德国曼恩商务车

A. 德国曼恩集团的德国曼恩集团

MAN。这只是简单的三个字母。然而这三个字母足以引人思想联翩：MAN首先指可靠性、创新力、动力和开放，又指能力强大、国际化以及可持续性发展。 这样的声誉并非一朝一夕可形成的，而是来自于我们独特的在250年前随圣·安东尼炼铁厂建立而开始的企业发展史。
MAN。在这三个字母后面，如今所蕴藏的是一个史无前例的拥有高素质的员工、开创性的技术和有众多市场领先的业务领域的全球化网络。
MAN集团的事实与数据构成了MAN公司形象宣传的中心点。集团旗下五个业务领域的业绩和技术领先优势，是集团具有独特实力的证明。

B. 德国大众旗下现在拥有的所有汽车有人知道吗

1.大众。主要车型有（进口：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产：迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等）。2.奥迪。主要车型有（国产：A4L、A6L。进口：A3、A5、A8、Q7、TT、R8等）。3.兰博基尼。产地意大利，主要车型有（Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文顿）。4.宾利。原英国品牌，产地英国，主要车型有（欧陆、雅致）。5.斯柯达。原捷克品牌，现旗下部分车型在上海大众国产，主要车型有（昊锐、晶锐、明锐）。6.布加迪。原意大利品牌，产地法国，主要车型有（威龙、威航）7.SEAT 西亚特。原西班牙汽车品牌，主要车型有（Ibiza）。8.Scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车。9.MAN 曼。德国世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车。10.保时捷。主要车型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT）。注：楼上的回答显然是复制来的，那个所谓的大众商用车，其实就是德国的 MAN 曼，但叫大众商用车完全不正确！大众商用车根本不能算是品牌名称！只能算是公司名称，详细的说应该是德国大众商用车公司旗下品牌 MAN 曼。

C. 德国曼恩集团的介绍

德国曼恩集团是世界500强企业，是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。其卡车品牌“斯太尔”和客车品牌“尼奥普兰”在中国已取得相当的成功。MAN是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约62,000名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达150 亿欧元（2004年）。MAN集团位居市场前三位，技术全面领先。MAN股票是德国DAX30个选定样本股之一，属证券交易所热门证券。

D. 搭载曼恩发动机的欧洲野牛轮式装甲车

欧洲喜欢牛的不止是西班牙人，很多欧洲的军用装备都被冠以“欧洲野牛”或者“野牛”的名头。今天说的这款车型来自严谨的德国，它就是莱茵金属防务公司生产的Wisent（欧洲野牛）轮式装甲电力车。

欧洲野牛轮式装甲车配备NBC保护系统，并且可以通过C-130大力神运输机和空中客车A400M进行空中转运。2012年，该车在德国工程车和装甲车行业的中心卡塞尔开始批量生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 斯太尔和德国曼恩集团

创建于1758年的曼恩是目前世界500强企业曼恩集团旗下最大的子公司，同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。其卡车品牌“斯太尔”在中国已取得相当的成功。
曼恩20年前就进入中国，当时采用了技术许可加散件供货的方式，并由旗下子公司斯太尔卡车公司和尼奥普兰客车公司启动并实施。当时几乎没有人能预见到今天在中国的发展前景。在短短20年中，中国生产的载重15吨以上的卡车中每10辆中就有8辆采用了斯太尔卡车技术。现在约有200000辆斯太尔卡车在中国的物流系统和重点工程中扮演着不可或缺的角色，斯太尔卡车在中国成了重型卡车的代名词。后来，1986年尼奥普兰进入中国，目前在中国豪华旅游客车市场上的占有率也排在第一位。
为了寻求在中国更大的发展，5年前曼恩与其在中国的合作伙伴接触，探讨斯太尔卡车的现代化和升级问题。现在，曼恩和陕西重汽已就若干总成技术许可达成协议，按照协议，升级的卡车将打出“德龙F2000”品牌，被称作“中国的第三代重卡”。
为了在中国赢得超过平均数的增长速度，曼恩将采取和进一步实施“双品牌”战略。一、按技术许可方式生产的大批量且打当地品牌的产品；二、推出瞄准高端市场的“MAN”品牌产品，包括原装进口的MAN TGA卡车和在浙江金华由“金华北方客车制造有限公司”生产的MAN F2000卡车。

F. 德国曼恩公司与丹麦的曼恩公司是什么关系

德国MAN曼恩商用车辆股份公司是世界五百强企业之一德国曼恩工业集团中最大的股份公司，总部设在慕尼黑，建立于十八世纪末，世界第一台柴油机即诞生于此。该公司主要开发生产和销售各种卡车、公交客车、旅游客车和各种大中型客车底盘以及一百一十马力至一千四百马力的发动机等，其产品被誉为“重型汽车中的奔驰”，是全球重型卡车巨头。
丹麦曼恩B&W柴油机有限公司在丹麦哥本哈根曼恩低速柴油。

G. 德国大众旗下有哪些品牌

大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷（德国）。

1.大众汽车

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

2.奥迪

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

3.兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

4.宾利

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。

5.布加迪

布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

(7)德国曼恩商务车扩展阅读：

大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

H. 德国的曼恩集团有哪些产品

世界著名的重型卡车制造商之一 卡车TG系列 客车尼奥普兰 四冲程柴油机 二冲程船用柴油机 涡轮机 印刷系统

I. 德国曼恩的坎坷中国路：100年前就来到中国，为何多次合作破裂

MAN前段时间在国外发布了新款tgx卡车，引起了国内各大媒体以及车友们的关注，这让家哥不得不去深究MAN为什么在国内的影响这么大？

MAN的中国之路

身为基建狂魔的中国对卡车的需求量是很大的，再加上发达的网络购物，运输行业的需求，足以证明中国市场的庞大。以MAN进入中国这么多年的经验，如果国家在政策上有予以支持，那么出现特斯拉式的国产MAN并不是没有可能。

如果MAN卡车真的国产化，那对国内卡车市场真的是重磅炸弹了，而且还能刺激国内各大厂商的发展与积极性，家哥个人是期待MAN的国产化的，或许真的有这么一天的到来！

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