扁担敲豪车

① 汽车扁担钢用什么焊条焊得效果好

汽车扁担应该说的就是承载减震的弹簧钢板吧？这个采用适合弹簧钢焊接的WEWELDING600合金钢焊条焊接即可，焊接出来的屈服强度600多MPA，抗拉也达到800多兆帕。
WEWELDING600合金钢焊条的应用
适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等，效果非常理想。
WEWELDING600合金钢焊条的技术参数
抗拉强度：125,000 psi （862MPa）
屈服强度： 90,000 psi (620MPa)
延伸率：35%
焊后硬度：HRC23 (工作硬化后达到HRC47)
电源选择：交直流两用，直流时直流反接

② 请问汽车扁担是什么

钢板弹簧

③ 汽车加装的扁担是什么

一、扁担

所谓“汽车扁担”，指的是汽车的“钢板弹簧”。

中文名：“钢板弹簧”，亦称“板弹簧”或“板簧”。

英文名：“BLADE SPRING”，“BLADE”是“叶片”，而“SPRING”当然是与“春天＂无关的，这里的“SPRING”特指“弹簧”的意思，所以，英语原意直译即“叶片弹簧”。

＂扁担”，是千千万万流行于汽修坊间的专业用语中的一种，它们通俗易懂，诙谐风趣，和“补土”（漆腻子），冬菇头（滤清器）以及小钢炮（紧凑型两厢车）等一样，这些形象生动的语言，是正在崛起的“中国汽修文化”的重要组成部分。

（图4）不同的车架悬挂系统

六、加装“钢板弹簧”友情提醒

（一）了解事实，拒绝忽悠：”钢板弹簧”是弹性元件，它与减震器类型不同，作用各异，千万不要混为一谈，弹簧钢板非独立悬架的结构特点，也决定了”钢板弹簧”并不适用于所有的车型；

（二）加装”扁担”的实质是以牺牲舒适性为代价来提高操控性，此外，“钢板弹簧”不是灵丹妙药，任何让车子蝶变为“性能车”想法都是不实际，加装”钢板弹簧”并没有严格的标准供参考，因此，是否加装完全以实际驾乘感受为主；

（三）“钢板弹簧”是极其重要的易损零部件，工作条件恶劣，因此，平日里应加强对车辆使用情况的观察，制定一套科学的常规保养计划，防止由于人为疏忽给汽车安全埋下隐患；

（四）相信科学，理性选择，避免使用不成熟不科学的所谓创新产品，实践证明，任何以提高使用年限为借口的成本算计，是得不偿失的；

（五）换装“钢板弹簧”对技术含量的要求很高，进行换装前，必须依照技术规范要求，对整车进行一次全面检测，精确计算板簧的强度、刚度、夹紧刚度、应力及叶片长度的修正值，并依此为据进行布局换装；

（六）严格换装流程，保持工作面的整洁和卫生，以免不当操作造成“板簧”的损坏。

④ 壮族打扁担究竟是怎么回事

我国是一个有着56个民族的大国，这56个民族当中除了汉族之外，其他的都是少数民族，这些少数民族也都有着自己独特的习俗，这些习俗虽然在外人的眼里看起来可能会有一些荒诞和无法理解，但是在他们本人的心目当中确实有着非常悠久的历史传承的，也有着自己所代表的独特意义。壮族流行着一种打扁担的习俗，这种习俗是经过了漫长的过程演变而来的，主要是反映了人民的劳动过程，并且到现在还有着一种娱乐的作用在里面。