上海豪车销售收入

『壹』 开100万的车的人，年收入一般是多少

我的哥哥开的车就在100万左右，他的年收入在50万左右，他的收入养一台100万左右的车还是比较轻松的，在我们看来天价的保养费用，对他而言只是一笔小钱，毕竟他现在已经成家了，房子的贷款也还清了，所有的工资仅仅是供养一台车的话，还是比较容易的。

『贰』 买百万豪车的年收入多少资产多少怎么路上那么多豪车

很多是N手车，或是租赁的，所以，短期接触时，不要轻易下结论。
在上海，很多人买二手车充门面的，日本人也是这样充面子，所以日本中古市场很多，

『叁』 豪车制造利润一般会很高，为什么汽车制造商出不了世界首富

保时捷在2016年交付了超过23.8万辆车，对于它们来说是一个很了不起的数字，为其带去了总共39亿欧元（290亿人民币）的营业利润，比2015年增长了14个百分点，平均每辆车的净利润达到17,250美元（11.9万人民币），增长了9个百分点。而它的竞争对手，像戴姆勒集团在2016年每台车的净利润约5000美元（3.5万人民币），和宝马差不多。不过，无论是戴姆勒、宝马还是保时捷都不如法拉利近年来赚得多。

如果算上免费从工厂提车的话，保时捷每台车的总收入大概为99,000美元（68.3万人民币），这样的成功有望在新一代911(参数|图片)和未来即将发布的Mission E中同样上演。

『肆』 卖类似兰博基尼这样的豪车,大概有多少提成

您好，中国昆明绝对没有兰博基尼豪车出售的，目前中国兰博基尼只有三个店，中国北京，上海，成都。昆明目前绝对没有的，才能有兰博基尼店！希望我的回答能够帮助您！

『伍』 开500万豪车身价有多少

你都说了，既然他（她）能来5million的豪车，他的身价就不低了，而且随着身份的提高，各方面的价值也须提升，例如房子就至少要上百万，还有产业也需要上千万身价，年收入也大概要七八十万，不然怎么支撑他（她）豪华的生活呢？还有其他方面未统计，所以大概身价至少也有两三千万吧，如果是女的，就可能更多…视年龄，情况而定，可能身价会更高

『陆』 2019年BBA在华销量出炉，车市寒冬，为何豪车反而卖得更好

德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪（BBA）是国内豪华汽车市场上的三座大山，一直以来，BBA之间的较量都是消费者非常关心的话题。近日，2019年BBA在华销量也都相继出炉了，下面就来看一看它们在过去一年的市场表现。

在我看来，这些豪华品牌之所以能够在2019年逆势增长，最主要的原因还是它们的价格都在不断下探。从2018年下半年开始，豪华品牌价格大跳水就逐渐成为行业内的一种正常趋势，就拿BBA来说，宝马5系的入门车型已经从42.69万降至37万左右；奥迪A4L从28.68万元降到了23万左右；奔驰A级入门级车型从21.18万元的指导价降至15.68万元。那些曾经可望不可及的豪车，现在都越卖越便宜，买的人自然也就多了。

此外，在车市寒冬的背后，其实是整个经济环境的不景气。从2019年开始，国民经济的增长速度也在放慢，影响最大的是平民及中产阶层，这一部分人群的收入水平明显缩水，购买力也就降低了。而中高产阶层有着一定的资产积累，抗风险能力比较强，加上现在豪车又越来越便宜，所以这部分人群对豪车的购买欲望进一步被激发，这也是豪车卖得更好的一个原因。

总的来说，在车市整体销量下滑的情况下，汽车行业也正在经历一轮新的洗牌，一线豪华品牌BBA本来在产品力和品牌力上都有着明显的优势，再通过降价手段，自然也就能够实现销量的增长。与此同时，一些自主品牌和二线合资品牌本身的竞争优势就不是很突出，加上平民阶层的消费能力下降，所以成为了行业升级的牺牲品。

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『柒』 听朋友说卖车收入不错，今年的行情怎么样呢

工资是底薪加提成，平均5000到8000左右，有句老话叫做卖大众的可以开法拉利，卖法拉利的只能开大众，所以说能去大众、丰田、福特是比较好的，另外豪车宝马、奥迪、奔驰也很好，再贵的车就不好卖了