日本豪车销量下降

『壹』 因需求下降 丰田将在日本停产皇冠车型

[汽车之家新闻]?近日，我们从海外媒体获悉，丰田称，因消费者对丰田旗舰轿车的需求量下降，丰田皇冠车型将在日本停产，该车型止于第15代，未来或将以SUV车型重新推出。此前，国产丰田皇冠已于2020年4月28日在国内正式停产。

最后，当我们看到丰田皇冠在日本本土也将停产的时候，这真的就代表着丰田皇冠这个车型将退出历史舞台，这个伴随着许多人年轻时的豪车梦也就随之消失了。以后，当我们在生活中再一次提及丰田皇冠的时候，希望大家都能知道，它曾经非常辉煌。对于这样经典车型的停产并退出历史，我只能用这句话去描述：“我若飘然离去，君必终生叹息”。（文/汽车之家毕业）

『贰』 为何日本人很少买豪车

首先，这跟日本的国情、文化和发展历史有着密不可分的关系。

我们知道，日本是一个岛国，国土面积资源有限，所以我们发现，在日本很多东西都会设计的很小但却很人性化，这样方便让一个物品发挥大最大的潜能，更好地为国民服务。

所以汽车也是一样，日本的街道和居民区很密集，经常有很多窄窄的路口或小巷等等，如果遍地是体型较大的豪车，那么肯定转不过弯，掉不过头，造成交通的拥堵。

其次，日本是一个非常重视环保的国家，由于国土面积小，绿化植被显得格外珍贵，更不允许超大的排放出现，所以日本本土的汽车排量都非常小，甚至销往其他国家一样的车型，在日本国内也采用小排量的设计。 而小车并不代表不好，日本人发挥自己的聪明才智，让汽车做到麻雀虽小五脏俱全。

日本是一个从二战后开始突飞猛进的一个国家，关键在于它对欧美国家的学习，日本善于学习与单纯的山寨产品不同，日本懂得去粗取精，发挥再创造精神，打造一个更为适合自己的东西，因此日本的汽车业迅速崛起，有着非常不错的本土品牌，如丰田、本田、日产、马自达等等，几乎都是世界范围内的畅销车，所以日本本身的车就非常好，不需要特意去买奔驰、宝马等豪车。毕竟这些对日本人来说也是进口车，也不便宜。

最后还有一个原因，那就是日本是一个发达国家。人民的生活水平还是不错的。在日本买车的概念跟中国不太一样，在日买车是一件相对容易的事，也不是很贵，几乎家家都能买得起，所以也不需要特意用豪车来彰显自己的身份，毕竟日本人的文化里，实用是第一位。

当然，日本也不是没有豪车，一般的大老板和大土豪，还有黑社会，还是会有豪车的。

『叁』 日系一豪车，入门级别245马力，为什么市场却面临困境

在市场的竞争逐渐加大的情况下，其实车市也是逐渐变得透明。同时汽车市场当中的两极分化的情况逐渐明显，不仅仅是传统的家用级别的市场，还有一些本身就定位比较高档的豪华市场当中，也存在着分级。因为消费者们在选择车型的时候，不仅仅是看品牌力的影响，还会看口碑的走势。那些购买者的数量比较多的车型，自然而然也会成为更多消费者选择的对象。

动力方面提供的是2.0T的发动机，同时提供了两种动力规格，同时发动机也是有着日系车型充斥的先进技术，能够通过可变压缩比，让动力变得更加强劲。功率能够飙升到200kw，入门级别就能够达到245马力，也是现在市场中很少能够达到的数据。整体来看，这样一款外形、内饰都很豪华，另外性能十分突出的车型，的确配得上豪车的名头，但是市场的表现却不乐观。

『肆』 日本经济水平也不差，为什么街上的豪车还没有国内多

那是因为买了车之后需要的保养费太高了，我们都知道日本地小、资源稀缺，所以汽车油很贵，就连停车费也要很多

『伍』 日本人均GDP是中国的6倍，为何买豪车的人却比中国少很多

我们都知道，日本是一个汽车工业非常发达的国家，作为世界上最大的汽车制造大国，日系车也深受世界各国人的喜爱。另外在日本买车，不需要交高昂的税费，价格肯定比我们中国便宜。

与日本人不同，中国人的传统观念里车子是身份的象征，有个好车出门办事都会顺利很多。而且在中国如果你想结婚，想过上稳定的生活，车子房子都是必不可少的。不知道大家对于这样一个情况又是什么看法呢？

『陆』 为什么说日本车销量低啊，难道不是业务重叠

谁说日本车销量低了

『柒』 豪车品牌路虎，为何近年来销量持续下跌

如果提到豪车，自然是少不了路虎的存在。早些年的时候，人人都以拥有一辆路虎车为豪。它拥有深厚的品牌历史，深受英国皇室的喜爱，以豪华和越野性能出众而闻名世界。在路虎品牌的巅峰时期，旗下的揽胜、揽胜运动、发现4、极光等车型都是需要加价才能提车的，就连当时定价最便宜的神行者都要卖到50多万。在同级别内，几乎没有路虎的对手。

路虎发现神行全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，匹配9AT变速箱。最大功率147/177kW，峰值扭矩320/340N·m。据实测，日常正常行驶的油耗达到12-14L/100km，的确，以前的路虎车主都不差钱，但是以路虎发现神行如今和汉兰达等品牌竞争的价格，过高的油耗明显增大了车主的用车成本，如今路虎发现神行的目标客户早就已经不是曾经那一批不计较油耗的金主爸爸了！

『捌』 日系车销量高，但是日系豪车为什么却不受待见

由于人们生活水平的提高，买车的人也就多了很多。所以以日系车为主的销量也随之增加，这是为什么呢？因为日系车外观精致独特里面细腻优雅，比起其他车来说操作能力好利于驾驶，性价比高。还有日系车更新对于市场需求的把握恰到好处，而且对于整体设计的把握恰到好处，外形好看符合很多大众的审美观。

现在日系车虽然没有豪车的生产但是日系的轿车的动力性，舒适性和安全性都非常出众，价格又不昂贵，所以很受欢迎。

『玖』 2019日本市场汽车销量：丰田屠榜的一瞬间，卡罗拉成为了新的王者

▲反倒是马自达承担起了多样化的需求，CX-30很有可能会成为马自达的销量支柱

2020年的日本本土市场会怎样？我们可以说期待洗牌后的世界，也可以说这取决于雅力士和飞度谁输谁赢，但在这么多前提下，也许大家心里都有答案，但敢不敢认定这个答案呢就是另一回事了。

提问：

你觉得2020年的前十五销量排行，还会有其他品牌的名次吗？

文｜坂道

图｜网络

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