吉利帝豪gl钛晶灰提车

❶ 帝豪GL提车作业来了，带你感受它的魅力

今天刚刚从4S店提出来，热乎的呢本来想拍几张的结果好巧不巧遇到下雨了，结果淋了点雨后拍的更加有美感，以后陪伴我的GL请多多关照

备用的临时备胎

❷ 始于颜值，忠于品质，帝豪GL提车小记！

我们现在的年轻人没有一辆车子出门确实不方便，尤其我还是个男生，总不能等着女朋友开车来接吧，自从有了帝豪GL，我觉得整个人?都更加的精神了，平时代步偶尔也能带带同事，带带父母，他让我觉得我自己更有价值了。我的帝豪GL也有外观公认的好看，着特有的神韵，精致大前脸，犀利的大灯组以及车身上的每一处细节，搭配的完美，展现着它的自信。坐进车内空间上是比较宽敞的，驾驶位空间尚好头部和腿部都不会觉得拥挤，座椅填充厚实包裹性强，坐在上面比较的舒服，另外对腿部和腰部支撑到位，上次跑高速连续三小时开车也没感觉太累。后排座椅宽大有时候累了还能躺在上面休息。车内的设计比较简洁，而我也挺喜欢这样的设计，一目了然看着也舒服。打开车内坐在座位上，听着舒缓的音乐，看着窗外的景色，心情没有来的就是一阵的放松。车子挺好开的，握着方向盘会有种莫名的自信，而且车内的架势辅助功能也多行车中基本都能够用的到，比较的实用。在市区里面跑着很舒服，起步快油门响应也快，在需要加速超车的时候，深踩油门它也能够轻松的完成，发动机与变速箱磨合的融洽，换挡平顺还很省油。这段时间跑下来油耗已经稳定了，综合市区与高速上平均油耗7.3，与朋友的别克比起来，我感觉那真是油老虎不是一般的爱吃油。

❸ 20款吉利帝豪GL，新车驾驶真实感受，千万别错过

不知不觉提车半个多月了，虽然里程不多，600多公里，跟广大车友分享下新车真实用车感受，600公里基本上所有路况都体验了一把，平顺的公路，乡村小路，颠簸不平的很差的路况，高速，堵车路况。总体驾驶来说，因为是CVT车型主打平顺，起步无论油门大小都不会有顿挫感，这一点让驾驶人和乘坐人不会觉得很难受，特别是停车怠速情况下，发动机噪音基本听不见，一度让我以为自己开的是电动车?，起步动力方面，我自己感觉不会很肉，1.4T家用代步方面完全足够，只要舍得给油，起步动力也是杠杠的，堵车的时候自动驻车一开，那叫一个舒服，停车自动手刹，点油门手刹解除，堵车脚也不会特别累。高速跑了三百公里左右，听说新车不能开的太快，自己也不懂，一不小心跑个120，130感觉还是很稳的，毕竟车身重量在那，跑高速胎噪方面我感觉比帝豪GL以前版本有所改善，毕竟自己买的就是家用上下班代步，一年也跑不了几次高速，胎噪完全可以接受。这车油门特别轻，很灵敏，高速速度起来以后，动力很充沛，速度到达120会自动报警提醒，这点挺好的，而且高速跟车太近也会在仪表盘显示，提醒加大跟车距离！方向盘也是指哪打哪，特别轻，转弯掉头不会觉得方向盘很重。女朋友试了一下也说这车开特别舒服，方向盘很好打?！油耗方面目前表现7.2，完全可以接受，希望首保过后能降点就更好了。更多高逼格配置就不一一说了，我最喜欢的还是遥控钥匙基本放口袋不用拿出来，基本用不到，主副驾驶门把手自动感应无钥匙进入，人走远之后大概两米左右，自动落锁，后视镜自动折叠！！感觉自己没有选错，再给我一次机会我还会毫不犹豫选择我的20款吉利帝豪GL！等首保过后再跟大家分享更多的用车体验吧！！

黑色车标尽显霸气

❹ 我为什么选择吉利帝豪GL，提车GL从不后悔，我最棒的伙伴

对于一个生活压力挺大的人来说，买车绝对是真爱，我们家前几年按揭买了房子，每个月还要还房贷，资金压力还挺大的，买车真的是顶着压力进行的，但是我觉得现在不买，后面还是要买的，还不如早买早享受呢！再加上小孩也快要上幼儿园了，没有车接送也不太方便，所以就入手了一辆性价比很高的车子帝豪GL，我买了吉利帝豪GL，也是我朋友极力推荐的，当时试驾了一下后，感觉各方面都还不错，加上价位比较合适，本着能省一点是一点的心态，就直接订车了，不管是外观，内饰，还是配置等，我和媳妇也都比较满意。现在开了一段时间了，感觉时间真的过得好快，这段时间有了帝豪的陪伴，感觉去哪里都方便了很多，配置外观，都可以，主要是这几年吉利的做工质量都在进步，支持国货。

GL的后备箱空间很给力！平时从家里带个东西都不在话下

❺ 明天提帝豪GL，提车需要注意什么

提帝豪GL，个人认为提车需要注意车子是否是库存车，车子表面是否存在钣金修复或者喷漆痕迹，车子合格证等手续是否齐全，内饰是否磨损等问题。

❻ 帝豪GL提车了，来交个作业，谈谈自己的感受！

提车帝豪GL有段时间了，今天来交作业，最满意的当属它的外形了，除了外形、动力、车内的用料做工、以及配置都是我非常满意的地方，除了这些，还有车内味道很小，几乎闻不到，碳包确实也用不着，嘻嘻。另外的话行车记录仪，导航，语音控制，倒车影像都是原装的，明显比外面加装的强太多了，还有仪表台上美女销售解释的是西湖拱桥的设计风格，简洁也是我喜欢的风格。另外就是美女销售为了给我申请价格跑了一趟又趟跟他们经理周璇，也确实挺辛苦的，在这给她满满的赞，我是全款买的车，去合资那也看过，对我爱搭不理的，服务满意也是我选择这台车的原因。
很弱的推背感，不过加速平顺性到时不错，车子不蹿，这可能就是说的吉利的发动机线性加速的调教方式吧，不管家用还高速，油耗都稍微有点高
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的，在转向的时候还是非常精准。
车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。
外观时尚简洁，整车流线型非常好，不管从哪个方向看过去，都感觉很漂亮。
华高中央通道设计外加8英寸的中控显示屏，一体式分层设计操作上易于操作让我感觉非常方便的同时感觉又非常的霸气！
这个尺寸比同级别车要长，都差不多到中级车的尺寸了，所以在空间上有很大的优势，后备箱也够深够大。
动力来日常完全够用，平时国道还是市区超车都能积极响应。
打方向很轻盈精准，几乎无虚位，底盘也挺扎实。
性价比还可以，虽然不用花多少人民币却享受到了如此温馨惬意的配置和服务，感觉物有所值吧，希望后期会有更好的表现。
帝豪GL车标简洁大气，没有更多的修饰，识别度很高。
帝豪GL的座椅是根据人体工程学设计的，在速度不减的情况下转弯人不会跟着车子一起转弯、还有高科技的语音控制，很好用。
车内的储物空间也很多，平时放点小东西什么的很方便，对普通家用车来说够用了。
在动力方面，除了在起步的时候稍微有那么一丢丢的肉，后续的动力还是非常不错的。
悬挂有点硬，过减速带时候很明显，还有就是方向盘在车速过高时候会有点重，可以让车子更稳当。
我一直觉得用霸气这个名词形容帝豪GL，是非常合适的，因为帝豪GL本身就带有一股帝王之气。
帝豪GL的车身线条，整个车声与前面患有后面相呼应，看起来非常的大气。

❼ 此生首台车，我的爱车帝豪GL提车作业

时间总是过的很快的，他比你想象的多的多哦，如今我的GL都使用了一年多了，我的这台车与其它一般家人用的使用频率要高很多，因为本人是做生意的，所以东奔西跑也是一种常态，每月天都是以100公里左右的里程在跑，大多都是工作上的事，当成了一个工作之用的车，同时也是几个人在用，对于车的使用似乎也并不是太爱惜，整天东奔西跑的，GL也是不负使命，车辆的状态非常的不错哦！只所以购买这台GL，是因为前期工作上用的那么老车太老了，而且问题也不少，总是要修修补补的，平时的开支也是挺的多，所以就想着再买一台车，思来想去的，一直都在想着买一台什么样的车合适，本来想着买一台面包车，后来想想也就罢了，基本上把面包车排除在外了。工作地方离吉利4S店挺近的，所以在闲着没事的时候，也总是会跑过去看看，可以说吉利的几乎所有的车型我都是试驾过的，对于GL的关注程度会最高的，经过几次的试驾之后，感觉对于GL的试驾的结果当然是比较满意的，不然也不会最终买这台车，其实本来就是预算这个价位的车，再多的车型就没有必要了，本来就是一般的工作代步而矣，而且都是店员们使用，这使用起来绝对需要非常皮实的车才行，不然，很快就能给整坏了。偶然的一次闲着没事，与销售就交流起这台GL了，当然这样会使我更加的深入的了解GL这台车了，再加上试驾的感受也很不错，这脑子一发热吧，就糊里糊涂的把车款给付了，付了之后才打电话叫人过来把车开回去，换了新车了几个小兄弟自然是开心的不得了，因为我平时比较忙的原因，所以后期的上牌，缴税啥的，都是让4S店的人帮着办的，这个在付款之前都是说好了的，服务还是不错的吧，第二天让一位小兄弟跟着，4S专人负责帮着上牌事宜，这里就不多表了。现在使用了一年多的时间吧，我也开过不少次，感觉使用起来的效果还是很不错的吧，皮实耐用，平时大多都是在市区里跑，感觉还算挺满意的吧。老板，这样写算不算提车作业呢！

❽ 给力的爱车吉利帝豪GL，特别经济实用

外观是我选择这款车的原因之一，在国产车乃至合资车里面，这个外观设计都是出类拔萃的，这个为吉利点个赞。最中意大白的就是它的颜值，给人一看就有眼前一亮的感觉，特别适合我们年轻人驾驭。再就是它的空间内饰配置非常丰富，空气净化器、全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶仪表盘看上去科技感更强，朋友坐我的车都会夸赞一番国产车现在做的真的好很强大。改款后的GL后屁股看起来有奥迪的感觉带点小尾翼，腰身侧流线型很美，显得车身看起来很修长，日行灯八撇小胡子很有感觉啊。车内空间在同级别车型当中GL认第二没有敢认第一的。
升级后的GL整车的视觉充满张力，辨识度也更高，非常符合眼下90后年轻消费者的审美。
前脸采用飞瀑式进气格栅
波纹流转式下格栅和水晶悬浮式LED日间行车灯
车长4725mm，轴距2700mm，车身修长，视觉看起来更加高级
整体风格看起来更年轻有活力
微翘的尾部看起来更精致
带点小尾翼，有种豪车既视感
吉利汽车，国产车的崛起星秀
改款后的前脸辨识度更高
棕黑搭配的内饰显得很活泼
皮质座椅质感更高级
全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶仪表盘看上去科技感更强
方向盘在手说走就走
中控台还采用了全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，看起来更高端、尊贵
杯槽位置
内饰小细节
大灯
带有城市预碰撞系统
发动机线路
17寸的轮胎，动力快人一步跑起来更给力

❾ 提车帝豪GL，奉上作业一篇，谈谈自己的感受！

人生第一台车预算在十万左右，帝豪GL这车不管是从颜值到空间还是动力性能等方面，都设计的很到位，关键价位合理，我和家人都比较满意这车实用性，从提车到现在一直没有让我失望。买车注重的就是性价比了,帝豪GL这车配置很实用，安全性能方面也都有设计到，再就是价位很合理，送的东西也不少，所以还是比较满足的。很喜欢吉利家的车，帝豪GL各方面都是很好的，说起来小毛病都可以忽略不计的，新车刚入手的时候有点异味现在基本没有了，国产车用料还有做工还是可以的，一般新车都有这样的问题。

车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。

❿ 帝豪GL提车一年了，来谈谈我的用车感受

有时候买一样东西仅仅是因为喜欢这个东西的一点！喜欢其实不容易琢磨，而当我决定买一样东西的时候往往也只会有一个理由！ 我得GL是在19年5月12号提的，当时正是国五切换国六的时候，以为会便宜，其实还是一个样，真应该等等国六了！（买都买了不说那么多了！） 在买车之前我也接触过很多车子，不论是坐也好，开也好，或多或少的了解了很多！ 当我看到GL第一眼的时候，我被它惊艳到了，我突然明白了它就是我想要的第一台车子！ 先说一说大体上的外观表现，第一次见到它就是一个修长的车身姿态。深入浅出的腰线为车身一侧增加了不少的动感，有种冲劲。轮毂看上去与车身很协调，能够带来足够得稳重。回到车头处一眼就能认出吉利的模样，车头得水滴涟漪式中网是吉利的一贯设计！最有特点的还有大灯，修长的造型看着很犀利，两只鹰眼大灯与中网有着很好的衔接。车尾造型得溜背还是颇具美感得，边缘还有一个压边设计，看上去翘翘的像个小尾翼。当夜色来临，尾灯里的造型为矩形，还是比较好看得。为了让尾部下方看着不那么空当，还特意加了两个两个精致得排气筒口。整个车身设计我是非常满意。 然后说说内饰，内饰的设计与用料让我觉得它不像一台10万级别的车。首先就是源自西湖拱桥的设计灵感仪表台。上面是用的搪塑材料，摸上去十分的软，非常有手感。中间是一块镀铬的修饰板，中控台一直环绕到车子的两侧，视觉冲击感还是非常非常的棒。方向盘采用了真皮的材质，采用D型设计，摸上去非常的有手感！方向采用的也是电子助力，低速的时候非常轻盈，高速的时候非常沉稳！整车座椅也是采用皮革座椅。坐上去非常的舒服，开长途也不会累！ 车子目前形式了1w多公里，满分100分的话是可以给到90分的，综合油耗8.5升左右！10w左右的车子，我得首选还是GL，你值得拥有！