安心，同时有效降低行驶时的噪音和震荡；
撞击缓冲区
车身前端及两侧潜力防撞杆设计，具备有效减轻、分散撞击力的独特结构；
转向管柱能量吸收装置
当车前端受到撞击时，其特有的能量吸收装置可及时作出反应，促使转向管柱多处溃缩，有效防止因方向盘侵入驾驶室给驾驶员带来的安全威胁；
制动踏板能量吸收装置
当撞击发生时，改结构能限制制动助力器、踏板和踏板支架向驾驶员方向侵入的程度，并防止转向轴一项驾驶员，为驾驶员的安全添加有力砝码；
ABS+EBD
ABS(防抱死制动系统)能适时避免车轮抱死，保持方向控制，在紧急状况中发挥最大制动效能；
EBD(电子制动力分配)能进一步自动探测前后轮附中及转动差异情况，分配最理想 的制动力，任何路况下均能保障您的安全；