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帝豪的车好吗

发布时间: 2021-05-04 03:50:49

① 吉利新帝豪车怎么样

,吉利2014款新帝豪EC7三厢车与EC7-RV两厢车里,网友比较认可的好看的颜色是珊瑚红和晴空蓝。但销量却不是珊瑚红和晴空蓝占上风,而是最为大众化的墨玉黑,冰晶白,冰川蓝,云母红。原因是厂家不主推珊瑚红和晴空蓝的车,选这2色的准车主,厂家根据买主的定单,接1单则生产1台,不多产。主推色的车则有预备量,会多产一些等待买主来提,所以买主推色的准车主等待提车的日期短,非主推色的准车主等待提车的日期长。其它颜色还有锋芒黄,琥珀金,其中琥珀金也产量少,接1单产1台,锋芒黄其实也挺好看的。云母红,墨玉黑,琥珀金,适合稳重的中青年。珊瑚红,冰晶白,适合年轻女性。锋芒黄,晴空蓝,冰川蓝,适合年轻男性
曾经街上的车一半以上都是黑色的。中国消费者传统上比较偏爱黑色一楼所言极是啊!可能白色车漆成本高,白色比其它颜色都要贵一些。在大街上看到金色的EC7比较多,土豪金是现在比较流行的颜色,大气,近几年来这种情况逐渐在发生、富贵、商务帝豪EC7有7种颜色可选。什么颜色好看,什么颜色不好看,因人而异,还真不能一概而论。我相信每个人心里都有一定的偏好。比如香槟金,很大众也很大气,这几年很流行,老少皆宜。比如冰晶白,年轻时尚也大气,这几年也很流行,买的人也真不少。比如珊瑚红,很讨女士的喜爱,喜兴靓丽,买的也不少呢。比如墨玉黑,大方庄重,老少皆宜,也是很热门。还有冰川蓝,年轻人买的也好多好多。还有那个云母红,似黑非黑,透出一点宝石样的暗红,也很夺一部分人的眼球。还有晴空蓝,象水晶天那样的蓝,跟珊瑚红(就像在高脚杯里摇晃着的精美红酒那样的色泽,温润醉人)都很受年轻的男女喜爱!所以,每个人对颜色的偏好不同,对自身定位的不同,身份,年龄,性别,性格,喜好,车的用途(商用,家用,商家两用)不同,家人意见,都能最终影响你对车漆颜色的评判和最终抉择。我在这里只是实话实说,最终由你自己定。明快艳丽还是素雅庄重,您说了算。

② 想买辆帝豪,这车怎么样

别人的经验,仅供参考:
吉利帝豪EC7 2012款 1.8 CVT 豪华型
优点:
1、中速行使平稳,特别是在140公里左右速度超稳。2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬,但起伏很沈不轻漂。4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。5、我感觉最满意的是——帝豪车的人性化设计合理,各种功能使用比较方便。比如:一键式车窗玻璃升降功能;玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能;发动机防盗系统;车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。6、轮胎比较耐磨,现在我跑了近2.4万公里,表面看轮胎象新的一样,也没有偏磨现象。7、油耗越来越低,以前市区油耗9.1~9.3,高速油耗5.3~5,5,现在市区8.5~8.7,高速5.1~5,3。说实话,在1.8排量的车上配2155516的轮胎,能有这个油耗我是非常满意的。8、刹车性能稳定可靠,很多次特殊情况下急刹车,一脚到位即刹即停,感觉行车安全有保障。9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。

缺点:
1、天窗设计没有自动关窗功能,感觉天窗空间也有点小,使用感觉确实不方便,如果能完善当然更好。2、 A柱设计确定有点宽,多少会影响视线,当然,可以通过改变不同位置来实现视角影响。3、眼镜架设计确实有点小,使用不够方便。4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善,调好方向盘座位不舒服,座好了方向盘不能调整。5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计,挂勾用不到半年就断了,

外观:
帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点,在同价位国产车中,我感觉应该是最好的、也是最优秀的。

内饰
内饰来讲,这款车应该算中规中距,比较中庸,当然,现在13款有比较大的改变,内饰好很多。总的来讲,内饰比较整洁,功能也一目了然,比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫,但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是:新车气味小,这是值得赞美。

空间:
在同价位来讲,空间也是车的很大优点,不管车内空间还是后尾箱空间都很大,行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲,装的东西足够多,完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。

配置:
配置应该是紧车型中比较面的一一款车,常用的、该的都有了。如:一键式车窗玻璃升降功能;玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能;发动机防盗系统;车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。

动力:
动力不这款车特点,它是cvvt+cvt的组合,考虑到油耗加之cvt的特性,一般驾驶中油门踏的都比较轻,这款车不适合激进驾驶,但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力,高速上正常跑170公里问题,但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点,激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力,不管你是一家出行还是自驾上下班使,不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时,加速还是比较有力快捷的。

操控:
操控性能很不错,高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然,有人座在车上这时不会很舒服。

油耗:
市区8.5~8.7,高速5.1~5,3油耗,感觉很不错。当然这是正常使用油耗,我多次试验现这个油耗已经是我的车最低油耗了,因为毕竟它抱着215的大脚板,能有这样的油耗已经不错了。

舒适:
平路或城市跑这车还行,如果是修路的路段或乡下土路就惨了,因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架,相对比较硬,而且配的是55扁平比的轮胎,想有很好的舒适度比较难。

保养:
保养情况良好,按时间和要求保养,没有出现过问题。

③ 帝豪汽车怎么样,值得购买吗

帝豪不错,值得买,因为外观、内饰、空间等都不百错。

1、帝豪GS,18寸的大轮毂,红色运动卡钳,后尾部饱满,还有双排气设计,都很符合年轻人的口味。

注意事项:

1、买车前最好提前了解一下该品牌的历史,这样会更清楚哪一专个品牌是自己最心仪的。

2、每个人都希望自己的爱车是最好的,但是好车价格肯定不便宜,所以一定要在买车前充分考虑这个问题,根据自己的能力去选择什么价位的车。记住,没属有最好的车,只有最合适自己的车。

④ 帝豪车质量怎么样

总得来说,性价比不错的。
我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下:
1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了);
2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的;
3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音;
5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个);
6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等;
7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显;
8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样);
9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客;
用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱的。

⑤ 吉利帝豪汽车好吗

很好,质量达到 或者可以说超越了部分合资品牌的车。

我的EC718 三年多了,除异响外无问题,同事还有两人也是这款车,也没问题

最关键的是安全。这是看不到的,但是保命的。

多看看论坛,多看看新闻

EC7是墙内开花,墙外香,已经在国外建了几条生产线了。生产EC7,而且销量基本都在同车型中排在前三,有一个国家是第一,在俄罗斯反映也很好

EC7注定会成为自主车型中的经典。在自主同级别车型销售中排第一。

中国人开吉利应该自豪!!!

⑥ 帝豪轿车质量怎么样

帝豪品牌的汽车在国内市场还是很好的,买的也挺多的。配置也是很高的。而且现在国产品牌的车也在快速发展,还是不错的。

⑦ 帝豪车的性能怎么样

吉利帝豪怎么样?来看看这位车主提车半年后的真实感受!

吉利帝豪在外观上,使用了吉利家族最新的设计理念,前脸部分,回旋式镀络进气格栅搭配全新样式的LED大灯组,相比旧款显得更有质感和科技感。车尾部分,尾灯通过中央的镀铬饰条相连接,增添了横向的延展性,全LED的光源以及全新设计的内部结构也使其点亮后,科技感十足,同时采用了当今最流行的双边共两出的排气样式,让整体效果显得更加大气。



新款吉利帝豪在整体上内饰颜色以黑色为主也为车子的档次感提升了不少,内饰整体看上去还是不错的,也是我最喜欢这款车的地方,搪塑材质工作台,西湖拱桥式仪表设计,再加上像水纹一样的金属拉丝面板,在同级别或者同价位中还是很有设计感的,皮质座椅(带腰部支撑调节),多功能方向盘,一键启动,
无钥匙进入……导航雷达影像一样都不少,配置也是十足的丰富。

7月31日上午,热腾腾的驾照到手,油田晚上就迫不及待地用共享汽车练手,整个练手的过程达20多分钟,但我却开了不到十米,十一块八毛钱就这样没有了。你问我为啥?因为教练没教我开新能源汽车啊,我不会点火啊,鼓捣了十来分钟,才搞清楚原来得踩闸,才能把车启动起来!好不容易开起来了,结果不会开车灯,看来“新手”这个头衔,不是白来的。要是天天这样我的破产。

于是为了规避破产风险,第二天刚巧十一车展,便去了工薪家庭,小娃待养,预算有限,所以一开始倾向于国产微小型SUV
,也没过多的研究其他车型,只在奇瑞瑞虎3x和吉利远景x3之间犹豫不决最终和老公商是决定买远景x3,可是我爸看到以后,直呼太小了,就在这时,销售员给我推荐了帝豪,其实在这之前我压根都不知道这款车的存在,第一眼就被它深深的吸引了。

然后赶紧拿出手机对比了两款车的配置,感觉非常好,而且在车里坐着的感觉要比远景x3宽敞得多,后备箱也很大,颜值也高,所以就在这机缘巧合下,定了这款车!

⑧ 帝豪汽车怎么样帝豪汽车质量怎么样

帝豪车吧,相对于吉利以前的任何一款车都有很大的改观,但问题仍然存在,小毛病的尾巴总是缠绕挥之不去,就目前比较突出的问题是冷冻液水管容易断裂,并出现不同程度的泄漏;内拉手容易崩断;变速器匹配不好,个别档难挂;避震系统调效太过生硬, 做为一款家用兼商务车,避震系统如此生硬意味着什么?是出于消费者的需要?还是自身就存在着问题?
做为国人,我当然希望自主品牌能有大的进步,但实际情况还是要说明一下的好,国产车向来是性价比高,同等车位上价格偏低,但小问题、小毛病较多;合资车一般来说性价比都差些,不过技术方面还是过关的

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