汽车故障码奔驰商务车2177

⑴ 五菱宏光2177的故障码是什么

五菱宏光汽车2177故障码意思为：五菱宏光汽车在非怠速的情况下，空气和汽油比例出现异常。

五菱宏光汽车空气和汽油比例异常的处理方法为：建议给汽车读取一次氧传感器数据，查看具体的问题出现的位置，好作出解决方法。实在解决不了建议前往修理店进行车辆进行一次维修检查。

五菱宏光汽车的空气和汽油混合的理想比例为14.7：1，这是汽车发动机空气汽油比的最佳状态。可以使发动机的效率达到更好的水平，汽车得以维持正常的行车过程。

(1)汽车故障码奔驰商务车2177扩展阅读：

五菱宏光空气燃料比的解决方法如下：

过剩空气控制方案为一种最简单的控制方案。在此方案中，调节器始终设定在能避免不完全燃烧的最小过剩空气量状态下运行，实现空气与燃料按一定的比例混合燃烧。当负荷发生波动时，燃料量变化，空气量也成比例地变化，以便使燃料在空气过剩条件下充分燃烧。

在逻辑提降方案中，通过低值选择器和高值选择器实现了燃料量的增加滞后于空气量的增加，燃料量的减少超前于空气量的减少，解决了负荷波动时燃料不能充分燃烧的问题 。但由于控制过程是单边限幅 ，因此动态性能差、响应速度慢、燃料成分变化等因素的影响仍未得到解决。

⑵ 大众汽车p2177故障代码是什么意思

大众汽车P2177故障代码中文定义: 离开怠速时系统（混合比）太稀（第1排）。英文定义: System Too Lean Off Idle (Bank 1)

范畴: 燃油，空气或排放控制

背景知识: 燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。

⑶ 奔驰b180故障代码p217700

你好朋友，P2177定义: 离开怠速时系统（混合比）太稀（第1排）
燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。

⑷ 奔驰r350故障p0172是什么故障

1.汽车故障码P0170是指：
（1）燃料修正(混合比)不良
（2）(BAND 1)P0172混合比太浓(BANK 1)混合气过浓。
2.汽车故障码P0170 P0172的解决办法：

清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障。

⑸ p2177故障码怎么解决

P2177故障码的意思就是：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。
这样吧，推荐你修理项目：做一次保养，把汽油格，空气滤清换掉！（这两个便宜100不到）清洗一下有路（喷油嘴，油轨）把空气流量传感也顺便洗一下，火花塞换掉 （有3万公里没换过就换掉）。。。。。p
2177指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。
具体什么问题需要看到车子才好判断，初步判断应该是氧传感器！

⑹ 奔驰smartpe2177什么故障

混合系统过稀，可能原因有空气流量传感器空气泄露，pcv系统泄露，氧传感器故障等

⑺ 奔驰商务车,故障灯亮

你好这个要找专业技师解码看是什么故障

⑻ 汽车故障码一汽大众 p217700混合气怠速太稀

所有车型故障码： P0551中文定义： 动力转向压力传感器/开关电路范围/性能英文定义： Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance范畴： 车速及怠速控制背景知识： 动力转向压力（PSP）传感器根据电位器的原理将动力转向负载压力以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。如果负载压力过大，必要的时候ECU会提高发动机怠速，关闭空调压缩机，以防止发动机死火。该故障码表明动力转向压力传感器电路发生故障。

⑼ 奔驰柴油车商务车故障码，加油速度不上来

你好
如果发动机转速上去，车速不升，为离合器打滑
如果发动机转速也不升，检查汽油压力，三元催化是否堵塞，检查有无故障码，节气门故障，